石家庄92号汽油价格走势图表_石家庄92号汽油价格走势

1.庚子年初夏首游之哈弗H9穿越蔚县茶山村

2.河北检出57个加油站油品不合格，加油需谨慎

3.秦plus+dmi+50km和120km各能跑多少

4.鸡蛋价格又上涨，我们还有可能吃到降价的蔬菜吗？

如今随着汽车的不断普及，为汽车提供能源的加油站，也是越来越多。在这些加油站当中除了中石化、中石油还有一些民营的小加油站。

按照常理来说,汽油的造价应该都是大致相同的,可是经常去加油的车主会发现在中石化和中石油的92号汽油为6元多1升的时候,民营加油站竟然只要4元多1升。如此大的价格差距,让很多车主都表示费解。

私营加油站的油价竟然比国营加油站便宜这么多,难道真的如传言那般是纯度不够吗?还是存在其他方面的问题,在加油站工作过的业内人士说出了内幕。

民营加油站在进货的时候大都是从地方小炼油厂进货,这些汽油都是一些低廉质量不是特别好的汽油,对车辆有害,对环保也不利。最重要的是因为他们在进货时,大多数都会选择不带票的油品,不带票油品的价格每吨要便宜千元以上,也正是这种原因造成很多民营加油站存在收取开发票税点,开票油价和不开票油价不同等现象。

据相关业内人士透漏,这些民营加油站长期以不带票价格购进油品,在销售过程中不开票、少开票等现象,不但严重扰乱了成品油市场正常的经营秩序,也有可能存在偷税漏税的现象。据不完全统计,石家庄地区每年成品油消费量约180万吨,不带票流入石家庄市的山东地炼成品油每年约60万吨。

如果真是像业内人士所说,假如60万吨不带票的成品油存在偷税漏税的情况,每年给国家造成多大的税款流失小编是不敢想象的。希望相关部门在加强油品质量管理,保证消费者用上高质量的“放心油”的同时,也希望相关部门对加油站加大监管力度,避免国家税收受到重大损失。对此你有什么看法呢?请在下方留言吧!

庚子年初夏首游之哈弗H9穿越蔚县茶山村

18L油跑220km，算得百公里油耗8.18L。然而题主没有交代车型、路况、开空调与否，变量太多，省不省油很难判断。我只好以我自己的车作参考了。

我的车是大众蔚揽2.0T前驱版，220马力，整备质量1590kg，目前开了36000公里，总平均时速34km/h，单箱油耗6.66-9.7L/100km，总平均油耗7.85L/100km，单程最低表显油耗5.5L/100km。顺便说下我的记录方法：每次加油至跳枪，用此次的加油量÷上次加油到此时的公里数*100，避免被表显油耗误导。

对我来说，蔚揽跑出7.5-9L/100km的油耗属于正常波动，低于7.5喜闻乐见，高于9肯定说明堵得不行了。

所以我认为，题主的这个油耗如果是城市+高速的综合油耗，那对于一台B级或更高级别轿车来说还算是比较省油的，对于A级或更高级别SUV来说也算比较省油的。但如果这是纯高速油耗，那对于C级或以下级别的轿车、B级或以下级别的SUV就都不算省油了。

★18升汽油行驶220公里，百公里的平均耗油量达到8.1升，以现在这个季节，在城市道路行驶的话，这个油耗还过得去，但是放在高速上行驶，这个油耗就绝对是费油了。

现在大部分驾驶员都有这样的一个概念，就是 汽车 的排量越大油耗越高，其实这么说也不尽然，比如同事的2016款2.0L自吸凯美瑞，平时以市区道路驾驶为主，平均油耗不到8个，比有些1.6排量的 汽车 都省。所以说，排量越大油耗越高这个理论是对的，但不是绝对的。

在城市道路行驶，百公里油耗8.1升，放在自吸发动机身上，这个油耗谈不上费油，但也谈不上省油，放在涡轮增压发动机身上就肯定是费油了。现在各大 汽车 厂商都在主推小排量的涡轮增压发动机，比如大众的速腾、宝来、日产的逍客、本田的思域等等，连迈腾这样的B级车都开始使用1.4T的发动机了，雅阁也使用1.5T发动机，这其中可能涉及到燃油税的问题，但更关系到节油的问题。这些搭载了涡轮增压发动机的 汽车 ，百公里油耗甚至可以低至5-6个，相比较而言，百公里油耗8.1升真不能说省油。

汽车 以经济时速行驶，如果排量超过2.0以上的自吸发动机，百公里油耗达到8.1升还算过得去，但是但是放在小排量 汽车 身上就有些费油了，我们拿明锐1.6L自吸发动机来说，在经济车速上行驶，百公里油耗6升多一些是很正常的事，有些驾驶员还可以跑出5个多一点的油耗。

