油价上涨对经济的影响知乎_油价上涨会对你的生活产生什么影响

1.欧洲和美国哪个发达

2.用心良苦的经典句子

3.汽车行驶性能好坏怎么看，性能差距在哪里？

4.股市大盘涨跌和个股的关系

5.沙特阿拉伯愿景2030什么时候提出的

我建议选摩托车，至于是弯梁还是踏板我觉得都可以。因为来回就二十几公里也不算远，骑弯梁也不会觉得累。至于为什么不推荐电动车？因为现在电动车的续航里程还是不及摩托车，一般都在一百公里以内，大多数都是六十公里左右，而且电动车厂家所宣称的续航里程一般还要打个折，说是六十公里实际能有五十就不错了。

而且还受天气因素的影响，到了冬天天气冷了续航还要再打折。而摩托车基本没有续航方面的焦虑，就算油箱比较小，续航能力比较差的弯梁车，一般也都跑个一百多两百公里不在话下，踏板车的话也在两百公里左右，跨骑车就更不用说了，跑个四五百公里很轻松。而且受天气影响不大，就算你的摩托骑旧了，续航能力有所下降，但也是相差不大。

不像电动车，新车的时候可能跑六十公里，一年两年之后可能三十都跑不了啦。还有一个摩托车的优势，就是补充能源的方便上。电动车一般要充8个小时才能充满电，而摩托车呢？进了加油站也就几分钟的事。而且加油站只要不是太偏僻的地方，一般都是几十公里内就有加油站，而电动车呢，就算你愿意给电费也不见得有人会让你推到家里充电，就算人家乐意你也等不了啊是吧。

所以一天跑二十公里左右上下班通勤我觉得还是摩托车比较好，不用两天充一次电，相对还是省心。当然如果在家和公司都方便充电，骑电动车能省点油钱的话，那么我建议最好买72v20a的，电机1200w左右的电摩，骑起来速度相对会快点，续航能力也比新国标的电动车要好不少。

欧洲和美国哪个发达

~以下内容转自知乎~

实话说，巴列维国王对伊朗的改革，看起来搞得轰轰烈烈，但效果其实真的并不是太突出。在工业化发展过程中，王室与外国公司相勾结，产生官僚买办资产阶级，加剧社会贫富差距。巴列维敞开过门，任由西方文化涌入伊朗，与伊斯兰传统文化冲突。1971年油价从每桶不到2美元上涨到每桶12美元，看起来对伊朗是个极大的利好，但是巴列维却拿着赚来的钱全跑去购买美式军事武器。1972——1976年间，美伊订购的合同高达104亿美元，给社会带来沉重的负担。建立萨瓦克特务机构镇压反对派，引起人们的恐惧，反而引起了舆论对白色革命的批判。另外在白色革命过程中太过强调工业发展，忽视了农业，他甚至声称：伊朗将成为这一地区的强国，一个能付出巨款向不发达邻国他所需要的需要的食物的国家.“忽视农业发展，追求发展大型工业。扶持大企业，使得传统农民，巴扎商人，手工业者流离失所，纷纷涌向城市，造成通货膨胀，1977年之前伊朗经济还不错，这些流民还不太闹腾，1977年发生了经济危机。原因是石油带来的美元大量流入造成经济过热，政府调控不力外加通货膨胀，使得人均收入下降，经济大量衰退。巴列维过往错误的采用价格管制，逮捕“牟取暴利”的企业家，让工商业者产生了敌对情绪，资本大量留向国外。流民大量失业，又没了回家种地的后路。正好此时伊斯兰教界声称要打倒国王，这些人自然也就开始追随伊斯兰教界。为什么是伊斯兰教界而不是其他？因为在巴列维的专制统治下，什叶派欧莱姆统治下的伊斯兰教界是唯一一个国王的权力的手所伸不到的地方，人们通过蓄大胡子穿黑袍，有时不见得是真心对伊斯兰教虔诚，而是在对国王专制统治铺张浪费进行的一种反抗。所以我一直认为禁止穿黑袍和强制穿黑袍，其实都是落后思想的体现。（轻喷）1978年的阿巴丹大火，黑色星期五， 穆哈兰姆月示威三让国王目不暇接，当时巴列维身患癌症，手下向他隐瞒事情恶化的真相，国王企图仰仗美国帮忙，但卡特政府模棱两可的态度让他失望，也葬送了镇压的时机，最终只能被迫出走。巴列维临终前忏悔地说：“我的致命错误之一是盲目追随西方，相信美国的友谊。我让国家超出他所能接受的程度实行民主和现代化。”

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用心良苦的经典句子

问题一：美国和欧洲哪个更发达，经济更强 欧洲单个国家和美国相比，美国更强。若是欧盟与美国相比，不分上下，有的方面美国强，有的呢欧盟强。

问题二：美国人 和 欧洲人 有什么区别， 满意回答

第一地理优势，美国幅员广阔，地域平坦 ，资源丰富，东西分别跨越两开阔大洋， 真乃得天独厚！ 第二没有经历封建社会，美国虽然说国家 历史只有两百年，但是美国一建国建设的 就是现代资本主义国家，之前没有封建残 余，美国历史虽短，但是美国现今的政权 是18世界末建立的，而新中国是1949年建 立的相比很多国家的现代政权建立的时间 都比美国晚很久，美国可以说是发展的早

第三：制度优势，都说经济基础决定上层 建筑，但美国的上层建筑影响着其经济， 美国是由欧洲殖民者移民建立的，自哥伦 布发现美洲以来他们带来了当时世界先进 的领先的科技文化，启蒙运动的精神影响 着美国，在这一片新土地上缺少封建历史 能得到更好的发展，人民觉醒度高，三权 分立制度和总统制选举等民主制度的建立 就能充分体现这点。 第四发展时机正确，美国相比欧洲列强发 展时间较晚正是其优势，凭借其本身地理 上远离列强聚集的欧洲的地理优势，躲避 了矛盾的中心，获得了发展的环境，再加 上充分利用两次世界大战带来的商机进行 投机，因此美国历经两次世界大战后独霸

第五美国 *** 大力吸引世界各地的人才专 家打造强盛国家给予移民公平公正的发展 机遇，帮助移民实现美国梦，那么多受迫 害的犹太人到美国发展就是最好体现！

问题三：德国美国哪个厉害 现在美国是唯一的超级大国，其综合国力确实是独步天下，尤其是军事实力，全球没有国家可以与之争锋！德国的综合国力特别是军事实力，与美国完全不在一个档次上。

不过这一切是因为第二次世界大战的结果！

那二战时期的美国和德国相比，又是什么情形呢？

第一：综合国力．

当时德国和美国的经济实力差不多．但不难看出德国的核心竞争力比美国强．德国在20世纪初引领了第二次工业革命．德国的科技实力比美国强．如果不是战争发展出乎意料，那个可能就是德国人先搞出来了，在柏林被攻克前的四个月．德国已经成功地完成了四次从小到大的核试验．德国的V弹已经搞出来了，二者如果结合起来，这世界就完全可能是另一模样了。由于歧视和虐待犹太人科学家．导致了很多科学家都自愿地被美国间谍＂救＂走．正因美国和苏联战后瓜分了德国的科技人员和成果．所以出现了20世纪中期美苏的科技竞赛．德国战败后．其雄厚的科技实力创造了两个超级大国．美国和苏联！

