油价高的好处_油价高低对开车的影响

1.95号汽油价格逼近历史最高，你会为了油价上涨而放弃开车吗？

2.如果 92 号汽油年底涨到 9.5 元/升，对普通人有什么影响？

3.油价的降低，对于社会经济有什么刺激作用？

4.国际油价暴涨殃及国内成品油价格，95 号汽油或将进入「9 元时代」，这对有车一族的影响有多大？

因为油价上涨，出门开车的人肯定会变少，选择公共交通方式出行的人会变多，因为路上的车少了，堵车现象应该也会减少。

成品油价格多次上涨导致的直接后果就是人们开车出行的成本增加了，但是因为现在城市的公共交通是十分方便的，所以其实人们的生活不会受到太大的影响。反而因为路上的车辆变少，堵车现象还会得到很大的缓解，人们的出行会变得更加通畅一些。人们通常认为出门自己开车比较方便一点，原因在于随去随走，不需要进行等待，而且环境还比较好，不需要和别人一起挤来挤去，但是开车出门还有一个比较大的问题就是停车，往往路上的用的时间很少，但是到了目的地之后找停车位还需要费很大的功夫，仔细算一下时间上和公共交通是差不多的。

除了传统的公共交通，现在各种叫车软件五花八门，如果不想人挤人，完全可以自己叫车出门，家门口接人，直接送到目的地，还不用发愁停车，要比自己开车还要省心。其实就我自己来说是真的不喜欢开车出门，自己开车需要注意的事情太多了，找不到合适的停车点也会让我很烦躁，如果路上遇到堵车则会让人烦到没脾气，完全没有打车或者公交地铁来得方便，至少在堵车的时候我可以安心玩我的手机，不用操心前面的车走了没有，有没有车想要插队。

这么算下来，成品油价格上涨其实对我的出行并没有什么太大的影响，反而因为出行选择公共交通而省下了一笔开支，也为绿色地球做出了自己的贡献。成品油价格的浮动是基于市场规律的，油价高有油价高的出行方式，油价低有油价低的，没感觉有太大的影响。

95号汽油价格逼近历史最高，你会为了油价上涨而放弃开车吗？

这个时代开车的“安全感”究竟来源原理？我想不同的人有不同的观点：

油价上涨，对于传统的燃油车来讲确实面临着较大的经济压力，但是经济压力能不能等同于“安全感”呢？个人还是觉得其本身也没有什么必然的联系性。油价上涨这事一个当前不能改变的客观事实，如果经济压力大，可以选择不开车，但是不开车就会有安全感了吗？

其实面对现在油价上涨的形式，其实对于老百姓来讲“安全感”很简单：

首先，目前科技发展迅速，新能源汽车无论是从性能还是从技术层面都越来越完善，很多人出于节能、经济的角度就会选择新能源汽车，而且本身新能源汽车本身也不会在担心燃油问题和油价上涨了，并且还有大量的购买优惠政策，何乐而不为呢？安全感不就来了吗？还有什么可担心的呢？

其次，现在传统汽车的技术尤其是节能开发也越来越到位，也就是说油耗上基本上都已经降低了很多很多，虽然面临油价的上涨，但是这些从技术上的改变、升级也让车主的成本降低了不少不是吗？

再次，目前各种商业促销之下，很多商家也弄过加油优惠、送油卡等形式，包括刷卡减免油费等，也是能让一些车主有一定的安全感，毕竟油价上涨的部分有一些是通过别的消费来实现这折抵；

最后，在当前的时代下，其实老百姓的生活越来越富裕，虽然面临着疫情的侵扰，但是我们不能否认的一点就是我们的生活水平真的有所提升，大家的可支配送入也不断地增加，那么相比油价的上涨速度来讲，还是不足以让老百姓缺少安全感的。生活的质量也基本上是不会受到太大的影响的。

以上仅代表我的个人观点。

如果 92 号汽油年底涨到 9.5 元/升，对普通人有什么影响？

95号汽油价格逼近历史最高，小编目前并不会为了油价上涨而放弃开车，而且也有非常多的车主，对于油价上涨的情况也是习以为常了，虽然在面临油价上涨的时候会抱怨一些，但是还是会选择去开车，这是因为油价再高也并不会高出车主能够承受的范围，大多数还是能够接受目前国内的油价并不会影响日常的生活和用车。

油价的上涨主要对于一个家庭来说意味着养车成本会变高，因为车子本身就是一种消耗品，一个家庭当中在汽车保养上可能花的花销也会更高一些，因为车主来说加油的费用高了之后，经济上可能也会有一些压力在，所以车主除了必要出行之外需要用车，一般也会减少用车次数。且用车成本再高了之后，也意味着养车成本运输成本都会增高，这样在整体上也会形成一个上涨的趋势，会让整个家庭的生活成本就开始增加。因为在加油上会花费一些钱，所以一些车主可能会考虑将燃油车换成新能源汽车减轻用车成本。

