汽油价格差别很大_汽油价格不一样有什么区别吗
1.95号汽油油价和92区别
2.92和95号汽油有什么区别
3.私营加油站5块多一升,中石化7块多,为何有些人会选择后者?
4.便宜的汽油和贵的汽油有什么区别
大家好,今天的油价也是这次的下降,也是我们国内油价三连降,这一点也是朋友们比较开心的。但是相比去年,油价还是涨了不少的,中石化油价普遍在七元左右加满一箱油,大概也要350块钱,一辆家庭代步车,一个月大概需要三箱油,一个月光油钱大概就花1000块钱左右。对于普通的家庭和年轻的消费者朋友们来说,一个月的1000多块钱油钱支出,也算是一笔很大的开销了。不过大家也知道,除了中石油中石化之外也会有很多的私营加油站,那为什么中石化七块钱的油价不是有加油站缺四块多呢,区别在哪里让我们来看一下。
因为地皮是比较贵的私营加油站投资的成本也不是很高,所以说在大城市当中是几乎看不到私营的加油站。私营的加油站,一般来说的话,他们都是开在国道旁边的,要不就是在高速公路的出入口的附近,很多朋友们开着车的时候旅途没有油了就只能去私营加油站去加油,这也是没有办法的事情。加过私人游的朋友们,也都知道他们的由虽然标号跟城市化是一样的,但是价格比起中石化要便宜很多。每升油差不多就得四块钱左右,加满一箱是非常的便宜了。
看到这里很多朋友们也会有疑问了,那为什么中石化这些国家都这么贵,这些私营加油站怎么这么便宜呢?难道是有质量上的问题吗?其实可以这么说,中石化的油可以说比作为中华,而私营加油站的油可以比作是哈德门。虽然品质有差别,但是中华也不适合所有人,有的人就喜欢哈德门,而且就是喜欢这种感觉。
私人加油站的油本子上也不算什么例子,有很多私营的加油站,他们的也都是从两桶油,哪里拿的货,也就是赚个差价而已,再加上他们的油质量应该不会出什么问题,一般来说就是油耗高一点。不过也有的朋友们反映,加了私企加油站的油发动机,有时候会出现震动,这应该就是他们的老板为了利益,把器物的程度给降低了。
私营的加油站和山寨的加油站是不一样的。很多的私营加油站油还是比较正规一点的,如果说网友朋友们身边有私营加油站,而且名声还可以的话,那么他们也就是不错的选择。如果说大家想要爱护和保护好自己车子的发动机的话,可以选择标号更高一点的油来讲,比如说规定是92号的汽油,你可以选择95号的汽油。不过要是真的不放心的朋友,或者说条件不错的朋友还是推荐中石油和中石化他们的还是最好的选择。
那今天的文章就到这里了,最近油价也是一直都在下降,很多朋友们听到这个消息也是比较开心的,那祝大家开车的时候一路顺风,祝大家每天都开心,如果喜欢这篇文章记得点赞关注,谢谢大家。
95号汽油油价和92区别
就是价格不同,油价分为一价区,二价区和三价区,其中一价区的价格最低,三价区的价格最高,每个价区各个油品的零售价相差3分钱左右。石油是我们日常生活中必不可少的。汽车需要石油,船舶需要石油,飞机需要石油,生产制造需要石油。可以说,一旦我们离开石油,就会给我们的生活带来极大的不便。
因此,油价的每一次涨跌都牵动着我们的心,而油价的涨跌也直接关系到以下几个方面:美元的强势。总之,国际石油结算时,一般以美元结算。一般情况下,如果原油价格上涨,通胀压力会导致美元汇率贬值,而美元贬值会带来一个结果,即以美元结算的原油价格上涨,反之,油价下跌,国际投资者会认为经济好转。出于对美国经济的信心,推高了美元的强势,导致油价再次下跌。因此,一般来说,如果美元下跌,油价就会上涨。相反,如果美元升值,油价就会上涨。
1、油价上涨或下跌的因素国际原油集量。以沙特为首的欧佩克国家将遏制国际油价的涨跌。例如,如果石油产量每天减少,油价会在短时间内飙升;原油输送管道因素。众所周知,原油集后,通常通过海运或管道运输。如果在运输过程中发生意外,整个原油路线的石油将被封锁。那么需求方就会高价调集外地原油来度过这段时间。被堵的原油也需要绕道改变运输方式再次疏通航线,其中维护费、导流费、转运费无形中推高了油价。最近最典型的例子就是埃及苏伊士运河的堵塞。现在,数百艘船舶被封锁在河口,其中包括原油船。在此期间,油价上涨。