第二：工业制造能力．

豪无疑问．远离战火的美国本土工业制造能力和军事后勤保障能力在二战时期是最强大的．德国是个国土面积相对较小的国家．好多战争资源基本上都是靠进口．然而德国却拥有当时领先世界的科技实力和创造力．如果能够按照德军战略构想．不遭遇那场提前到来的寒冬天．能顺利拿下莫斯科接着打下高加索石油基地．控制了欧洲本土的资源．那德国的生产能力才会真正的体现出来．这样的话美国也不敢插手欧洲战场了．很可能会和德国签定互不侵犯条约．

第三．国民素质．

德国19世纪中期就强制性地普及了全民义务教育．建立了科研和教育并重的现代大学［柏林洪堡大学］．培养了27位诺贝尔奖得主．主导了人类的第二次工业革命．当时德国就创造了二百多项发明．德意志民族出现了前所未有的创造力．国民素质空前提高．

第四．军事实力．

33年上台时．德国国防几乎归零。到39年．德国人就基本完成了战备．就是不受重视的海军，也在大西洋把英美海军弄得焦头烂额．陆军和空军更是横扫欧洲．首创了闪电战．空降作战和海军潜艇的狼群战术等，其作战思想和军队的整体素质、执行能力更是高出美国一大截．

德国的主要问题是战争资源跟不上需求．如果德国没遇到那提前到来的寒冬．顺利打下莫斯科．截断苏联的交通运输网．正侧两面威胁高加索地区．正面直指乌拉尔工业区．那欧洲就完了！

美国对欧洲战场，其实一直保持观望态度．一战时美国就是这副嘴脸：出售武器．见风使舵．时机成熟时就插上一脚．轻轻松松当战胜国．一战后一下成为了暴发户．要说三个欧洲大陆的普法战争让美国赢得了发展空间．那一战就让美国赢得了钱财．二战让美国赢得了＂科学技术＂这个20．21世纪最核心的竞争力．当然，．美国人也挺厉害的．每次都能紧紧地抓住发展机遇．所以战后在社会两大阵营对抗中苏联输给了美国．

看看现在的德国也知道．遭受毁灭性破坏后．仍然是世界第四大经济体！德国不像日本，日本得到了美国的强力支持．却也成了美国的干儿子！而德国靠的是其高度发达的国民素质培养体系和强大的核心竞争力重新回到了世界的前列．

德国，二战后对法西斯主义能痛定思痛并痛改前非，赢得了世界的尊重！

这是哲学家、思想家频出的国家，有康德、歌德、黑格尔、叔本华、尼采，等等等等，还有马克思、恩格斯。

德国是这样的一个国家，这个国家的人，深深地影响着我们这个世界！

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问题四：欧洲和美国，哪个更好 可以这样给美国车欧洲车日本车列一个名单

给自己造车和给市场造车，美国人以大为美，喜欢粗犷的风格，加之美国公路网发达，马路很少有弯道，所以他们造的车又大又笨重，发动机排量大，加速快，适合直道不适合拐弯，很合美国人口味也适应美国国情，所以当美国经济很好，市场很大的时候美国车就顺势走红了。但人们发现美国车并不适合在美国以外的国家使用，比如欧洲，欧洲多山所以多山路，美国车走这种路就像开船一样。而且别的国家的消费者也负担不起比美国油价高得多的本地油价（美国油价是很便宜的，这也解释了为什么美国人造发动机只要大排量不要高科技）。这就是典型的给自己造车。虽然美国车很个性，但现在这套可不管用了，美国油价一路飙升，经济一落千丈，国内市场萎缩，市场份额被日本等外来厂商瓜分，可以说美国车的辉煌年代已经结束了。 再来就是欧洲车，前面说过欧洲多山多山路，所以欧洲车操控恨好，很善于走山路，欧洲人热衷于赛车运动，所以欧洲车技术很先进，谁不想要先进的东西呢，加之欧洲市场毕竟不是巨大，所以欧洲厂商也很注重海外市场，像奥迪宝马接连在中国推出加长版，以适应中国市场，我相信欧洲车还将在很长一段时间内是高品质汽车的标杆。 最后说说日本车，众所周知日本车在国际市场都非常受欢迎，这也有他内在的原因。每当日本厂商决定生产一款新车的时候都要做严密的市场调查，像这一地区的消费者需要什么样的汽车，什么样的汽车适应这一地区等等，所以可以说日本人是在给市场造车。虽然有时候日本车会很普通很一般，但却符合了大多数人的需求。仔细研究丰田的例子就能发现，丰田在不同市场投放的车型，不同市场运用的市场战略都是不一样的，美规凯美瑞就和咱们中国的凯美瑞长得不一样。而日本是个岛国，没有什么能源，所以造的车都很省油也不大。

哪个更好这个问题在于你自己的理解，但从综合性能来讲欧洲车日本车要比美国车好。现在的市场很多元化，各种各样的人都有，厂商生产的汽车也越来越丰富多彩，日本人也造出了雷克萨斯，讴歌，英菲尼迪这样的能和欧洲老牌豪华品牌竞争的车，美国人也不甘从此堕落，一心想着复兴，加上全球能源替代浪潮，今后的汽车市场可能还将有天翻地覆的变化，我想这也是中国汽车业的一个机会，能不能抓住这个机会让我们中国车有一天走向辉煌，就看我们这代汽车人啦

希望能帮你了解到一点东西

问题五：想问一下大家爱尔兰和美国，哪个发达 现今，移民是一件很平常的事，而大多数人选择美国、加拿大、澳洲等传统国家作为移民目的国，很少有人关注“轻移民”――爱尔兰投资移民。说起美国与爱尔兰，其实两者之间有着千丝万缕的联系。

2004年美国人口普查数据指出，美国人的血统以德国裔最多，占15.2%；其次是爱尔兰裔，占10.8%；非洲裔名列第三，占8.8%。其中爱尔兰裔美国人总人口35,975,855，占美国人口约12%（2006年），位居第三。

更有消息称，美国总统前往爱尔兰小村“寻根”，他拥有至少3.1%的爱尔兰血统。实际上除了外，美国44位总统中，还有13位总统有爱尔兰血统，包括罗斯福、肯尼迪、尼克松、克林顿、布什等。

爱尔兰和美国有很多共同点，我们一起来看看：

经济：

美国有高度发达的现代市场经济，是世界第一经济强国。

而爱尔兰在欧洲也是一个经济强国。被誉为“欧洲的凯尔特之虎”。爱尔兰的人均GDP名列欧洲前茅，仅次于美国、澳洲位于世界前十。

科技：

在美国加利福尼亚州北部，旧金山湾区南部，更是当今电子工业和计算机业的王国“硅谷”，这里有美国一流大学斯坦福、伯克利和加州理工等世界知名大学为依托，以高科技的中小公司群为基础，并拥有惠普、英特尔、苹果等大公司，融科学、技术、生产为一体。

在欧洲，爱尔兰被誉为“欧洲硅谷”。已成为全球最重要的投资目的地，全球有多家跨国公司选择爱尔兰作为其欧洲投资基地，例如：惠普、英特尔、苹果、谷歌、Facebook、IBM、雅虎、华为等。

