油价即将_油价即将下调

1.油价突变，即将开始下跌？3月份：粮价、猪价能否上涨？

2.油价三连跌即将来临，如果重回7元时代，新能源还香不香？

3.新一轮成品油价格调整即将启动，国内油价或将再次迎来涨价？

4.新一轮油价即将调整，影响油价的主要因素是什么？

5.新一轮油价调整即将来临，对我们的生活将会产生什么影响？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！2022年一转眼已经来到12月底。

随着2023年的日益临近，最近一段时间很多的农民兄弟也很关心国家针对汽、柴油价格调整的相关消息。

尤其是随着元旦的日益临近，油价调整也将逐步启动，预计在1月3日开始，新一轮成品油价格调整将全面展开。

今天老道就为大家收藏一下，油价涨跌调整的相关趋势。

就在刚刚，纽约原油价格再次迎来下跌，在元旦之后，国内成品油价格会有哪些新的变化？现在加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价到底是多少，具体情况咱们一起来说一说。

在2022年开始以来，全球原油价格迎来大幅上涨，导致国内成品油价格也呈现了持续涨价。

这在一定程度上影响了农业生产、交通运输的各方面成本。

现在随着2023年的日益临近，涉及到油价调整方面也迎来了新的变化。

在经过连续下调之后，现在国内成品油价格已经处在下跌状态。

不过在当前油价调控窗口期当中，国际原油市场在迎来上涨变化！目前纽约原油、伦敦布伦特原油价格在这一次油价调整窗口期间，总体呈现上涨趋势。

根据国家发改委制定的成品油价格调整周期来看，在1月3日24时，新一轮油价调整将正式启动。

根据目前全球原油品种变化率情况来看，原油价格总体上涨幅度达到5.48%，相当于油价预测性上涨290元每吨。

根据目前的原油价格表现测算，预计汽、柴油价格总体涨幅将达到0.23元每升。

现在距离1月3日还有一段时间，如果国际原油价格能够呈现持续回落，相信一路上涨的油价也将得到进一步的改善。

根据目前纽约商品发布的2月交货轻质原油期货价情况来看，现在已经迎来小幅下跌。

总体下跌0.03美元，报收于每桶79.53美元，跌幅在0.04%。

对于我们农民来说，哪怕在1月3日国内汽柴油价格会迎来上涨，但相较于2022年的成品油高价来说，现在的油价已经迎来实质性的改善。

综合年度内高价和调整后的油价趋势来看，目前国内成品油价格的跌幅率已经达到24.75%。

对于咱农民来讲，油价迎来上涨会进一步影响基层生猪、粮食调运成本，这对猪价、粮价行情也会带来一定冲击，希望大家能够理性看待国内成品油价格调整的相关情况。

下面咱们来收藏一下12月29日加油站92、95号汽油、零号柴油最新限价情况。

根据目前加油站的油价调整情况来看：

92号汽油最新限价7.58元每升；

95号汽油最新限价8.07元每升；

98号汽油最新限价9.05元每升；

零号柴油最新限价7.29元每升；

老道认为，现在国内成品油价格已经开始逐步回归到合理区间。

根据国家发改委制定的《油价调整管理办法》来看，在1月份国内汽柴油价格总体涨幅相对有限，从长期趋势来讲，油价还将进一步呈现持续回落，让我们一起期待。

2023年作为全面推进乡村振兴的关键之年，国家针对乡村的发展也出台了系列利好政策。

哪怕油价上涨会对粮价、猪价带来冲击。

但老道认为，有国家各项惠农政策的保障，咱农民的种养殖收益一定不会差。

在这里还是恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，一起为国家的成品油价格调整相关政策点个赞。

油价突变，即将开始下跌？3月份：粮价、猪价能否上涨？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，一转眼2023年已经正式开始。

