1.2022年10月24日24起贵州省油价调整情况贵州油价下调

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贵阳油价今日价格_贵阳油价今日24时下调

供需关系从根本上决定了价格的波动。由于滴滴出行需求快速增长,城市持续存在供不应求、运力短缺时,价格才需要上调。但当供需平衡时,随意涨价肯定会降低乘客的打车需求,直接影响司机和平台的收入,这也决定了滴滴高价格。

当一个城市在一定时期内的某些时段或者全天的应答率持续走低,供需明显失衡,这时候乘客就会感觉打车变难,每10次打车可能就有3次叫不到,像沈阳近期就出现了这种种况。价格适当上调,价格敏感型的需求会有所减少,同时能拉动、鼓励更多的司机出车,前往热点区域接单,供需才能趋于平衡。目前,大部分城市都处在一个乘客多司机少状态。

相反,如果一个城市在某些时段或全天长期供大于求,司机长期接的单少,就无法获得合理的收入。这时候,网约车价格适当下调,不仅能让乘客以更便宜的出行价格叫到车,同时司机收入也更有保障。比如今年上半年,河南济源的快车,安徽合肥和新疆乌鲁木齐的礼橙专车等,在部分时段曾长期供大于求,因此相应时段的起步价、里程费和时长都有所下调。

供需关系从根本上决定了价格的波动。只有出行需求快速增长,城市持续存在供不应求、运力短缺时,价格才需要上调。但当供需平衡时,随意张价肯定会降低乘客的打车求,直接影响司机和平台的收入,这也决定了滴滴并不会随意调高价格。由于经济水平和城市化进程的不断发展,大部分城市的出行需求和司机劳动及生活成本持续增长,所大家会觉得价格涨的多降的少。

2022年10月24日24起贵州省油价调整情况贵州油价下调

国泰航空24小时客服电话:400-815-2888。

国泰航空有限公司简称国泰航空公司,是香港第一所提供民航服务的航空公司。国泰航空24小时客服电话:400-815-2888。

国泰航空有限公司是太古集团成员,寰宇一家创始成员之一,以香港国际机场作为其枢纽。旗下的子公司包括港龙航空及华民航空。2016年1月22日,国泰航空首架用新涂装的747-400ERF亮相。

2015年11月,国泰在777-300ER上启动了新涂装:换上线条更流畅的新“翘首振翅”标志;简化国泰色谱为绿、灰、白三色;突显国泰名字和“翘首振翅”图案。其中以机首、机身及尾翼部分的改动最为显著。2019年3月27日,国泰航空发布公告称,香港快运将成为国泰航空的全资附属公司。

在国泰城落成前,国泰航空的总部设于中环太古大厦,在启德机场则设有办公室等设施。国泰城设有楼高10层的办公室大厦、飞行培训中心及训练设施,包括模拟机舱及仿真飞行系统等、楼高23层的酒店及饮食设施等,并建有一座仓库大楼。国泰城亦设有供员工使用的出入境设施,由香港入境事务处人员当值。

2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱

一、2022年9月21日24时起国内成品油价格按机制上调

根据国家成品油价格形成机制,国家发展改革委决定自2022年10月24日24时起上调国内成品油价格。

按照国家相关调整要求,我省89#汽油、0#柴油价格每吨在现行标准基础上分别提高185元和175元,具体价格可由各经营企业在不超过最高批发、零售价格的前提下确定。

二、贵州省各价区汽、煤油销售价格表

三、贵州省各价区柴油销售价格表

价区说明:

1.一价区指贵阳市云岩、南明、花溪、乌当、白云、观山湖等六区,贵阳市所属三县一市执行二价区销价;其他价区按行政区划分。

2.普通柴油最高零售价格按照同阶段标准的车用柴油价格确定。

四、价格违法行为监督举报

各成品油经营企业要切实承担起我省成品油市场供应的责任,确保市场供应,督促各分支机构严格执行国家价格政策,规范经营行为。

各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315投诉平台举报价格违法行为。

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北京市场,油价变动不大,市场成交多观望,今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8800元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价:90#京标汽油7.35元/升;93#京标汽油7.85元/升;#京标汽油8.36元/升;98#汽油8.91元/升;0#柴油7.79元/升,-10#柴油8.26元/升,-20#柴油8.65元/升。

