1.我看中了了2010改中华骏捷FSV1.5精英型,这车怎么样。都说小毛病比较多,我知道第一款中华毛病比较多,

2.国内油价或迎四连涨,暴涨的主要原因是什么?

今日油价我看_今日油价播报

初中的时候,我曾经因为15块钱丢失了一段友情。某天上课做作业的时候,我问小杨借了一下他的钢笔,写完作业起身的时候不下心钢笔跌落了,笔尖顿时就摔坏了。

我拿着摔坏的钢笔去找小杨,然后跟他说我放学去镇上看看有没有这种笔尖,给他换一个新的。原本我以为这就是件小事情,然而他的回答却令我心头一凉,他要我给他买根新的钢笔,说是换过笔尖的钢笔就不好用了。

说实话,他说出那些话的时候,我还是有点不开心的。放学的时候我去镇上,问了好几家商店,都没有一样的笔,其中一个老板告诉我,有一款和这个一模一样的笔,价位其实也都是一样的,我拿起来看看,确实两种都长得差不多,就是笔杆上印的字不一样!我想了想,还是带着他一起来买比较好的,然后问了老板价位。

从商店出来,我还是感觉肉疼,那根笔五块钱。也许对现在的孩子来说,五块可能连早餐都不够,但在我那个时候,五块对我来说都是笔巨款了,我们那时候农村的孩子,基本都没有零花钱,早餐也就是五毛钱的标准,有时候还没有,我之前攒了好久才有六块钱,本来准备攒起来买的!无可奈何的叹了口气,责怪着自己不小心就回去了。

第二天放学我带着小杨去了商店,原本想着这事就这么了结了,没想到,他看不上那根笔,非说跟他的不一样,老板说,这两种笔其实没差别,他进货跟出售都是同样的价,只是那种没货了。

可是小杨固执的不要那种,我原本想等老板下次进货了再买给他,没想到他就说这周五不给他买好,他就去我家告诉我妈,我当时又生气又有点慌乱,一狠心,就问他现在有的这些,他觉得哪个合适就给他买一根。令我没想到的是,他挑了一根15块的笔,斩金截铁的说就要这个,我手上握着那六块钱,汗都把钱沾湿了。

钱不够,当然也没买成,离开的时候,他就说了一句话,这周五不买好,他就去我家找我妈要!那天晚上,我都没睡着,却下了狠心,15就15!第二天,我去学校找了几个朋友,他们合起来帮我凑了九块钱,我带着他去把那根笔买下了,拿到笔的时候他却嬉皮笑脸的开始说我们都是朋友啦什么什么的,我反正是没听进去。

那件事之后,我们就变得有些生疏了,真正让我决定远离这个人的是,事后他还拿这件事在别人面前当笑料!那次事情后我基本上半个月都没吃早餐,放学有时候还转转捡个酒瓶子凑一下,那时候一个酒瓶两毛,我之前也捡过,总之后来我把朋友的钱都还了,这事也就过去了。

现在回想起来,也许那时候我们都太小吧,随着成长,我也交到了很多朋友,有的朋友是那种真心实意和你相处,也有很多只是无利不起早,表面朋友!但那时候在我心里种下的一句话,我依然觉得没错,有些人的心,是暖不热的,无论你怎么对他好,在某些利益上,他永远不会记得你们的友谊。

我看中了了2010改中华骏捷FSV1.5精英型,这车怎么样。都说小毛病比较多,我知道第一款中华毛病比较多,

不可否认,现在的油价已经有了回落的趋势,但真正能降到去年的油价水平吗?我看比较悬。即便是降到去年的油价,但对比新能源车,每年驾驶油车支出的能耗成本,还是高了八九倍甚至更多。于是,买新能源车的人越来越多。那么在琳琅满目的车市中,又有哪些新能源车值得推荐呢?今天小编就来介绍20万内适合入手的三款,轿车、SUV都有,说不定就有一款适合你。

零跑T03

指导价7.39-8.99万

推荐星钻版,8.99万

如果你想要买一台新能源代步车,那么零跑T03在小编看来就是产品了很出色的一款选择,虽说价格要比宏光MINIEV贵上不少,但就配置和实力来看,零跑T03也确实值这个价。外观方面,零跑T03有着时尚可爱的设计风格,高配车型还带有日行灯、自动头灯等配置。

尺寸方面,零跑T03的长宽高分别为:3620/1652/1592mm,轴距为2400mm,车内用了4座布局,空间要比宏光MINIEV出色不少。最主要配置方面,零跑T03是全系带有10.1英寸中控屏,支持地图导航、语音识别控制、车联网等功能,今天这款高配车型还带有L2级智能驾驶系统,这在同价市场中基本上是没有的配置,安全性表现很不错。

动力性能方面,零跑T03除却入门款车型和特别款车型以外,其余车型均用了80kW的电机驱动,NEDC纯电续航里程为403km,性能和续航表现用于城市中代步使用基本上是绰绰有余的。

比亚迪秦PLUS DM-i

指导价11.18-16.58万

推荐120km 尊贵型,13.58万

秦PLUS DM-i是比亚迪推出的一款混动轿车,自从上市以来凭借着出色的经济性表现,以及比亚迪在新能源领域强势的影响力,如今可以说是家用车市场中的一款抢手货。所以,如果你想要买一台合适的新能源轿车,比亚迪秦PLUS DM-i就比较值得推荐。外观方面,该车是用了比亚迪最新的王朝设计语言,有着比较时尚年轻的视觉效果,同时大嘴式格栅+箭矢状大灯,辨识度也比较高。

