中国油价为什么持续上涨_中国油价为什么只涨不跌知乎

1.欧洲和美国哪个发达

2.石油是怎样形成的？

3.知乎，美国为什么不大力修建高铁

4.用心良苦的经典句子

5.为什么电动汽车的开发受到重视

6.为什么石油是越用越多呢？

现在，我碰到一个问题，学习了很多知识但不知道怎么使用，非常焦虑。比如得到专栏作者在文章结尾时抛出的问题，大部分时间我的大脑都是漫无目的地咀嚼题目，虽然偶尔也会靠直觉做出答案，但却不知道回答的依据是什么。这让我有一种错觉——学的越多，无用的知识就越多，不能帮助我解决实际问题的同时还会产生大量的焦虑感。不会思考——这是我写作碰到的第一个拦路虎。

一、先大概找个方法

? 1 思考结构力是个好工具： 李忠秋在《透过结构看世界》开篇就说：透过结构更容易把握本质，透过结构看世界让我们与众不同 。那么结构究竟是个什么东西呢，通俗地讲结构就是顺序，认识事物就应该了解其内部成分的顺序。比如人类蛋白质大分子是由20种基本氨基酸通过不同的排列顺序构成，不同的顺序组成不同的蛋白质分子。比如田忌的故事中，上中下等的出场顺序不一样，就会产生不同的比赛结果。结构变了，本质就变了，所以认识事物就要从分析结构开始。

总之我想说的是，是不是可以先给自己的“思考呈现”建立一个思考的框架。李忠秋在书里面介绍了两种回答问题的思路，一是从目标出发沿着不同的路径分解，探求答案的能力，结构是以上统下；另一种是把各种信息聚合起来，得出一个正确结论或最好解决方案的能力，结构是以下往上。这是总体回答思路，接着还有次一级的结构，比如面对问题时候，我们应该要从是什么，为什么）以及如何做三个方面来考虑。拿着这个思路去观察很多老师的回答，发现我的思路也特别清晰了。

如何思考是一个非常之大的话题，今天我先解决一个最简单的问题——如何回答一个“你怎么看这个问题”的问题，这是我在得到专栏上最常遇到的事情。比如以下两个例子：

例子 1? 有人问，关于石油定投基金，现在适不适合定投石油呢？

王烁老师：你这个问题的提法本身，就说明你还不懂什么叫定投，定投是种时间多元化策略，用这策略的原因就是放弃择时，用跨时的分散投资来分散风险，免得集中买入买到顶。所以，无论你要定投什么东西，它可以是周期性的、可以是长期上涨的，但它不能是长期下跌的，更不能是要归零的。

石油是周期性的？长期上涨的？长期下跌的？还是要归零的？这个问题不滑稽，过去十多年，粗略而言，对石油的主流看法，先认为它是周期性的，后来因为中国需求而认为会是长期上涨的，近年来又因为新能源兴起转而认为它会是长期下跌的。至于它事实上是不是，得你自己判断。

最后一点，虽然你说石油积极定投，但不能光看基金名字，得搞清楚基金实际投的是什么？基金是与油价直接挂钩呢，还是投资于上游石油公司股票呢，还是投资于下游油炼化厂呢？差别非常之大，搞不好你想定投的是面粉，实际定投的确实面包。一定要避免这种悲剧，我觉得是越简单越好。（以上问题选自得到《王烁·大学问》专栏）。

这是回答一个典型的以上统下的结构啊，言简意赅，直击本质。先从目标问题分析，先说什么是定投，其特点有哪些（是什么），再介绍石油定投的周期性特点，可以说照顾到了每一个关键字，最后告诉你结论“定投不择时，重视趋势和基金对象”，三条要点，直击本质。

例子2 吴军老师在回答2017年的新年目标是什么？

目标1.完成《数学之美》的英文版和韩文版，《大学之路》第二版

关键结果1.1找到英文版的出版商；

关键结果1.2寻找合适的、母语是英语的合作者，修改英文版的书籍；

关键结果1.3完成英文版的写作；

关键结果1.4争取年底出版；

关键结果1.5配合韩文版的出版商，争取年底出版；

关键结果1.6完成《大学之路》第二版，补充公立教育的内容，增加关于“伯克利”的一章，增加有关大学申请的内容，更换一些照片。四月底完成修改，争取9月份之前面试。

……（以上节选自得到专栏《吴军·硅谷来信》）

这个问题就是典型的自下而上的概括总结，肯定最先是信息多且杂乱，需要先归类，然后概括出中心思想，然后再从上往下梳理，准确的说这个自下而上的过程更多地是体现在纸外。其实这两种方法往往是一起使用的，我在寻找单独使用某一种方法上也花了好多时间，结果发现二者混合在一起的非常多。

总的来说就是第一步确定主题，第二步基于主题发散，尽可能地多想，第三步把想过的东西聚合浓缩为一个有用的结果。

另外，我的某些思维方式常常会造成一些与问题本质完全相悖的错误结论。因为固有的心智模式，或者关注局部忘记总体；或者某种信息符合我的心意或期盼，我就会把它作为主要依据；或者我还有一种“原始的轻信”这种倾向。李忠秋认为运用结构思考力就可以客服这些思维缺点，更容易把握问题的关键（迅速抓住主要矛盾），但是问题是千差万别的，要想真正理解某种方法的优点和缺点，需要不间断的学习和思考。

?

第二、想个办法解决“脑袋中信息缺乏”焦虑的问题

1? 在写这篇文章的过程中，我发现一个问题：我不熟悉的领域比如经济学和社会学等，我更不易找到问题的本质，那需要很深的专业知识，相反对于自然科学领域我就相对游刃有余，换句话说就是焦虑感不一样。因此，专业性很重要。

现代社会中，一个人的“通识”课上必须有经济学和社会学等，所以有时候我们难免陷入“我必须快速学会”的期盼中，但是往往忽略专业性这个概念，俗话说隔行如隔山，达到一个学科的专业水平必须循序渐进，需要时间的积累。想到这一点，焦虑感也会少一点。

其次，所谓很多的专业知识也是需要很多“非专业”的常识来的，比如何帆老师在介绍如何读书的时候说过，你读一本书最好了解当时的社会背景和时代基本知识。比如马前卒在分享如何独立思考时提出一个例子“怎么读马克思”，很多人根本不会去了解19世纪的基本面貌，比如当时有多少人口、物价多少、各个国家人口怎么分布、有多少国家、每个国家的发展到那个水平了、贫民多少、受教育程度、中产阶级有多少、时代矛盾冲突等等，这都是马克思身边的事情，而我们并不了解，所以读马克思得到的势必是畸形的世界革命观。所以通读一本书，一本书及其周边读熟读细了，可能也是减少焦虑的方法，最好同时写写相关文章或笔记，将焦虑内化为知识。

2? 其是我们知识点少的可怜，而不是自以为是的“学习了很多知识”。马前卒在知乎分享的文章也让我大开眼界。 他说：“为什么你缺乏独立思考，是因为你的知识点还不够 。 你大脑中由神经元构成的知识集合还不够密集。你尚不能用这些知识点随机碰撞出知识体系，所以大多数知识点都散落在体系之外，成为“无用”的知识。你要做的事情只有——继续汲取知识，尽早让自己接受的信息量再上几个数量级，到那时候，无论是独立思考还是构造思想体系，对你来说都不再是问题了。” 说的太好了，这段话就像神来之笔，点亮了我心中快要寂灭的思想之光。足够的知识才是伟大的思想体系的起点啊，我们自以为学习了很多知识（很多微信作者也在无意中强调这个错误的认知），其实还远远达不到所谓“知识过剩”的阶段。从这个方面而言，我觉得思考是行动而不是沉思。

新的知识体系可以构建或者酝酿出新的事物。如果把松散的根本没有联系的知识放在紧密相连的知识网络中，他们或许或显得不再简单和孤立。衔接文章开头，你的问题或许就在这个体系中的某个地方，可以随意生长。但前提是你真的有足够多的知识。心理学家理查德·尼斯贝特在其著作中《逻辑思维》中列出一个清单，指出要建立一个知识体系，必须在哪些领域吸取知识：逻辑法则，统计法则、科学方法论、经济学，同时何帆老师也补充到还有心理学、进化论、历史和文学。看来我们要学习的东西也并非无章可循。 ?