就在1月份开始之后，国家发改委针对国内成品油价格也制定了一系列的调整政策。

受到国际原油价格上涨影响，在1月3日完成的成品油价格调整当中，国内汽、柴油价格再次迎来上涨。

这也让一些农民兄弟变得格外焦虑，毕竟油价上涨很有可能会进一步加大，基层道路交通运输成本。

生猪、粮食的调运效率如果下降，消费利好也很难为猪价、粮价带来更强劲的利好提振！

而且油价如果一直居高不下，今年农民春耕也会面临额外的成本支出。

不过根据老道了解到的相关消息来看，现在国际油价再次迎来大幅下跌，在2023年国内成品油价格有哪些最新调整变化？现在汽、柴油价格最新限价又是多少？具体情况咱们一起来说一说。

根据我国制定的油价调整相关政策来看，调整油价涨跌的关键依据就是要看国际原油价格的表现。

现在根据新华社纽约发布的最新消息来看，在1月3日开始之后，国际原油价格迎来大幅下跌，目前纽约商品2023年2月交货的轻质原油期货价，已经迎来了大幅下降。

现在跌幅维持在4.15%，报收于每桶76.93美元。

而2023年3月交货的伦敦布伦特原油期货价，也迎来了大幅下跌，总体跌幅在4.43%，现在报收于每桶82.10美元。

相信随着国际原油价格的持续回落，一路上涨的成品油价格也将迎来下滑。

不过根据国家发改委发布的最新油价调整消息来看，在1月3日开始之后，国内汽、柴油价格再次迎来上涨，目前总体涨幅维持在每吨240~250元左右。

在这一次油价调整的影响之下，基层成品油价格每升上涨幅度在0.19~0.21元。

根据目前的国内汽、柴油价格最新限价情况来看：

92号汽油最新限价维持在7.78元每升；

95号汽油最新限价维持在8.31元每升；

零号柴油最新限价维持在7.35元每升；

在这一次油价上涨的影响之下，我们想要加满一箱容量为50升的油箱，92号汽油起码要多花费10元左右，而加满一箱95号汽油也要花费也要多花费10.5元左右。

对于我们农民来说，油价开始迎来上涨，大家也要调整好自己的心态。

因为目前国际原油价格已经呈现震荡回落趋势，相信在1月中旬启动的月内第二轮油价调整当中，一路上涨的汽、柴油价格就会有所回落。

从国家政策调控的角度来讲，油价暴跌已经成为长期趋势。

老道相信在国际原油市场持续呈现震荡回落的背景下，国内成品油价格也将逐步回归合理区间。

2023年作为全面推进乡村振兴的关键之年，国家针对乡村发展也制定了建设农业强国的具体目标！在未来也会有一系列的利好政策全面发布，希望广大的种养殖户们能够重点收藏，在近期国家制定的一系列利好政策方案。

在政策引导之下，我们农民一定能够继续实现增收丰收。

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油价三连跌即将来临，如果重回7元时代，新能源还香不香？

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！时间过的飞快，2023年一转眼已经来到2月下旬，随着3月份的日益临近，新一轮成品油价格调整已经正式完成。