2、国际制裁。在国际原油布局中,大部分石油位于中东,这是一个战区。国与国之间的冲突和国与国之间的制裁将影响石油开和运输。一旦开受到影响,导致石油产量减少,对原油的需求日益增加,而一旦原油开量下降,很快就会显示供大于求,油价也将做作的。
3、一般来说,影响油价涨跌的原因有很多,但没有一个原因可以控制油价的涨跌。一般来说,是多种原因的综合作用,会导致油价的上涨或下跌。此外,还有自然因素、世界金融风险的成因、原油期货期权的结算时间等,需要综合考虑。
4、国内油价只涨不跌的真正原因,国内税率高国内汽油税率很高,与国外有一定差距。相关数据显示,消费税占26.81%,增值税占14.53%,城建税占2.89%,其余为企业所得税。所有税种加在一起,汽油税高达48.05%,而汽油的实际成本价仅为51.95%。在美国,虽然各个州的税收不同,但几乎是中国的三分之一。
92和95号汽油有什么区别
95号汽油和92号汽油的区别:
1.油价不同的原因:正是因为95号汽油的辛烷值比92号汽油高,抗爆性能更好,而且炼油成本更高,所以价格比92号汽油高。
2.适用压缩比不同:92号汽油是辛烷值为92的汽油,适用于压缩比低的发动机;95号汽油是辛烷值为95的汽油,适用于高压缩比的发动机。
3.辛烷值不同:辛烷值是汽油抗爆的目标。辛烷值越高,抗爆性越强,压缩比越高,燃烧室压力越高。如果使用抗爆性低的汽油,更容易爆震。92号汽油含异辛烷92%,正庚烷8%;95号汽油富含95%的异辛烷和5%的正庚烷。
4.动力差异:高压缩比的发动机应选择高辛烷值的汽油。因为发动机转速高,缸内点火会提前。当发动机转速达到峰值时,缸内汽油会在点火前提前燃烧,这就是所谓的爆震。汽油辛烷值越高,对增强抗爆性越有效。辛烷值高的汽油动力更大,也就是95号比92号动力更大。
百万购车补贴
私营加油站5块多一升,中石化7块多,为何有些人会选择后者?
95号和92号汽油区别是:
1、价格不同
92号汽油要比95号汽油便宜。现在正规加油站的燃油都是来自于中石化和中石油(俗称“两桶油”),即便是一些民营加油站,燃油也不是由自己生产,都是从两桶油引进。但不管价格如何变化,在同一家加油站,92号汽油的价格比95号汽油便宜。
2、辛烷值不同
辛烷值,是指汽油的抗爆性指数,辛烷值越高,抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷,8%的正庚烷;而95号汽油富含95%的异辛烷,5%的正庚烷。异辛烷不同,汽油的动力油耗就不一样,比如95号汽油要比92号汽油动力更强,油耗更低。
92号汽车加95号汽油时的注意事项有:
1、使用车用汽油,不适当的燃油流入燃油系统可能会损坏燃油系统和发动机。
2、勿使用含有甲醇或酒精的汽油。
3、不要将燃油溅到漆面上避免损坏漆面。
4、如油箱门周围结冰无法开启,轻推或轻叩油箱门除冰打开油箱门。
5、防止燃油压力过大而喷射。
便宜的汽油和贵的汽油有什么区别
私人加油站的油确实比中石化的便宜,有时候搞个优惠活动,差价可以达到2块多。那为什么更多的车主宁愿选择更贵的中石化呢?我们不妨来做个简单的分析。
其实私营加油站的油品和中石化加油站一样,都是通过正规渠道进货的,那为什么中石化加油站的贵一些呢。我认为主要是这两个原因。
1.中石化毕竟是国企,为了控制油品,各种流程手续多,交的税也多,私营加油站就没那么多流程了。
2.中石化加油站的运营成本大,要请站长和加油员,有时私营加油站凭自己一家人就可以运行起来。
既然中石化的油比私营加油站贵,那为什么更多的车主还是选择了中石化呢?