对于大多数车主来说，油价上涨确实是一个比较大的负担，但是因为国际原因以及一些其他原因，只能够接受油价上涨。那未来油价到底会不会继续上涨，谁也没办法给到一个准确的答复，但是在小编眼里看来油价价格绝对会有一个天花板的，价格绝对不会超出车主的预算范围，因为这也是为了考虑到经济稳定的一个原则，会保证油价在一个合理的范围内。

最后针对油价上涨这一情况，能够做的就是大力发展新能源的发展，减少对石油的需求，在一定程度上也能够实现碳中和的目标。现在来看，接下来国际油价恐怕也会长时间维持在一个高位状态，所以车主也需要根据自己的实际情况来考虑。

油价的降低，对于社会经济有什么刺激作用？

92号的汽油涨到9.5元每升，对普通人有什么影响？

最直接的影响就是出行了，对于普通人来说，每年开车1到2万公里计算。以92#汽油2020年的时候的 5.2元的价格如果涨到9.5元/升的话，以一般家用轿车平均值估算每百公里10升油，一箱油加50升，平均要多花215块钱，1万公里就是4300元，2万公里就是8600，虽然每次加油看着不多，但是累积起来数字也挺可怕。?

物流、快递行业也会提高相应的费用，还可能间接地拉动煤炭的成本，目前国内仍以火力发电为主，极有可能导致电价的上涨，即使电动车也无法避免使用成本的增加。

当然上面这些仅仅是出行的成本，原油作为基础原料，不单单提炼汽油、柴油、煤油，更多的是化工原料，原油价格持续居高不下，直接影响物流成本、运输成本、原料成本，下游产业链直接成本增加，必然的结果就是反应在日常生活用品上、化肥农药会上涨、蔬菜大米价格也会涨。

油价一直居高不下的情况下，你所触及的所有东西都会出现价格上浮。直观的感受就是你的钱包瘪得越来越快了。

不过也有不涨的，呵呵，就是你的工资不会随着原油价格上涨而上涨，因为它们俩真的没啥关系。

国际油价暴涨殃及国内成品油价格，95 号汽油或将进入「9 元时代」，这对有车一族的影响有多大？

我个人认为油价降低对于社会最直接的刺激作用就是汽车的数量很有可能会随之上升，因为很多工薪族家庭对于石油的价格是非常关心的，油价比较低的话，他们会觉得无形当中减少了很大的压力，这个时候他们就会考虑购买一辆自己喜欢的汽车作为自己的代步工具，即使只是上下班用途的话也是比较顺心的。当然除此之外，油价的降低还对于以下几个经济有着刺激作用：

1、汽车产业链

首先是买车数量如果快速的上升的话，那么对于整个汽车工业产业链都有着拉动的作用，比如说汽车配件生产商，汽车配件零售商，各大修理部或4s店的营业额上涨，以及他们旗下所有员工的工资都有可能随之而上升，站在经济的角度来看的话，这种现象应该属于非常好的现象，而员工有钱之后又会重复的买车，所以形成这种经济圈对于我国的经济来说是良性的。

2、石油化工发展

原油价格下调之后，对于石油化工的发展也有着相应的促进作用，比如说石油公司很有可能会把省下来的钱进行进一步的开发，开发的项目当然与提炼原油有着密切的联系，简单的说就是如果提炼原油的能力得到提升的话，那么原油当中提炼出来的汽油数量就会大大的增加，汽油的质量也会变得越来越好，这对于我们老百姓来讲也是一个好消息。

3、军事发展

其实石油的巨大作用除了应用到我们汽车领域之外，另一个巨大的领域就是军事领域的发展，因为现在是热兵器时代，很多军用的汽车飞机等等军用武器都需要有汽油的支持，所以油价的降低也很有可能促进军事领域的发展，比如说国家的部队就可以节省很大一部分开支用来搞军事研究等等。

油价上涨意味着国际经济市场的通货膨胀增长，以及国内石油市场的供不应求的状态；只要油价上涨，就会造成汽车等交通工具和运输工具的成本提高，同时也拉高了生活特价的上涨，物价上涨带来居民的消费水平降低。

另外，原油是工业生产所必须的产品，也是人们日常所用的汽油、柴油、润滑油的重要原材料；因此，原油价格的波动和经济发展密切相关。

目前，原油是以期货合约的形式作交易，油价指数便是指原油期货合约的价格；原油期货的具体操作为，双方事先签订期油合约，到了指定的日期，买方可以用合约中指定的价钱从卖方手中买走。

也就是，从国家经济的层面来说，对原油进口国来说，油价下跌在短期内能降低本土工业生产的成本，提高本土企业利润，促使企业进行扩张，从而增加本土就业，促进GDP增长。相反，对产油国来说，油价下跌可能会导致国家收入减少而令面临财政压力。