现在正值春耕备耕的关键阶段，相信很多的农民兄弟也非常收藏粮价、猪价、国内汽、柴油价格调整的相关消息。

在3月份汽、柴油价格能否迎来大幅下跌？粮价、猪价是否能够再次迎来稳步上涨？这是每一个农民最关心的事！今天老道就为大家收藏一下，油价调整和粮价、猪价的相关情况。

对于我们农民来讲，在3月份开始之后，油价很有可能会再次迎来下跌，而猪价、粮价迎来上涨的概率也将迎来稳步扩大，具体情况咱们一起来说一说！

就在刚刚，国家发改委正式发布通知，新一轮汽柴油价格调整已经正式完成。

在2月17日，受到国际原油市场小幅震荡的影响，这一次的国内成品油价格调整总体处在搁浅状态。

而从2023年开始一直到现在，国内已经完成了四轮次的成品油价格调整，总体呈现“两涨、一跌、一搁浅”的格局。

所以现在全年国内成品油价格总体处在上涨状态，油价涨幅在250元每吨左右，相当于92、95号汽油，零号柴油价格每升上涨了0.20元。

不过随着3月份的日益临近，油价迎来下跌的可能性正在扩大，主要原因有三个！

原因1：现在美国正在积极释放战略储备原油库存，原油上市量将迎来进一步的提高，这也将全面改善目前国际原油价格上涨的格局；

原因2：随着3月份的正式开始，受到全球经济的影响，原油等油品消费需求也呈现了不同程度的疲软转变，这也将进一步的导致原油价格迎来下滑；

原因3：在最近一段时间，随着港口贸易量的增加，俄罗斯的原油出口量也迎来了稳步提高，这也将进一步的加剧国际原油市场的供需关系迎来转变。

通过以上三大原因来看，在3月3日即将启动的新一轮次国内成品油价格调整当中，国际油价有较大概率会迎来下跌，届时一路上涨的汽柴油价格迎来下跌也将成为大概率。

接下来咱们继续收藏一下粮价、猪价的走势变化，从最近一段时间国内粮价、猪价市场情况来看，粮价、猪价都迎来了不同程度的利好变化。

猪价、粮价迎来上涨，也让我们很多的农民对3月份的市场行情抱有很大的期待。

特别是在已经下发的中央一号文件当中，针对种养殖业国家已经制定了一系列的利好政策。

粮价、猪价迎来上涨也迎来了新的契机，有3个好消息希望大家有所了解！

好消息1：在今年国家下发的《中央一号文件》当中，明确指出要继续提高小麦最低收购价，改善完善稻谷最低收购价，所以在今年口粮价格迎来上涨的可能性正在扩大。

而且为了进一步的扩种大豆油料作物，国家也制定了一系列的利好政策！比如上调补贴，加强奖补力度等等措施。

所以在今年粮补政策，也将迎来全方位的升级。

好消息2：在今年国家针对生猪产业也将继续加大保障力度，要全面稳住生猪产能。

而且在今年会积极推进饲用豆粕减量替代行动，进一步的改善养殖户们的生猪饲养成本，减缓大家的生猪饲养压力，养殖户们能够轻装上阵，国家政策调控也将为猪价的平稳运行保驾护航。

好消息3：在今年国家还会继续加强粮食和重点农产品的保障机制，尤其是在乡村振兴战略的要求之下，一方面要保障农民能够稳步实现增收，另外一个方面也要全面提升现阶段的种养殖业产业化水平，随着产业链迎来全面升级，农民种养殖收益在今年也将迎来全方位的改善。

透过以上3个好消息来看，2023年对于每一个种养殖农民来说，注定是机遇大于挑战的一年。

我们相信，在国家各项利好政策的落地之下，农民的种养殖收益还能再上一个新台阶。

在这里还是恳请大家行动起来，点击文末右下角的在看，一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

新一轮成品油价格调整即将启动，国内油价或将再次迎来涨价？

在油价下跌之后，关于新能源汽车的发展又引起了很多人的讨论。

过去两年时间，我国新能源汽车的销量是非常火爆的，比如2021年尽管受到疫情的影响，但是我国的新能源汽车整体销量仍然非常火爆，全年销量超过350万辆，同比增长157.8%。而且这已经是连续几年新能源汽车取得快速增长，过去几年时间新能源汽车平均增速至少达到70%以上。那为什么过去几年新能源汽车发展这么迅猛呢？很多人都可能将原因归结于油价太高。进入2020年3月份以来，在疫情影响之下，全球油价持续上涨，最高峰时期，国际原油价格一路飙到130美元，对应的国内92号汽油也曾经进入9元时代。

在油价持续飙涨的背景之下，大家的加油成本越来越高，比如在2020年最低时期，92号汽油只有5.5元左右每升，到了2022年最高时期，很多地方92号汽油都飙到9.2元以上，相当于两年多时间92号汽油涨幅超过67%，加满一箱50升的汽油要多180块钱以上。在加油成本不断上涨的背景之下，很多人都开始转向购买新能源汽车，这也是直接拉动新能源汽车销量快速增长的重要动力之一。不过最近一段时间，在美联储加息以及全球经济增速不太乐观等因素影响之下，国际原油开始下跌。如果7月26日国内成品油继续下跌，这意味着原油已经迎来三连跌，累计跌幅至少达到950元以上每吨。在成品油下跌之后，加油的成本对应的也跟着下跌了，所以很多人在买车的时候有可能会重新考虑燃油车。

