广州下次油价是涨还是跌了_广州下次油价是涨还是跌了呢
1.8元时代的再次出现
2.今晚油价是要涨价吗
3.预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了
4.中国成品油价下调为多少?
5.油价“9涨”,农民抱怨农耕成本高,好消息!农机加油补贴多少钱
2020年7月10日:广州今日89汽油价格为6.2元/升,92号汽油售价为5.62元/升,广州95号汽油售价为6.09元/升,广州0号柴油售价为5.21元/升;?89号汽油的平均密度为0.72g/ml,一升89号汽油为0.72千克。92号汽油的密度为0.725g/ml,?一升92号汽油为0.725千克。95号汽油的密度为0.737g/ml,一升95号汽油为0.737千克。0号柴油的密度在0.8400--0.8600g/cm⒊之间,一升0#柴油大约是0.84千克。
以上广州油价信息是当前市场上最新油价信息,包括广州市辖区内各县、区:?市辖区、?东山区、?荔湾区、?越秀区、?海珠区、?天河区、?芳村区、?白云区、?黄埔区、?番禺区、?花都区、?增城市、?从化市、?各加油站统一指导价,油价数据仅供参考,对广州各加油站由于其经营特点和其它因素,实际在售油价可能有小幅偏差,请以您所在地区的加油站实际售?价为准。?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
8元时代的再次出现
国家已经出了政策,要求不许再升了,还要降,不过只有民营加油站肯听,把油价降到6块一下,因为从国营那里买油,国营的价格撑死不降,民营也无法降太多,而国营不降是因为国际油价下降,保持原油价每天能多赚3亿以上,这么大的利润国营是不会放过的,所以不肯降,知道国家的强制降价文件塞到它们董事会再打算吧,开征燃油税时会把油价强制下调1块多,油企的利润就会减少,所以要在开征燃油税强制降价前尽可能赚更多,上面两位的应该一个不懂产业经济一个不知国家政策,运输开发过程的费用早就算到油价去了,国外也用同样的运输方法,为什么会便宜,这些方面对油价的所谓影响不存在,而国家是要搞燃油税,但不肯降油价的是三大石化巨头,国家还要求它们降价,但撬不动它们而已
今晚油价是要涨价吗
2012年9月11日凌晨起,油价再次迎来上调,北上广93号汽油价格或将进入“8元时代”。南都记者从多家机构获悉,原油变化率已经超8%,预测涨幅将达到500元/吨,也就意味着折合每升涨价在4毛左右,随着“三连跌”之后的“两连涨”,93号汽油或将超过8元,市民又要用回贵价油了。
粤Ⅳ标准93号汽油将超过八元
大宗产品电子商务平台金银岛监测数据显示,2012年9月7日三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油当日均价每桶112.782美元,近22日均价每桶113.321美元,较8月8日基准价上涨8.43%。金银岛分析师董丽珠表示,调价窗口将于9月10日开启,但因为10日之前隔了一个周末,调价消息将于10日发布,11日执行新价格,预计调价幅度在500元/吨以上,按照调价幅度500元/吨计算,至少汽油每升涨幅在0.36元,柴油上涨幅度在0.43元。按此幅度上调后,国内大部分地区93号汽油将重回8元高位。
从93号汽油零售价来看,仅海南每升价格在8元以上,北京、广州、上海等一线城市接近8元。广东省国Ⅲ标准93号汽油每升7.50元,粤Ⅳ标准93号汽油每升7.66元,按照0.38元/升的涨幅计算,使用粤Ⅳ标准的广州等地93号油将超过八元。
油价“涨多跌少”两桶油仍然喊亏
2012年以来,国内成品油零售价格已经进行了六次的调整,上调下调各三次。上一次调价发生在2012年8月10日,当时国内汽柴油零售价格分别提高390元/吨和370元/吨。而此次油价上调以后,又将再回到八元高点,之前“三连跌”带来的优惠荡然无存,市民又要用回贵价油。
2012年下调次数虽然达到了三次,但六七月两次下调幅度均低于市场预期,对此广东油气商会油品部部长姚达明认为,调幅远小于理论下调幅度其中原因估计是目前国内经济情况导致。
