春节前油价上调_春节前油价上调一

2024-07-14 05:56:02

1.临近春节，油价又开始波动了，今年的油价趋势是怎么样的？

2.23年春节油价会上涨吗

3.油价在春节前再迎调整，后续是否还有上调的空间？

4.速看！春节高速免费7天！油价又要变

春节前油价上调_春节前油价上调一

当前正处于2022年和2023年的岁末年初阶段，据统计，近期肉、菜、油、水果价格都有涨。

那么灵魂三问来了：涨了多少？为什么上涨？春节之前会降吗？

一、肉价

我国人民消费较多的肉类主要有猪肉、牛肉、羊肉和鸡肉，其中羊肉下滑，剩下的猪肉、牛肉和鸡肉价格上升。

其中猪肉价格相比前一日上涨了0.9%，牛肉价格相比前一日上涨了0.6%，白条鸡价格相比前一日上涨了0.4%。

猪肉价格的上涨主要是因为近期市场上生猪价格迎来了大幅度上升，屠企转移增加的生产成本而提高白条猪的价格，而猪价上涨主要有这么几个逻辑：

1、经过此前一段时间的消耗，大肥存栏所剩无几。

2、猪价跌破成本线后，养殖端惜售。

3、集团化猪场完成出栏任务，降低出猪速度。

4、屠企为需求高峰的到来做准备，增加屠宰量。

5、局部地区消费回暖。

虽然牛肉价格也涨了，但相比之前价格变化幅度并不大，因为我国牛肉供应不足，有很大一部分需要进口，所以牛价和肉价相对都比较稳定。

牛肉价格的上涨，一方面可能是同猪肉价格的上涨有关，另一方面可能是因为国际粮价上涨的，带动国际养牛成本的增加，进口牛肉涨价，带动国产牛肉价格上限。

此外，还同部分地区疫情高峰已过，市场上牛肉消费需求有一定的关系。

最近一段时间，肉鸡的行情持续回落，从快速类国鸡到慢速类国鸡，再到麻鸡，到白羽肉鸡，肉鸡的行情均大幅回落，麻鸡和白羽肉鸡都面临巨额的损失。

那是什么原因导致史上的毛鸡降价，白条鸡的价格却有所上涨呢？我认为主要原因是近期感染人数众多，工人不足，屠企开机率有限，白条鸡产量有限，这往上游制约了肉鸡出栏，往下游白条鸡供应量较少，价格走高。

肉类价格还会降吗？虽然近期猪价涨了，但生猪供应过剩的局面并没有改善，再考虑到留给养殖户的时间不多了，猪价有希望再一次回落，猪肉价格也就有降。

牛肉价格将会是易涨难跌，毕竟牛肉本身就供应不足，消费旺季到来后会进一步带动价格上限的。

白条鸡的价格下降的希望不大，反而有希望上涨，元旦、春节节日的临近，有望助销产品走货，从而为毛鸡和白条鸡价格的上行提供一定的反弹动力。

二、菜价

据报道，重点监测的28种蔬菜的平均价格为4.96元/公斤，相比前一日上涨了1.2%。

目前市场的主要蔬菜有北方大棚菜、南方蔬菜和储存蔬菜，其中储存蔬菜库存量较大，要清库存尚需一定的时间，所以像胡萝卜、白萝卜、芹菜、大等蔬菜的价格并没有明显上涨。

北方大棚蔬菜种植成本偏高，种植面积也不高，加上今年化肥、租地等成本本身就比较高，这会带动市场上蔬菜价格的上涨。

南方蔬菜种植面积大，产量也高，但因为交通运输不便，南方蔬菜无法北上，北方蔬菜供应不足，价格上调。

所以从蔬菜种类的角度来看，菜价还是会窄幅上涨调整。

从需求端的角度来看，随着部分地区疫情感染高峰的过去，不少地区的民众生活已经恢复如初，超市、菜市场等处的客流量明显增加，一些餐饮行业也开始恢复。

而接下来还有春节、元旦两个蔬菜需求旺季，不仅体现在餐饮方面的恢复，还体现在部分企业送礼，给员工等，都会增加蔬菜需求量，蔬菜想降价还是比较难的。

三、油

注意，这里的“油”代表的是国内成品油，92号汽油、95号汽油、98号汽油和0号柴油，并不是我们平时吃饭用的菜籽油。

据机构统计，1月3日24时，预计国内成品油的价格将会迎来上涨，因为国际原油价格大幅走高，截止到发稿前，布伦特原油价格已经涨至84.59美元/桶，相比前一日上涨了0.1美元，WIT美国原油价格为79.7美元/桶，相比前一日上涨了0.13%。