上海车提市场,今日中石化散户自提价,行情变化甚微,市场交投量淡,主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨,沪Ⅳ0#柴油执行到位价80元/吨,汽油报价,沪Ⅳ93#汽油10346元/吨,沪Ⅳ#汽油11490元/吨;中石油报价93#沪IV10000,#沪IV10550,汽油按量小幅优惠,0#国II8490,0#沪IV对外80正常供应。

天津市场,主营价格均未波动,市场需求表现淡稳,预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴油价格均与零售限价持平;中油93#汽油9595元/吨,#汽油10155元/吨,0#柴油8485元/吨,5#/-10#按1:1或2:1搭配销售均价8485元/吨;中海油0#柴油8485元/吨。

重庆市场,价格持稳,市场行情并无较大变化,石化0#柴油8695元/吨,外送终端不限量,93#汽油10123元/吨,中油0#柴油8695元/吨(外送日额40吨左右),93#汽油10123元/吨。

黑龙江市场,原油震荡调整,对本地市场影响有限,行情延续清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:93#汽油9577元/吨。#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;中石化:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;社会单位93#汽油7.34元/升,0#柴油6.94元/升。

吉林市场,主营单位价格高坚,市场交投清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。社会经营单位:93#汽油9000元/吨。#汽油报价9400元/吨,0#柴油8250元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。中石化:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升,0#柴油7.19/升。

辽宁市场,国际原油频繁调整,区内行情延续淡稳。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,中石化:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8285元/吨,社会单位:93#汽油9377元/吨,0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升,#汽油7.元/升,0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升;-35#柴油8.3元/升。中石化:93#汽油7.38元/升;#汽油7.元/升,0#柴油7.12元/升.社会经营单位:93#汽油7.28元/升;0#柴油7.05元/升。

大连市场,行情波动有限,主营价格维持高位坚挺。中油:93#汽油9877元/吨,0#柴油8485元/吨,中石化:93#汽油9877元/吨,-10#8676元/吨,社会单位:93#汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格:中国石油大连分公司DMC8350元/吨,-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨;DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨,DMX无货。大连地区零售价:大连地区最新零售价:E90#6.91元/升,E93#7.32元/升,E95#7.53元/升,E#7.84元/升,0#7.22元/升,-10#7.65元/升,-15#7.79元/升,-20#8.01元/升,-30#8.15元/升,-35#8.30元/升,-50#8.51元/升,+5#7.07元/升,+10#6.93元/升。

石家庄市场,主营销售价格均无明显波动,出货意愿仍较平稳,预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端;中油河北0#柴油8485元/吨,E93#乙醇汽油9895元/吨,出货汽柴油可搭配销售。

唐山市场,主营销售意愿仍较低迷,总体行情难有波动,短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨,仅对直销客户,石化对重点客户0#柴油8485元/吨,普通客户-10#柴油8694元/吨,93#汽油多以零售形式出货;社会单位柴油8400元/吨。

廊坊市场,主营到位高挂,市场成交多观望,主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨,#汽油10455元/吨,推涨到位,0#柴油8485元/吨,-10#柴油无货;中石油0#柴油8485元/吨;93#汽油9895元/吨,其他无优惠。

沧州市场,中石化0#柴油8485元/吨对终端出货,93#汽油9895元/吨(停出),#汽油10455元/吨,基本不出。

任丘市场,价格暂无明显波动,市场成交气氛一般,短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴1:3搭售;石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨;社会单位柴油8300元/吨;中捷2号8350元/吨,4号7900元/吨,93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。

邢台市场,主营到位高挂,市场成交多观望,中石化E93#汽油9895元/吨,#10455元/吨,推涨到位,0#8485,-10#柴油无货。

太原市场,整体销售政策未见改观,市场呈现有价无市,预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨,93#汽油9969元/吨,#汽油10234-10534元/吨,0#柴油8690元/吨。

郑州市场,主营成交情况均不理想,价格高为难落,预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨,E93#乙醇汽油9670元/吨;石化0#柴油8600元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨。

开封市场,主营推涨价格,出货较不理想,预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨,开燃料油票8550元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨汽柴油出货均可优惠;中油0#柴油报价8570元/吨,山东地炼柴油到货价8550元/吨。

济南市场,主营价格坚挺依旧,汽柴油基本均以到位,预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨,E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨,整体仅对终端客户出货为主。

烟台市场,价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨,93#汽油9600元/吨,#汽油10200元/吨;石化各品号汽柴油价基本与中油持平。

枣庄市场,两大公司销售政策均无改观,仍以针对终端客户为主,短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨,中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变,主流E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨。