其实大部分私营加油站的油品都是优等的,只有少部分私营加油站为了盈利在油品纯度上做手脚,或在加油机上玩猫腻。正是这些害群之马让广大车主对私营加油站有了抗拒心理,才会去中石化加更贵的油,图的就是买个放心。
我们可以 观察 本地的出租车、教练车喜欢到什么加油站去加油,你会发现其实他们更多的是到私营加油站加油,他们这些司机长期在跑,知道哪里的油好坏,我们也可以跟着他们去私营加油站加油这样就可以节约不少的钱。如你去了外地,最好是去两桶油的加油站加油,虽然贵点,但加的放心。
中石油也存在偷油现象。哈市利民大道七彩城附近的加油站就让我遇到了,没加完油我就进屋交款了,启动车后发现油表指针与以往不同,少了很多,预计50元。我马上停车找加油员核实,他不承认,我又找经理,经理说不可能,因为他们有后台电脑,我说那你就在电脑核实,他又改口说要抽出来测量,我说可以,而且我要打电话给媒体和计量监督部门,他们慌了,承认少加了,马上给我补满并再三道歉,我提醒大家加油要自己心里有数。
一直加私油,没有觉得哪里不一样,只是听说会伤发动机,其实没有那么夸张,私油就是小炼油厂搞的,但为了竞争,通常做的也会很好!当然例外也不是不可能,但是石油石化就没有一点意外吗!相对与价格而言,私油危险的确要高一点!我个人觉得你想加私油看车吧,10万左右的车开个2到3年以后加私油吧!50万的车也就不缺油钱了,你还加私油干啥!
谁懂看看我加3.98元的油,测的尾气是不是国6B的排放标准。尾气检测数据(简易瞬态工况法):HC(非甲烷氢)限值1.6,HC实测值0.13;CO(一氧化碳)限值8,CO实测0.40;NOx(氮氧化物)限值1.3,NOx实测值0.14。
导语作为一名 汽车 的车主和摩托车车主,交通工具都是我和大家一样都无时无刻都希望油价可以低一些,这样的话出行用车的压力也会小一点,但是事与愿违,在前几年的油价增长过程中,汽油的价格从4元多一直涨到8元多,一直到现在稍稍回落到7元多(95号汽油),但是每次加油的时候还是会感觉到亚历山大。
就在前段时间,有一个一起玩车的车友告诉我说有个地方可以加到5块钱的油,而且很多人都过去加了,车子没有什么问题,还感觉相同的油表高度车子可以跑的公里数还更加多了,我抱着将信将疑的态度,按照那个人提供的位置在经过城市道路、一小段国道、一小段村道以后终于看到了那个加5块钱汽油的地方。
加油的地方是一个一层楼的平房、旁边是一个废品收购站,那个平房周围也堆着很多废品收购站收回来的废铜烂铁,平房前面还有很大一滩积水,我把车子开到以后,想着既然大家都在这里加过也没说车子有什么问题,我就尝试一下看看效果怎么样。
一开始不敢加太多,我就说先加200块,按照5.3元一升的价格,差不多可以加到三十几升,加完以后我看油表确实比在两桶油里面加的200块油表要高一点点。但是,在我加完油以后,我仔细算了一下,开到那个私设的加油站来回的里程所烧的油,还有车上贱了不少泥巴的洗车费,开回来以后好像油表也掉到差不多和在市区加两桶油的刻度差不多高了,再加上一次洗车的钱,我觉得好像并没有占什么便宜,而且还要冒着需要清洁油路的风险,并不划算,然后就再也没去过了。
我们这样来计算一下,私营加油站和两桶油加油站的加油费的差价大概是在2元左右,按照一般的小 汽车 一箱油50升计算的话,加满差不多省100块,但是就像我前面经历的一样,开车往返私营加油站的油钱,可能要去掉十几块,而一般私营加油站的位置都是设置在比较偏僻的地方,加完油回来可能车子已经脏了,然后洗个车又要三十块,还有往返所花费的时间成本,还有就是所需要承担的潜在的风险,我仔细打了算盘觉得确实不是很值得。所以我再也没有去过私营加油站了。
