庆阳市今日油价_庆阳今日油价查询

2024-06-29 16:56:42

1.鞍山到西峰驾车怎么走比较快

2.甘肃省庆阳市正宁县至陕西省咸阳市杨凌区的路线？谢谢！

3.多家航司取消收国内航线燃油附加费

庆阳市今日油价_庆阳今日油价查询

在九龙商场那边，水果的行情不太稳定，本地产的一些可以从果农哪里直接拿货，便宜一些，但是咱们西北这个地方的水果种类本身就有限。比如桔子，香蕉、等这些都需要从外地运送，每年的行情都不大一样，而且批发价与运输费（油价）等有直接的关联，也多少与国家的一些大行情有关，建议楼主全面权衡一下再做决定。

鞍山到西峰驾车怎么走比较快

近几年苯胺市场资源充裕，需求不旺，基本处于供大于求状态。1995年市场最高价曾达13000元／t，以后一路下滑，到1998年曾降至4900￣5300元／t（净水），是近年来少见的低价位，只相当于1990年初的价格水平。由于国家采取了扩大内需的方针和积极的财政政策，国内市场逐步好转，化工市场也有所回升。另外随着亚洲经济的复苏和全球经济的增长，我国进出口也大幅增加。因此从去年开始，化工市场有所好转，苯胺需求略有增加，价格回升。今年以来，苯胺销势尚好，价格也处于较高价位，目前市场价为7200￣7500元／t。预计下半年苯胺市场将以稳为主，不会出现供不应求的局面。价格相对稳定，波动幅度不会太大。主要原因是：(千金难买牛回头我不需再犹豫)

一、我国苯胺产量逐年增加，可基本满足国内需要(剖析主流资金真实目的，发现最佳获利机会！)

现有生产厂家20多家，年生产能力20多万t。主要生产厂家有吉化公司染料厂，辽宁庆阳化工公司、苏州9395厂、南京化工厂、兰化公司、南化公司、重庆长风化工厂、青岛胶南化肥厂、河南开普化工有限公司。烟台合成革厂等。1999年产量14. 27万t，比1998年增加21.4％。预计今年产量在14万t左右，社会需求量约14万t ，产需基本平衡。

改革开放以后，我国经济持续高速增长，各相关行业对苯胺的需求不断增加，市场供不应求，经济效益较好，因此各地新增了一批苯胺生产装置，能力大幅增加。新建装置大多采用硝基苯加氢的生产方法，每生产1t苯胺要消耗氢气600多m3，不少厂家因缺氢不能满负荷生产。另外部分装置陈旧老化，影响了生产能力的发挥。即便如此，近几年苯胺产量逐年增加，而且增长幅度较大。

由于苯胺销价上涨幅度较大，企业生产积极性提高，预计今年产量还会有一定的增加。今年1￣3月份已生产2.96万t，同比增加12％。我国苯胺生产能力较大，若需求大量增加，可靠增产来解决。

二、下半年苯胺需求不会有大的增加

近年来，我国苯胺消费结构有了较大的变化，主要反映在染料工业上。多时消耗苯胺40％以上，少时则占20％以下，因此染料生产直接影响苯胺市场。苯胺消费构成情况大致是：染料、有机颜料约占苯胺总消费量的17％￣40％，橡胶助剂、农药、医药、聚氨酯占50％～60％，其他占10％￣20％。

染料工业是消费苯胺的大户，主要用于酸性染料、碱性染料、阳离子染料、直接染料、分散染料、活性染料、色酚AS等70多个品种。近几年染料市场一直供大于求，出口有限，还有不少进口。另外为保护环境，国家下令关闭了小染料厂，小印染厂等，染料产量没有大的增加。橡胶助剂也是苯胺另一大用户，主要用于促进剂队促进剂队防老剂甲，防老剂丁等10来个品种的生产。近年来轮胎、三带一管、胶鞋等橡胶制品销路不畅，经济效益下降，一些企业处于亏损状态，橡胶助剂销势平平，产量也没有多少增加。其他耗用苯胺的产品，如对苯二酚、二苯胺、环己胺、二甲基苯胺、1,3,5-吡唑酮、农药、有机颜料等也大多供大于求，由于上述情况，苯胺目前在染料方面销势不旺。