其实今天这个问题是个比较大的问题，不可能通过一篇文章就可以解决我思考结构中的缺陷，但是通过本次思考，我至少可以大大降低自己的焦虑感了。首先要面对现实，比如让我一个学医的去回答薛兆丰老师的经济学问题，力不从心是很正常的，因此平常心最重要；其次，对自己喜欢的领域可以慢慢积累，通过学习开阔视野，提高自己的知识密度，最后逐渐改正自己的思维偏颇，养成优化思考结构的习惯，最终建立枝繁叶茂的智慧大树。

欧洲和美国哪个发达

链接:?s://pan.baidu/s/1mrjLg3T9pfdUgnABsp-w1A

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多引导和鼓励，同时也要视效果经常反思自己的言行。?引导就是用演示或说明的办法，把事情的各个方面尽可能展现给孩子，供孩子自己作出判断和选择。如通过父母的表率作用让孩子从中去模仿和学习。父母的作风、兴趣、爱好、习惯等个性特征都会对孩子产生深刻的影响，有的父母甚至成为孩子终生效仿的榜样。

这里有巧虎针对这个阶段的孩子身心发展设计的早教《快乐版（3-4岁)》希望能帮到您

石油是怎样形成的？

问题一：美国和欧洲哪个更发达，经济更强 欧洲单个国家和美国相比，美国更强。若是欧盟与美国相比，不分上下，有的方面美国强，有的呢欧盟强。

问题二：美国人 和 欧洲人 有什么区别， 满意回答

第一地理优势，美国幅员广阔，地域平坦 ，丰富，东西分别跨越两开阔大洋， 真乃得天独厚！ 第二没有经历封建社会，美国虽然说国家 历史只有两百年，但是美国一建国建设的 就是现代资本主义国家，之前没有封建残 余，美国历史虽短，但是美国现今的 是18世界末建立的，而新中国是1949年建 立的相比很多国家的现代建立的时间 都比美国晚很久，美国可以说是发展的早

第三：制度优势，都说经济基础决定上层 建筑，但美国的上层建筑影响着其经济， 美国是由欧洲殖民者移民建立的，自哥伦 布发现美洲以来他们带来了当时世界先进 的领先的科技文化，启蒙运动的精神影响 着美国，在这一片新土地上缺少封建历史 能得到更好的发展，人民觉醒度高，三权 分立制度和总统制选举等民主制度的建立 就能充分体现这点。 第四发展时机正确，美国相比欧洲列强发 展时间较晚正是其优势，凭借其本身地理 上远离列强聚集的欧洲的地理优势，躲避 了矛盾的中心，获得了发展的环境，再加 上充分利用两次世界大战带来的商机进行 投机，因此美国历经两次世界大战后独霸

第五美国 *** 大力吸引世界各地的人才专 家打造强盛国家给予移民公平公正的发展 机遇，帮助移民实现美国梦，那么多受迫 害的犹太人到美国发展就是最好体现！

问题三：德国美国哪个厉害 现在美国是唯一的超级大国，其综合国力确实是独步天下，尤其是军事实力，全球没有国家可以与之争锋！德国的综合国力特别是军事实力，与美国完全不在一个档次上。

不过这一切是因为第二次世界大战的结果！

那二战时期的美国和德国相比，又是什么情形呢？

第一：综合国力．

当时德国和美国的经济实力差不多．但不难看出德国的核心竞争力比美国强．德国在20世纪初引领了第二次工业革命．德国的科技实力比美国强．如果不是战争发展出乎意料，那个可能就是德国人先搞出来了，在柏林被攻克前的四个月．德国已经成功地完成了四次从小到大的核试验．德国的V弹已经搞出来了，二者如果结合起来，这世界就完全可能是另一模样了。由于歧视和虐待犹太人科学家．导致了很多科学家都自愿地被美国间谍＂救＂走．正因美国和苏联战后瓜分了德国的科技人员和成果．所以出现了20世纪中期美苏的科技竞赛．德国战败后．其雄厚的科技实力创造了两个超级大国．美国和苏联！

第二：工业制造能力．

豪无疑问．远离战火的美国本土工业制造能力和军事后勤保障能力在二战时期是最强大的．德国是个国土面积相对较小的国家．好多战争基本上都是靠进口．然而德国却拥有当时领先世界的科技实力和创造力．如果能够按照德军战略构想．不遭遇那场提前到来的寒冬天．能顺利拿下莫斯科接着打下高加索石油基地．控制了欧洲本土的．那德国的生产能力才会真正的体现出来．这样的话美国也不敢插手欧洲战场了．很可能会和德国签定互不侵犯条约．

第三．国民素质．

德国19世纪中期就强制性地普及了全民义务教育．建立了科研和教育并重的现代大学［柏林洪堡大学］．培养了27位诺贝尔奖得主．主导了人类的第二次工业革命．当时德国就创造了二百多项发明．德意志民族出现了前所未有的创造力．国民素质空前提高．

第四．军事实力．

33年上台时．德国国防几乎归零。到39年．德国人就基本完成了战备．就是不受重视的海军，也在大西洋把英美海军弄得焦头烂额．陆军和空军更是横扫欧洲．首创了闪电战．空降作战和海军潜艇的狼群战术等，其作战思想和军队的整体素质、执行能力更是高出美国一大截．

德国的主要问题是战争跟不上需求．如果德国没遇到那提前到来的寒冬．顺利打下莫斯科．截断苏联的交通运输网．正侧两面威胁高加索地区．正面直指乌拉尔工业区．那欧洲就完了！

美国对欧洲战场，其实一直保持观望态度．一战时美国就是这副嘴脸：出售武器．见风使舵．时机成熟时就插上一脚．轻轻松松当战胜国．一战后一下成为了暴发户．要说三个欧洲大陆的普法战争让美国赢得了发展空间．那一战就让美国赢得了钱财．二战让美国赢得了＂科学技术＂这个20．21世纪最核心的竞争力．当然，．美国人也挺厉害的．每次都能紧紧地抓住发展机遇．所以战后在社会两大阵营对抗中苏联输给了美国．

看看现在的德国也知道．遭受毁灭性破坏后．仍然是世界第四大经济体！德国不像日本，日本得到了美国的强力支持．却也成了美国的干儿子！而德国靠的是其高度发达的国民素质培养体系和强大的核心竞争力重新回到了世界的前列．

