国内油价调价机制制定的大神_油价调整策略

1.如何看待油价飞涨拜托各位大神

油价又涨了 为你支招省油又省钱四大妙招看好哦~

固定加油点

如果可能的话，建议在固定的加油站加油，这样油的质量和分量都更有保证。不同加油站的油品会有区别，比如中石化和中石油的加油站，油品添加了清洁添加剂，一些小加油站却没有。固定一些好的加油站，对发动机的燃油系统也是一种保护。

早晚去加油

车主小张刚买车时加油也是走到哪加到哪。有一次，是在夏季，天特别热，小张去秦岭野生动物园，回来路上正是大中午，看车快没油了小张随便开进一家小加油站加了100块钱油。这次加油绝对够奢侈——平时100块钱油差不多可以跑一个星期，这次跑了不到两天。

后来朋友告诉他，夏天大中午加油是最不划算的，因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。应该选择凉快的早上或晚上加油，同体积的汽油可以有较多的质量，能节省不少钱。

从那以后，小张固定在早晚上下班路上加油。这一招在夏天尤其管用。

使用添加剂

油价涨了，不少车主开始关注到市售的燃油添加剂。车主小王经朋友介绍，购买了一些被称作“加油宝”的固体添加剂。将添加剂投入油箱，可以充分溶解在汽油中，提高燃烧率，节约燃油。据销售员介绍，这种添加剂可以节油8％~12%%，并有增强动力、缩短加速时间、降低废气排放、减少燃烧室和火花塞的沉淀杂质的功效。

效果到底如何呢？小王坦言，用了几次但是还没有明显感觉到节油的效果。不过现在油价涨了这么多，添加剂价格也不贵，还是值得尝试的。如果您也有兴趣，不妨也试试吧！

油箱不加满

在车队工作的武师傅虽然驾驶的是排量2.4L的切诺基，可说起节油一点都不比车队其他司机逊色。有二十年丰富驾驶经验的武师傅，同样很注意加油细节。

武师傅告诉记者，平时跑市区他通常不会把油箱加满，而只加油箱的一半或2/3。因为市区行车常常走走停停，加满油箱会加重引擎的负荷，反而使车耗油。况且车在市区可以随时加油，不用担心车没油了“瘫”在路上。

如何看待油价飞涨拜托各位大神

声明：个人观点，仅供参考

首先，完全按照国际油价的波动考虑中国油价的涨跌是幼稚的。中国的油价根子上还是经济，不能只看三地油价，最先要考虑的是国内形势。2014年元旦前，影响国内油价的首要因素是油品升级的问题，升级必然要涨价，涨价必须要考虑老百姓心理承受能力，如果因为涨价引来老百姓反对油品升级，将来的雾霾天气只会更加严重。所以，可以预见：国家宁肯让国企短期内赔点钱，也会先把油品升级做完。

我预计：2014年1月20日之前，如果国外飞涨，国内只会涨到历史最高价，有突破也不会太多；国外大涨，国内只会小涨；国外小涨，国内小涨；国外降价，国内跟降。这是大势所趋。

对于国外的油价，我估计是稳中有降的。

受中东、北非特别是利比亚局势动荡影响，国际市场油价继续大幅攀升。多数机构预测，石油市场的影响短期内不会消除，今后一段时间国际市场油价将继续呈现高位运行态势。 其次，石油是关系国计民生的重要战略，我国石油消费对外依存度超过55%，石油安全面临的形势日益严峻。适时调整国内成品油价格，充分发挥价格杠杆的调节和引导作用，有利于鼓励企业充分利用国际国内两个市场、两种，满足国内正常合理的市场需求，有利于抑制石油消费过快增长，促进经济发展方式转变和节约。 多年来的实践表明，国内成品油价格长期背离国际市场走势、背离国内市场供求，必然导致成品油市场供应严重短缺，限供、排队现象屡屡发生，降低经济运行效率，反过来推动整个经济社会运行成本的提高，甚至影响到正常的社会秩序。所以在坚持接轨机制的前提下，综合考虑经济运行和价格形势，适当调整国内成品油价格，有利于国民经济的稳定运行和可持续发展 中国成品油价格调整的主要依据是，按照国际油价----持续20天 日均涨幅降幅 超过4%。 给你一个网址吧，里面有每天各地更新的油价 ://oil.usd-cny/