24日汽油降价_2024今日汽油价查询表

2023年国内成品油最后一轮调价窗口是12月19日24时。

根据“十个工作日一调整”的原则，下一轮成品油零售调价窗口将于2024年1月3日24时开启。对于未来的市场走势，金联创指出，由于市场对于2024年美国降息的预期升温，以及原油市场的基本面情况不容乐观，短期内市场可能难以改变疲软状态。

特别是在需求方面，国内多地的大范围降温及雨雪天气影响了居民出行和物流运输。市场分析认为，随着北方部分地区雨雪天气的结束和道路情况的改善，下游市场的采购意愿可能会增加。

同时，南方地区由于主营单位整体销售任务进度完成较好及采购成本高企，挺价意愿较强。然而，考虑到当前市场需求以刚性为主，预计后市国内汽柴油价格可能以稳中震荡为主。

成品油定价机制：

从2000年6月份起，国内成品油价开始参考国际市场价格变化相应调整，当时参考的只有新加坡市场的油价。

从2001年11月份起，中国又一次进行成品油定价机制改革。改革的核心是国内成品油价格改为参照新加坡、鹿特丹、纽约三地市场价格调整国内成品油价格，当国际油价上下波动幅度在5％-8％的范围内时保持油价不变，超过这一范围时由国家发改委调整零售中准价。

2006年3月26日，国家发改委在宣布成品油价上调的同时，向地方传达了石油综合配套改革方案。方案包括两大内容：一是成品油价由原来的与国际成品油价直接接轨，改为以国际市场原油价格为基础，加上国内合理加工成本和适当利润确定。

二是推出“四个配套机制”：包括建立石油企业内部上下游利益调节机制；建立相关行业价格联动机制；建立对种粮农民等部分弱势群体和部分公益性行业给予补贴的机制；建立原油涨价收入的财政调节机制。

以上内容参考：百度百科-成品油

力操控

觉得这车无论是动力还是操控都挺不错的，绝对对得起这车的价位，1.5排量的动力一点都不弱，无论是提速还是超车，完全也不懈怠。而且它的cvt无极变速箱平顺性也不错，市区里面开着还是挺舒服的。

舒适性

车子的舒适性中规中矩，主要觉得现在非常刺鼻，买的新车坐垫也没套上，等先把这些难闻的气味走干净了再套上我的坐垫吧。还有一个问题是车子的减震比较硬，路面稍微有点坑洼，坐在车里都会觉得很明显。

空间

内部乘坐空间非常好，而且它的车内储物空间设计的也都很丰富。中间的扶手箱打开之后很深，放东西特别方便，两侧的储物格设计的也都比较科学。后备箱也蛮大的，就是后备箱盖打开之后会觉得比较高，个子矮的女生开关后备箱会觉得不舒服。

配置

基础配置：1.5排量的发动机，拥有124匹马力。搭配cvt无级变速箱。发动机全铝合金。但是我这台丐版的车配置没有雷达和倒车影像，但这些东西后期都可以加装。

辅助驾驶

辅助驾驶配置还是有一些的，像是自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降，这些功能都配备。而且驾驶模式还有经济模式和运动模式两种切换。

其他

选买对比通过买车这件事自己也经受了一次锻炼。最初是想买辆车宜点的新能源作代步开。在看车的过程中又觉得续航二三百公里，对于年轻人来说不够用。跑趟远路都有焦虑，所以最后还是决定买油车。平时代步的话我也不会开很远的距离，基本上就是两点一线的办公路程。平均一个月算下来500块钱的油绰绰有余。而且最后还是接受了公司一些老司机的建议，买了日系的本田XR-V。就是觉得质量好，开着省心。而且无论是保养的成本还是维修的成本都不会太高。

落地价因为预算问题买的是丐版的。配置很低，但是颜值超高，白色的车身。优惠完之后价格花了114000元。4s店赠送脚垫、后备箱垫、车载香薰加八次基础保养。这些算下来也要3000左右的价格。提车后从交购置税、到保险公司上保险、再去车管所挂牌照选号码都是自己一手经办的。再加上玻璃贴膜和买的一些座套等小饰品，上路最终花了137000元。虽然预算超出了不少，但买到了自己很中意的车也非常高兴。

油耗我是8月15号提到手，到现在跑了900公里，综合油耗7.4，算下来每月平均400块钱的汽油费。现在我们当地油价6.9元，会员每升6.6元。

缺点汇总车子的缺点还是感觉驾驶坐姿太高。SUV都这样是通病。男人开的话可能会觉得这个高度合适，但女生开的话就得把座椅多往前靠一靠。否则开车的时候看不到前面机盖，就会觉得有很大的盲区。再就是这车的内饰气味非常刺鼻。