投资移民比较

美国EB-5项目VS爱尔兰的投资移民项目

投资安全性：

爱尔兰项目的申请者是在获得移民局批复信后才需要转投资款的，先获批后投资是其中一大特点，所以每位申请人当花费出这笔投资款时候就已经可以确认拿到爱尔兰永居身份。

税务问题：根据2014最新的总税率排名，其中美国总汇率43.8，排名全球位，爱尔兰的总税率25.9，全球排名157位。爱尔兰的税率仅为美国的一半。

居住时间：

美国虽然没有“移民监”，但是拥有绿卡并不等于美国可以任您来去自如。长时间离境后返回美国的居住时间过短，移民边检处（CBP）仍可认定您无意定居美国并没收绿卡。

爱尔兰对居住没有任何要求，仅需每年登陆一次即可。

由此可见，如果你选择了美国投资移民后还未拿到绿卡，又急于送小孩接受国际教育的话，爱尔兰投资移民未尝不是另一种方式？

爱尔兰投资移民周期更短，先获批后投资可以更保障申请者的移民身份，并且爱尔兰是没有移民监的国家，不要求申请者解释资金来源，所以申请者不用放弃国内的生活和工作，移民过程中也更加省时省心。

爱尔兰投资移民优势

1、投资50万欧元，主申请人满18周岁即可申请，非欧盟公民；

2、投资无风险，无排期等候，先获批再投资，3-6个月获取身份！

3、身份持有者配偶和子女均可享受本国教育和医疗福利；

4、无移民监，每年只需登陆爱尔兰境内一天；

5、 *** 支持，税务低，投资人无需缴纳高额税务。

问题六：是北美洲更发达，还是欧洲更发达 世界能源供需现状与发展趋势

现阶段世界能源消费呈现以下热点：1）受经济发展和人口增长的影响，世界一次能源消费量不断增加；2）世界能源消费呈现不同的增长模式，发达国家因进入后工业化社会，经济向低能耗、高产出的产业结构发展，能源消费增长速率明显低于发展中国家；3）世界能源消费结构趋向优质化，但地区差异仍然很大；4）世界能源资源仍比较丰富，但能源贸易及运输压力增大。未来，伴随着能源消费的持续增长和能源资源分布集中度的日益增大，对能源资源的争夺将日趋激烈，争夺的方式也更加复杂；同时，化石能源对环境的污染和全球气候的影响将日趋严重。面对以上挑战，世界能源供应和消费将向多元化、清洁化、高效化、全球化和市场化趋势发展。鉴于国情，我国应特别注意依靠科技进步和政策引导，提高能源效率，寻求能源的清洁化利用，积极倡导能源、环境和经济的可持续发展，并积极借鉴国际先进经验，建立和完善我国能源安全体系。

能源是人类社会发展的重要基础资源。但由于世界能源资源产地与能源消费中心相距较远，特别是随着世界经济的发展、世界人口的剧增和人民生活水平的不断提高，世界能源需求量持续增大，由此导致对能源资源的争夺日趋激烈、环境污染加重和环保压力加大。近几年我国出现的“油荒”、“煤荒”和“电荒”以及前一阶段国际市场超过50美元/桶的高油价加重了人们对能源危机的担心，促使我们更加关注世界能源的供需现状和趋势，也更加关注中国的能源供应安全问题。

一、世界能源消费现状及特点

1. 受经济发展和人口增长的影响，世界一次能源消费量不断增加

随着世界经济规模的不断增大，世界能源消费量持续增长。1990年世界国内生产总值为26.5万亿美元(按1995年不变价格计算)，2000年达到34.3万亿美元，年均增长2.7%。根据《2004年BP能源统计》，1973年世界一次能源消费量仅为57.3亿吨油当量，2003年已达到97.4亿吨油当量。过去30年来，世界能源消费量年均增长率为1.8%左右。

2. 世界能源消费呈现不同的增长模式，发达国家增长速率明显低于发展中国家

过去30年来，北美、中南美洲、欧洲、中东、非洲及亚太等六大地区的能源消费总量均有所增加，但是经济、科技与社会比较发达的北美洲和欧洲两大地区的增长速度非常缓慢，其消费量占世界总消费量的比例也逐年下降，北美由1973年的35.1%下降到2003年的28.0%，欧洲地区则由1973年的42.8%下降到2003年的29.9%。OECD(经济合作与发展组织)成员国能源消费占世界的比例由1973年的68.0%下降到2003年的55.4%。其主要原因，一是发达国家的经济发展已进入到后工业化阶段，经济向低能耗、高产出的产业结构发展，高能耗的制造业逐步转向发展中国家；二是发达国家高度重视节能与提高能源使用效率。

3. 世界能源消费结构趋向优质化，但地区差异仍然很大

自19世纪70年代的产业革命以来，化石燃料的消费量急剧增长。初期主要是以煤炭为主，进入20世纪以后，特别是第二次世界大战以来，石油和天然气的生产与消费持续上升，石油于20世纪60年代首次超过煤炭，跃居一次能源的主导地位。虽然20世纪70年代世界经历了两次石油危机，但世界石油消费量却没有丝毫减少的趋势。此后，石油、煤炭所占比例缓慢下降，天然气的比例上升。同时，核能、风能、水力、地热等其他形式的新能源逐渐被开发和利用，形成了目前以化石燃料为主和可再生能源、新能源并存的能源结构格局。到2003年底，化石能源仍是世界的主要能源，在世界一次......>>

问题七：谁的经济实力大体与美国相当(欧洲) 1、美国的GDP总量为18万亿美元。

2、欧洲的GDP总量也为18万亿美元。

2、中日韩新台港澳等国家和地区的GDP总量也为18万亿美元。

这三个地区就是世界经济发达地区，三地的GDP占了世界的70%以上。

问题八：欧洲，澳洲，美国哪个更适合生活知乎 这个……各有各的好

欧洲的话人口密度相对较大一些,可能会有些不舒服（我指的是法国德国英国一类的发达国家,塞尔维亚什么的你也不愿意去把）

澳洲是皮肤癌的病率最高的国家,没有之一!

紫外线极其强大,有一个臭氧洞

但是生活也是很好的,冬天的时候16度左右（以西南海岸为准）,相当舒服.