南京市场,原油宽幅调整,市场观望气氛浓郁,行情清淡,主营继续清理已售未提,出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。

无锡市场,市场需求低迷,行情淡稳,交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油93#50-9800元/吨,#10360元/吨,0#柴油8525元/吨。

江阴市场,主营单位价格高坚,清理客存为主,行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨,中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。

南通市场,主营单位紧张,柴油控销,下游观望为主,少有购进,行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,只对终端,分销停供,#汽油10360元/吨,柴油紧张,严格控销。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。

杭州市场,主营柴油控销,清理客存为主,市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨,93#汽油9650元/吨,#汽油10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨,#汽油10150元/吨。

宁波市场,主营柴油控销,汽油出货小幅优惠,销售一般。中石化0#柴油8540元/吨,控量出货,93#汽油9800元/吨,实际成交按量优惠50-100元/吨,#10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨。

福建市场,行情持续淡稳,主营销售策略不变,价格持续坚挺,无松动,汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨,中油单售8500元/吨,汽油两大报价持平按批发到位价,93#汽油9618元/吨,#汽油10182元/吨;中油汽油必须搭售柴油8530,按1:1销售,石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升,90#汽油6.96元/升,93#汽油7.37元/升,#汽油7.79元/升。

合肥市场,成交有限,价格却持续坚挺,主营控制销售,行情无起色。据悉,目前主营客存较大,均以消化前期库存为主,且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨,E93#乙醇汽油报9918元/吨;中油报0#柴油8535元/吨,E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般,汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价:E90#乙醇汽油7.01元/升,E93#乙醇汽油7.48元/升,E#乙醇汽油7.92元/升,0#柴油7.36元/升,-10#柴油7.8元/升。

江西市场,行情无明显的变化,主营价格高位持稳坚挺,延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销,汽油情况稍好;中油适当控制,按出库。南昌九江零售价:90#汽油6.93元/升,93#汽油7.46元/升,#汽油8.00元/升,0#7.34元/升;批发到位吨价:0#8205,-10#8715,90#汽油9055,93#汽油9616,#汽油10178;最高零售吨价:0#柴油8505元/吨,-10#柴油9015元/吨,90#汽油9355元/吨,93#汽油9916元/吨,#汽油10478元/吨。赣州地区零售价:90#汽油6.98元/升,93#汽油7.51元/升,#汽油8.05元/升,0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨,93#汽油9991元/吨。

武汉市场,市场汽柴油需求平稳,观望气氛浓厚,交投显平淡。中石化:E90#汽油9360元/吨,E93#汽油9922元/吨;0#柴油8710元/吨。中石油:E90#汽油无货;E93#汽油9604元/吨,0#柴油8710元/吨。

湖南市场,主营销售略有放松,石化汽柴油均放开销售,但中油柴油仍不开票,因客存较大,清理客存为主,两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行,0#柴油8590元/吨,93#汽油9990元/吨,#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价:90#汽油7.02元/升,93#汽油7.49元/升,#汽油7.元/升,0#7.34元/升,-10#7.78元/升;零售吨价,90#汽油9427元/吨,93#汽油9991元/吨,#汽油10555元/吨,0#8593元/吨,-10#9108元/吨。

广州市场,目前市场观望气氛浓厚,整体成交显一般,主营客存均较大,消化前期库存为主,三大公司汽价持平,柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨,汽价按升销售转为可以按吨销售,粤四93#汽油7.66无/升,吨价10136元/吨,#汽油8.31元/升,吨10726元/吨;中油柴油至最高零售限价,仅对机构用户销售,报0#国三7.23元/升,粤四93#汽油10136元/吨,#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升,93#汽油10136元/吨。

粤东市场,市场观望为主,预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定,报0#国三7.23元/吨开始按升出货,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升,93#汽油7.26元/升,如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨,国三93#汽油9924元/升,#汽油10502元/升。

深圳市场,行情无改观,价格全面持稳,成交显一般。石化价格坚挺,直销0#柴油7.51元/升,93#汽油7.89元/升,#汽油8.54元/吨,直销暂不控销;批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售,93#汽油7.66元/升,#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升,汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。

东莞市场,价格持稳,周一尚无明显的动向,观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售,国三0#柴油8700元/吨,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨;中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨,两大汽价持平。

海南市场,行情持稳,延续上周销售策略。批发:93#14元/吨,#10283元/吨,0#8285元/吨;直销:93#10049元/吨,#10618元,0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售,控制大单销售,汽油批发控量。海南省零售:93#8.51元/升,#9.04元/升,0#7.43元/升;零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。