由于国家采取了扩大内需的方针和积极的财政政策，国内市场逐步好转。今年上半年工业生产增速加快，产销率进一步提高，经济效益增加，产品价格上涨。染料产量1￣5月份同比增加18.9％，橡胶助剂产量同比增加22.1％，也等于增加了苯胺的用量。另外苯胺是聚氨醋塑料的原料MDI、TDI的原料，近年来我国聚氨酯工业发展较快，应用范围日益扩大，但是MDI，TDI产不足需，要靠进口来解决。为满足国内需要，近期建成了一批MDI、TDI生产装置，将会增加苯胺的消费量，但是这些装置不少都配套有苯胺生产装置，苯胺产量也会增加。目前我国市场还没有根本好转，苯胺下游产品销势还不旺，下半年需求虽有增加，但估计数量不会太大。

三、国际市场原油价格变化将引起苯胺价格的波动

去年以来苯胺价格上涨，并不完全是需求大量增加所致，而与国际市场油价上涨有很大的关系。去年下半年，国际市场原油大幅涨价，苯胺的主要原料纯苯价格也随之上扬，带动苯胺价格攀升。今年上半年，国际市场油价起落变化频繁，频创新高，最高曾达39.5美元／桶。由于沙特又决定增产原油，近日油价又开始回落，但将会维持在25美元／桶以上的价位。我国原油价格已和国际市场基本接轨，将会随国际市场变化而变化。因此后期苯胺价格会相对稳定，波动的幅度不会太大。

四、苯胺进口减少，对国内市场影响的力度减弱

较长一段时间，我国苯胺产不足需，要靠进口来弥补，有的年份也有少量出口，总的来说是进口大于出口，近年来随着我国苯胺产量不断增加，进口量呈下降的趋势。近年苯胺进口量见表1。这期间也有部分出口，多时1000多t，少时几百吨，因此对国内市场已无大的影响，预计今年进口还会减少。

综上所述，下半年苯胺市场将以稳为主，价格也不会有大的波动。

表1 近年我国苯胺进口情况万t

年份进口量

1992年 2.35

1993年 1.32

1994年 1.19

1995年 1.16

1996年 0.65

1997年 0.55

1998年 0.48

1999年 0.65

甘肃省庆阳市正宁县至陕西省咸阳市杨凌区的路线？谢谢！

驾车路线：全程约1827.2公里

起点：鞍山市

1.鞍山市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶30米，左转进入胜利南路

2) 沿胜利南路行驶50米，朝千山中路方向，右前方转弯进入胜利广场

3) 沿胜利广场行驶240米，右前方转弯进入胜利南路

4) 沿胜利南路行驶670米，左转进入千山中路

5) 沿千山中路行驶830米，直行进入千山西路

6) 沿千山西路行驶8.8公里，直行上匝道

2.沿匝道行驶970米，右前方转弯进入沈海高速公路

3.沿沈海高速公路行驶44.5公里，朝岫岩/丹东/盘锦/锦州方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶950米，直行进入丹锡高速公路

5.沿丹锡高速公路行驶78.0公里，过双绕总干渠大桥，朝锦州/北京/G1方向，稍向左转进入丹锡高速公路

6.沿丹锡高速公路行驶2.1公里，直行进入京哈高速公路

7.沿京哈高速公路行驶370.3公里，过陡河大桥，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.4公里，直行进入唐津高速公路

9.沿唐津高速公路行驶41.7公里，朝天津方向，稍向左转进入长深高速公路

10.沿长深高速公路行驶1.4公里，直行进入长深高速公路

11.沿长深高速公路行驶30.9公里，朝保定/北京/G2501方向，稍向右转进入汉沽北互通立交

12.沿汉沽北互通立交行驶700米，过汉沽北互通立交约90米后，直行进入滨保高速公路

13.沿滨保高速公路行驶80.4公里，朝保定/济南/北京/首都机场方向，稍向右转进入石各庄互通立交

14.沿石各庄互通立交行驶660米，过石各庄互通立交约1.2公里后，直行进入京沪高速公路

15.沿京沪高速公路行驶9.6公里，朝天津中心城区/霸州/丁宁沽三号路/保定方向，稍向右转进入王庆坨互通

16.沿王庆坨互通行驶220米，过津同立交桥约1.5公里后，直行进入荣乌高速公路

17.沿荣乌高速公路行驶108.0公里，朝北京/石家庄/G4方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.7公里，右前方转弯进入京港澳高速公路

19.沿京港澳高速公路行驶116.3公里，朝机场西/太原/石家庄市区/S9902方向，稍向右转进入新元高速公路

20.沿新元高速公路行驶20.6公里，朝绕城/中华北大街/太原/G5方向，稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶1.7公里，直行进入绕城高速公路