美国如果能办移民自然是相当好的选项,但是居住在一个每个人都能的国家实在是有一些毛骨悚然.想像一下走在大街上被人忽然到处手枪蹦了的感觉.（虽然基本上是不可能的,但是心理上总归是不会那么舒服）

另外美国有一定的种族歧视问题……

问题九：美国为啥科技那么发达呢 首先，美国是一个包容性极强的国家。从美国的建国历史大家都应该明白了，现在美国所赖以繁荣发达的土地原来并不为现在的美国人所拥有。这里原来是美洲印第安人世世代代居住的地方，后来一批又一批的所谓“欧洲的文明人”（其实大多是欧洲的海盗和逃犯）来到了这里，当时的印第安人很宽容地接受了他们。随着欧洲人越来越多，他们开始觉得和野蛮落后的印第安人一块杂居好象有辱欧洲人的“文明”似的，于是他们开始武装起来，借助他们所谓的“文明”的武器，对印第安人大加杀戮，直到把印第安人驱逐出他们世代居住的家园，才在华盛顿的带领下建立了一个美利坚合众国，也就是现在的美国。所以说，对于原来的印第安人和现在的美国人来说，美国现在居住的这块土地，只不过是“鹊巢鸠占”而已。欧洲人（最初的美国人）强行通过武力从印第安人手中夺下这块美丽富饶的土地之后，实行了一种叫做“民主”的社会制度，为了吸纳各国优秀人才，美国积极采取各种措施，广聚人才，才最终奠定了美国初期文明的基础。

其次，美国是世界上最发达的国家。向往美好的天堂一般的生活，是每一个人的愿望和理想。自美国独立战争200多年以来，美国本土上没有发生过一场大规模的战争，加上两次世界大战，美国通过向各交战双方进行武器交易大发战争财，瞬间积累了巨大财富，为后来美国走向高度发达、直至现在确立在世界上的唯一霸权奠定了经济、政治和军事基础。高度发达的科技、经济实力，使得在美国生活的人变得十分富有，我想这也许是吸引更多的人不断往美国跑的一个很重要的原因吧。

第三，美国是一个自由的国度。美国宪法规定“天赋人权”，尊重人的自由，法律对人的思想行为钳制很少，人们可以自由地表达自己的思想和自由地选择和从事自己喜欢的职业，只要自己努力，任何人都可以通过自己的努力，实现自己的财富及其他梦想。美国的社会政治制度给每个人提供了一个自由实现自己人生梦想的平台，人人不仅可以自由地、无拘无束地活着，而且还可以不受很大约束地去实现自己的追求和梦想，当然也就有很多人把这里当作了“淘金的乐土”和实现人生梦想的天堂。

第四、美国关爱每一个美国人的生命。作为国家政权，美国很爱他的人民。大家都知道美国对外作战，不是很计较计财物的损失，但是却把每一个人的生命看的十分重要。在**里、在现实的新闻报道中，我们经常看到哪里一旦发生了危机或者战争，美国第一个反映总是如何保护他们在海外的美国人，或者考虑采取什么方式率先把美国人从危险中拯救到安全地带；在战争中，如果那一个美国人或者美国士兵落入敌人之手，美国都会采取甚至不惜武力的一切措施加以营救，比如《拯救大兵瑞恩》，这个美国片子就是反映的这个主题内容的影视题材，从中可以得到很好的佐证。美国爱美国人民，所以美国人自然也就更爱美国。美国人民当然也就觉得作为一个美国人十分自豪。在**中我们也长看到，当美国人在海外遇到危险的时候，几乎每一个美国人都会坚信：他们的 *** 会来救他们的！在**中，我们还常常看到：面对敌人，他只要对敌人说一声我是美国人，敌人就马上对他不敢采取过激的行动。其实这些都是美国 *** 在给美国人民撑腰，背后有强大的 *** 撑腰作主，所以作为美国人，当然也就活得比较滋润、比较有尊严，这些事件在影视作品和现实中一再上演，在人们的心目中久而久之就会产生这样一种想法：作美国人，真好！我想，这大概也是很多人喜欢作美国人的一个很重要的原因吧。

问题十：美国属于欧洲吗？ 美国地处北美洲但由于美国与欧洲的大部分国家一样是高度发达的资本主义国家对世界的影响力很大特别是20世纪、还有在美国与苏联争霸时，美国与西欧是一起的，而东欧巨变后也没影响力了，跟西欧很好所以人们才称欧美

汽车行驶性能好坏怎么看，性能差距在哪里？

用心良苦的经典句子 篇1

　1、房价上涨是为了让我们好好工作，油价上涨是为了让我们好好节约，肉价上涨是为了让我们好好减肥，蔬菜上涨是为了让我们低碳生活，墓地上涨是为了让我们好好活着，工资不涨是为了我们努力奋斗。为了让我们过上幸福、高尚的生活，真是用心良苦。

　2、人在最悲痛、最恐慌的时候，并没有眼泪，眼泪永远都是流在故事的结尾，流在一切结束的时候！

　3、收拾起心情，继续走吧，错过花，你将收获雨，错过这一个，你才会遇到下一个。

　4、你给我一滴眼泪，我就看到了你心中全部的海洋

　5、人是可以快乐地生活的，只是我们自己选择了复杂，选择了叹息！

　6、恨，能挑起争端，爱，能遮掩一切过错。

　7、你笑一次，我就可以高兴好几天；可看你哭一次，我就难过了好几年。

　8、寂寞的人总是会用心的记住他生命中出现过的每一个人，于是我总是意犹未尽地想起你在每个星光陨落的晚上一遍一遍数我的寂寞。

　9、我不喜欢说话却每天说最多的话，我不喜欢笑却总笑个不停，身边的每个人都说我的生活好快乐，于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默，为什么在人群中看到个相似的背影就难过，看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话，看见天色渐晚路上暖**的灯火就忘记了自己原来的方向……