南宁市场,价格持稳,石化0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10000元/吨,中油0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10049元/吨,据悉中油汽油可批49元/吨。

昆明市场,主营价格持稳,市场行情交投不佳,石化0#柴油8675元/吨,93#汽油10118元/吨,中油0#柴油8675元/吨,93#汽油10018元/吨90#汽油及#汽油停出。

成都市场,价格持稳,主营仍停批保零,直销正常,目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨,中油0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨。

贵阳市场,主营价格稳,但实际交投仍略显淡,目前主营0#柴油8680元/吨,93#汽油9986-10000元/吨,市场柴油紧张,社会单位0#柴油8600元/吨,93#汽油0 0元/吨。

西安市场,石化0#柴油8500元/吨,限量供应,量少,90#汽油9160-9220元/吨,93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批,目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升,93#汽油7.41元/升,#汽油7.83元/升,0#柴油7.22元/升,据悉西安油库#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右,93#汽油9500-9550元/吨。

内蒙古市场,主营偏紧,价格高坚。东部控销,石化和社会单位停批。中石油:90#汽油9326元/吨;93#汽油10000元/吨;#汽油10720元/吨;0#8514元/吨。中石化基本不对外批发,主保零售。社会价格:90#汽油9300元/吨;93#汽油9000-10000元/吨左右;0#柴油8500元/吨零售价格:90#6.96元/升,93#7.47元/升,#8.00元/升,0#7.24元/升。

兰州市场,石化93#汽油9879元/吨,#汽油10438元/吨,0#柴油8505元/吨,中油0#柴油8505元/吨,汽油停出。

新疆市场,中石油对系统多执行批发价格,对社会单位基本不出,对执行零售价格。主营成品油报价,90#汽油8815元/吨;93#汽油9344元/吨;0#柴油8080元/吨。

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04/18<本文结束>

贵阳到昆明高铁什么时候通车

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航空公司(Airlines是指以各种航空飞行器为运输工具,以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的,也可以是租来的,他们可以独立提供服务,或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。

航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的,也可以分航班服务和包机服务。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。呼号通常都是航空公司的名称,但也有例外的,再在呼号后加上航班编号,一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-hey,让航空管制员知道该航班特重,不能执行一些指令(像保持低速、飞到更高高度等等。

航空公司(Airlines是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业,它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的,也可以是租来的,它们可以独立提供服务,或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的,也可以分航班服务和包机服务。

航空公司可以按多种方式将航空公司分类

按公司规模分,如大型航空公司、小型航空公司;

按飞行范围分,如国际、国内航空公司;

按运输的种类分,如客运航空公司、货运航空公司;

按工作时间分,如定期、不定期。

国家航空公司指的是由国家出资设立或经营的航空公司,一般普遍都会在该公司的机体明显处,漆上代表该国的国旗。例如:中国国际航空股份有限公司,新加坡航空,泰国国际航空。

以降低经营成本为目的,廉价航空公司、低成本航空公司。

各国航空公司也组成跨国跨地区的联盟,共享,强化竞争力。其成员航空公司在航班、票务、代码共享、转机、飞行常客、机场贵宾室及降低支出等多方面进行合作。主要联盟有天合联盟、寰宇一家、星空联盟。

国际民航组织等组织设立全球性的安全和其它重要问题标准。大多数国际航空是由国家间的双边条约管制的,这些条约指明特别航空公司飞行特别航线。这些条约的前例是美国和英国在第二次世界大战后签署的百慕大条约,条约中指出跨大西洋飞行使用得着机场,并给予条约国指明飞行这些航线的航空公司。

双边条约基于航权,其中包括一组交通权,包括从飞跃一个国家的领空的权利至宰一个国家内提供国内飞行的权利。大多数条约允许一个航空公司从它们的本国飞往另一个国家的目标机场,一些还包括继续飞往一个第三国或者携国际旅客飞往目标国内的另一个目标机场的权利。

1990年代里开放天空协约越来越普及。这些协约取代了国家大多数的管理权,把国际航线开放给更多的竞争。尤其欧洲联盟的航空公司比美国的航空公司处于劣境,因此比较反对开放天空。财产财政