综合来看，抛开大排量 汽车 不谈，无论是城市道路驾驶，还是以经济车速行驶，百公里8.1升的油耗都谈不上省油。

要计算一辆车算不算省油，光从单个车辆来说的话有点没有参照物，而是要结合车辆的级别、车系还有驾驶员的使用习惯来综合判定，才能得出某一款车是省油还是费油。

题中题主说到的，18升汽油跑了220公里，得出每百公里的油耗是8.2升，按照现在92号汽油每升6.5元的价格来计算的话，折合每公里需要消耗的油钱是0.53元，这个油耗水准如果按照整体 汽车 使用环境来说，算是一个中等偏下的油耗，毕竟现在交通这么拥堵，平均百公里油耗只有8升的话还是算省油的。

不过如果按照车辆级别来计算的话，由于题主没有具体给出其他更为详细的信息，我们只能分析不同的各类车型油耗怎么样。百公里油耗8升，如果是微型车的话就算是比较耗油了，一般微型车车身都比较轻巧，发动机排量也比较低，就算是技术再落后油耗也不会太高，如果是微型车18升汽油跑220公里，并不算省油。

如果是小型车的话，这个油耗算是正常的价格，譬如大众Polo，本田飞度等这类小型代步车，也有一定的经济性，油耗不算高，适合每天代步使用；如果是紧凑级车或者是更好级别的车辆的话，这个油耗就算得上是非常省油了。题主可以根据自己车辆的情况参考着做一下推算。

2018年8月中旬提车第二天，在石家庄加满油400块，开车走高速去内蒙草原，玩完后在内蒙又加满油300块，去往张北天路走张石高速南下，途经保定野三坡景区，返回石家庄！共计700元油钱，总共行驶2200KM，这个油耗表现怎么样？你猜我开的什么车？

河北检出57个加油站油品不合格，加油需谨慎

一场疫情使得2020年注定不平凡，在全国形势日趋稳定之时，早已按奈不住的心早已放飞，于是一场出行计划提上议程，炎炎夏日，避暑胜地，于是乎定于6月13日周六组织蔚县穿越+露营活动，此次活动经过前期攻略基本确定路线，全程两天分三个阶段，这篇帖子就是第一阶段穿越至茶山村，里面比较详细记录了全程可以有效帮助即使不精通奥维地图的车友。

约定周六一早出发，经由石家庄霍寨高速口集合，一早接上同行群友许哥后经由北二环出发前往集合地。

抵达霍寨高速口，一大早排起了长龙，走到跟前才了解是例行检查驾驶本、酒测，自驾出行一定注意带齐证件同时避免头天饮酒过渡导致身体未全部消化。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

京昆高速口第一个服务区集合等待。[胜利]

车辆到齐准备出发，还有一个同行车辆其它地点回合。[OK][OK][OK]

由此次出行主策划群员：黄昏-张哥带头出发，一路保持车距车速。

初期定位白石山风景区按照导航即可。

经过两个小时左右的高速后下到普通路段，地貌逐渐变化，久违的青山映入眼帘。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

途中只一个加油站，价格挺便宜应该是3.78 92汽油，可以作为加油点同时配备旱厕。。。

途中路过闻名遐迩的四十里峡穿越点也是计划内在后期返程路线点内，将在第三贴中做描述。

走在树林间很有意境，相比秋天会更加绚丽多彩。[得意][得意][得意]

途中就可以按图导航，走一段穿越路线前往茶山村。

奥维地图正上方的细线就是此行穿越的起点。

铺装路结束，驶向大山深处。

沿着车辙逐渐深入。

一开始就来个了一个小难度，后方的石头宽度有限，下车引导后通过。

一一引导后通过，继续前行。[憨笑][憨笑][憨笑]

天空蔚蓝，久违的自由。[色][色][色]

逐渐驶入丘陵地带，针叶林逐渐茂盛。

来一张全景感受一下大自然的气息。

后续车辆跟上后整队。

来到了此次穿越的地标-桃沟，很多车友也喜欢叫大屁股沟。[偷笑][偷笑][偷笑]

来个合影。

D

来一张合影，小憩片刻。

出现牛哥，如有挡路轻按喇叭即可，小心牛脾气。[发呆][发呆][发呆]

万草丛中一点黑+白。

海拔逐渐提升，碎石路开始增多。

有点老掌沟炮弹坑的味道，当然上看不太明显。

后续车辆逐渐跟上。

再上一张全景，感受大自然的美好。

穿越途中偶遇摩友。

让路后快速通过，由于碎石路面居多，建议慢行防止打滑。

穿越路段切记保持距离，遥相呼应。

正午的太阳。

光晕。

夏天的景色。

攀爬上山待路过一段树林后到达平台等待其它车友的到来。

花儿盛开，绿草遍地。

不远处的风车路就是即将前往茶山村的道路，近两个小时的穿越也暂且告一段落，走上了风车路来几张照片。

蓝天白云，万里晴空。

大九在风车旁边显得多么娇小。[阴险][阴险][阴险]

最后再为大家奉献一张全景，整理后开始下一贴的编辑。[抱拳][抱拳][抱拳]

