今年柴油价调整价格表_今年柴油价格涨跌图

1.传明日起将汽柴油价每吨分别提高600元 ，股市将如何反应？

2.柴油价大涨！5-9月份：玉米、大豆真正的危险确定？

油价，绝对是今年众多车主最关注的焦点话题之一了。今年油价调整以来，国内成品油价就在持续上涨，6月14日24时国内新一轮成品油调价窗口正式开启，和此前预测的一样，本轮油价又上涨了。那么，如今加油要多花多少钱呢？下面来具体了解看看吧。

据新华社，本周期（5月30日以来），欧洲公布第六轮对俄罗斯制裁措施，俄石油出口预计将受到压制；虽然OPEC+提高了增产力度，但市场对其实际增产效果有所怀疑；美国驾驶旺季到来提振汽油需求，国际油价强势运行，并创下年内次高。

预计6月14日24时国内成品油价将再迎上调，暂预计汽、柴油价每吨上调360元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分别上调0.28元、0.31元。

截至6月10日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为6.91%，预计汽柴油上调340元/吨。折合升价92#汽油上调0.27元，95#汽油上调0.28元，0#柴油上调0.29元。以50升计算，加满一箱92#汽油要多花13.5元，加满一箱95#要多花14元。

中宇资讯成品油分析师闫红红表示，若按此调整幅度落实，国内92#汽油将全面进入“9元时代”，部分地区如广东、广西、四川等本轮调整前95#汽油已超过9.7元/升的地区，预计在经过6月14日调价窗口后将进入“10元时代”。

今年以来，国内成品油零售限价已经历10个调价窗口，为9涨1跌，涨跌相抵后，国内汽、柴油价格累计每吨分别提高2330元和2245元。这也意味着，一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。

在本次油价上调之前，以湖北地区油价为例：

92号汽油已经由去年初的5.96元/升，上涨至9.03元/升，加满一箱50升的私家车油箱，要多花153.5元；

95号汽油由去年初的6.38元/升，上涨至目前的9.66元/升，加满一箱66升的高端汽车油箱，要多花216.48元；

0号柴油的价格也从5.55元/升涨至8.71元/升，按照月跑一万公里、每百公里耗油40升的货车计算，一个周期大概要多花6320元。

如果算上这次上调的油价，车主的用油成本必然会进一步增加。

以上就是油价涨了10次后，加油要多花多少钱介绍了。希望上述内容对大家有所帮助。

传明日起将汽柴油价每吨分别提高600元 ，股市将如何反应？

9月1日23时55分，北京一家中石化加油站的工人在为顾客加油。新华社记者戴摄

新华网北京9月1日电。国家发展改革委1日发布公告，汽油、柴油价格将从9月2日0时起每吨上调300元，相当于90号汽油、0号柴油零售价格(全国平均水平)每升分别上调0.22元、0.26元。国家发展改革委价格司副司长许在接受记者专访时表示，适当提高国内成品油价格，有利于调动炼化企业生产积极性，保障国内市场供应，合理引导社会消费，促进节能减排。

他表示，自7月29日国内成品油价格下调以来，国际市场油价受多种因素影响，波动较大，涨幅较大。虽然8月31日国际油价再次下跌，但国际市场原油均价已经连续22个工作日超过4%。按照目前的成品油价格机制，国内成品油价格需要大幅上调。考虑到国内成品油市场供需情况和经济形势，国家适当控制了涨价幅度，提高了每吨300元。

7月29日，WTI(西德克萨斯)原油期货收于每桶63.35美元，8月5日上涨至每桶71.美元。虽然一度回落至每桶67美元左右，但8月下旬大幅反弹，24日升至每桶74.37美元，为去年10月15日以来的最高水平。

国家信息中心经济预测部副主任牛莉认为，我国价格改革总体滞后。如果不按照完善的成品油价格形成机制将能源价格控制在较低水平，将不利于推动全社会节约能源，完成节能减排战略任务。