航空公司的财政很复杂,因为其运行非常复杂。航空公司不仅需要不时购买新的飞机和引擎而且还要根据市场需求对其机队做出长期,同时还要使得其机队能够有效地运行和维护。

另一个财政问题是在买柴油和燃料时的对冲,一般来说燃料的价格是一个航空公司继劳工后第二大支出。由于近来油价上涨它甚至成为最大支出。

由于许多国际机场堵塞,在这些机场拥有一定数量的起飞和降落权对于许多航空公司来说也成为一个重要的、可以买卖的财产。比如在一天的高峰期拥有起飞权可以使一个航空公司吸引更多的赢的商务旅客,由此对于其它航空公司来说是一个竞争优点。如一个城市有多座机场的话由于市场效应比较不重要的、或者竞争比较少的航线一般会聚集在比较不堵塞的机场,因为那里的起飞和降落权比较便宜和容易获得。地面交通设施等也是不同机场的吸引力不同的重要的因素。

南航投诉热线

南航24小时人工客服电话是95539。

南航****:

一、投诉与建议

国内拨打:95539-1-9

海外拨打:+86-4008695539

服务时间:7×24

电子邮箱:customerservice@csair

二、国内机票服务

国内拨打:4006695539-1-4-1

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服务内容:网订机票改期、退票,客服协助支付,网站故障投诉

三、港澳台/国际机票服务

国内拨打:4006695539-1-4-2

海外拨打:+86-4008695539-1-4-2

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四、度预订

国内拨打:4006695539-1-5

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图文传真:4006695539-1-#

+86-4006695539-1-#

电子邮箱:95539@csair

南方航空客服95539

南方航空客服95539是中国南方航空24小时客服电话。

2007年1月1日起,南航五星钻石服务热线95539将在全国正式启用,全面取代950333,只要涉及南航的信息均可通过热线查询。

资料显示,2003年南航推出的“950333”是国内航空公司第一个特服号。升级后,身处广州、海口、深圳、武汉、长沙、沈阳、大连、长春、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、贵阳、珠海、汕头等14个城市的旅客也能直接拨打95539。因为所有内部转接费用由南航承担,因此旅客拨打95539的电话费是按照市话收费。

中国南方航空股份有限公司(以下简称南航,总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司,拥有厦门、河南、贵州、珠海等8家控股公共航空运输子公司,新疆、北方、北京等20家分公司,在杭州、青岛等地设有23个境内营业部,在新加坡、纽约、巴黎等地设有54个境外营业部。

南航以“阳光南航”为文化品格,以“连通世界各地创造美好生活”为企业使命,以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为核心价值观,大力弘扬“勤奋、务实、包容、创新”的南航精神,致力于建设具有全球竞争力的世界一流航空运输企业。

南航电话

南航电话国内拨打:4006695539,海外拨打:4008695539,客服热线:95539。2021年福布斯全球企业2000强中排名第1023位。2021年《财富》中国500强排行榜中排名第121位。

截止2021年1月,南方航空机队总规模达800余架。2021年,受疫情影响,中国南方航空位列亏损榜第4位。

南航的公司文化

木棉花是中国南方特有花卉,木棉花树干挺拔高大,每年开春,木棉花先于树叶开放,花朵硕大,红艳艳布满枝头,远望近观,皆富情趣。在中国南方人心目中,木棉花象征高尚的人格,人们赞美她,热爱她,广州市民还把她推举为自己的市花,视为图腾。

中国南方航空集团有限公司选择木棉花作为航徽的主要内容,一方面是因为公司创立时总部设在中国南方地域广州,木棉花航徽既可以显示公司的地域特征,也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美。

另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情的风格,塑造公司的企业形象,表示自己将始终以坦诚、热情的态度为广大旅客、货主提供尽善尽美的航空运输服务。

南航客服24小时人工客服电话

南方航空人工服务24小时电话为:95539。

95539是南航五星钻石服务热线,是由中国南方航空股份有限公司用于客户服务的电话号码。拨打客服电话需要先根据语音提示选择要办理的业务,然后直接转接到人工服务。

比如要预定国内飞机票,拨通电话之后先选择按键1,然后再选择按键1,即可自动转接人工客服,然后就可以查询航班信息并预定机票。

南方航空投诉注意事项

旅客在旅行中遇到问题,最好在第一时间向承运人和机场求助或投诉。如果其未能满足诉求,可以向消费者事务中心投诉,寻求解决。若旅客要求出具航班延误或者取消证明的,航空公司必须出具。