德国，二战后对法西斯主义能痛定思痛并痛改前非，赢得了世界的尊重！

这是哲学家、思想家频出的国家，有康德、歌德、黑格尔、叔本华、尼，等等等等，还有马克思、恩格斯。

德国是这样的一个国家，这个国家的人，深深地影响着我们这个世界！

...>>

问题四：欧洲和美国，哪个更好 可以这样给美国车欧洲车日本车列一个名单

给自己造车和给市场造车，美国人以大为美，喜欢粗犷的风格，加之美国公路网发达，马路很少有弯道，所以他们造的车又大又笨重，发动机排量大，加速快，适合直道不适合拐弯，很合美国人口味也适应美国国情，所以当美国经济很好，市场很大的时候美国车就顺势走红了。但人们发现美国车并不适合在美国以外的国家使用，比如欧洲，欧洲多山所以多山路，美国车走这种路就像开船一样。而且别的国家的消费者也负担不起比美国油价高得多的本地油价（美国油价是很便宜的，这也解释了为什么美国人造发动机只要大排量不要高科技）。这就是典型的给自己造车。虽然美国车很个性，但现在这套可不管用了，美国油价一路飙升，经济一落千丈，国内市场萎缩，市场份额被日本等外来厂商瓜分，可以说美国车的辉煌年代已经结束了。 再来就是欧洲车，前面说过欧洲多山多山路，所以欧洲车操控恨好，很善于走山路，欧洲人热衷于赛车运动，所以欧洲车技术很先进，谁不想要先进的东西呢，加之欧洲市场毕竟不是巨大，所以欧洲厂商也很注重海外市场，像奥迪宝马接连在中国推出加长版，以适应中国市场，我相信欧洲车还将在很长一段时间内是高品质汽车的标杆。 最后说说日本车，众所周知日本车在国际市场都非常受欢迎，这也有他内在的原因。每当日本厂商决定生产一款新车的时候都要做严密的市场调查，像这一地区的消费者需要什么样的汽车，什么样的汽车适应这一地区等等，所以可以说日本人是在给市场造车。虽然有时候日本车会很普通很一般，但却符合了大多数人的需求。仔细研究丰田的例子就能发现，丰田在不同市场投放的车型，不同市场运用的市场战略都是不一样的，美规凯美瑞就和咱们中国的凯美瑞长得不一样。而日本是个岛国，没有什么能源，所以造的车都很省油也不大。

哪个更好这个问题在于你自己的理解，但从综合性能来讲欧洲车日本车要比美国车好。现在的市场很多元化，各种各样的人都有，厂商生产的汽车也越来越丰富多彩，日本人也造出了雷克萨斯，讴歌，英菲尼迪这样的能和欧洲老牌豪华品牌竞争的车，美国人也不甘从此堕落，一心想着复兴，加上全球能源替代浪潮，今后的汽车市场可能还将有天翻地覆的变化，我想这也是中国汽车业的一个机会，能不能抓住这个机会让我们中国车有一天走向辉煌，就看我们这代汽车人啦

希望能帮你了解到一点东西

问题五：想问一下大家爱尔兰和美国，哪个发达 现今，移民是一件很平常的事，而大多数人选择美国、加拿大、澳洲等传统国家作为移民目的国，很少有人关注“轻移民”――爱尔兰投资移民。说起美国与爱尔兰，其实两者之间有着千丝万缕的联系。

2004年美国人口普查数据指出，美国人的血统以德国裔最多，占15.2%；其次是爱尔兰裔，占10.8%；非洲裔名列第三，占8.8%。其中爱尔兰裔美国人总人口35,5,855，占美国人口约12%（2006年），位居第三。

更有消息称，前往爱尔兰小村“寻根”，他拥有至少3.1%的爱尔兰血统。实际上除了外，美国44位总统中，还有13位总统有爱尔兰血统，包括罗斯福、肯尼迪、尼克松、克林顿、布什等。

爱尔兰和美国有很多共同点，我们一起来看看：

经济：

美国有高度发达的现代市场经济，是世界第一经济强国。

而爱尔兰在欧洲也是一个经济强国。被誉为“欧洲的凯尔特之虎”。爱尔兰的人均GDP名列欧洲前茅，仅次于美国、澳洲位于世界前十。

科技：

在美国加利福尼亚州北部，旧金山湾区南部，更是当今电子工业和计算机业的王国“硅谷”，这里有美国一流大学斯坦福、伯克利和加州理工等世界知名大学为依托，以高科技的中小公司群为基础，并拥有惠普、英特尔、苹果等大公司，融科学、技术、生产为一体。

在欧洲，爱尔兰被誉为“欧洲硅谷”。已成为全球最重要的投资目的地，全球有多家跨国公司选择爱尔兰作为其欧洲投资基地，例如：惠普、英特尔、苹果、谷歌、Facebook、IBM、雅虎、华为等。

投资移民比较

美国EB-5项目VS爱尔兰的投资移民项目

投资安全性：

爱尔兰项目的申请者是在获得移民局批复信后才需要转投资款的，先获批后投资是其中一大特点，所以每位申请人当花费出这笔投资款时候就已经可以确认拿到爱尔兰永居身份。

税务问题：根据2014最新的总税率排名，其中美国总汇率43.8，排名全球64位，爱尔兰的总税率25.9，全球排名157位。爱尔兰的税率仅为美国的一半。

居住时间：

美国虽然没有“移民监”，但是拥有绿卡并不等于美国可以任您来去自如。长时间离境后返回美国的居住时间过短，移民边检处（CBP）仍可认定您无意定居美国并没收绿卡。

爱尔兰对居住没有任何要求，仅需每年登陆一次即可。

由此可见，如果你选择了美国投资移民后还未拿到绿卡，又急于送小孩接受国际教育的话，爱尔兰投资移民未尝不是另一种方式？

爱尔兰投资移民周期更短，先获批后投资可以更保障申请者的移民身份，并且爱尔兰是没有移民监的国家，不要求申请者解释资金来源，所以申请者不用放弃国内的生活和工作，移民过程中也更加省时省心。

爱尔兰投资移民优势

1、投资50万欧元，主申请人满18周岁即可申请，非欧盟公民；

2、投资无风险，无排期等候，先获批再投资，3-6个月获取身份！

3、身份持有者配偶和子女均可享受本国教育和医疗；

4、无移民监，每年只需登陆爱尔兰境内一天；

5、 *** 支持，税务低，投资人无需缴纳高额税务。

问题六：是北美洲更发达，还是欧洲更发达 世界能源供需现状与发展趋势

现阶段世界能源消费呈现以下热点：1）受经济发展和人口增长的影响，世界一次能源消费量不断增加；2）世界能源消费呈现不同的增长模式，发达国家因进入后工业化社会，经济向低能耗、高产出的产业结构发展，能源消费增长速率明显低于发展中国家；3）世界能源消费结构趋向优质化，但地区差异仍然很大；4）世界能源仍比较丰富，但能源贸易及运输压力增大。未来，伴随着能源消费的持续增长和能源分布集中度的日益增大，对能源的争夺将日趋激烈，争夺的方式也更加复杂；同时，化石能源对环境的污染和全球气候的影响将日趋严重。面对以上挑战，世界能源供应和消费将向多元化、清洁化、高效化、全球化和市场化趋势发展。鉴于国情，我国应特别注意依靠科技进步和政策引导，提高能源效率，寻求能源的清洁化利用，积极倡导能源、环境和经济的可持续发展，并积极借鉴国际先进经验，建立和完善我国能源安全体系。

能源是人类社会发展的重要基础。但由于世界能源产地与能源消费中心相距较远，特别是随着世界经济的发展、世界人口的剧增和人民生活水平的不断提高，世界能源需求量持续增大，由此导致对能源的争夺日趋激烈、环境污染加重和环保压力加大。近几年我国出现的“油荒”、“煤荒”和“电荒”以及前一阶段国际市场超过50美元/桶的高油价加重了人们对能源危机的担心，促使我们更加关注世界能源的供需现状和趋势，也更加关注中国的能源供应安全问题。

一、世界能源消费现状及特点

1. 受经济发展和人口增长的影响，世界一次能源消费量不断增加

随着世界经济规模的不断增大，世界能源消费量持续增长。1990年世界国内生产总值为26.5万亿美元(按1995年不变价格计算)，2000年达到34.3万亿美元，年均增长2.7%。根据《2004年BP能源统计》，13年世界一次能源消费量仅为57.3亿吨油当量，2003年已达到.4亿吨油当量。过去30年来，世界能源消费量年均增长率为1.8%左右。

2. 世界能源消费呈现不同的增长模式，发达国家增长速率明显低于发展中国家

过去30年来，北美、中南美洲、欧洲、中东、非洲及亚太等六大地区的能源消费总量均有所增加，但是经济、科技与社会比较发达的北美洲和欧洲两大地区的增长速度非常缓慢，其消费量占世界总消费量的比例也逐年下降，北美由13年的35.1%下降到2003年的28.0%，欧洲地区则由13年的42.8%下降到2003年的29.9%。OECD(经济合作与发展组织)成员国能源消费占世界的比例由13年的68.0%下降到2003年的55.4%。其主要原因，一是发达国家的经济发展已进入到后工业化阶段，经济向低能耗、高产出的产业结构发展，高能耗的制造业逐步转向发展中国家；二是发达国家高度重视节能与提高能源使用效率。