总而言之,私营加油站因为有利可图,所以即便是一直在取缔但是也会一直会存在,对于一些车龄比较高的 汽车 ,没那么在意车况的,可以本着省钱的原则进行加油;但是如果你的车才刚刚买没有多久,像个宝贝似的那就没有必要去为了省这点小钱冒大的风险了,而且省下的钱也不算多。
这个问题其实很好解释,我想很多老司机都知道这是什么原因,私营加油站的汽油存在油品质量问题,而两桶油的汽油很少存在这种问题,这也就是为什么价格悬殊这么大,还是会有人选择两桶油。
我本身就是搞 汽车 维修的,在这就个给大家说一个我见过的故障案例,引发 汽车 故障的原因就是因为汽油。
一台帕萨特在外地出差,因为 汽车 本身油不多了,所以就近加了一箱汽油,刚加上行驶一切正常,但在回太原的途中发现 汽车 偶尔有抖动的情况,也有间歇性的断油,给我打电话问什么情况呢?我说有可能火花塞不对了,你低速行驶回来检查一下,毕竟高速拖车费是很贵的,而且车辆又不是不能走。
等车主把车开到维修店以后,我就给发动机断缸检查,发现三缸有缺缸,所以把火花塞拆下来检查,发现火花塞有漏电的情况,就建议车主更换火花塞,更换过以后试车发现故障解除,然后结合车主之前加的汽油,建议车主去两桶油加点高标号的汽油,从而稀释之前的汽油。
这个问题其实很常见,因为汽油导致发动机出现问题,最常见的一种情况就是加了汽油行驶一段时间故障灯亮,但 汽车 正常行驶是没有任何问题的,其实这就是因为汽油所导致的。
我认为大家都有车了,也不差这一两块,要明白随便修一下 汽车 都不是几块钱差价可以打住的,所以还是两桶油靠谱,起码我是这么认为的。
就简单的来说,价格不一样质量就不一样,石油也不例外,使用中石油或者是中石化的油车辆起步、加速动力都比较足,而且车辆发动也比较容易,使用私营加油站的油就不一样了,起步、加速、难发动、动力小这些特点就是私营加油站的特点,使用私营加油站的油也比较伤车,所以,很多人宁愿多花几十块钱也要选择正规的石油,不能因小失大,省去几十块钱的油钱,再花几百块钱甚至是几千块钱再去修车,这样就极为的不划算,尤其是新车尽量不要去私营加油站加油,旧车、价格不高的车一般情况下可以适当的选择使用私营加油站的油,能省则省。
私营加油站,如果正规,五块多是正常的,中石化中石油中海油七块多也是正常的。
这是因为三桶油和地炼缴纳油品消费税的规则不一样,地炼是每年交一个总数,然后销售多少油随便,三桶油是按吨交税,平均下来,每吨油的税差一千多元吧!换算到升,差不多一两元吧!这是前几年的情况。
这几年要求地炼也要按吨缴税,所以好多小炼厂开不下去了。但是他们也有办法,油品出厂按化工产品,这样可以避税,回头再转到加油站。
所以一个简单方法是看五块多能否开,要是不能开,十有八九都是避税渠道来的,如果加油站没有掺勾兑,油品应该对 汽车 暂时没啥伤害。要是能开,就要慎重了,油品十有八九有问题,这个问题可以是 汽车 出问题,但更大可能是环保排放不达标。
至于地炼规模小良心价什么的,只能呵呵了,地炼、私营业主实质是资本家,唯利是图的可能性更大才对,消费者节约的每一笔钱都是分他的利润,短期少数几次有可能,长期这样,如果货真价实,那值得敬佩。
三桶油的油品贵,一是质量更加有保证,二是其实三桶油自己定不了价(谁定价自己想)。但有一点可以保证,三桶油的职工应该不会为了gj利益去伤害消费者,损人不利己嘛!