　10、人生只有两种事，就是幸福和愁苦；一种口头说出来，一种心里暗想着。

　11、曾经的深爱和无言的憎恨，刻骨铭心的爱恨纠缠，在生命的尽头，是一片平静。

　12、哪有什么念念不忘不可原谅，时间一长，什么都好商量。

　13、在物质文明高度发展的今天，有多少人肯驻足凝望采菊东篱下，悠然见南山的那份闲适。

　14、一条小船行驶在茫茫大海中，到达成功的彼岸还需要很久，但成功的脚步不会停留，坚强拼搏，那是心中的追求。

　15、但凡我们擅长开动头脑，认得自己，就能找到自已的优势，敞开你人生的冲破口。

　16、忙碌的生活是一种幸福，让我们没时间体会痛苦。

　17、沧海桑田，我心不惊，自然安稳，随缘自在，不悲不喜，便是晴天。

　18、龟兔赛跑的故事人皆共知，聪明有时反被聪明误，而笨人却有笨精神，奇迹总是在平凡的人们身上产生。

　19、不要轻易对人多愁善感，就算你是真的多愁善感。别人可能不能理解你的多愁善感，也没这个义务和责任。这样的话，你想的发泄就变成了自取其辱和加深痛苦。

　20、淡泊可以使你真正地享受人生，在努力中体验欢乐，在淡泊中充实自己。

　21、人生的首要任务是变得尽可能地矫柔造作。何为第二任务至今无人发现。

　22、有时候，我们明明原谅了那个人，却无法真正快乐起来，那是因为，你忘了原谅自己。

　23、失望时要想起还有我；开心时更不要忘记我。朋友的定义，就在于此，我们是朋友，这就够了。

　24、有些人，这一辈子都不会在一起。但有一种感觉，却可以藏在心里守一辈子。

　25、街上人来人往，熙熙攘攘，在此刻，却只有自己对着影子。

　26、最凄凉最弄人的不是你知道失去所爱的那一刻，而是你还在徘徊，犹未知道已经失去。

　27、一生下来，就已登上一列开往死亡的列车，唯一有意义的事情，就是善待与你同车的人。

　28、泪水咸涩了夜幕下的孤独，灵魂游曳在梦里的荒芜，秋日总是惦念落英的痛苦，冰雪冻结了幸福的最初。

　29、每个人生下来都要从事某项事业，每一个活在地球上的人都有自己生活中的义务。

　30、饥饿，能保持清醒头脑。寂寞，能复原人性缺失。担当，能解决一切问题。时间，能给出一切答案。

　31、生命不可能有两次，但许多人连一次也不善于度过。

　32、女人总是发现问题敏锐，解决问题暧昧。在有人要触底线时，要笑着重申你的底线。

　33、我们是生命的过客，辽远的天空留不下飞过的迹痕，带走的不过是些微的记忆。

　34、把自己当成大树，便时时有被狂风刮倒的忧愁；把自己当作棵幼苗，便时时会享受阳光雨露。青涩，便成长；熟透，便腐烂。

　35、人到了山穷水尽的地步，而能够自拔，才不算懦弱！

　36、快乐应该有悲伤作陪，雨过就会天晴。如果雨过之后还是雨，悲伤之后还是悲伤，让我们从容面对，微笑地去寻找一个本不可能会出现的你。

　37、认命就是你和你的自尊心野心不甘心一起围着桌子坐下来，握手，微笑，为了不再痛苦。

　38、如果你希望成功，以恒心为良友，以经验为参谋，以小心为兄弟，以希望为哨兵。

　39、尽管人生有那么多的徒劳无功，梦想还是要一次次全力以赴。

　40、即使道路坎坷不平，车轮也要前进；即使江河波涛汹涌，船只也航行。

　41、如果理智的分析都无法支持自己做决定的时候，就交给心去作主吧！

　42、友谊是两个平等者之间的无私交往，爱情则是暴君与奴隶之间的卑下交流。

　43、生活在这世界，最难做到的无疑就是放下。大多数自己喜爱的固然放不下，自己不喜爱的也放不下。因此，爱憎之念常常霸占住心房，这样哪里快乐自主呢？

　44、做生活的爱好者，用心准备营造你的家庭，公公婆婆的'家如果你也能善待，你将拥有一生的幸福。

　45、也许你我皆是那刚刚成长的心灵，不求成长，也不知道什么是成长，只是在一天天中，越来成熟越来懵懂。

　46、原来人可能脆弱，爱让我很难振作，我坐在最前座，人生第一次面对什么叫落寞。

　47、看透了人世间的恋爱红尘，看清楚了人与人之间的虚伪谎言，看明白了红尘世间所谓的爱情。

　48、我相信不化妆的微笑更纯洁而美好，我相信不化妆的目光更坦率而真诚，我相信不化妆的女人更有勇气直面人生。

　49、回忆像闪电，往事一眨眼，那消失的昨天会不会再重演。

　50、信念是人生征途中的一颗明珠，既能在阳光下熠熠发亮，也能在黑夜里闪闪发光。

　51、世上没有任何一种动物，跑得比时间和生命快，赛过光阴的不是速度，而是爱情在两个灵魂之间的慢舞。

　52、堂堂正正的做人，光明磊落做事，该记得的不能遗忘，该遗忘的不要存放。

　53、我们都这样离散在岁月的风里，回过头去，却看不到曾经在一起的痕迹，尽管，曾经那么用心，那么努力。

　54、蔚蓝的天空下，阳光普照，让我们沐浴和煦的阳光，共同分享成长的苦与乐。让我们一起，祝福青春，把握青春，享受青春。

　55、知识有重量，但成就有光泽。有人感觉到知识的力量，但更多的人只看到成就的光泽。

　56、人生得有梦，高中更得有梦。不管梦想是什么，只要记住：梦不死，心不灭！

　57、我们献给青春最好的礼物，就是奋斗！

　58、如果有人说你潜力大，相当于说明你现在的能力低。

　59、别太理会人家背后怎么说你，因为那些比你强的人，根本懒得提起你。诋毁，本身就是一种仰望。

　60、回不去的地方叫故乡，到不了的地方叫远方，多少人就这样，一直在路上。

　61、所有的苦难，都只会是胜利者的谈资，失败者的血泪史。胜者笑谈，败者哭诉。

　62、在光滑的冰面上容易摔倒，是因为上面没有坎坷。

　63、你再强总有比你更强的人，你再优秀总有比你更优秀的人，所以不要轻易拒绝学习新知，因为拒绝的不是别人，而是自己的成长。

　、生活就像“呼吸”，“呼”是为了出一口气，“吸”是为了争一口气。

　65、我明白了，窗前的远眺是用心去看的。我的身子还在窗内，心却是自由的在想环游世界。

　66、空虚无聊的时候就读书，但一定得有自己的生活目标和计划。

　67、我真的喜欢你，闭上眼，以为我能忘记，但流下的眼泪，却没有骗到自己。

　68、如果感觉要哭，那就倒立。这样，原本要流出的眼泪，便会流不出来，你学会了吗？

　69、突破心理障碍，才能超越自己。

　70、人生无奈，无奈人生。我想就是神仙也有自己的难处吧，何况食人间烟火的人呢？

　71、躲在某一时间，想念一段时光的掌纹；躲在某一地点，想念一个站在来路也站在去路的，让我牵挂的人。

　72、友情是没有翅膀的爱情。由於某种目的而开始的友情，无法持续到目的达成的时刻。

　73、人生最痛一件事，不是得不到幸福，而是它向你走来，你却一脚把它踢开。

　74、人生就像弈棋，一步失误，全盘皆输。但不一样的是，人生不如弈棋，任何人都没有再来一局的机会。因此，在每一个阶段，都要用心思考和感悟。

　75、拥有远见比拥有资产重要，拥有能力比拥有知识重要，拥有人才比拥有机器重要，拥有健康比拥有金钱重要！

　76、原来你的人生有一万种可能，现在却只能跟我走这条路，我觉得自己好自私。

　77、人生中有些事是不得不做的，于不得不做中勉强去做，是毁灭；于不得不做中做的好，是勇敢。

　78、成长是锁在抽屉里那带锁的日记本，记录了喜怒哀乐，苦辣酸甜，记录了青春的烦恼和喜欢的那个男孩。

　79、爱情要懂得珍惜，随着岁月加倍的珍惜。爱情不是在明月之下闲散，也不是在长板凳上叹息。

　80、一个一个时，她希望听到谎言；当一个厌恶一个时，她希望听到真理。

用心良苦的经典句子 篇2

　一、有些人的存在，就是为了证明另一个人的重要，他会用长久的日子来证明自己的用心良苦。都说爱着的人会闪光，我想那道光也会照着他爱的人

　二、为了怕我们长胖，食品厂商们也是用心良苦！其实我想说，你们真的多虑了，在吃面前，千万别对我束缚

　三、我以为要是唱的用心良苦你总会对我多点在乎我以为虽然爱情已成往事千言万语说出来可以互相安抚。

　四、很荣幸，接受座落在南京江宁区大学城内的江苏海事技术学院师们邀请，我到该校做了一次讲座。在航运业一片风声鹤泪的潇条中，能为失去职业信心的学生鼓劲实为学校用心良苦，也是船长为职业尽责。