3. 世界能源消费结构趋向优质化，但地区差异仍然很大

自19世纪70年代的产业革命以来，化石燃料的消费量急剧增长。初期主要是以煤炭为主，进入20世纪以后，特别是第二次世界大战以来，石油和天然气的生产与消费持续上升，石油于20世纪60年代首次超过煤炭，跃居一次能源的主导地位。虽然20世纪70年代世界经历了两次石油危机，但世界石油消费量却没有丝毫减少的趋势。此后，石油、煤炭所占比例缓慢下降，天然气的比例上升。同时，核能、风能、水力、地热等其他形式的新能源逐渐被开发和利用，形成了目前以化石燃料为主和可再生能源、新能源并存的能源结构格局。到2003年底，化石能源仍是世界的主要能源，在世界一次......>>

问题七：谁的经济实力大体与美国相当(欧洲) 1、美国的GDP总量为18万亿美元。

2、欧洲的GDP总量也为18万亿美元。

2、中日韩新台港澳等国家和地区的GDP总量也为18万亿美元。

这三个地区就是世界经济发达地区，三地的GDP占了世界的70%以上。

问题八：欧洲，澳洲，美国哪个更适合生活知乎 这个……各有各的好

欧洲的话人口密度相对较大一些,可能会有些不舒服（我指的是法国德国英国一类的发达国家,塞尔维亚什么的你也不愿意去把）

澳洲是皮肤癌的病率最高的国家,没有之一!

紫外线极其强大,有一个臭氧洞

但是生活也是很好的,冬天的时候16度左右（以西南海岸为准）,相当舒服.

美国如果能办移民自然是相当好的选项,但是居住在一个每个人都能的国家实在是有一些毛骨悚然.想像一下走在大街上被人忽然到处蹦了的感觉.（虽然基本上是不可能的,但是心理上总归是不会那么舒服）

另外美国有一定的种族歧视问题……

问题九：美国为啥科技那么发达呢 首先，美国是一个包容性极强的国家。从美国的建国历史大家都应该明白了，现在美国所赖以繁荣发达的土地原来并不为现在的美国人所拥有。这里原来是美洲印第安人世世代代居住的地方，后来一批又一批的所谓“欧洲的文明人”（其实大多是欧洲的海盗和逃犯）来到了这里，当时的印第安人很宽容地接受了他们。随着欧洲人越来越多，他们开始觉得和野蛮落后的印第安人一块杂居好象有辱欧洲人的“文明”似的，于是他们开始武装起来，借助他们所谓的“文明”的武器，对印第安人大加杀戮，直到把印第安人驱逐出他们世代居住的家园，才在华盛顿的带领下建立了一个美利坚合众国，也就是现在的美国。所以说，对于原来的印第安人和现在的美国人来说，美国现在居住的这块土地，只不过是“鹊巢鸠占”而已。欧洲人（最初的美国人）强行通过武力从印第安人手中夺下这块美丽富饶的土地之后，实行了一种叫做“民主”的社会制度，为了吸纳各国优秀人才，美国积极取各种措施，广聚人才，才最终奠定了美国初期文明的基础。

其次，美国是世界上最发达的国家。向往美好的天堂一般的生活，是每一个人的愿望和理想。自美国独立战争200多年以来，美国本土上没有发生过一场大规模的战争，加上两次世界大战，美国通过向各交战双方进行武器交易战争财，瞬间积累了巨大财富，为后来美国走向高度发达、直至现在确立在世界上的唯一霸权奠定了经济、政治和军事基础。高度发达的科技、经济实力，使得在美国生活的人变得十分富有，我想这也许是吸引更多的人不断往美国跑的一个很重要的原因吧。

第三，美国是一个自由的国度。美国宪法规定“天赋”，尊重人的自由，法律对人的思想行为钳制很少，人们可以自由地表达自己的思想和自由地选择和从事自己喜欢的职业，只要自己努力，任何人都可以通过自己的努力，实现自己的财富及其他梦想。美国的社会政治制度给每个人提供了一个自由实现自己人生梦想的平台，不仅可以自由地、无拘无束地活着，而且还可以不受很大约束地去实现自己的追求和梦想，当然也就有很多人把这里当作了“淘金的乐土”和实现人生梦想的天堂。

第四、美国关爱每一个美国人的生命。作为国家，美国很爱他的人民。大家都知道美国对外作战，不是很计较计财物的损失，但是却把每一个人的生命看的十分重要。在**里、在现实的新闻报道中，我们经常看到哪里一旦发生了危机或者战争，美国第一个反映总是如何保护他们在海外的美国人，或者考虑取什么方式率先把美国人从危险中拯救到安全地带；在战争中，如果那一个美国人或者美国士兵落入敌人之手，美国都会取甚至不惜武力的一切措施加以营救，比如《拯救大兵瑞恩》，这个美国片子就是反映的这个主题内容的题材，从中可以得到很好的佐证。美国爱美国人民，所以美国人自然也就更爱美国。美国人民当然也就觉得作为一个美国人十分自豪。在**中我们也长看到，当美国人在海外遇到危险的时候，几乎每一个美国人都会坚信：他们的 *** 会来救他们的！在**中，我们还常常看到：面对敌人，他只要对敌人说一声我是美国人，敌人就马上对他不敢取过激的行动。其实这些都是美国 *** 在给美国人民撑腰，背后有强大的 *** 撑腰作主，所以作为美国人，当然也就活得比较滋润、比较有尊严，这些在作品和现实中一再上演，在人们的心目中久而久之就会产生这样一种想法：作美国人，真好！我想，这大概也是很多人喜欢作美国人的一个很重要的原因吧。

问题十：美国属于欧洲吗？ 美国地处北美洲但由于美国与欧洲的大部分国家一样是高度发达的资本主义国家对世界的影响力很大特别是20世纪、还有在美国与苏联争霸时，美国与西欧是一起的，而东欧巨变后也没影响力了，跟西欧很好所以人们才称欧美

知乎，美国为什么不大力修建高铁

石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说，前者较广为接受，认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生；后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。

石油，地质勘探的主要对象之一，是一种粘稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。

扩展资料

1.石油的性质因产地而异，密度为0.8 -1.0g/cm3，粘度范围很宽，凝固点差别很大（30 ~ -60摄氏度），沸点范围为常温到500摄氏度以上，可溶于多种有机溶剂，不溶于水，但可与水形成乳状液。

2.原油的颜色非常丰富，有甚红、金黄、墨绿、黑、褐红、至透明；原油的颜色是它本身所含胶质、沥青质的含量决定的，含的越高颜色越深。

3.石油的成分主要有：油质（这是其主要成分）、胶质（一种粘性的半固体物质）、沥青质（暗褐色或黑色脆性固体物质）、碳质。石油是由碳氢化合物为主混合而成的,具有特殊气味的、有色的可燃性油质液体。

参考资料：

百度百科——石油

用心良苦的经典句子

每个国家的国情不同，美国经济发达，之所以不修建高铁，主要有以下两个原因：

第一，美国汽车普及率非常高。美国是全球最发达的国家，人均收入水平也较高，几乎家家都有汽车，甚至很多家庭都有多辆汽车，美国汽车的普及率高达80%以上。

为什么美国家庭出行都喜欢开车？首先，美国大部分高速公路是不收费的，一路畅通无阻，很少见到收费站；其次，美国的油价很低，所以车辆保养、开车出行的成本非常低，想去哪里开车就可以，没必要坐高铁。