22.沿绕城高速公路行驶13.5公里，稍向右转上匝道

23.沿匝道行驶2.0公里，直行进入京昆高速公路

24.沿京昆高速公路行驶21.9公里，朝阳泉/太原方向，稍向左转进入青银高速公路

25.沿青银高速公路行驶720米，直行进入青银高速公路

26.沿青银高速公路行驶70.5公里，直行进入京昆高速公路

27.沿京昆高速公路行驶98.4公里，朝晋中东/晋城/临汾/运城方向，稍向右转上匝道

28.沿匝道行驶1.1公里，直行进入榆祁高速公路

29.沿榆祁高速公路行驶70.9公里，朝临汾/运城/祁县/平遥古城方向，稍向左转上匝道

30.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京昆高速公路

31.沿京昆高速公路行驶193.7公里，朝乡宁/吉县/壶口/兰州方向，稍向右转进入临汾枢纽

32.沿临汾枢纽行驶520米，过临汾枢纽约370米后，直行进入青兰高速公路

33.沿青兰高速公路行驶419.2公里，在庆阳市区/西峰北/S202出口，稍向右转进入庆阳北互通

34.沿庆阳北互通行驶1.3公里，过西峰北互通，朝西峰北/庆阳市区方向，右前方转弯进入S202

35.西峰区内驾车方案

1) 沿S202行驶2.2公里，过右侧的周祖广场，直行进入北大街

2) 沿北大街行驶2.7公里，过左侧的金象大厦，左转进入东大街

3) 沿东大街行驶570米，过右侧的永永超市，右转进入九龙路

4) 沿九龙路行驶450米，过右侧的教育大厦约160米后，到达终点(在道路右侧)

终点：西峰区

多家航司取消收国内航线燃油附加费

驾车路线：全程约247.4公里

起点：正宁县

1.从起点向正西方向出发，沿西大街行驶180米，左前方转弯进入宫河路

2.沿宫河路行驶21.3公里，左前方转弯进入G211

3.沿G211行驶54.4公里，直行进入G211

4.沿G211行驶380米，在第2个出口，直行进入S306

5.沿S306行驶7.8公里，左转进入咸旬高速公路

6.沿咸旬高速公路行驶20米，直行进入咸旬高速公路

7.沿咸旬高速公路行驶87.0公里，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶940米，直行进入西咸北环线高速公路

9.沿西咸北环线高速公路行驶28.8公里，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.7公里，直行进入连霍高速公路

11.沿连霍高速公路行驶39.8公里，过漆水河桥，在杨凌出口，稍向右转进入杨凌立交

12.沿杨凌立交行驶740米，过杨凌立交约630米后，直行进入孟杨路

13.沿孟杨路行驶620米，左前方转弯进入渭惠路

14.咸阳市内驾车方案

1) 沿渭惠路行驶2.0公里，过右侧的全顺综合商店约80米后，右转进入常青路

2) 沿常青路行驶180米，过左侧的欢欢百货超市，直行进入长青路

3) 沿长青路行驶390米，直行进入常青路

4) 沿常青路行驶60米，左转进入康乐路

5) 沿康乐路行驶360米，到达终点

终点：杨凌区

根据去哪儿平台获悉，国内航线燃油附加费将于2022年1月5日零时起取消征收国内航线燃油附加费，关于具体包括的航空公司以及具体的详情内容，下面一起来了解下吧。

多家航司取消收国内航线燃油附加费

1月4日，记者从去哪儿网获悉，已经接到海航、天津航空、昆明航空、桂林航空、西部航空和瑞丽航空等航空公司的通知，根据国家发展改革委、民航局的相关文件精神，自2022年1月5日零时起(出票日期)，取消征收国内航线燃油附加费。

2015年4月24日，国家发改委和民航局针对燃油附加费发布《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知(发改价格〔2015〕571号)》，国内航线旅客运输燃油附加费依据航空煤油基础价格而调整。根据该规定，随后几年间，国内航线燃油附加费随着国内航空煤油综合采购成本的变化而不断起落。

2021年11月1日，国内航线燃油附加费复征，征收标准为，除婴儿、儿童、革命伤残军人等特殊群体外，成人旅客800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。

此次取消征收，也是航油价格下降后的结果。据新华社消息，上周五(2021年12月31日)国际油价下跌超2%，终结了连续7个交易日的上涨。