尽管如此,两桶油仍然喊亏,中石油、中石化公布的上半年年报均显示利润下滑,两家企业均表示,由于成品油价格调整不到位,导致公司业绩受炼油业务亏损拖累。
窗口打开日巧遇周末 11日凌晨或迎油价上涨
按我国现行成品油定价机制,当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时,可相应调整国内油价。
截至2012年9月6日(国际收盘时间),金银岛、卓创、中宇等多家分析机构监测的三地原油变化率均在8%以上,远超4%的调价红线。而且2012年的9月6日是距离上次成品油调价后的第21日工作日,因此成品油在“三连跌”后迎来“两连涨”已无悬念。
只是若按国际收盘时间,2012年9月7日国际原油收盘日,成品油上调窗口将开启。但按国内时间,9月7日国际收盘是国内的9月8日,但是9月8日是周六并不是工作日,所以若严格按照国内工作日来算9月10日调价窗口开启。
金银岛分析师则肯定的表示,这几次调价执行均比较及时,故可能会如期上调,预计2012年8月10日发改委将发布成品油调价消息,11日凌晨正式执行。
不过卓创资讯分析师胡慧春在接受中新网能源频道采访时介绍说,在近两年内,发改委共有三次于周末调整成品油价格,分别是2011年的2月20日,10月9日和2012年的6月9日,因此不排除本周末油价调整的可能,最快或在周日凌晨执行新价格。
涨幅或约500元/吨 北上广或率先涨回8时代
在成品油上调已经成为板上钉钉的局面下,最终发改委将会把涨幅定在多少,成为市场各方关注的焦点,鉴于目前国内CPI较低,三地原油变化率已超8%,多家分析机构对涨幅均持乐观态度,预测涨幅约500元/吨。
金银岛成品油分析师表示,我国成品油价格占CPI比重仅为0.1%,就算成品油上涨幅度达到每升0.4元左右,对CPI影响力也只有0.005%。因此发改委调价对CPI方面考虑将比较小。到9月10日成品油调价时间窗口开启时,三地变化率将升至9%以上,本次国内汽柴油价格上调幅度或超500元/吨。
中宇资讯王金涛也介绍说,此次调价幅度将达到500元/吨左右,折合升价后,90#汽油0.36元/升,93#汽油0.38元/升,0#柴油0.43元/升。
2012年8月10日发改委按时调价后,全国93号汽油零售价除新疆仍在6.97元/升外,全部涨至7元以上。而北京汽柴油因为置换为京标V标准,92号汽油(原93号)涨至每升7.62元全国次高位。海南省因2011年起开征0.9元/升的汽油通行附加费,目前93号汽油零售价8.27元为全国最高。广州粤四93#7.66元/升 上海93#7.56元/升
因此成品油顺利二连涨后,除海南省外,北京、上海、广州的93号汽油也将可能率先涨回“8元时代”。 2012年8月12日已是深圳自3月20日以来第四次调整燃油附加费。“涨快跌慢”、“改来改去还是市民掏腰包”、“两个月观察期名存实亡”……各种质疑声随着燃油附加费的频繁调整席卷而来。
2012年9月9日,出租车师傅表示很苦恼。“一下子涨价,一下子降价,我们开出租的hold不住啊!”,燃油附加费每次突然上涨或降低,司机们都得大费口舌,“你们嫌收费太贵不打车,我们才是最大的受害者。”出租车师傅建议深圳能够学习其他城市的做法,“燃油附加费仅收2元,其他则由政府来补贴。”
据悉,深圳有上万辆出租车,每变动一次燃油附加费就要重新制作一批标识贴。的哥陆师傅向记者反映说,之前燃油附加费的标识损坏要换的话,一个要花4元钱,就按这个价格计算的话,标志贴更换了4次,仅成本价就超过10万元了。
预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了
发改委将于11日凌晨落实成品油调价,其中汽油上调550元/吨,折合升价0.41元/升;柴油上调540元/吨,折合升价0.46元/升。
北京、广州和海南的93#价格返回8时代,北京的0#返回8时代。
2012年来发改委共7次调整成品油最高零售限价,其中上调4次,下调3次。累计汽油上涨560元/吨,柴油上涨590元/吨。
中国成品油价下调为多少?