秦plus+dmi+50km和120km各能跑多少

1月10日，河北市场监管局发布《成品油质量抽检通告》。

近期在河北省内抽检车用油品3797批次，检出不合格57批次，包括车用0号柴油和92号汽油，涉及石家庄、唐山、秦皇岛、张家口等地57个加油站，具体名单看下面。

质量小课堂

本次监查中，柴油最多的问题是硫含量不合格。

1.?硫含量

是指油品中的硫及其衍生物中的硫含量，是汽油、柴油的重要指标之一。硫含量过大，可能造成设备腐蚀，同时会严重污染空气。

2.?乙醇含量

车用乙醇汽油是将变性燃料乙醇与车用乙醇汽油调合组分油，按一定比例调合混配而成的一种新型汽车燃料。按照国标要求，车用乙醇汽油是用体积分数90%的普通汽油与体积分数10%的变性燃料乙醇及改善使用性能的添加剂调和而成。

3.?闪点（闭口）

是指可燃性液体挥发出的蒸汽在与空气混合形成可燃性混合物并达到一定浓度之后，遇火源时能够闪烁起火的最低温度。它是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。如果闪点不合格，表示这个柴油挥发性高，容易着火，安全性较差。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

鸡蛋价格又上涨，我们还有可能吃到降价的蔬菜吗？

秦plusDMi是120km版的旗舰款。最近安装上了充电桩，第一次用预约充电功能充满了一次电。从26%开始充电，历时4.5小时充满。电表显示耗电15.94度。石家庄的波谷电价是￥0.3/度，这样算下来，本次充电花费不到￥4.8。顺便测试了车子是否能够达到120kmEV续航。本次记录从98%电量出发，到达29%电量时，已经行驶了120km。应该说副驾驶的拍照水平还不错。后面就手动切换到了HEV行驶。本人的经验是：绝不要对充电电池过放电。虽然充电是26%到100%，放电是98%到29%，但是为了方便计算，还是用电表显示数字计算本次行驶每公里费用：15.94度*￥0.3/度 / 120公里 ￥0.04/公里这样的行驶成本，凸显出过路费的可怕！由于之前本人只充过2次电，基本上5000多公里都是用油跑下来的，因此目前的综合能耗是百公里3.7升+0.4度，按照92号汽油￥6./升计算，综合行驶每公里费用：（3.7升*￥6./升+0.4度*￥0.3/度） /100公里=￥0.24688/公里显然充波谷电行驶的成本不到烧油成本的六分之一。

鸡蛋价格又上涨，我们还有可能吃到降价的蔬菜吗？

一、鸡蛋价格又上涨的原因是什么？

鸡蛋的价格可以说在今年之内一直都是起伏不定的，而且价格的浮动空间也比较大，而鸡蛋价格在这段时间又开始上涨，其实原因很多，因为到了冬季的时候，鸡蛋的产量会有一个下降，再加上很多地方有禽流感的出现，就导致一些产蛋的鸡不得不被进行一些无害化处理，这样对于鸡蛋产量自然是会有一个非常大的影响，这个时候鸡蛋的价格自然而然就会上升，市场之中，鸡蛋的需求大于供给，也是导致鸡蛋价格上涨的一个最重要的原因，而且临近年关，各种农副产品本身价格就有一个浮动。

二、为什么年前很多蔬菜的价格都会上涨？

每年到了年前的时候，很多我们平常所吃的蔬菜，它的价格都会有一个上涨的趋势，因为年前很多地方都非常的寒冷，不仅影响到了这些蔬菜的生长，很多的蔬菜在运输以及采摘的过程当中都会受到各种各样的阻力，再加上低温天气可能会使一些蔬菜减产，所以到了我们的餐桌上，很多的蔬菜价格就会变的稍微贵一点，特别是刀，年前这段时间，很多的蔬菜往往价格都会上涨不少，甚至有的蔬菜还会上涨100%左右，这也让我们很多人在年前往往对于蔬菜的价格望而却步，因为为了购买这些日常所需的蔬菜，又要花费一笔不小的开支。

三、蔬菜价格上涨对人们的生活影响大吗？

蔬菜价格上涨，对于人们的生活影响相对来说还是比较大的，像辣椒的价格就像坐了过山车一样，直线上升，之前我们看到超市里边的辣椒基本上都是五块左右，可是直到现在很多辣椒的价格已经上涨了百分之一两百，由此可见蔬菜价格，它的上涨有时候已经超出了人们的承受范围，蔬菜价格上涨，对于人们生活最大的影响就是人们的生活支出变大了，但是大家的工资却没有相应的上涨，难免会影响到我们普通民众的生活质量，因为对于一些上涨价格比较贵的蔬菜来说，大家就不会去选择，因为有一些蔬菜他也不是刚需，不过，相信蔬菜的价格会在过年之后有一个大幅的下滑，因为过了年，天气就相对来说稍微暖和一点，蔬菜的产量就会上来，这个时候蔬菜的价格自然而然就会下降，那个时候我们应该就能够吃到新鲜又便宜的蔬菜啦。