第二，美国航空业发达，廉价航空公司非常多。如果美国人要出差，从美国最东边到最西边，距离很远，开车自然不行，只能选择坐飞机。对于美国人来说，坐飞机是一件非常平常的事情，就像中国人开车一样。

为什么电动汽车的开发受到重视

用心良苦的经典句子 篇1

　1、房价上涨是为了让我们好好工作，油价上涨是为了让我们好好节约，肉价上涨是为了让我们好好减肥，蔬菜上涨是为了让我们低碳生活，墓地上涨是为了让我们好好活着，工资不涨是为了我们努力奋斗。为了让我们过上幸福、高尚的生活，真是用心良苦。

　2、人在最悲痛、最恐慌的时候，并没有眼泪，眼泪永远都是流在故事的结尾，流在一切结束的时候！

　3、收拾起心情，继续走吧，错过花，你将收获雨，错过这一个，你才会遇到下一个。

　4、你给我一滴眼泪，我就看到了你心中全部的海洋

　5、人是可以快乐地生活的，只是我们自己选择了复杂，选择了叹息！

　6、恨，能挑起争端，爱，能遮掩一切过错。

　7、你笑一次，我就可以高兴好几天；可看你哭一次，我就难过了好几年。

　8、寂寞的人总是会用心的记住他生命中出现过的每一个人，于是我总是意犹未尽地想起你在每个星光陨落的晚上一遍一遍数我的寂寞。

　9、我不喜欢说话却每天说最多的话，我不喜欢笑却总笑个不停，身边的每个人都说我的生活好快乐，于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默，为什么在人群中看到个相似的背影就难过，看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话，看见天色渐晚路上暖**的灯火就忘记了自己原来的方向……