#玉米价格趋势#转眼11月过半,农产品市场风云突变,猪价“四连涨”过后,多省猪价下跌;鸡蛋市场阴霾不散,再度全线下探;玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警,风险集聚;油价传来好消息,仅涨1元。
那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况?今天来重点讨论一下:
一、猪价“变脸”
近期猪价变化节奏有所加快,猪价刚刚上涨了4天,全国平均猪价从低点11.90元左右,上涨到目前12.34元/斤,可行情出现明显分歧,涨跌分化结束了连续上涨的行情。
虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨,但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌,市场表现为“南涨北跌”的分化状态。
其中上涨情况:云南省每斤猪价涨4毛,12.0-12.2元/斤;广东涨4毛,12.3-12.9元/斤;重庆、四川、贵州3省市上涨2毛,主流报价12.5-13.1元/斤;福建、江西、湖南、广西等地上涨1-2毛不等。
下跌情况:江苏下跌3毛,12.4-12.7元/斤;安徽下跌2毛,12.3-12.6元/斤;其他下跌省份下跌1毛,具体报价见附表:
由于猪肉的变化滞后于猪价的变化,前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递,猪肉价格也出现一定的回落,据广大热心网友反映,一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子,目前的市场零售主流价19-23元/斤一线,在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤,大骨头15元/斤,排骨25元/斤,五花肉21.5元/斤。
农业农村部最新监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤,比上周五下降1.0%;监测的牛肉也有所下跌,77.83元/公斤,比上周五下降0.1%;羊肉67.80元/公斤,比上周五上升0.6%。
猪价出现震荡,是预料当中的事情,因为目前生猪市场利好与利空交织,季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”,再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素,导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。
关于后市,个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”,进入14元猪价概率较大,春节后行情变淡,回落到10-12元的合理价格区间。
至于逻辑:春节前这段时间,冬季季节性消费旺季,叠加元旦春节消费高峰,消费将占主导,猪价易涨难跌。
而春节后,猪肉消费逐渐进入淡季,再加上今年扩产补栏量较大,明年的第二季度以后,生猪存栏量会高于正常年份,猪价下跌将不可避免。
二、蛋价下跌“一地鸡毛”
10月份以来,鸡蛋市场出现震荡下行的走势,进入11月份,虽有反弹但持续时间短,反弹空间有限,近日再度出现全线回落走势。
最新蛋价显示,全国主产区蛋价全线下跌,均价降到5.44元/斤。
从各地情况看:北京地区蛋价普降5元,247元/44斤;广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元,6.2元/斤;东莞跌0.05分,6.10元/斤;
山东青岛蛋联盟跌0.1元,5.7元/斤;菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元,162元/30斤;江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元,165元/30斤;
河北张家口、承德等地跌5元,242元/45斤;保定、石家庄、邯郸等地跌5元,241元/45斤;秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌;
河南郑州多地跌0.1元,5.5元/斤;商丘、漯河等地跌0.1元,5.45元/斤;开封跌0.13元,5.47元/斤;平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元,5.45元/斤。
四川成都跌0.1元,6.1元/斤;山西晋城、临汾等地1毛,5.65元/斤;晋中、吕梁跌0.1元,5.6元/斤。
甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05-0.10元的下跌。
蛋价回落,市场比较主流的观点认为:
一是北方地区蛋价下跌,主要是受近期雨雪天气影响,产区鸡蛋外运困难,而本地又消化不掉,导致养殖户只能降价促销。
二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响,养殖户养殖热情高涨,补栏积极踊跃,导致近期新开产的蛋鸡数量增多,产能上升,对蛋价构成压力。
三是国庆节过后,鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季,再加上鸡蛋价格偏高,导致鸡蛋的消费量明显下降,对鸡蛋价格也产生不利影响。
对于鸡蛋的后市行情,个人的观点是谨慎态度,预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。
因为:一是目前蛋鸡存栏量略高,不利于蛋价上涨,截止10月末,全国蛋鸡存栏量11.48亿只,环比上升0.9%。
二是现在到春节期间,虽有大消费支撑,但鸡蛋消费按照惯例增幅有限,对蛋价支撑力度不大。
所以说,接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情,鸡蛋回到5元,甚至不排除极端价格降到“4字头”。
三、粮食市场“风险骤增”
经过最近一段时间的上涨,小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度,其中目前小麦主流价格在1.60-1.65元/斤之间,并有市场人士预期,有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格;而玉米市场经过连续上,目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关,其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。
华北地区玉米价格也已经涨到了1.43-1.46元/斤之间,东北三省一区玉米价格1.30-1.41元/斤。
然而,目前的玉米市场风险也正在聚集,虽然有多家企业上涨,但市场已有回落体现:河南孟州华兴生物跌1分,1.490元/斤;孟州汉永酒精跌0.5分,1.495元/斤;山东临沂鲁洲生物跌0.5分,1.490元/斤;泰安祥瑞药业跌0.5分,1.44元/斤。
上涨的企业:黑龙江宝清万里润达涨1分,30个水潮粮1.03元/斤;富锦象屿涨1分,1.035元/斤;吉林白城梅花涨1.5分,1.365元/斤;吉林燃料乙醇涨2.5分,1.380元/斤;内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分,1.345元/斤;山东枣庄恒仁工贸大涨3分,1.480元/斤。
目前看,玉米市场随着价格的上涨,风险也越来越大。
在个人看来,短内玉米市场或将承受一定压力,短期内部分企业提价收粮,多半是因为近期北方地区雨雪天气,玉米运输困难,导致部分企业门前到车数量减少,再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高,对市场有一定提振。
但是关于后市,个人认为还是应该理性一些,玉米短期内存在一些风险,主要逻辑:
一是受去年收粮的情况影响,很多粮商根本就没赚什么钱,导致目前一些贸易商心存谨慎,观望气氛较浓,不敢大量敞开收购。
二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段,天气封冻后,玉米上市量还将增加,对玉米价格存在一定压力。
三是目前的玉米价格还不错,已经达到一些农户的心理价位,出售的愿意增加。
四是再有2周就会进入12月份,又到一年当中还贷的时间节点,部分农民因为还贷、年终消费等资金因素,也会加速出储粮食。
从这几个情况看,玉米价格或许还有小幅上涨空间,但是空间应该有限。
但也不必悲观,明年上半年玉米市场还将有较好行情,但是明年下半年,在玉米种植效益偏高的影响下,明年的播种面积存在增加预期,所以明年下半年,尤其第四季度行情回落将无法避开。
四、油价“要跌”?
下次油价调整时间节点是11月21日24时,按照10个工作日的统计周期,目前统计数据上涨11元/吨,原油变化率0.03%,总体预计上调油价1元/吨,没超过50元调整线,处于不涨不跌的搁浅状态。
不过有业内人士预测,受美元增强的影响,再加上美国为印度采购俄罗斯开绿灯,增加国际供给,油价近期存在回落预期,下一轮油价下调的概率还是存在的。