　五、我看过用心良苦的无奈，也见过小人得志的肮脏，也经历过背后被人捅刀子的酸楚，也许你觉着我变了，我也觉着我变了

　六、某个聚聚算我求求你别盯着角色来奉承黄立纲了好不好，你三观我不懂如果是个黑装粉真的不得不感慨你用心良苦。

　七、是这串紫水晶带来好运了吗？一模考试，两个班孩子考的不错，成功逆袭，也不枉费我这大半年的用心良苦

　八、今天忙了一天，就为了把它扛回家安顿好，同事如此仗义把他新买的电脑赞助我学技能，定不能辜负他的用心良苦。

　九、有些东西，想起来总是很美好的，于是在你的想当然中，荒废了一场本来可以很开心的现实。

　十、当了妈妈之后才理解妈妈的用心良苦，曾经的自己单纯地认为家长只会一味地“管理”自己，因为只有当了大人才有那份权利。

　十一、谁都不能预知未来，也不知道未来是怎么样，我们只是在为未来做好准备。不奢望出人头地，只希望有足够生存空间。用心良苦当成屁，一个响声就过去。

　十二、今天加班差不多到8点，准备走时同事还在加班，帮在读大班的女儿完成作业，我说想到我爸以前也是这样帮我开挂完成作业，赞他为他的小情人用心良苦。强哥笑着说了：为人父没办法，所以很多人才说，女人以后一定要找一个白天把她当女儿晚上把她当女人的男人，千万别找个要你晚上当了女人白天还要当妈的男人。嗯..也是意味深长了。

　十三、每一个成长的孩子身边，都不缺少这样的长辈，他们会用心良苦的对孩子解释人情冷暖，世态炎凉，觉得血气方刚的年轻人踏入社会是一定要吃亏的。

　十四、呵呵，知乎网上引起周杰伦与黄家驹粉丝争端的人，用心良苦，可惜，在我看来是小人一个，看图如人，一个字形容“奸”周宇航，既然你那么厉害，怎么不用你的博学去研究些，未解之谜呢，何必做一些挑唆离间之事，用一些刺耳的话题去引起各自粉丝的纷争……

　十五、昨个跟老爷子聊了聊天，说了说最近的他作为儿子幼儿园的家长代表发言，买房子我没相中还跟他闹没理解他用心良苦最后还依着我俩，爷爷家姥爷家等等家里发生的事，感受到上了年纪的爹仍在一直给这个大家庭忙碌操心着，虽白发劳累却乐此不疲。

　十六、在感情的世界里很难有公平可言，付出一切后仍然可能会有失去爱情的痛苦。虽然没有人愿意经历，但这样的故事却时有发生。

　十七、为了得到状元签，湖人可真是用心良苦，球队看来今后的比赛就是这个套路，比赛真心不想赢了

　十八、看你天天的状态都很开心很得意，身边美女如云，佳人不断吧，打着学习的旗号天天逍遥自在，这就是你所说的闭关？鬼都不信吧！其实我从来没想让你怎么样，你何苦这么用心良苦的骗我呢，有意思吗？

　十九、家长用心良苦，每次都怕我吃不饱，大海碗走起，谢谢家人的关爱，我领会其中的爱！

　二十、首先，待在各自的舒适区不要过分奢求亦或依赖，其次该沉默就闭嘴，最后伪装得好一点用心良苦也行。

　二十一、虽然你们给不了我棒棒的小屋，许多漂漂亮亮的衣服，和把我当做公主一样的疼爱。。但你们那用心良苦的深情与处处为我着想的言语，就足以感动我

　二十二、临要走，跟领导们吃了顿满足的自助火锅，小伙伴怕留下遗憾，冒着雨又带我逛夜市把台湾小吃数了一遍，我只吃了三种，还是不太能接受这个味道，最后才知道，每天中午带我吃饭没重样，应该是吃的差不多了，用心良苦。

　二十三、下午茶之后的大湖鼎各种名小吃撑爆非常感谢清美女的用心良苦还要感谢桀真法师的各种分享

　二十四、有没有人是真真确确明白自己想要的是什么样的生活的？还是说本来生活就是在不断追寻更好的生活方式？最近越来越搞不明白其中的含义了。有时候所谓得到或者得不到也就只是瞬息间的欲望使然，睡一觉是不是把这欲望搁浅呢。无关紧要的态度肯定是不对的，可真的用心良苦却又得不到理解才更痛苦吧。

　二十五、居然有个x逼认为我是男的笑死我了孩子你火了你被我们群体嘲笑了知道吗52条还不知道我的性别脑子里除了搞基就是搞基你在笑什么是在笑你的无知快点让wyf紧紧拥抱你给你个深情的吻最后给你个表情包希望你能明白我的用心良苦

　二十六、刚朋友发给我，可我不相信，问他怎么弄的他说是真的。无论真假，都要谢谢这位朋友的一番心意，真是用心良苦的在逗我开心，谢谢！

　二十七、不怕情不深只怕你不用心，岁月不会辜负你的用心，情深莫过于用心良苦痴心不改。

　二十八、如果不明白我用意，还要犹豫着要不要继续下去。那走就好了。我不需要一个对要不要留在我身边还犹豫的人。再用心良苦，不懂的人倒觉得我绝情了

　二十九、所有的一切都是真的其实我很想答应你但是我知道不能你以后的路还很长现在的你对待感情还处于朦胧期还不知道怎样去爱一个人你只是很好奇那件事而已所以要等你在长大一点懂得担当和责任的时候你就会明白我的用心良苦了，傻瓜……早点休息么么哒晚安喽……

　三十、我愿意给你成长的机会，但不赞同你把时间都给浪费了。我可放权任你统筹，但不赞同你把我的用心良苦以及信用都给灭了。机会前人人平等，你不上进自有另有安排，竞争赛准备开始，能者居上。

　三十一、我家糖医生所有的用心良苦都如愿以偿，一切都是最好的安排。遇到你们几个是我这辈子最大的骄傲和幸运

　三十二、现在的家长啊，为了宝宝真可谓是用心良苦，方方面面都要操心。这不，早早地关心上了狗宝宝几月出生最好，说是要早做规划。

　三十三、坐的很累！但是看到家人的用心良苦！我觉得一切累都值得！

　三十四、很多时候我责怪他对我还是不够好。但现在也是明白如何用心良苦这就是圆满的句号

　三十五、我的烦恼，可能现在你读不出来，我只能用自己最大的耐心，最好的爱给你，可能比起很多妈妈来说都不怎么样呢？我弱爆了，但是我唯一能做的就是一直陪着你。我说的事情，可能现在你不明白，我打你，我骂你，也是一种爱你的方式，有天，你长大了，你就知道我的用心良苦，我未必能把你成就成一个伟大的的人，我也许这辈子你就是个平平庸庸的小屁孩，但是，快乐不就很伟大吗？

