山东油价?_山东地区油价
1.山东临沂自2022年10月24日24时起调整成品油价格
2.油价长期5元的功臣,山东地炼,遭“四面围城”,转型何其艰难
10月10日油价调整搁浅,各类油价维持上一轮调整后价格。临沂89号汽油价格如下:
最高零售价格:7.59元每升;最高批发价格:合同约定配送的——9875元每升;合同未约定配送的——9824元每升。
89号汽油价格趋势如下图:
注:以上油价更新于2022-10-:00;数据来源山东发改委,仅供参考,实际以各加油站为准。
拓展阅读油价调整日历
日期星期日期星期日期星期1月17日星期一5月16日星期一9月6日星期二1月29日星期六5月30日星期一9月21日星期三2月17日星期四6月14日星期二10月10日星期一3月3日星期四6月28日星期二10月24日星期一3月17日星期四7月12日星期二11月7日星期一3月31日星期四7月26日星期二11月21日星期一4月15日星期五8月9日星期二12月5日星期一4月28日星期四8月23日星期二12月19日星期一
山东临沂自2022年10月24日24时起调整成品油价格
自2022年10月24日24时起,临沂油价执山东省新一轮调整价格。临沂89号汽油油价,最高零售价格为7.73元每升,最高批发价格:合同约定配送的为10060元每升;合同未约定配送的为10008元每升。
山东省成品油价格调整
根据国家发展改革委发布的调价信息,自2022年10月24日24时起,山东省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高185元和175元。调整后山东省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。
山东省成品油最高批发价格和零售价格表
品种最高零售价格最高批发价格元/升合同约定配送的合同未约定配送的国VI汽油89号7.73100601000892号8.32106821062795号8.931130311245国VI车用柴油0号8.0189958949+5号7.8588098764+10号7.6986238579-10号8.6495539503-20号9.05100179966-35号9.381038910336
备注:
1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨9620元和8555元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。
2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。
3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。
4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。
5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和山东省现行价格政策规定执行。
油价长期5元的功臣,山东地炼,遭“四面围城”,转型何其艰难
山东省成品油价格调整
根据国家发展改革委发布的调价信息,自2022年10月24日24时起,山东省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高185元和175元。调整后山东省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。
山东省成品油最高批发价格和零售价格表品种最高零售价格最高批发价格元/升合同约定配送的合同未约定配送的国VI汽油89号7.73100601000892号8.32106821062795号8.931130311245国VI车用柴油0号8.0189958949+5号7.8588098764+10号7.6986238579-10号8.6495539503-20号9.05100179966-35号9.381038910336
备注:
1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨9620元和8555元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。
2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。
3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。
4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。
5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和山东省现行价格政策规定执行。
拓展阅读临沂油价趋势图
注:以上油价更新于2022-10-24,24:00;油价下次调整时间为2022-11-07,24:00;数据来源各地发改委,仅供参考,实际以各加油站为准。
长期以来,山东部分地区,尤其是聊城、滨州、东营等地油价,长期保持在5元时代,对比两桶油的正常售价,普遍要低2元左右。
而造成山东低油价的原因,主要就是山东的地炼行业发达,油源渠道多样、价格低廉,造成了成品油的零售竞争异常激烈。
但曾经繁荣的山东地炼,却遭到了同行的严重挑战,强敌环伺!未来转型之路如何呢?
对于山东地炼来说,2015年是一个转折与腾飞之年。当年,国家颁发允许地炼企业使用进口原油的政策,山东地炼迎来了黄金期,有媒体将其称为“躺着赚钱”。
仅仅一年之后,山东省的地炼企业就实现主营业务收入4925亿元、利税318亿元、利润138亿元,同别上涨了21.7%、79.1%、60%。
随着利好政策的刺激,一大批优秀企业也顺势壮大:东明石化、万达控股、利华益集团等地炼企业,都入围了2018年全国民营百强。
得益于山东地炼的迅速崛起,山东地区,也成为了世界三大炼油中心。正是守着这块肥田,山东部分地区的油价,才得以笑傲大部分国内省份,长期让车主们享受5元时代的红利。
但花无百日红!随着全国各地多个民营、外资、大型炼化一体化项目的获批、开建和投产,山东地炼的日子,就不过好了。
目前,巴斯夫、埃克森美孚等外资企业,要在广东上马独资石化项目,而江浙势力的代表,浙江石化、恒力石化也投产在即。不但产量大,产品丰富,而且盈利能力更胜一筹。
就产量来说,对比浙江石化4000万吨/年、恒力石化2000万吨/年,山东地炼的规模太小了,产能规模集中在200万-500万吨。
此外,更强的竞争对手的产品布局更为一体化,炼油、乙烯、芳烃均可,而山东地炼仅有炼油为主,盈利能力不足。
而国家下一步的宏观政策布局也似乎有意避开了山东地炼。在2015年国家发改委提出的《石化产业规划布局方案》中,声称要建设包括大连长兴岛、江苏连云港、广东惠州等在内的七大石化产业基地,而山东并不在其中。
看来,没有外部关爱的山东地炼,只能自己奋发图强了。前方两条路:无论是“油化”并举,做长化工产业链;还是做大下游成品油终端,哪一条路都是异常艰辛!
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