专家预计，下一轮油价调整窗口打开时，我国成品油价格预计上调270元/吨，远高于搁浅的变化幅度，而270元/吨折合为升的价格是0.21-0.24元。

汽油价格的上涨，主要同这几个因素有关：

1、美国商业原油库存量为4.182亿桶，环比下降590万桶，低于五年来同期平均水平约7%。

2、美国战略储备原油库存减少365万桶至3.79亿桶，库存为近40年（1983年以来）的最低水平。

3、受恶劣天气的影响，美国部分地区的油井停产。

4、“欧佩克+”维持石油产量每天减少200万桶的石油供应，从供应端支撑油价。

从目前的国际形势来看，油价在春节前下降的可能性不大，毕竟以上都是利好油价的。

四、水果

重点监测的6种水果平均价格为7.11元/公斤，比前一日上涨了0.6%。

尤其是梨和柠檬的价格更可以说是疯涨，不论是普通的梨、丰水梨，还是高端的秋月梨、酥梨，价格普遍上涨40%左右，之前3、5元一斤的梨现在普遍卖到了10几元一斤，好的梨的价格已经堪比猪肉价格了。

柠檬也从4元左右的批发价格一路暴涨到10元左右，而且还是供不应求。

水果价格的上涨主要有如下几个原因：

1、疫情相对严重，大家居家生活，或者发病后食欲不佳，对水果需求量大。

2、市场炒作因素，梨、桔子、柠檬的价格上涨同一些“偏方”在网络上的热传有很大的关系。

3、水果涨价后，贸易商、商家捂货不卖，消费者抢货情绪高涨，使得市场呈现供不应求的状态。

4、受不良天气的影响，今年梨、苹果、柑橘等水果整体减产。

春节前水果会降价吗？春节也是传统水果消费旺季，今年多数家庭可能会选择在家过年，水果需求会处于相对高位，再考虑到水果整体减产，春节前水果是易涨难跌。

不过梨和柠檬这两种过度涨价的水果，会随着疫情的好转，需求量下降，价格回归理性的正常水平。

临近春节，油价又开始波动了，今年的油价趋势是怎么样的？

1、2021年成品油价增涨了是多少

2月14日，发改委发布通知称，依据最近国外市场石油价格变动状况，依照现行标准燃油价格生成体制，自2月14日24时起，中国汽、柴油的价格(标准物质，相同)每吨均提升50元。剖析人员表明，本次成品油批发调价归属于过线调节，当今的世界石油价格仍呈多头空头拉距趋势，下轮调价周期时间调理涨或触礁的可能很大。

成品油价小幅度上调

本次的调价是今年过年至今初次成品油批发调价，也是近年来汽柴油价格第二次上调。上一次汽柴油价格调节出现在1月25日24时，汽、柴油的价格每吨各自下降了7零元。

据统计，这轮成品油批发调价力度恰好处于每吨50元的门坎网上。依据《石油价格管理办法》要求，中国汽、柴油的价格依据国外市场石油价格转变每10个工作日内调节一次，调价起效的时间为调价公布日24时。当调价力度小于每吨50元时，未作调节，列入下一次调价时累计或抵冲。

这也是2021年3月在我国成品油批发价格体制设定门坎线至今，汽柴油价格第三次过线调节。先前在2014年5月9日24时，中国汽、柴油的价格每吨均下降50元；2015年10月20日24时，中国汽、柴油的价格每吨均上调50元。

因为最近国际原油价格总体起伏较小，先前，市场调研组织广泛认为这轮成品油批发调价或因无法达到调价门坎而抛锚。有市场分析师表明，本次稍微的调节并没有给车友产生很大的危害，满油一箱50L的汽车油箱只需多花两元钱。依照月跑2000千米、一百公里耗八个油的车系，调价后私车主每个月将提升6.4元上下的用食油成本费。