用心良苦的经典句子 篇3

　1、你四处关说拜托，就是为他谋一份好工作，真是用心良苦。

　2、用用心良苦造句：老师真是用心良苦，为了我们提高成绩天都加班给我们补习。

　3、我以为要是唱得用心良苦，你总会对我多点在乎。我以为虽然爱情已成往事，千言万语说出来可以互相安抚。陈奕迅

　4、你细致耐心的教导，教会我自立和担当的能力；你用心良苦的期盼，将是我走向未来迎接希望的动力。亲爱的老爸，我爱你，预祝你：父亲节快乐！

　5、送你一首音乐，用真心真意作词，用用心良苦谱曲，用一心一意弹奏，希望你的爱人对你真心真意，对你用心良苦，更对你一心一意。祝音乐情人节快乐。

　6、我同时也领悟了领班**用心良苦，目的不让我退机，以免影响她的销售任务。

　7、“有关部门”虽用心良苦,但删字只不过是表面工夫,并不能改变“卖狗肉吃狗肉”这一真正被炮轰的事实。

　8、这些说法或许用心良苦,但有些昧于现实,甚至倒果为因,需要厘清。

　9、第278章坐火车用心良苦,绞尽脑汁劝倩倩。

　10、诸如索贿为患癌母亲抓药之辩解,听来用心良苦其情可悯,实则站不住脚,更不用说是借口和幌子了。

　11、“用心良苦”的举措能否发挥出预期效果,甚至出现反效果,拖延中国经济走出危机的时间,却不能不令人担心,搞得不好,这一举措就会被证明是病笃乱投医。

　12、不打自招,这世间登徒浪子甚多,似寒大公子这般算得用心良苦的,可少见。

　13、父爱是一本无字的大书，读着，就有永远不竭的力量，在我生命的信念中升腾；父亲像一座巍峨的高山，不懂得真爱的人永远无法登上峰顶，当你明白他的用心良苦时，你就觉得他亲切和蔼。

　14、老师总是教导我们不要做井底之蛙，了解天高地厚，现在终于明白老师的用心良苦了。

　15、一片真心送给你，一片痴心想着你，一片爱心拥抱你，一片苦心等候你，用心良苦追求你，全心全意呵护你。

股市大盘涨跌和个股的关系

汽车性能主要是指汽车的机械素质，主要包括发动机、变速箱、底盘等硬指标，而不涉及品质感。

在以上前提下，探讨自主品牌和国际品牌的性能差距，整体来看，的确差距不小，平均是两代车型的差距。当然，具体我认为可以分为两部分：1.6L以下和1.6L以上，小排量车型的性能差距要小得多，而排量越大的差距越大。

小排量车性能差距不大的原因在于，由于车型构造简单，而且底盘、发动机、变速箱的技术含量较低，基本上已经被自主品牌攻克了。主要问题在于发动机的精致度不高，运转效率不足，而底盘方面主要是调教经验还不够，很难做到舒适和操控性的一个很好平衡。

但是在大排量车型上就差距很大了。首先我认为是在发动机技术上的差距，比如在2.0排量上，自主品牌的自然吸气几乎没有精致度可言，虽然指标已经上去了，可是运转时的噪音、扭力释放还是没有达到一个高水平。而在涡轮增压上更是差距大。另外就是在变速箱上，由于自主品牌在自动变速箱上的技术缺失，几乎没有竞争力。

看汽车的转弯直径。这个是用来衡量汽车转弯性能的，转弯直径与转向轮的极限转角成反比，转弯直径越小，转向轮的极限转角越大，转弯性能好的车能够更好地规避在急转弯时发生侧翻的风险，所以关于汽车的这项数据大家一定要多多留心

汽车动力性

汽车动力性指标有：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。

（1）最高车速是指车辆满载时，在良好的水平路面上（如干燥、平坦、清洁的沥青或水泥路面）所能达到的最高行驶速度。它的测定是在微风甚至无风条件下，将车辆加速踏板踩到底，以尽可能的高速通过200m路段所测试的结果。在实际运行中，由于道路、气候条件和受车辆本身技术状况所限，最高车速是极难达到的。

（2）最大爬度在满载无拖挂，在干燥硬实路面的条件下，车辆节气门全开，以最低档所能通过的最大坡度。

（3）加速性能常以加速时间来评价。满载车辆由原地起步后，以最大加速强度变换至最高档，使车辆达到某一预定距离（如400米）或预定速度（一般为最高车速的80%）所需的时间，它表明车辆迅速达到高速行驶的能力。

只说日常用，不包括性能车玩家。

第一，看品牌国内保有量，不要太低就好。这一项是为了售后服务方便。

第二，看具体某车型的底盘研发平台，这个就直接搜相关新闻就可以了。这一项主要是看车辆可靠度。包括操控在内，但是家用车有什么操控，差不多得了。

第三，看安全评测，美国啥啥啥和欧洲啥啥啥，没记住具体名字，这个也是得新车上市后网上搜评测，知乎就很多介绍。国内安全评测基本是放屁。

第四，动力，油耗。现在的新车都是带T了，日系那几个都出了。中级及以下的车1.5以上没啥日常动力问题。常跑高速就找马力和扭矩大点的。中级车马力就把200当个标准就可以了，扭矩看情况，这个差别还略大。

油耗一定不要看工信部油耗，因为那是理想路况。看看网友反馈就好。

第五，变速箱。AT，小排量CVT都是成熟技术。

看汽车的最小离地间隙。所谓最小离地间隙指的是当车辆停在水平面上时，底盘刚性部件与地面的距离，一般来讲，距离越远，最小离地间隙越大，汽车的通过性也会比较好。但是这一定律不适用于跑车，因为跑车为了跑的快的同时还能有较强的抓地力，一般会把底盘设的低一点，重心低才会稳，安全性也会比较高。

看汽车的最大涉水深度，与最小离地间隙类似，这一项也是用来衡量汽车通过性的重要标准之一。在雨季，汽车最大涉水深度的重要性会体现出来。

国产车的热销车大多是逆向研发，也就是模仿的合资优秀车型。但是既然能模仿成功，就肯定不是最先进技术了。这种国产热销车的优势在于不算太落伍的底盘技术，加上价格优势以及部分先进配置。我还是比较推荐预算有限的准车主去考察一下这部分市场的。

这部分国产车通常都直接购买的成熟技术的发动机和变速箱，发动机通常是三菱，变速箱爱信或者日系某大厂，所以在这两个的可靠度方面是不太需要怀疑的。

看汽车的风阻系数。风阻系数一般在汽车出厂前的各种测验中得到比较精准的计算，风阻低的车辆稳定性会比较好，油耗也会比较少。汽车的风阻系数以0.3为基准上下浮动，一般在0.28-0.4之间。大家可以根据这个数据做相应的比对。

毕竟国产热销车也没几个。

看汽车的燃油经济性。这一点非常重要，这关乎到买车后的养车费用问题，人不都说嘛，买车便宜养车贵，而贵的很大一部分原因都是因为油价贵。所以一辆车的燃油经济性非常重要，一辆车能否以最低的油价跑出最远的距离，这值得大家关注。首先要说的是，历史积淀的问题。自主真正研发汽车的时间还很短，也就10年而已。对于汽车外观设计，市场营销，消费者行为研究、制造工艺等等方面都有差距。在某些设计上存在“知其然而不知其所以然”的情况，所以在发展的初期才会不约而同的选择“模仿”（日本和韩国在初期也不例外），原创性的设计也因此饱受诟病。

其次，各个车企的造车目的等问题。由于受各种因素影响，某些企业造车的目的不一，有些是单纯为了捞一桶金，注意力不在汽车研发上，使得赤裸裸抄袭的现象屡见报端。有的企业为了争取国家政策的支持一味揠苗助长，追求式的做大做强，即“唯规模论”，使得终端产品问题百出。只有很少几家企业在踏踏实实研发。