还有就是国家命脉所在,石油,电力,银行等行业那个敢私营?真要是私营了,那才叫灾难。
个人观点,非喜勿喷!
私人加油站的汽油也是调配的,跟石化的区别主要在两方面,主是油含量高,有劲,也导致了碳含量高,所以开车的都明白怎么回事,如果你的车是加95号的,那么私人加油站对你影响不大,如果是加98的,你就不要瞎搞了,不要因小失大。在告诉你们一个事,如果你在中石化或者中石油加完油,车子放屁,那么你不要动,去4s店检测,开检测单,证明油有问题,然后拿着检测单回到加油站,讨说法,一般是这箱油免费,还能送你一箱油。具体原因就不说了,肯定好用。[酷拽]
两桶油质量相对稳定,相对比较标准,但是管理人员以及组织架构决定了成本也相对较高;私油质量没有保证,当然也不是所有的私油质量都不行,也有不同批次、或者部分从业者提供的油品质量比较好的,打个比方:做酒的,大厂出的每批次都很稳定的达到行业标准或者国家标准,口感稳定,代价是制造以及管理等成本相对较高,而部分小作坊做出的酒有时候比这些大厂一点都不差、甚至更好,但是不能稳定输出产品,小作坊中的从业者中也有可能某些人少数人,不计后果的为了口感或者应对检查标准而加一些不良添加剂或者对人体有害的物质,这些都是无法保证的。
实际情况是不管几桶油还是私油,国内的加油站的供油跟国际都不接轨,最好的油到了欧美也是很差劲的油品,为什么德国原装进口的 汽车 里面的备用油放出来比我们好那么多?脑补吧!为什么德系车在德国不烧机油、到了国内就烧机油?继续脑补…
价格不同。最大的区别反映在于汽油的标号不一样。常见汽油标号根据其所含辛烷值的不同分为:92,95,98 三种标号。其中,92号汽油相对来说较便宜一些,95,98 价格依次贵一些。
三种标号的汽油,标号越高抗爆性也越好,在选用车用汽油时,厂家会根据不同发动机的压缩比不同进行确定,一般汽油发动机压缩比在8—11bar,压缩比越高选用的汽油标号也越高。
因为它没有国营油站的规模大和良好的口碑,也导致了很多人不敢去私营的油站加油,所以为了让更多车主能够去加油,他们只能降低价格,并做一些其他活动来吸引人们,如果石油质量没问题,像这样的私人加油站将是非常好的。
从专业角度讲,高压缩比的发动机不建议加注低标号的汽油。例如,马自达阿特兹的发动机,压缩比为13,使用92号汽油时,爆震传感器介入,导致发动机不断改变点火提前角,影响了发动机的动力性和经济性,虽然92号汽油也能让它跑,但是95号汽油更加适合他,可以让其跑更远。
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