运输物流层面，以此次柴油机上调50元/吨计算，以载重量50吨的货车为例子，轻载行车油耗在40L上下，月跑10000千米，调价兑付后月度总结耗油量成本费将提升16零元上下。

据了解，此次调价之后，下一次调价对话框将在2月28日24时打开。

听一听其他人怎么讲：

新春佳节以后，中国汽柴油价格迈入了初次上调。依据我国发展改革委中国汽柴油价格调节规定，当地汽、柴油机最大零售价格自2021年2月14日24时起，每吨均提升50元。92汽油最大零售价格6.53元/升，95号汽油最大零售价格6.95元/升，均上调四分钱。

卓创资讯油品投资分析师杨霞表明，从耗油量成本费看来，汽车油箱容积在50L以内的中小型私车买车人，满油一箱油仅多花两元，危害几乎为零。但从另一方面看来，相对性2021年当期水准而言，买车人的用食油成本费同期相比暴增19.3%。

隆众石化资分析师李彦表明，此次调价是春节后初次上调，50元/吨原是调价抛锚交界线，此次小跌，是多少有一些出乎意料。本次调价是2021年第三次调价，前2次调价一涨一跌。

此次调价之后，2021年成品油批发调价将展现“两涨一跌零抛锚”的布局。以目前的国际油价总需求测算，下一轮成品油批发调价开场将展现稍微增涨的趋势，但那样的涨幅极为不牢固。下一次调价对话框将在2021年2月28日24时打开。

汽油价格调整最新动态：昨天，国家发改委发布消息，依据中国成品油批发价格体制选用“十个工作日内一调”的标准，自2021年2月14日24时起，中国汽、柴油的价格每吨均提升50元。

全国各地均值看来，90号、92号、95号，0号柴油每升均上调0.04元，一般家用轿车满油一箱油多花约2元钱。

本次_整后，北京市、上海市95号汽油靠近7元时期。在其中，北京市92汽油将从6.49元/升，升到6.53元/升；95号汽油将从6.9一元/升，升到6.95元/升。

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23年春节油价会上涨吗

临近春节，油价又开始波动了，今年的油价趋势是怎么样的？

2022年油价趋势预测，明年国内成品油会不会下跌?明年我国油价会是多少?首先，国际油价方面，消息面指引市场。未来一年的油市行情，有望走出先稳后跌的走势。上半年价格偏高，下半年价格偏低，全年油价波动重心在65-70美元/桶。

1、2022年中国成品油价格预测：

2022年，国际原油走势、国内政策导向及市场竞争加剧等皆加速成品油市场洗牌步伐。也会反应在价格方面，在多重因素共振影响下，预计2022年，中国成品油市场汽、柴油批发价格整体呈现涨后回落的趋势，价格波动区间相对有限。其中，主营92#汽油均价区间或在8300-8550元/吨，0#柴油均价区间或在7700-8100元/吨;独立炼厂方面，92#汽油均价或在7900-8150元/吨，0#柴油均价或在7500-7800元/吨。全年汽油低价或出现在3月份左右，高价或出现在10月份左右;柴油低价或出现在6月份左右，高价或出现在10月及11月份左右。受原油价格走势及市场竞争加剧的影响，2022、2023及2024年，中国汽、柴油批发价格将整体呈现平稳下滑趋势，阶段性波动或较为剧烈。

2、具体影响因素如下：

首先，国际油价方面，消息面指引市场。未来一年的油市行情，有望走出先稳后跌的走势。上半年价格偏高，下半年价格偏低，全年油价波动重心在65-70美元/桶。从趋势来看，国际油市价格重心恐将逐步下移，这不仅是由供应增加而需求降低导致的，同样也是由货币政策不断趋紧的背景下决定的。货币政策转向，首先冲击的是宏观市场，原油作为宏观属性较强的品种，缩紧政策后将会压制过热的经济，需求端受到影响;同时，加大投资后供应陆续恢复到疫情之前的水平。供需两端发力，油市的重平恐将呈现下降的趋势。因目前中国成品油价格无论从成本还是政策面考虑，皆与国际原油价格联动性强，故随着原油价格涨跌，一方面中国成品油零售限价将顺势涨跌，另一方面市场业者心态起伏明显，从而带动成品油批发价格的调整。