　10、人生只有两种事，就是幸福和愁苦；一种口头说出来，一种心里暗想着。

　11、曾经的深爱和无言的憎恨，刻骨铭心的爱恨纠缠，在生命的尽头，是一片平静。

　12、哪有什么念念不忘不可原谅，时间一长，什么都好商量。

　13、在物质文明高度发展的今天，有多少人肯驻足凝望菊东篱下，悠然见南山的那份闲适。

　14、一条小船行驶在茫茫大海中，到达成功的彼岸还需要很久，但成功的脚步不会停留，坚强拼搏，那是心中的追求。

　15、但凡我们擅长开动头脑，认得自己，就能找到自已的优势，敞开你人生的冲破口。

　16、忙碌的生活是一种幸福，让我们没时间体会痛苦。

　17、沧海桑田，我心不惊，自然安稳，随缘自在，不悲不喜，便是晴天。

　18、龟兔赛跑的故事人皆共知，聪明有时反被聪明误，而笨人却有笨精神，奇迹总是在平凡的人们身上产生。

　19、不要轻易对人多愁善感，就算你是真的多愁善感。别人可能不能理解你的多愁善感，也没这个义务和责任。这样的话，你想的发泄就变成了自取其辱和加深痛苦。

　20、淡泊可以使你真正地享受人生，在努力中体验欢乐，在淡泊中充实自己。

　21、人生的首要任务是变得尽可能地矫柔造作。何为第二任务至今无人发现。

　22、有时候，我们明明原谅了那个人，却无法真正快乐起来，那是因为，你忘了原谅自己。

　23、失望时要想起还有我；开心时更不要忘记我。朋友的定义，就在于此，我们是朋友，这就够了。

　24、有些人，这一辈子都不会在一起。但有一种感觉，却可以藏在心里守一辈子。

　25、街上人来人往，熙熙攘攘，在此刻，却只有自己对着影子。

　26、最凄凉最弄人的不是你知道失去所爱的那一刻，而是你还在徘徊，犹未知道已经失去。

　27、一生下来，就已登上一列开往死亡的列车，唯一有意义的事情，就是善待与你同车的人。

　28、泪水咸涩了夜幕下的孤独，灵魂游曳在梦里的荒芜，秋日总是惦念落英的痛苦，冰雪冻结了幸福的最初。

　29、每个人生下来都要从事某项事业，每一个活在地球上的人都有自己生活中的义务。

　30、饥饿，能保持清醒头脑。寂寞，能复原人性缺失。担当，能解决一切问题。时间，能给出一切答案。

　31、生命不可能有两次，但许多人连一次也不善于度过。

　32、女人总是发现问题敏锐，解决问题暧昧。在有人要触底线时，要笑着重申你的底线。

　33、我们是生命的过客，辽远的天空留不下飞过的迹痕，带走的不过是些微的记忆。

　34、把自己当成大树，便时时有被狂风刮倒的忧愁；把自己当作棵幼苗，便时时会享受阳光雨露。青涩，便成长；熟透，便腐烂。

　35、人到了山穷水尽的地步，而能够自拔，才不算懦弱！

　36、快乐应该有悲伤作陪，雨过就会天晴。如果雨过之后还是雨，悲伤之后还是悲伤，让我们从容面对，微笑地去寻找一个本不可能会出现的你。

　37、认命就是你和你的自尊心野心不甘心一起围着桌子坐下来，握手，微笑，为了不再痛苦。

　38、如果你希望成功，以恒心为良友，以经验为参谋，以小心为兄弟，以希望为哨兵。

　39、尽管人生有那么多的徒劳无功，梦想还是要一次次全力以赴。

　40、即使道路坎坷不平，车轮也要前进；即使江河波涛汹涌，船只也航行。

　41、如果理智的分析都无法支持自己做决定的时候，就交给心去作主吧！

　42、友谊是两个平等者之间的无私交往，爱情则是暴君与奴隶之间的卑下交流。

　43、生活在这世界，最难做到的无疑就是放下。大多数自己喜爱的固然放不下，自己不喜爱的也放不下。因此，爱憎之念常常霸占住心房，这样哪里快乐自主呢？

　44、做生活的爱好者，用心准备营造你的家庭，公公婆婆的'家如果你也能善待，你将拥有一生的幸福。

　45、也许你我皆是那刚刚成长的心灵，不求成长，也不知道什么是成长，只是在一天天中，越来成熟越来懵懂。

　46、原来人可能脆弱，爱让我很难振作，我坐在最前座，人生第一次面对什么叫落寞。

　47、看透了人世间的恋爱红尘，看清楚了人与人之间的虚伪谎言，看明白了红尘世间所谓的爱情。

　48、我相信不化妆的微笑更纯洁而美好，我相信不化妆的目光更坦率而真诚，我相信不化妆的女人更有勇气直面人生。

　49、回忆像闪电，往事一眨眼，那消失的昨天会不会再重演。

　50、信念是人生征途中的一颗明珠，既能在阳光下熠熠发亮，也能在黑夜里闪闪发光。

　51、世上没有任何一种动物，跑得比时间和生命快，赛过光阴的不是速度，而是爱情在两个灵魂之间的慢舞。

　52、堂堂正正的做人，光明磊落做事，该记得的不能遗忘，该遗忘的不要存放。

　53、我们都这样离散在岁月的风里，回过头去，却看不到曾经在一起的痕迹，尽管，曾经那么用心，那么努力。

　54、蔚蓝的天空下，阳光普照，让我们沐浴和煦的阳光，共同分享成长的苦与乐。让我们一起，祝福青春，把握青春，享受青春。

　55、知识有重量，但成就有光泽。有人感觉到知识的力量，但更多的人只看到成就的光泽。

　56、人生得有梦，高中更得有梦。不管梦想是什么，只要记住：梦不死，心不灭！

　57、我们献给青春最好的礼物，就是奋斗！

　58、如果有人说你潜力大，相当于说明你现在的能力低。

　59、别太理会人家背后怎么说你，因为那些比你强的人，根本懒得提起你。诋毁，本身就是一种仰望。

　60、回不去的地方叫故乡，到不了的地方叫远方，多少人就这样，一直在路上。

　61、所有的苦难，都只会是胜利者的谈资，失败者的血泪史。胜者笑谈，败者哭诉。

　62、在光滑的冰面上容易摔倒，是因为上面没有坎坷。

　63、你再强总有比你更强的人，你再优秀总有比你更优秀的人，所以不要轻易拒绝学习新知，因为拒绝的不是别人，而是自己的成长。

　64、生活就像“呼吸”，“呼”是为了出一口气，“吸”是为了争一口气。

　65、我明白了，窗前的远眺是用心去看的。我的身子还在窗内，心却是自由的在想环游世界。

　66、空虚无聊的时候就读书，但一定得有自己的生活目标和。

　67、我真的喜欢你，闭上眼，以为我能忘记，但流下的眼泪，却没有骗到自己。

　68、如果感觉要哭，那就倒立。这样，原本要流出的眼泪，便会流不出来，你学会了吗？

　69、突破心理障碍，才能超越自己。

　70、人生无奈，无奈人生。我想就是神仙也有自己的难处吧，何况食人间烟火的人呢？

　71、躲在某一时间，想念一段时光的掌纹；躲在某一地点，想念一个站在来路也站在去路的，让我牵挂的人。

　72、友情是没有翅膀的爱情。由於某种目的而开始的友情，无法持续到目的达成的时刻。

　73、人生最痛一件事，不是得不到幸福，而是它向你走来，你却一脚把它踢开。

　74、人生就像弈棋，一步失误，全盘皆输。但不一样的是，人生不如弈棋，任何人都没有再来一局的机会。因此，在每一个阶段，都要用心思考和感悟。

　75、拥有远见比拥有资产重要，拥有能力比拥有知识重要，拥有人才比拥有机器重要，拥有健康比拥有金钱重要！

　76、原来你的人生有一万种可能，现在却只能跟我走这条路，我觉得自己好自私。

　77、人生中有些事是不得不做的，于不得不做中勉强去做，是毁灭；于不得不做中做的好，是勇敢。

　78、成长是锁在抽屉里那带锁的日记本，记录了喜怒哀乐，苦辣酸甜，记录了青春的烦恼和喜欢的那个男孩。

　79、爱情要懂得珍惜，随着岁月加倍的珍惜。爱情不是在明月之下闲散，也不是在长板凳上叹息。

　80、一个一个时，她希望听到谎言；当一个厌恶一个时，她希望听到真理。

用心良苦的经典句子 篇2

　一、有些人的存在，就是为了证明另一个人的重要，他会用长久的日子来证明自己的用心良苦。都说爱着的人会闪光，我想那道光也会照着他爱的人

　二、为了怕我们长胖，食品厂商们也是用心良苦！其实我想说，你们真的多虑了，在吃面前，千万别对我束缚

　三、我以为要是唱的用心良苦你总会对我多点在乎我以为虽然爱情已成往事千言万语说出来可以互相安抚。

　四、很荣幸，接受座落在南京江宁区大学城内的江苏海事技术学院师们邀请，我到该校做了一次讲座。在航运业一片风声鹤泪的潇条中，能为失去职业信心的学生鼓劲实为学校用心良苦，也是船长为职业尽责。

　五、我看过用心良苦的无奈，也见过小人得志的肮脏，也经历过背后被人捅刀子的酸楚，也许你觉着我变了，我也觉着我变了

　六、某个聚聚算我求求你别盯着角色来奉承黄立纲了好不好，你三观我不懂如果是个黑装粉真的不得不感慨你用心良苦。

　七、是这串紫水晶带来好运了吗？一模考试，两个班孩子考的不错，成功逆袭，也不枉费我这大半年的用心良苦

　八、今天忙了一天，就为了把它扛回家安顿好，同事如此仗义把他新买的电脑赞助我学技能，定不能辜负他的用心良苦。

　九、有些东西，想起来总是很美好的，于是在你的想当然中，荒废了一场本来可以很开心的现实。

　十、当了妈妈之后才理解妈妈的用心良苦，曾经的自己单纯地认为家长只会一味地“管理”自己，因为只有当了大人才有那份权利。

　十一、谁都不能预知未来，也不知道未来是怎么样，我们只是在为未来做好准备。不奢望出人头地，只希望有足够生存空间。用心良苦当成屁，一个响声就过去。

　十二、今天加班差不多到8点，准备走时同事还在加班，帮在读大班的女儿完成作业，我说想到我爸以前也是这样帮我开挂完成作业，赞他为他的小情人用心良苦。强哥笑着说了：为人父没办法，所以很多人才说，女人以后一定要找一个白天把她当女儿晚上把她当女人的男人，千万别找个要你晚上当了女人白天还要当妈的男人。嗯..也是意味深长了。

　十三、每一个成长的孩子身边，都不缺少这样的长辈，他们会用心良苦的对孩子解释人情冷暖，世态炎凉，觉得血气方刚的年轻人踏入社会是一定要吃亏的。

　十四、呵呵，知乎网上引起周杰伦与黄家驹粉丝争端的人，用心良苦，可惜，在我看来是小人一个，看图如人，一个字形容“奸”周宇航，既然你那么厉害，怎么不用你的博学去研究些，未解之谜呢，何必做一些挑唆离间之事，用一些刺耳的话题去引起各自粉丝的纷争……

　十五、昨个跟老爷子聊了聊天，说了说最近的他作为儿子幼儿园的家长代表发言，买房子我没相中还跟他闹没理解他用心良苦最后还依着我俩，爷爷家姥爷家等等家里发生的事，感受到上了年纪的爹仍在一直给这个大家庭忙碌操心着，虽白发劳累却乐此不疲。

　十六、在感情的世界里很难有公平可言，付出一切后仍然可能会有失去爱情的痛苦。虽然没有人愿意经历，但这样的故事却时有发生。

　十七、为了得到状元签，湖人可真是用心良苦，球队看来今后的比赛就是这个套路，比赛真心不想赢了

　十八、看你天天的状态都很开心很得意，身边美女如云，佳人不断吧，打着学习的旗号天天逍遥自在，这就是你所说的闭关？鬼都不信吧！其实我从来没想让你怎么样，你何苦这么用心良苦的骗我呢，有意思吗？

　十九、家长用心良苦，每次都怕我吃不饱，大海碗走起，谢谢家人的关爱，我领会其中的爱！

　二十、首先，待在各自的舒适区不要过分奢求亦或依赖，其次该沉默就闭嘴，最后伪装得好一点用心良苦也行。

　二十一、虽然你们给不了我棒棒的小屋，许多漂漂亮亮的衣服，和把我当做公主一样的疼爱。。但你们那用心良苦的深情与处处为我着想的言语，就足以感动我

　二十二、临要走，跟领导们吃了顿满足的自助火锅，小伙伴怕留下遗憾，冒着雨又带我逛夜市把台湾小吃数了一遍，我只吃了三种，还是不太能接受这个味道，最后才知道，每天中午带我吃饭没重样，应该是吃的差不多了，用心良苦。

　二十三、下午茶之后的大湖鼎各种名小吃撑爆非常感谢清美女的用心良苦还要感谢桀真法师的各种分享

　二十四、有没有人是真真确确明白自己想要的是什么样的生活的？还是说本来生活就是在不断追寻更好的生活方式？最近越来越搞不明白其中的含义了。有时候所谓得到或者得不到也就只是瞬息间的欲望使然，睡一觉是不是把这欲望搁浅呢。无关紧要的态度肯定是不对的，可真的用心良苦却又得不到理解才更痛苦吧。

　二十五、居然有个x逼认为我是男的笑死我了孩子你火了你被我们群体嘲笑了知道吗52条还不知道我的性别脑子里除了搞基就是搞基你在笑什么是在笑你的无知快点让wyf紧紧拥抱你给你个深情的吻最后给你个表情包希望你能明白我的用心良苦

