1.石油和天然气会面临枯竭么,油价还会继续升高吗?

2.油价还会涨吗

3.今年的油价还会上涨吗

4.国际油价还会大涨吗

油价会不会继续上涨_油价会不会持续上涨

油价是不会一直上涨的,涨多了会跌,跌多了会涨,会呈现波浪式前进的。这里应该是指阶段性上涨的影响。我认为油价上涨对 社会 的影响是较大的,现从正负两个方面来分析。

(一)正面影响

1、对产油企业是利好。产油企业,在产量和成本一定的情况下,油价的上涨可以增加收入和利润。

2、对新能源产业是利好。最受益的是新能源 汽车 制造业,因为燃油车使用成本高了,消费者会考虑购买新能源 汽车 。与新能源 汽车 配套的电池、充电桩等相关制造业会受益。

3、对环境保护有利。油价上涨人们就会减少燃油车的出行次数改用经济环保的出行方式,对保护环境自然是有利的。

(二)负面影响

1、运输成本增加。一是出行成本增加。油价上涨有车一族开支就会加大。跑客运的因油价上涨成本增加,必定会提高票价,直接影响了老百姓的出行成本。二是运输成本增加。跑货运的油价上涨,必定会增加运输成本,那只有提高运费了。

2、引起物价上涨。由于粮食生产大多用机械化生产,油价上涨,农民生产粮食的成本上升,粮食价格必定会上涨。蔬菜水果等运输成本高了,也相应会提高销售价格。以石油为基础原料的一些化工产品,也会出现价格上涨的态势。

3、影响经济发展。油价上涨会引起一系列的连锁反应,如企业成本增加,物价上涨,通货膨胀等。宏观调控部门为了防止通货膨胀,不得不收紧货币政策和财政政策,这样对经济复苏是极为不利的。

今天到长沙出差,下飞机后,在航站楼看到一个告示,大概意思是,由于燃油涨价,机场大巴的票价,根据路线不同,随之上涨1 5元。

我相信,这样的事,在其它地区也会出现。上次燃油涨价,北京的机场大巴就曾随之涨价,且后来也没有恢复原价。

且不说许多制造、种植、养殖,都需要燃油,在日常生活中,购买的每一样商品,或多或少,都包含着运输成本。燃油涨价,没准儿就会引起物价的整体上涨。不管有没有私家车,都会因为燃油涨价而多花钱。

作为一个 财经 工作才,我觉得多少会有点影响,但影响不会很大。同时,对油价上涨也要辩证地看。有积极的一面, 也有不利的一面。

不利的一面:一是可能会加大一些有车族的经济负担,使他们在安排出行上尽量节油或减少次数;二是有可能是一部分打算买车的人放弃买车,对 汽车 销售会带来一定影响。三是有可能让大量的有车族对产生不满情绪,当初鼓励我们购车,现在却拼命提高油价,让人如何能接受?

有利的一面:一是价格提高了,在理论上可减少私家车出行数量,减少排放,有利于保护环境;二是价格提高了,私家车用车次数少了,有可能减少交通拥堵;三是价格提高了,有可能让更多的上下班选择乘着公共交通,这样有利刺激公共交通经营的利润。四是刺激亲新能源研发,尽快推出可替代、更再生能源,以减少对石油的消耗。

石油和天然气会面临枯竭么,油价还会继续升高吗?

油价的涨跌是都不同因素的影响,因素如下:

1、供求关系

供求关系是影响油价上涨的主要原因。当全球原油生产跟不上需求时,即供不应求时,会导致油价出现上涨的情况。

2、美元指数

美元指数与石油价格呈反相关,即美元指数走弱时,资金会从美元市场流入原油市场,刺激原油上涨,从而带动油价上涨。

3、经济发展情况

当经济复苏,或者快速发展时,会增加对原油的消耗、需求,刺激油价上涨。

4、战争的影响

当战争发生时,会增加对原油的需求,也会影响原油的生产,以及避险资金流入原油市场,导致石油价格的上涨。

5、政策影响

生产原油的主产地,出台相关政策,减少或者限制原油的出口,在一定程度上会导致油价上涨。

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油价还会涨吗

石油和天然气根本不是紧缺,从没有面临枯竭。油价也不会一直升高。

一直以来,我们上学时课本上就告诉我们世界上的石油越来越少,可能几十年以后就枯竭了。

但实际上,地球上的石油并不是在枯竭,而是越越多,反而有些过剩。而且,随着油技术的发展,石油的产量增加也越来越容易。

中国早已经超越美国,成为世界头号石油消费大国,从2020年到2025年,中国石油需求量的增长将占全球石油需求量的13.5%以上。不过,由于中国GDP增长的平缓,经济效率的逐年提高,新能源的增加,单位GDP消耗的石油能源的下降,中国的总石油需求量将在2030年左右达到顶峰,大约为7.05亿吨,此后会逐年回落,到2050年将下降到5.9亿吨左右。

跟中国一样,西方国家的石油总需求也在稳定下降,这必将影响国际石油价格的长期走势。因此,在可以预见的将来,石油价格的高水平不太可能维持很多时间。

而且,在世界上所有工业体系完备和制造业强大的国家里,单纯开石油和销售燃料的产业的占比都非常低。比如美国的页岩油产业总量只占到美国经济的2%,大约只有5000亿美元。而中国在2019年的石油开和进口营业的总额大约为4000亿美元(其中国内开营收1569亿美元,进口为2387亿美元),这大约只占中国GDP总额的3.1%,油和卖油都不是举足轻重的产业。目前中国每年进口的石油,都没有进口的芯片货值高。

因此,制造什么和怎么制造,才直接决定着一个国家在世界上的地位。单纯依靠挖石油卖石油是不会成为大国的,只能坐等制造业强国的收割。世界经济是可以影响石油价格的,但石油价格绝对不会主导世界经济。所以,都把心放肚里,在可以预见的将来,石油只能原来越多,不会枯竭的。

今年的油价还会上涨吗

我认为还会涨。

2023年油价的主基调是上涨,专家预测2023年油价的主基调还是上涨。2023年9月6日,第十八个油价调整窗口,92号汽油平均累计上调0.54元/升。俄乌局势紧张,多次谈判未果,导致国际原油价格持续暴涨,国内油价也连续上调。短期内,俄乌形势不可能得到解决,保持高油价将成为常态。

国际油价还会大涨吗

今年的油价会上涨。截止2023年1月3日,国内成品油刚刚完成2023年的首次涨价。汽油、柴油价格每吨分别提高250元和240元,折合成升价为上调0.19元/升至0.21元/升。不过即便是在上一轮调价后,除西藏和海南两省,国内92号汽油价格仍将保持在7元时代。价为119.49美元/桶。目前正处于原油传统消费旺季,国际原油供应担忧仍存,原油或再度走高,但短期冲破130美元的可能性较小。按照现行成品油价格形成机制,国内油价和国际油价存在联动机制,但国内油价却并不会随着国际油价的波动而无限上涨。国家发改委相关负责人曾介绍,当国际油价继续上涨,但不超过每桶130美元时,国内成品油价格按机制正常调整。如高于每桶130美元(含)时,根据《石油价格管理办法》2016版第六条规定,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。

截止2023年9月13日,该价格还有上涨的可能。

根据网易新闻对国际油价趋势的分析显示,国际油价在2023年9月12日攀升至每桶92美元以上,国际油价基准北海布伦特原油价格上涨近2%,美国市场的油价上涨2.3%,也是2022年11月以来的最高水平。对消费者而言,国际油价的最新反弹将继续推高加油站的汽油售价,还有上涨可能。