其次，中国经济大环境及成品油供需两端方面。总体来看，当前国内经济仍在持续恢复中，预计未来五年内，中国成品油产量仍将保持稳定上升走势。而汽柴油需求增速不尽人意，叠加替代能源占比不断增加的背景，未来成品油市场仍将是供大于求的格局。当然，成品油供需矛盾突出已经是多年的老问题，目前解决供需矛盾政策面的倾向是供给侧改革，而其中，供应端更为重要，这从行业市场监管、等政策皆能看出。综合来看，2022-2024年中国成品油市场供需失衡现状仍存，一定程度上对成品油价格形成利空。

再次，国家政策方面。为深入贯彻“放管服”改革决策部署，2020年，国家能源局印发关于对取消和下放行政审批事项加强后续监管的指导意见(2020年版)的通知，就能源领域取消和下放行政审批事项进一步加强后续监管提出具体意见。“放管服”令行业参与者和竞争者增多，拉动成品油消费。

最后，替代能源方面。能源行业坚持以清洁低碳为发展目标，多元化发展路线成主流。随着环保意识的不断增强，国家政策的大力扶持，以及新能源汽车技术的进步，国内新能源汽车产销量整体呈现上涨的趋势。未来，新能源汽车对传统油品的替代作用将愈加明显。

油价在春节前再迎调整，后续是否还有上调的空间？

23年春节油价会上涨。油价统计涨不停，大涨油价接近3毛/升目前新一轮油价调整到现在已经进行了一半时间的统计，不过油价统计出现了4涨1降的情况，特别是当前预计上调幅度的高点已经接近3毛／升，可以说已经达到大涨的标准。

速看！春节高速免费7天！油价又要变

油价在春节前再迎调整，后续是否还有上调的空间？首先我们的油价是根据国际石油期货价格进行调整的。但是实际油价却不是期货价格，而是长期协议价格，具体买得是谁的恐怕不是大众周知的了。打个比方说，有人承包了食堂的馒头供应，他的面粉由老熟人来长期供货，价格稳定。但是食堂却经常以市场的面粉涨价为由提高馒头价格，大家又不被允许自己做馒头，所以找个理由涨价和不找理由涨价只是为了应对食堂的舆论而已，至于你们信不信不重要，反正你要吃饭！其实不管国际油价高低，咱们的油价肯定会上涨，当然在要和国际接轨的名义下不可能每次都上调，偶尔还是会下调一点，但总体会上调的。

网上不是经常有人在讨论当初国际油价140多美元一桶时国内油价多少，现在国际70多美元一桶国内油价又是多少，应该是当初设定那调价规则就是这样设计的，只要国际油价起浮几次，不管国际油价最终变化，咱们的油价反正就上去了，所以在不改变调价规则的前提下，那油价在这样反复起浮几次，最终油价也就噌噌的上去了！中国的油价是与国际接轨的，就是三桶油也做不了主，所以春节期间的油价主要看国际油价，目前是看涨，但会稳定。当然不排除有些加油站在春节期间搞促销活动。原油期货价格影响国内油价，目前委内瑞拉的情况会影响国际油价的上涨，再加上俄罗斯和欧佩克的减产，也给原油价格形成一定的支撑。所以未来一段时间国内原油也会上调的概率很大。这几乎是必然的，只是油价低位能持续多久而已。

春节的脚步越来越近，再过半个月，我们将迎来兔年春节。小编先给大家拜个早年，祝各位车友在新的一年里好运旺旺来~财运滚滚来~疫情后第一个“放开”的春节，想必不少朋友选择回家过个团圆年，准备自驾出行的车主注意啦，这份春节期出行攻略请收好！

春节期高速公路免费通行

春节期全国收费公路将继续免收小型客车通行费，具体免费时段

1月21日0点（除夕）开始

1月27日24点（正月初六）结束

高速公路免费通行攻略

免费车辆有哪些？

高速公路免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆。

提醒：虽然8座及9座乘用车已被归为一类车，但仍然不能享受节日高速免费政策。皮卡、小型货车也不在免费队列中。

免费通行时间怎么算？

免费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。

免费? 在非免费时段进入高速公路，但出高速的时候是免费时段，则属于免费通行。无需在收费站前等待免费时间到来，只要从收费站驶离高速公路的时间点在免费时间内，均能享受免费通行政策。