　二十六、刚朋友发给我，可我不相信，问他怎么弄的他说是真的。无论真，都要谢谢这位朋友的一番心意，真是用心良苦的在逗我开心，谢谢！

　二十七、不怕情不深只怕你不用心，岁月不会辜负你的用心，情深莫过于用心良苦痴心不改。

　二十八、如果不明白我用意，还要犹豫着要不要继续下去。那走就好了。我不需要一个对要不要留在我身边还犹豫的人。再用心良苦，不懂的人倒觉得我绝情了

　二十九、所有的一切都是真的其实我很想答应你但是我知道不能你以后的路还很长现在的你对待感情还处于朦胧期还不知道怎样去爱一个人你只是很好奇那件事而已所以要等你在长大一点懂得担当和责任的时候你就会明白我的用心良苦了，傻瓜……早点休息么么哒晚安喽……

　三十、我愿意给你成长的机会，但不赞同你把时间都给浪费了。我可放权任你统筹，但不赞同你把我的用心良苦以及信用都给灭了。机会前平等，你不上进自有另有安排，竞争赛准备开始，能者居上。

　三十一、我家糖医生所有的用心良苦都如愿以偿，一切都是最好的安排。遇到你们几个是我这辈子最大的骄傲和

　三十二、现在的家长啊，为了宝宝真可谓是用心良苦，方方面面都要操心。这不，早早地关心上了狗宝宝几月出生最好，说是要早做规划。

　三十三、坐的很累！但是看到家人的用心良苦！我觉得一切累都值得！

　三十四、很多时候我责怪他对我还是不够好。但现在也是明白如何用心良苦这就是圆满的句号

　三十五、我的烦恼，可能现在你读不出来，我只能用自己最大的耐心，最好的爱给你，可能比起很多妈妈来说都不怎么样呢？我弱爆了，但是我唯一能做的就是一直陪着你。我说的事情，可能现在你不明白，我打你，我骂你，也是一种爱你的方式，有天，你长大了，你就知道我的用心良苦，我未必能把你成就成一个伟大的的人，我也许这辈子你就是个平平庸庸的小屁孩，但是，快乐不就很伟大吗？

用心良苦的经典句子 篇3

　1、你四处关说拜托，就是为他谋一份好工作，真是用心良苦。

　2、用用心良苦造句：老师真是用心良苦，为了我们提高成绩天都加班给我们补习。

　3、我以为要是唱得用心良苦，你总会对我多点在乎。我以为虽然爱情已成往事，千言万语说出来可以互相安抚。陈奕迅

　4、你细致耐心的教导，教会我自立和担当的能力；你用心良苦的期盼，将是我走向未来迎接希望的动力。亲爱的老爸，我爱你，预祝你：父亲节快乐！

　5、送你一首音乐，用真心真意作词，用用心良苦谱曲，用一心一意弹奏，希望你的爱人对你真心真意，对你用心良苦，更对你一心一意。祝音乐情人节快乐。

　6、我同时也领悟了领班**用心良苦，目的不让我退机，以免影响她的销售任务。

　7、“有关部门”虽用心良苦,但删字只不过是表面工夫,并不能改变“卖狗肉吃狗肉”这一真正被炮轰的事实。

　8、这些说法或许用心良苦,但有些昧于现实,甚至倒果为因,需要厘清。

　9、第278章坐火车用心良苦,绞尽脑汁劝倩倩。

　10、诸如索贿为患癌母亲抓药之辩解,听来用心良苦其情可悯,实则站不住脚,更不用说是借口和幌子了。

　11、“用心良苦”的举措能否发挥出预期效果,甚至出现反效果,拖延中国经济走出危机的时间,却不能不令人担心,搞得不好,这一举措就会被证明是病笃乱投医。

　12、不打自招,这世间登徒浪子甚多,似寒大公子这般算得用心良苦的,可少见。

　13、父爱是一本无字的大书，读着，就有永远不竭的力量，在我生命的信念中升腾；父亲像一座巍峨的高山，不懂得真爱的人永远无法登上峰顶，当你明白他的用心良苦时，你就觉得他亲切和蔼。

　14、老师总是教导我们不要做井底之蛙，了解天高地厚，现在终于明白老师的用心良苦了。

　15、一片真心送给你，一片痴心想着你，一片爱心拥抱你，一片苦心等候你，用心良苦追求你，全心全意呵护你。

为什么石油是越用越多呢？

能源结构：

中国的能源结构叫做“缺油、少气、相对富煤”，中国每年进口大量的石油和天然气，而石油、天然气的主要路线就是海上运输。红海、马六甲海峡、霍尔木兹海峡、南海、巴拿马运河，哪一个不是卡中国脖子的交通要道。

所以我们天天发展海军，确保我们的能源安全，还要想办法从俄罗斯、哈萨克斯坦修油气管道，拓宽能源输入通道……

你想想，作为世界第二的油、气消耗大国，70%石油靠进口，任何一个通道受阻都要对石油进口产生深远影响，直接就可以导致国内油价暴涨，接着就是物价暴涨。

所以在拓宽石油输入渠道的同时，我们还要降低石油依赖——主要方法就是，开源、节流。一方面寻找其他替代能源，一方面降低消耗。太阳能、风能、水电、核电……怎么讲到发电上面来了？

你会发现，中国消耗的近6亿吨石油中，汽车消耗的占据了55%。化工业的石油使用是没有办法替代的，我们只能将石油作为燃料的这部分情况进行替代！所以，我们只能找汽车下手了。

综上，发展电动汽车，降低石油消耗，从而降低石油依赖，进一步降低石油对中国经济的影响。

汽车产业发展：

中国汽车行业现在已经取得了长足的进步，产销量已连续多年位居世界第一，中国品牌汽车也是占据了最大的市场份额。但是很可惜，主要的核心技术，并不在中国厂商手上。

发动机，大家都喜欢德国、日本的，有谁盯着长安、吉利的发动机说喜欢的。

变速器，大家都知道爱信、埃孚，有几个知道青山、万里扬的。

还有车用的ECU、BCM、EPS、ABS等一堆电子电器件，基本都是博士、电装、德尔福的天下。

看看零部件企业百强榜单你就知道了，汽车业的核心技术还是掌握在欧洲、美国、日本企业的手里，什么时候我们的汽车产业能够做到手机产业的水平，就牛逼了！

言归正传，燃油汽车的发动机、变速器、ECU这部分核心科技方面，中国企业并不占优势，更多的是劣势，但如果把这部分替换为：电池、电机、电控系统的话，那就有说头了。

在电动汽车的三电系统中，中国企业并不存在多大的后发劣势，由于中国企业在电子、电器行业的努力，我们的电池、电机、电控技术已经取得了较好的成就：比亚迪、宁德时代、科力远都是其中的杰出代表。

从汽车产业发展的较多来说，发展电动汽车，可以让中国企业与欧美日的先进企业占到同一个起跑线上，并且有机会实现弯道超车！所以，这是我们产业发展的必由之路。

环境保护：

从能源消耗的角度来说，电动汽车的能源消耗并不低，但确实低于燃油汽车。所有的电动汽车都可以实现制动能源回收，但普通燃油车是没有这个功能的。

电动汽车首先可以实现零排放，虽然发电也是要费煤、费气的，但总归对于某一个区域而言，实现了零排放。对城市的环保部门来说，这是必须值得肯定的。

燃油车全系统空气污染分析：

石油炼化过程中直接产生大量空气污染。

燃料运输及过程中的燃料挥发，一定会产生环境污染，但这部分没有公开数据可查询。

燃油车加油、油箱存储过程中，一定会产生挥发，并产生空气污染。

燃油车资深燃油燃烧过程中，产生的空气污染（燃油车的热效率20%-40%）。

电动汽车全系统空气污染分析：

由其他能源转换为电能的过程中，产生空气污染，中国70%的电为火电，煤、天然气及其他燃料燃烧过程中，将产生对应的空气污染（目前火电站的燃效效率可以达到60%，也就是可以将60%其他能源转化为电能）。