保持理性并及时维权,千万不能取身体暴力或者语言暴力的方式维权。例如,罢乘、霸机、冲闹机场、冲撞工作人员等,否则可能受到警方的治安处罚。一般请求保护民事权利的诉讼时效期间为3年,自知道或者应当知道权利受到侵害时起算。

20日上午10:05,G55302次列车从昆明南站开出,开行5分钟内车速即超过200公里/小时,开行不到10分钟即接近300公里/小时,上午10:48,列车抵达富源北站(没有停靠嵩明站和曲靖北站),全程只用了43分钟。这样的高铁速度,每一位昆明市民下周都可以亲自去体验了。来自昆明铁路局的消息,沪昆高铁将于下周全线通车,与之同期通车的还有南昆高铁以及昆玉快速铁路的动车,昆明高铁时代来临。

从寸轨、米轨、准轨到高铁,今年已经53岁的老铁路人朱明亮见证了云南铁路的发展史,也感受到不断刷新的云南速度。17岁就进入铁路系统的他,依然清晰记得,从历史中开来的小火车慢慢悠悠,平均时速只有30多公里,米轨的一切都带着浓重的历史记忆。

随着沪昆高铁、南昆高铁全线开通进入倒计时,300公里的时速即将成为现实。由此,从昆明南站到嵩明站只要15分钟,到曲靖北站只要35分钟,到上海也由原先的35个多小时缩短至10多个小时。

时空在改变,更多的昆明人将借助高铁走出云南,走向高铁通达的每一个站点;更多的游客也将搭乘高铁来到昆明,欣赏云南的山山水水和风土人情。“预计2020年年均发送旅客3120万人,2030年年均发送旅客4693万人。”昆明南站的设计规划无疑是对300公里时速的最好诠释。

当然,高铁带给昆明的不仅仅是时空的改变。在省铁路建设领导小组办公室主任张长生看来:“高铁时代是一个大交通时代、大合作时代、大红利时代,必将深刻改变云南区域发展的时空观、边界观、区位观、观。高铁的开通,将带来人们思想观念的转变,云南的区位优势发生改变,云南的产业结构也随之调整。”

作为云南的省会城市,高铁带给昆明的同样是一场“聚变”:昆明至曲靖、楚雄、玉溪、弥勒1小时甚至不到1小时即可通达,滇中城市群将率先实现“同城化”;昆明与长三角、珠三角以及其他区域的****更加多样,可借助高铁沿线的生产力提升本地产业,推动区域融合发展。

可以预见,随着高铁的开通运行,昆明的“朋友圈”也会越来越广,区域性国际中心城市的建设步伐也会越来越快。在不远的将来,一个以昆明为中心、辐射南亚东南亚的大开放格局将逐步形成。

一切已经准备就绪,那么你呢?如果已经准备好来一次“高铁之旅”,就赶紧来看看我们的最板扎攻略吧!

出发

怎么到昆明南站?

打车最贵

地铁最便宜

昆明即将进入高铁时代,怎样到达昆明南站,市民非常关注。昨日记者从有关方面获悉,昆明公交将开通13条高铁大巴及10余条常规公交线,以保障市民方便、快捷到达昆明南站,目前60辆高铁大巴已进驻昆明南站。此外,记者还通过实地体验,为市民提供一份公交、出租、地铁、私家车的出行参考。

大巴15元左右

“我们开通13条高铁大巴线路,现已有60辆大巴进驻昆明南站。”昆明公交城市巴士公司相关负责人说。据介绍,为迎接昆明高铁时代,昆明公交将以点对点的运营网络为主,在开通10余条常规公交线的基础上,还将开通13条连接各大汽车客运站、公交枢纽站及火车站(南窑)、长水机场的高铁大巴。

高铁大巴舒适吗?记者看到,公交高铁大巴跟公交机场大巴一样,全是豪华车辆,每车51个座位。这些车辆配有空调和车载电视,除全部安装GPS,车内还安装多个监控探头,以便在最大程度上保护司乘人员的安全。

在人员方面,今年8月份起,昆明公交城市巴士公司除从常规线路抽调技术过硬的驾驶员外,还面向社会招聘了100余名高铁大巴驾驶员。经过4个月的培训,近200名高铁大巴驾驶员已准备就绪。