毕竟相比于燃油车来说，新能源汽有很多劣势目前是没法改变的。

第一、充电效率低。目前新能源汽车充电有两种方式，一种是快充，大多数都需要一个小时左右；而慢充更是需要10个小时以上，这种充电效率非常慢。

第二、续航里程焦虑。虽然最近几年新能源汽车续航里程已经有了明显的上升，但是目前大多数新能源汽车的续航里程都低于6百公里，用于市区通行还可以，但是出远门就容易让人产生焦虑。而燃油车就不会存在这种焦虑，燃油车只要加满油就可以继续行驶，这是新能源汽车所没法相比的。

第三、充电设施不完善。目前新能源汽车充电基础设施主要集中在一些大城市，一些小城市的基础设施并不完善，农村更是没有多少充电设施，如果开到这些小地方去，新能源汽车就可能找不到地方充电，这是非常麻烦的。也正因为出于各种方面的考虑，所以目前并非所有人都能够接受新能源汽车，如果油价回落，我相信很多人更倾向于购买燃油汽车，尤其是对那些经常出远门的人来说，燃油车仍然是首选。不过，尽管新能源汽车有很多弊端，但不可否认的是，新能源汽车将是未来发展的趋势，这是很难避免的，这种发展趋势不会因为油价的下跌而改变。

而新能源汽车之所以能够成为未来汽车发展趋势，这里面主要有几点原因。

第一、新能源汽车会不断取得进步。尽管目前新能源汽车存在续航里程短，充电效率慢，基础设施不完善等各种问题，但是未来随着新能源汽车技术的不断进步，这些问题肯定会逐渐得到解决的。比如目前已经有一些电尺厂家研究出续航里程能够达到1000公里以上的电池，另外有一些汽车厂家已经研发出充电效率很快的充技术，充电时间只需要20分钟左右。未来随着研发的不断推进，我相信新能源汽车的续航里程以及充电效率都会得到明显的提升，到时困扰新能源汽车的一些问题都会迎刃而解。

第二、未来汽车将不是简单的通行工具，而是一个智能终端。新能源汽车之所以新，不仅仅体现在它的动力结构是以电作为驱动，更关键的是，新能源汽车将作为一个智能终端，未来它将成为连接工作生活的一个智能终端。未来汽车将不是简单用来通行，还会连接生活工作的各个方面，这是传统燃料车没法相比的。所以按照新能源汽车的这种发展趋势来看，传统燃料车被取代将是不可避免的一种趋势，就像当年的手机一样，手机刚出来的时候也是仅仅用来打电话发短信，但后来随着智能手机的不断发展，手机已经不是简单用来打电话，而是成为集沟通、、社交、购物、出行等各种功能于一体的智能终端，未来汽车也很有可能朝着这种趋势发展。

第三、全球碳中和需求。按照全球碳排放目标，预计到2060年全球要实现碳中和目标。想要实现这个目标，减少汽车碳排放将是一个重要的出路，目前汽车仍然是全球空气污染的主要来源之一，如果未来能够减少燃油车，将可以有效降低空气污染。所以综合各种因素中，无论是从汽车本身的发展趋势，还是从全球碳排放的目标来看，未来新能源汽车发展都是不可避免的一种趋势。

新一轮油价即将调整，影响油价的主要因素是什么？

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是老道！最近一段时间，网络上关于油价的讨论沸沸扬扬，尤其是随着新一轮成品油价格调整即将启动，新一轮油价的变化已经迎来热议。

按照目前国际原油市场的表现来看，原油价格已经开始迎来持续性的下跌，美国原油价格目前已经跌破100美元每桶，而布伦特原油也呈现稳步下跌的趋势。

按照我国成品油价格调整机制来看，如果按照当前原油变化情况来说，现在的累计涨幅依然维持在145元每吨，按照国家成品油价格调整机制的相关规定来说，如果油价的上涨和下跌幅度小于50元每吨，油价将不会进行调整，而高出50元每吨的涨幅，将会进行相应的价格调整。