综上，从空气污染角度来说，电动汽车产生的空气污染真的要小很多！

以上内容参考知乎-国家为什么大力支持新能源汽车？

解释太累了。。我直接转发知乎大哥的给你自己看吧。。。

石油的消息零几年就放出来了，怎么没人信呢？石油是很多的！很多的！很多的！！多到按照19年的耗油量，够你用一千年都用不完！！！

下面片段是17年新浪新闻的报道

作为当今世界工业第一能源要素——石油，它的来源（成油机理）却一直众说纷纭。最流行的是生物变油和石化变油两种学说。前者认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生，这是目前的主流看法；而后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。这是两种截然不同的观点，这不免让我们发问，难道科技极度发达的今天，对如此重要的能源竟然还无法探求其根源？

笔者在查阅了大量资料后发现，其实并不是人类科技无法触及，而是作为“黑金”的石油，实质上牵涉了太多的利益在其中，使其真相无法公诸于众。

生物变油理论的来源

1956年，美国地质学家哈伯特抛出一篇论文，并以此为基础形成了“石油峰值论”。论文的主旨是，石油是化石燃料，是5亿年前埋在地下的恐龙及藻类等生物经生化反应而成。但这个核心理论只是个设，并没有任何的科学实证，却成了近代“生物变油”理论的主要依据。

1989年，哈伯特在去世前的一次访谈中承认，自己用来估算美国石油储量的方法与科学没有半点关系。他创造化石燃料的说法，主要是为了对“石油峰值论”提供理论支持，即原始生成的石油总量是有限的（再生部分可以忽略不计），可开的区域仅限于古生物大量沉积的基岩，而迄今为止所有可能产生这种石油的地方全都已经被勘探过了，也就是说石油不可能再多了。

同时，他还承认在他发表石油峰值论之前，事先把论文送给某位英美石油巨头的董事长过目，这位董事长表示：一定要和威克斯“高估”石油储量的观点分庭抗礼，并要求他在论文中估算出石油的最大储量。（威克斯是美国当时最具权威的石油储量专家，他当时预计美国石油储量就有4000亿桶，而且不断调高预期，如果威克斯理论成为主流，石油巨头们如何维持甚至拉高油价呢？）

哈伯特心领神会，随即提出美国储量只有1500-2000亿桶，而全球石油终极储量只有1.25万亿桶，在10年将达到开峰值。而石油在广泛使用半个多世纪后，2008年BP《世界能源统计年鉴》统计，全球原油储量仍有1.8-2.2万亿桶。

他说，为了让自己的理论看起来真实可信，他必须变成权威专家。因此，他将“高斯曲线”稍加改动后冠名以“哈伯特曲线”，而事实上这些曲线的改动只是他臆想出来的。根据自己臆想的曲线，反推某段时间的石油产量，而并不涉及任何数学逻辑。

真相只有一个，这是一场

那世界上难道没有人知道真相吗？当然不是，哈伯特不可能一手遮天。

1980年，美国德克萨斯州的石油地质学家迈克尔·霍尔布蒂对哈伯特的理论提出质疑，并认为石油开量会不断增加。但石油巨头们对此充耳不闻，他们手握石油峰值论这柄“尚方宝剑”，甚至将“生物变油”写入地质教科书，异口同声地认定石油是“化石燃料”，是地下埋藏的恐龙及藻类等生物经生化反应而成，因此必然有限。并通过对媒体的控制，使这种观点成为世界主流共识。

其实早在1950年代初，苏联就发现了石油来源的全新理论。苏联科学家组成了跨学科队伍，在设立的秘密基地里仔细研究了西方有关石油和天然气来源的科学文献。研究结果让这些科学家大吃一惊，他们的结论是，美国人所称石油源自生物的理论纯粹一派胡言。而且石油储量也不像美国人说的那样非常有限，事实是世界上发现的油田越来越多。1956年，宣布了团队研究结论：“原油和天然气与地下埋藏的生物没有内在联系，它们是地球深处涌出的太初物质。

如果苏联人是对的，那么地球上的石油总量只与地层深处碳氢有机物的数量有关，而这些物质在地球形成的初期就已经形成了，那人类能获得石油的数量只与钻井深度有关。而且，苏联人还发现废弃的油田可以自我修复，即“自充式”油田。他们认为，石油是在地壳深处的高温高压下自然生成的，与钻石的生成条件相仿。是地壳深处的太初物质，在高压下冷喷发进入地壳浅层地带。

苏联方面在这种理论指导下，成果斐然。被西方科学家认为是晶基地质不毛之地的第聂伯-顿涅茨盆地有了重现。他们在那里一共钻井61口，其中37口具有商业开价值，成功率高达60%（美国的勘探成功率只有10%左右），而且那里发现的油田面积可以与阿拉斯加北坡的巨大油田相媲美。

冷战时期，苏联科学家将自己的理论和经验作为国家高级机密，直到2003年伊拉克战争后，五角大楼才开始意识到苏联掌握理论的战略意义。美国在沙特、科威特、伊朗等国大肆抢占石油的同时，苏联人却在埋头苦干，在号称石油荒原的西伯利亚勘探出11个大油田和1个超级油田，使苏联在1980年代一跃成为世界上最大的石油生产国。

苏联人用一个设讽刺西方石油化石学说：以世界上最大的油田——沙特的加瓦尔油田为例，按照石油化石学说，要生成该油田已产出的石油，需要一个长、宽、高各30公里的立体空间，在里面填满恐龙肉，而且还要100%转化为石油。这简直是荒诞至极。

石油利益链需要谎言

1998年，俄罗斯、非洲、亚洲都发现了许多大油田，全球油价暴跌，这时“哈克特现象”再现，英美石油巨头再次抛出石油峰值论的升级版，授意爱尔兰石油地质学家科林·坎贝尔和法国石油地质学家让·拉哈瑞尔联名在《科学美国人》上刊发标题为“廉价石油的终结”的文章。文中再次预测石油产量将在2010年达到峰值，但随着时间的推移，预测不攻自破。

在石油服务企业担任首席执行官的迪克·切尼对坎贝尔的观点表示赞同，强调石油是一种稀缺，战略意义重大。2000年11月，切尼同小布什搭档在美国大选中获胜，出任副总统。上任后他们很快将黑手伸向了中东，出兵伊拉克。后来人们才明白，原来切尼的中东石油战略，就是将石油抢过来，送给英美的大石油公司。

由石油商人出任政要，并为其背后的利益集团代言，这种政商勾结在美国屡见不鲜。他们主导了各种阴谋的实施。石油链条将各方利益的串联在一起……

西方精英们长期肆意操纵各种商品的价格。在这种背景下，石油价格很大程度上并不完全取决于自然因素、供需因素、科技因素的变化，而是更多地取决于主导石油价格的英美集团的利益诉求。只要这种利益主体的控制力还在，就将会作为终极因素而凌驾于其他因素之上，干扰并最终决定产品价格。

他们打着民主的旗帜，喊着维护世界安全的口号，目的是掠夺和控制石油——这一世界工业的命脉。为了达到自己的目的，他们不惜以阻碍世界科技文明进步为代价，限制核能、太阳能等新能源的发展和应用；建立服务于自己体系的国际组织，包括国际货币基金组织、世界贸易组织等；催生经济萧条，制造恶性通胀；发动军事战争，建立单极霸权；使用“休克疗法”，限制他国工业发展；石油价格人为挂钩美元，扰乱全球经济秩序；控制媒体误导大众，延误科技文明进程；给发展中国家带来了无尽的饥荒、痛苦和死亡……

1914年至今百年间，赤裸裸的石油战争从未停歇，政治精英们对石油的觊觎从未停止。他们为此编造了一个个惊天谎言。也许谎言还会继续，但真相终将浮出水面。

责任编辑：刘万里

我比较懒，懒得自己写了。主要其他回答实在看不下去了，找了新浪的报道，直接复制了。其他更权威的网站也有相关的分析报道。诸位就仁者见仁，智者见智了。