此外,为更好地服务乘客,在昆明南站终点站,昆明公交还将配备10余名导乘员,导乘员不但向乘客介绍高铁大巴乘车情况,还将介绍昆明乃至云南的风土人情。

从小西门乘坐公交机场大巴到达长水机场,单程32公里,票价13元。据此估算,如市民从小西门乘坐高铁大巴到达昆明南站,单程约40公里,预计单程票价15元左右。

此外,如从新螺蛳湾、雨花公交枢纽站乘常规公交,费用一般在2元左右。

出租80元左右

3公里范围内,昆明出租车白天起步价8块钱,3公里后是1.8元/公里。如从小西门出发,按40公里路程计算,单程打的费用,需要80元左右才能到达昆明南站。

地铁8元左右

位于呈贡区的地铁1号线支线,将连接地铁1号线和昆明南站, 站点为市级行政中心站、宜和路站、白龙潭站、昆明南火车站这4个停靠站。如市民从环城南路乘地铁1号线出发,转乘地铁1号线支线,预计时间需要40分钟,费用需要8元左右。

自驾20元左右

12月17日上午8点20分,记者乘坐私家车从昆明市新闻中心出发,车辆沿二环快速系统、彩云路一直前行,到达昆明南站时,40公里的路程,需要50分钟。路程按40公里、汽车耗油8升/百公里、油价6.5元/升计算,开私家车单程需要20元左右,往返一趟需要40元。

原标题:沪昆高铁下周开通 昆明迎来高铁时代 从如何出发、进站到上车 高铁之旅最板扎攻略来了

进站

昆明南站方便吗?

零距离换乘

无缝对接

沪昆高铁开通运营在即,已经蓄势待发的昆明南站内部是何模样呢?早上8点30分,记者到达昆明南站,提前感受高铁魅力。深冬的高铁站很是寒冷,但呈贡龙潭山脚下,结合云南独有的地域文化特点,以“雀舞春城、美丽绽放”为主题的站房已准备完毕,热情迎接来自五湖四海的朋友。

购票 有90台自助售票机

现场,记者发现7个售票处,共有40多个人工窗口,90台自助售票机,买票十分便捷。工作人员介绍,开站初期将使用一号、二号、三号、四号、七号五个售票处。车站共设计了东、西、南、北四个进站口,但初期,乘客只可从西、北两个进站口进站,东、南进站口为远期预留。

换乘 检票闸机自动识别

作为西南目前最大的高铁站,记者发现,昆明南站在很多方面做到了全国领先。昆明南站范围内所有信息显示屏都是全彩屏,是目前所有高铁站中,唯一全部用全彩屏的车站。还值得一提的是,昆明南站是第一个安装双向检票闸机的高铁车站,买了中转换乘车票的旅客,只要将上一程的车票插入检票闸机,闸机就能自动识别旅客是否买好了换乘车票,从而下达能否进入候车室的指令。

电梯138部电梯全部实时监控

电梯是昆明南站旅客使用频繁的交通工具,为确保设备安全运行,昨日开始,市质监局对包括昆明南站在内的昆明市的5个高铁站点的电梯设备运行和现场管理情况进行执法检查。目前昆明南站纳入监管的特种设备是138部电梯,其中扶梯102台,垂直电梯36台。据电梯安装施工方介绍,在10月份,所有电梯就完成安装,到现在已进行了1个多月的试运行调试,目前总体运行较为稳定。

昆明南站相关负责人表示,目前,昆明南站针对电梯日常管理制定了11项管理制度,并配备了管理人员,所有的电梯运行情况都可以实时监控,电梯一旦出现故障,车站控制中心系统会第一时间发出警报。据了解,由于昆明南站属于人员密集的公共场所,自动扶梯的使用频率很高,因此,电梯选型时选择了公共交通重载型电梯,其安全性能较一般扶梯要高很多。例如,为了吸取“荆州扶梯吞人事故”的教训,扶梯从设计上做了很多改进,除了在出入口的盖板下加装了护板、横梁,还设置了盖板松动后电梯自动停运的程序,可以彻底杜绝“荆州事故”类似现象再次发生。

出站 各种交通无缝对接

安检进站后,长326.9米、宽154米的候车大厅格外宽敞,整个候车大厅用多种细部装饰和构件等建筑语言,表达出昆明“民族交流、国际交流”、西南枢纽、南亚之门”这一高原明珠的城市特点。内部站房建筑层数共有四层,分为地下层、出站层、站台层和高架层。地下层为轨道交通站台层;出站层为公交、地铁、旅游大巴、出租车接驳层;站台层为列车停靠及旅客乘降区;高架层为旅客进站和候车区。整个站房建筑面积12万平方米,无站台柱雨栅7.7万平方米,出站空间7万平方米。