按照目前国内油价的总体情况来看，预计在新一轮成品油价格调整启动之后，国内油价或将再次迎来涨价。

不过涨幅并不算大，总体维持在145元每吨左右，每升涨幅在0.11~0.12元。

对于大家来说，加满50升的油箱需要多花5~6元左右。

从短期趋势来看，国际原油价格的波动较为频繁，而且幅度较大，现在来确定油价涨跌过于草率。

老道认为既然油价调整在即，大家可以趁着油价调整之前先把油箱加满，避免后期油价再次上涨，增加支出。

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年，随着5月份的日益临近，国家的各项三农政策也会稳步落地。

对于咱们农民来说，今年虽然油价涨幅较大，但是有这些利好政策的保障，大家的收益绝对不会差。

在这里也恳请大家一起行动，点击文末右下角再看，一起为国家的三农扶持政策点个赞。

（仅供参考）

新一轮油价调整即将来临，对我们的生活将会产生什么影响？

引言：油价的涨跌，一直都是众多市民所关注的话题。特别是今年油价已经涨了8次，在7月9日迎来了年度最大的一次涨幅。并且有相关消息表明，现在加满一箱油要比之前最少多花10块钱。这个消息一出，令不少驾驶员以及司机都十分不满和头疼。所以今天小编想分享的话题就是，新一轮油价即将调整，影响油价的主要因素是什么？

一、影响油价的主要因素是什么？

受疫情的影响，导致大多地区的经济发展都受到很大程度的遏制，并且大部分商品价格也在飙升。除了石油价格以外，大宗商品的价格也涨了几乎200%。有人预测石油的价格可能会涨到120元左右，油价一上涨，会很大程度的影响，人们日常出行的选择。会更倾向于走路、坐公共汽车、骑共享单车，来代替私家车出行。而且影响油价最主要的因素就是，跟全球范围内物价飙升有很大的关系。疫情一发生，会导致供不应求，人们日常生活用品减少的同时，商品的价格也会大幅度提升，所以石油的价格也会跟着上涨。

二、结语。

一般情况下，油价的上涨与下跌主要是靠居民的供需决定，如果全球的石油产量小于全球的石油需求量，就会导致油价上涨。除了供需因素之外，影响油价上涨下跌的因素，还包括生产成本，运输成本。虽然这些因素不会直接的导致剧烈的上涨下跌，但是也会有一定的影响性。油价的上涨下跌还受政策的影响，相关部门会根据国际油价的涨幅趋势，来调整国内的实际情况，并且上涨，下跌的幅度，也会受到一定的影响。以上就是小编针对这一话题，所要表述的内容。

油价比较高的情况下，人们的出行成本就会比较高，对于开车的人来说，影响是比较大的，现在随着生活水平的提高，人们的出行，一般是通过开车来代替我们的双腿进行出行的，基本上每家每户都有属于自己的汽车，有的家庭中，有几个车辆，想要车辆更加更好为我们人类服务，那就需要加油，油价不一样，加油的数量也是不一样的，最终能够跑的路程也是不同的，这个对于开车的人来说，能够轻松的看出来，也能够体验出来。

油价的上涨是会带动其他物品价格进行相应上浮的，我们生活在这个世界上，总是要进行饮食和生活的，所以当我们每个月的工资只有3000元的时候，除了要缴纳房租，除了要吃饭之外，还要给车子加油，那么我们手中所剩的金额就会变少，人们的消费能力就会下降，但是油价的上涨，我们个人也是无法掌握的，因为这不是我们能够决定的因素，油价的调控，是经过市场大环境，进行相应调控的。

油价之所以最近几年以来，价格比较高的原因就是，汽油是不可再生的，所以现在国家鼓励大家购买新能源汽车，新能源汽车是比较环保的，是没有汽车尾气的，对于我们的环境也是好处的，还要就是随着车辆的增加，汽油变得比较稀有了，所以价格就会变得比较高。

油价变高后，人们的出行，可能就要骑电动车或者是步行了，其实这样也是比较好的，能够让我们的环境变好，让空气质量变好，通过步行，还能够让我们的身体变得更加健康，是一个真正的绿色出行，我们应该多鼓励大家进行绿色出行，因为这样会让我们的世界变得更加美好。