尺寸方面,比亚迪秦PLUS DM-i的长宽高分别为:4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,属于主流的紧凑型轿车水平。后排地台凸起不高,并且带有三个头枕的配置,坐下三个成年人也基本不会感到拥挤和压迫。内饰方面,比亚迪秦PLUS DM-i则是以简约科技风格为主,前排带有一块悬浮式液晶中控屏,能够支持车联网、语音识别控制等功能。

最主要在三大件部分,比亚迪秦PLUS DM-i是用了DM-i超级混动系统,今天这款车型由1.5L骁云发动机+单电机组成,其中电机总功率为145kW,纯电续航为120km,零百加速为7.3S,最低荷电油耗为3.8L/100km,这意味着即使主要烧油行驶,它也算得上一台合格的省油王。

长安欧尚Z6 iDD

指导价15.58-17.58万

推荐150km旗舰PLUS,16.58万

长安欧尚Z6 iDD是在最近举办的重庆车展上才上市的一款新车,用了长安最新的蓝鲸混动技术,在我看来是很适合作为比亚迪宋PLUS DM-i的替代车型。该车的外观设计有点类似于UNI系列,有着夸张的前脸以及运动化的尾部,所以视觉效果显得比较激进、运动。

内饰方面,长安欧尚Z6 iDD的表现也比较大胆创新,配备有三块液晶屏以及HUD抬头显示,搭配上三幅式方向盘和电子挡把,营造出了科技时尚的驾乘氛围。而像车联网、L2级智能驾驶系统这些智能化配置,长安欧尚Z6 iDD也是均有配备的。尺寸方面,长安欧尚Z6 iDD的长宽高分别为:4699/1890/1680mm,属于紧凑型SUV级别。

最后在动力性能部分,长安欧尚Z6 iDD则是搭载了1.5T插混系统,发动机最大功率为122kW,电动机最大功率为110kW,匹配6挡三离合电驱变速箱,最低荷电油耗为5.7L/100km,纯电续航可达150km。所以,仅仅是城市通勤用车,也可以做到低油耗,甚至零油耗,毕竟它的纯电续航还是比较长。

总结:今天这三款车型均是同价位市场中的“实力派”,不是配置丰富,就是性能出色、经济性优秀。其中才上市的长安欧尚Z6 iDD,可以说是期待值很高的一款混动SUV,不知道它长在了你的需求点上了吗?

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国内油价或迎四连涨,暴涨的主要原因是什么?

现在的中华属于稳定成熟车型,经过了中期改款,性能更加成熟,并且能够可以更好的和市场融合,完全适应了大众的需求。价位也不高,适合家庭用车。作为家庭代步工具,尤其恰当不过。

现如今百姓购车,看重的无非三点、节油性、发动机动力性、钣金的安全性。尤其是10款FSV精英型,它用了三菱发动机,以低成本、优越的节油性著称。现在日益飞涨的油价已经让很多人犹豫买车,但三菱发动机正适合家庭型用车。该款车型的发动机还有无钥匙进入及启动系统、当车主用遥控钥匙锁车后,其他人是无法用手柄钥匙打开车辆的,即使使用其他暴力方式打开车门,也无法发动车辆。这种技术在10万元下的车型是很少具备的。

中华汽车的钣金厚度均在1.2以上,再加上日本大气社的金属漆,含有金属颗粒,在发生意外碰撞的时候,可以增加钣金韧度,无形中为车辆又增加了一层保护衣。再加上标配的双安全气囊,当气囊弹开的时候,四门中控锁会自动开锁,这样更有利于逃生。车辆本身的ABS+EBD的防抱死系统,增加了车辆转弯时的稳定。

FSV精英型的标配为ABS+EBD,电子转向助力,双安全气囊,遥控中控锁,铝合金轮毂,倒车雷达,前后双雾灯,前后电动雨刷,多功能中控台显示屏,8向可调司机座椅,无钥匙进入及启动系统等。

现在该款车型正在进行万元礼包优惠活动,另赠交强险。具体车辆的最低价,可单独联系我。

因沙特坚定减产以及贸易摩擦趋缓乐观信号为油价提供有效支撑,国际原油窄幅收涨。纽约商品交货的轻质原油期货价格上涨0.3美元,收于每桶57.26美元,涨幅为0.53%。交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.05美元,收于每桶67.12美元,涨幅为0.07%。油每吨上涨90元,柴油每吨上涨85元。全国平均来看:92号汽油每升上涨0.07元;95号汽油每升上涨0.07元;0号柴油每升上涨0.07元。

按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花3.5元。

对于此次涨价,中石油表示,,国际油价维持震荡上行趋势。中上旬期间,各国开始推出疫苗令市场乐观情绪持续发酵,欧佩克+达成减产后续协议,油价在多重利好消息提振下反弹至今年3月以来的最高点。

考虑到本轮计价周期内,欧美疫苗仍在积极推进,市场对美国达成新版财政刺激政策持乐观态度,提振了原油市场气氛。

另外在供应端方面,相关产油国官员重申近期会议上对OPEC+协议的承诺,表示将支持石油市场稳定,或将限制国际油价的下跌空间。总体来看,本轮计价周期内利好因素占据主导地位。

截止,年内油价共经历了25次调整,整体呈现?八涨五跌十二搁浅?的格局,其中汽油价格累计每吨下调1295元,柴油价格累计每吨下调1250元。

从情况看,供应过剩仍是原油市场主基调,需求恢复受疫情防控影响很大,价格走势仍有较大变数。具体来看,欧佩克+的减产政策将继续对油价产生支撑,疫苗接种人群逐步扩大也将进一步提振市场乐观预期;但页岩油产量有增长势头,原油需求恢复进程仍将面临疫情特别是变异的风险挑战。