相关工作人员介绍,昆明南站在出站层便能很好地方便大家换乘。出站层主要由出站通道、交通联系廊组成,两者相互平行。交通联系廊和地铁、出租车以及私家车相连,旅客可根据引导标识,在交通联系廊自由选择公交、旅游大巴、私家车辆等多种交通方式,实现出站“零距离”换乘的目标,旅客出站后直接换乘地铁1号线呈贡支线,完美实现了高铁与地铁的无缝对接。

在车站交通也是十分便捷,主要有彩云南路、景明北路、祥和街等城市主干道以及祥园南街、联大路等城市次干道。对于站内道路,用上跨或下穿的方式与周边道路衔接,形成立体交通疏解。

(责编:虎遵会、朱红霞)

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上车

高铁有哪些不同?

座位分3种

平稳舒适安全

昨日,在昆明铁路局组织的媒体访体验活动中,记者零距离感受了即将开通运行的高铁,高速、舒适、安全可以说是这次访体验活动的主旋律。

座位 跟飞机上差不多了

媒体团一行乘坐的是CRH380A列车,该列车持续运行速度可达350公里/小时,有商务座、一等座、二等座3种车厢,全列定员556人,其中,商务座定员10人,一等座定员28人,商务座椅设有调节按钮、耳机插孔、电视、服务呼叫器、阅读灯等。列车餐吧设在5号车厢,供应饮品、休闲食品、冷链盒饭等,4号车厢设有残疾人卫生间,内设婴儿护理台,以方便旅客给婴儿更换纸尿裤。

设施 再也不用抢插座了

前后排距离远,空间宽敞,乘坐舒适,这是列车给媒体团一行的第一感觉。而为了给旅客提供干净舒适的乘车环境,列车的所有座位都可以根据个人需求进行调节,座位后面备有垃圾袋,每排座位还配有插座,以方便旅客给手机、电脑充电。

感受 再也不用忍受噪音了

列车开出不久,就高速通过几条隧道,记者在车内却没有耳鸣或其他不舒适的感觉。“这是因为车内压力波动小于200帕/秒,以避免给旅客的耳膜带来不舒适感。”昆明动车运用所党委书记向云飞告诉记者,列车内部还设有压力波传感器,一旦感觉内外压力过大,还可以进行调整,以提升乘坐舒适度。此外,由于列车密封性好,车内噪音被控制在68分贝以内,旅客可以像在家里一样聊天。

平稳,是媒体团一行的第二个直观感受。“硬币不倒”这样的说法此前有报道过却没有试过,经现场实测,即便车速达到当天最高的299公里/小时,也依然可以屹立不倒。向云飞解释说,列车用了空气减震、油压减震、抗蛇形减震等多种减震方式,可以说将平稳做到了极致。

“除了舒适、平稳,安全才是最核心的问题,列车在空气动力学技术、牵引和制动系统技术、转向架技术、安全技术等方面达世界先进水平,并配有高灵敏的传感器和紧急制动按钮等,旅游可以放心乘坐。”向云飞说。

提醒 烟民要忍住 罚款事小拘留事大啊

需要特别注意的是,高铁上全程禁烟,即使卫生间也装有高敏感度的烟雾探测器。根据相关规定,在高铁上吸烟将被处以500元以上2000元以下罚款;造成减速、停车等严重后果,扰乱正常运输秩序的,处以5日以上10日以下拘留。

来自昆明铁路局的消息,昆明南至玉溪动车组票价已经确定,二等座40元,一等座63元,特等座71元,商务座119元,运行时间在30分钟左右。

昆玉快速铁路全长88公里,为双线电气化铁路,开行旅客列车速度目标值为200公里/小时,从昆明到玉溪最快仅需30分钟左右。这条铁路是中越、中老国际铁路的共用部分,于2010年开工建设,经中铁二十二局等建设单位6年艰苦卓绝的昼夜奋战,于12月15日顺利建成通车。

该铁路通车,使得中越国际铁路昆(明)玉(溪)河(口)铁路实现了全线电气化,客货列车运行时间压缩,运输能力大幅提升,将撬动昆明、蒙自经开区和河口边境经济合作区3个国家级经济开发区的深度融合发展。据昆明铁路局消息,目前,这条铁路正在试跑动车,并将与沪昆高铁、南昆高铁同期开通运行。(记者 殷雷、杨官荣、万娅、马雪荣 通讯员 罗干峻)

(责编:虎遵会、朱红霞)