国家统计局首席经济学家姚景源认为，油价小幅上涨对整体价格影响不大，在整体价格水平连续几个月下降的情况下，短期内无需担心通胀。

近年来历次油价调整综述

2009年9月2日，国家发改委决定将汽柴油价格每吨上调300元。

2009年7月28日，国家发展改革委决定每吨汽、柴油降价220元。

2009年6月1日，国家发改委决定将汽柴油价格每吨上调400元。

2009年3月25日，国家发改委决定将汽、柴油每吨价格分别上调290元和180元。

2009年1月15日，国家发改委决定再次下调汽柴油价格，每吨分别下调140元和160元；

2008年12月19日，汽油出厂价每吨下降900元；柴油出厂价每吨降低1100元；

2008年6月20日，汽柴油价格每吨上调1000元，航空空煤油每吨上调1500元。

2007年11月1日汽油、柴油、航空空煤油价格每吨上调500元；

2007年1月14日，汽油出厂价每吨下调220元；航空空煤油出厂价每吨下调90元；

2006年3月26日，汽油出厂价每吨上调300元；柴油出厂价每吨提高200元；航空空煤油出厂价每吨上调300元；

2005年7月23日，汽油出厂价每吨上调300元；柴油出厂价每吨提高250元；航空空煤油出厂价每吨上调300元；

2005年6月25日，汽油出厂价每吨上调200元；柴油出厂价每吨提高150元；航空空煤油出厂价每吨上调300元；

2005年5月23日，汽油出厂价每吨下调150元；

2005年5月10日，柴油出厂价每吨上调150元；

2005年3月23日，上调汽油出厂价格每吨300元。

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柴油价大涨！5-9月份：玉米、大豆真正的危险确定？

油价总体而言跟随着国际原油价涨跌，不过国内政策是涨得多跌得少罢了，而目前国际油价向上，与经济走势，说明经济整体还是比较乐观的，国外股市屡创高点也是佐证，而国内虽以进口原油为主，原油价涨会提升相关产业成本 ，但股市向上的趋势应该还是既定的。

回答来源于金斧子股票问答网

随着5月份的日益临近，今天老道要为老铁们收藏一下油价和粮价的相关情况。

从今年开始一直到现在，老铁们都知道柴油价格迎来连续大涨，相信现在很多的农民老铁也已经把柴油买好，对于提前备好柴油的老铁老道要给你们点个赞。

因为按照国家发改委发布的最新油价调整消息来看，在新一轮油价调整当中，国内的柴油价格再次迎来涨价，每吨涨幅达到200元，折合每升价格涨幅0.17元。

柴油价格再次迎来上涨，也为我们预示着受到国际原油价格涨价的影响，在未来一段时间，国内成品油价格很有可能会再次调价。

在今年度开始以来的八次油价调整当中，有七次油价调整是呈现上涨趋势，这已经能够说明问题。

当然除了油价大涨的消息之外，随着5月份的开始，在今年农作物生长的阶段，玉米、大豆价格很有可能会再次迎来新变化。

对于我们农民老铁来讲，现在大家的玉米、大豆基本上销售得差不多了。

所以从目前基层粮食市场的情况来看，深加工企业和中间商、贸易商之间的竞争会变得非常激烈。

而在5~9月份，渠道之间的竞争或将呈现两个新变化。

首先，农民可售粮源持续减少，中间商、贸易商和深加工也将从进购收粮向相互博弈进行转移。

另外在国家队启动收粮影响下，吉林玉米的走势迎来连番上涨，这也会进一步加剧深加工企业和中间商之间的竞争。

所以随着玉米、大豆身价的提高，在今年5~9月份期间，东北地区的玉米很有可能会迎来3个风险！

风险1：基层气象变化多端，5~9月份国家气候中心指出，东北处在多雨区，降雨量比往年同期会偏多2~5成左右，所以今年东北面临到的农田内涝风险较大，玉米、大豆的产量也会面临新的挑战。

风险2：在今年大家依然要警惕草地贪夜蛾等病虫害对于农田产量的影响。

虽然农业农村部在前两年已经制定了防范草地贪夜蛾的相关方案，但是大家在草地贪夜蛾的防范方面也不能放松警惕，要加强田间管理。

风险3：在今年秋粮即将上市的阶段下，农民老铁们一定要警惕一些中间、贸易商提前锁粮的行为。

比如提前给出一个相对好的价格，锁定粮源、提前储粮来谋取后期更高的利益。

大家在卖粮这一块还是要有一个平常心，既不能着急卖粮，也不要一直捂粮，要结合当前的形势。

在2022年，对于咱们农村老铁来讲，无论是机遇还是挑战，我们都应该抛弃幻想，面对现实。

无论走到什么时候，大家都要保障自己手里边有粮，我们才能够在风云变幻的粮价市场上获取属于自己的利益。

也希望所有的农民老铁，今年都能够种地丰收，卖粮增收。

（仅供参考）