各位朋友,你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗?多少钱一斤?欢迎分享给广大网友,供全国网友比照参考。
油价“9涨”,农民抱怨农耕成本高,好消息!农机加油补贴多少钱
能源数据显示,7月7日三地成品油均价变化率为-4.08%,已跌破4%的上下浮动的标准。有分析人士认为,调价幅度已达到,国家发改委或最快在本周末便出台调价政策,调价幅度在200元/吨左右。而近期广州成品油市场上,主营机构批发和加油站零售的成品油销售促销意识
每年6月之初,苏北、皖北、河南、山东、河北等地陆续进入小麦收割季,麦收后又会进入紧张的秋季作物播种期。
然而,对老农来说,如今化肥价格走高,柴油购买成本也在蹭蹭上涨,这意味农业生产成本加大,种地收入降低。
更何况,今年油价已迎来了10轮调整,实现了“9轮涨”,柴油价格相比往年贵了一倍。
其实大家不需要太担心,农机加油可享受补贴福利。
01、油价“3连涨”
5月31日0时,官方对成品油价格进行调整,此次调整后柴油每吨涨390元,汽油每吨涨400元,折合涨了0.31-0.38元每升。
而此次上调迎来了油价“3连涨”,3次累计涨了900元每吨,远超4月中旬的500元/吨跌幅,油价比起此前又贵了不少。
今年的10次调价中,油价“9涨1跌0搁浅”,其中,汽油累计上调2330元每吨,柴油累计上调2245元每吨,也就是1.94元/升到2.07元每升之间。
调整后,全国0号柴油上调至8.69元/升,92号汽油均价为8.97元每升,95号汽油上调至9.57元每升。
与此同时,云贵川、两广、京津冀、鄂豫甘渝这12个省市加油站92号汽油已进入“9元时代”,刷新了成品油价格的新记录。
有一广州车主表示,这次油价上调后,加满50升油箱需要450元以上,增加了16元,相比2021年年底多花140元油费。
至于油价为何走高,其实还是受国际油价走高所致。
而因俄乌僵局还在持续中,欧盟仍制裁俄,这使得全球原油供应偏紧,支撑了油价上涨。
目前美原油站报价已达到115美元/桶,布伦特原油更是突破120美元大关。
以目前的国际油价来看,下一轮国内成品油价格或继续走高。
02、农机加油有补助
而随着气温升高,车用空调使用需求增多,油耗加大,将提振汽油需求;最重要的是,麦收到来,柴油需求再次加大,仍会支撑油价走高。
随着苏皖北部、北方地区的麦收即将或正在开展,联合收割机也开始由南向北收割小麦。
有农民抱怨,过去一亩地收割成本为40-50元,今年涨至60-70元一亩,其主因是柴油价格大涨,而收割机本身就是“油老虎”,耗油量大。
除了收割机外,接下来还需要用上农用三轮车、拖拉机、旋耕机等各种农机器械,而这些农机都比较耗油,难道地租成本真的要增加了吗?
其实并不然,对于购买农机,官方是大力支持的,其农机补贴已持续多年,一部农机最高可报销30%。
而如今柴油价格上涨,为了减轻农民的负担,让农民积极种植庄稼,多地已启动补贴福利。
其实早在之前,多部门就联合声明,要求一切为农机作业用油让步,且对手续齐全的拖拉机、收割机等机手,加油要提供优惠福利。
镇江地区,农机手可办理农机双优卡,在指定网点加油享4%的折扣,且可享优先加油特权。
而对于携带油桶购买者,一次最高可购2000升柴油。
如在河南平顶山,农机加油时可享受0.2元/升的福利优惠,且为农机提供绿色加油通道,对偏远麦田工作者,可将柴油送到地头;温县表示,在全线建设10个三夏服务保供站,专门提供农机加油服务,且油价优惠不低于3%,以当前柴油价格来看,可享0.25元每升的福利。
商丘地区,农机专供站加油可享0.25元每升补助。
而凭着农机加油卡,可再享0.2元每升的福利,这样最高就可享0.45元每升的优惠度。
日照地区设立7个三夏农机加油站,只要是农机手,就可享5%的优惠力度加油。
浙江地区,持有农机加油卡的机手,可自带油桶加油,且享受3%的优惠,一年最多可优惠3万元。
可见,多地提供农机加油补助福利,且每升可享0.2-0.45元左右。
假设收割机加满一箱油是300升,那有了这箱补助福利后,一箱油可省60-135元,极大减轻农机手的负担。
而农机手的油费成本降低,自然也就不会随意提高亩收割费用,对农民来说还是非常有好处的。
当然,有实力的农民可以自行购买收割机、旋耕机等农机,如此农耕成本再次降低。
其实,国家一直心系农民,前不久刚推出100亿元一次性农资补助,为的就是减轻农民购买化肥的成本。
而早在3月份,官方已推出200亿农资补助,前后300亿农资补贴,极大减轻农民购买化肥的成本。
尽管化肥、柴油价格一直在涨,可随着官方的惠农举措,再加上粮价上涨,农民实际收益相比往年并没有降低。
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