其三，国家政策导向问题。中国产业政策对一个行业的影响十分十分巨大。前几年，在新能源路线不清晰的情况下，不很理性的支持企业进行研发，企业也不明就里的一味跟风，是的研发资源和资金浪费严重，上下欺瞒的现象严重。日常研发工作收到压制。其四，管理问题。自主品牌一线员工工作环境恶劣，不受重视，内部员工恶意诋毁企业和情绪工作的案例很多。自主企业高层忽略了提升产品品质的最直接力量――员工。以上四点是基本情况。不过依然关注和支持自主品牌，因为它们是是汽车工业真正的明天。

沙特阿拉伯愿景2030什么时候提出的

作为成分的个股涨跌对大盘有影响，但是也要看到大盘是很多股票组成的，再假设其他股票都不变的情况下，这个股票涨跌，大盘也相应涨跌。

理论上来说大盘代表了股票市场的无风险收益。因为是股票的组合，就消除了公司，行业等个体风险。相应的表现出来的是股票整个市场对其他因素的反映。比如政策，比如经济运行，而不是单单某个公司是否盈利的问题。从这个意义看，所有股票都要被大盘影响。

影响股票涨跌的因素有很多，例如：政策的利空利多、大盘环境的好坏、主力资金的进出、个股基本面的重大变化、个股的历史走势的涨跌情况、个股所属板块整体的涨跌情况等，都是一般原因（间接原因），都要通过价值和供求关系这两个根本的法则来起作用。 下面就这些一般原因如何通过根本的两个法则对股市产生作用的原理一一分述之。

1、政策的利空利多 政策基本面的变化一般只会影响投资者的信心。例如：如果政策出利好，则投资者信心增强，资金入场踊跃，影响供求关系的变化。如果政策出利空，则影响投资者的信心减弱，资金就会流出股市，从而导致股市下跌。 当然，有时候政策面的变化，也会影响股票的价值。

2、大盘环境的好坏 个股组成板块，板块组成大盘。大盘是由个股和板块组成的，个股和板块的涨跌会影响大盘的涨跌。同样，大盘的涨跌又会反过来作用于个股。 因为当大盘涨的时候，投资者入市的积极性比较高，市场的资金供应就比较充裕，从而使得个股的资金供应也相对充裕，从而推动个股上涨。当大盘跌的时候，则反之。 特别是在大盘见底或见顶，突然变盘的时候，大盘的涨跌对个股有很大的影响：当大盘见底的时候，绝大部分个股都会见底上涨；当大盘见顶的时候，绝大部分个股都会见顶下跌。 在大盘下跌的时候买股票，亏钱的机率极大； 在大盘上涨的时候买股票，赚钱就容易很多了。

3、主力资金的进出 主力资金对于一只股票的影响十分重要，因为主力资金的进出直接影响股票的供求关系，从而对股票产生重要的作用。 任何一只业绩优良的股票，如果没有主力资金的发掘和关照，也是“白搭”。 反而有些亏损的ST股票，由于主力资金的拉动，而出现连续上涨的态势。 可见，主力资金的重要性。

4、个股基本面的重大变化 个股基本面的好坏在相当大的程度上决定了这只股票的价值。因此，个股的基本面是通过价值法则来影响股价的。 当个股基本面出现重大的利空的时候，股价一般都会下跌。 当个股基本面出现重大的利好的时候，股价一般都会上涨。 当然，这都是一般的情况。特殊的情况，还有在高位的时候，庄家发出利好配合出货，那样股价就会下跌了。那个时候，其主要作用的就是主力资金的流出，从而导致股价的下跌了。 因此，个股基本面的变化或者说个股的消息面对股价的具体影响，还必须结合技术面上个股处于的高低位置来仔细分析，以免上假消息的当。 高位出利好，要小心。高位出利空，也要小心。 低位出利好，可谨慎乐观。低位出利空，也不一定是利空。

5、个股的历史走势的涨跌情况 因此，一只股票的历史走势，对于股票将来的走势也会有很大的影响。

6、个股所属板块整体的涨跌情况 大盘对于个股有重要的影响作用，同样，板块的涨跌对于本版块的个股也有相当的影响作用。 因为大盘上涨的时候，一般都有热点板块的支持。热点板块形成之后，就会在这个板块中形成赚钱效应，从而吸引更多的资金进入这个板块。这样，供求关系就发生了变化，资金的供大于求，于是这个板块的股票就 比其他板块的股票涨幅大的多。

作者：EWGfx

来源：知乎

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沙特2030愿景的经济改革

本周一（4月25日），沙特副王储穆罕默热·本·萨尔曼推出以“沙特2030愿景”为标题的新的战略计划。该战略计划的主要任务是在未来的15年里能运用监管、预算和政策变化，以帮助该石油王国更少的依赖原油，实施有效的改革。

沙特政府将在低油价国家实行这幅长期的经济蓝图，但关键的结构性挑战就是考验沙特的决心。从目前的实际情况看，这次改革与隔靴搔痒无异，对于国际油价的反弹并不会带来太多刺激的作用。作为世界上最大的石油出口国，沙特的大部分收入来自能源出口。但随着原油价格持续下跌，自2014年6月油价溃败开始以来，全球基准布伦特原油每桶价格下跌60%，2015年全国创下了980亿美元的预算赤字。但本次沙特与试图实施的“后石油”经济改革战略面对油价反弹的作用有限，这需要比沙特实施的经济改革计划要有更大的开放力度。

沙特政府计划在国库耗尽之前，采取行动实现收入来源的多元化。本月，萨尔曼副王储表示，沙特欲将阿美石油公司5%的股份拿出来进行IPO，而阿美石油公司的所有权以及其它一些国家资产将被转移成公共投资资金从石油和天然气业务转移到其他行业。而这部分国有公共投资资金再转化为大型主权财富基金，以管理沙特王室的资金。该基金将以投资收益的形式支付沙特的回报，与此同时，沙特政府计划将失业率从11.6%降低至7%。削减电力补贴，创建主权财富基金管理资产的想法将有助于沙特王室对抗油价下跌的影响。根据IMF统计，沙特有估值2万亿美元的石油公司，石油仍占沙特出口的78%，为了取代石油在沙特经济中的支柱作用，萨尔曼副王储还需要对保守的沙特王室进行更彻底的改革。

麦肯锡分析表明，沙特的国内生产总值有可能从2015年3.4%呈双倍增加趋势，并在2030年之前通过关注八个非石油行业，包括制造业、矿业、旅游、医疗保健和金融创造多达六百万个就业机会。

伦敦经济学院的副教授赫托格警告，尽管自1970年第一个“五年计划”以来，沙特一直追求经济多样化政策，但结构性障碍一直阻碍着进展，而这些阻碍至今仍然存在。赫托格表示，其中最主要的阻碍就是几乎所有的沙特经济都直接或间接的依靠政府支付支出，公共部门雇佣了沙特近三分之二的员工，沙特大部分的家庭需求都来自于政府支付的工资。赫托格还指出，私营部门的支付给沙特家庭的工资总数额，约仅占GDP的4%。所以，在紧缩的情况下，当油价下跌，国家支出减少，国内需求下降以及私营部门感到……私人产业很难在现有结构中蓬勃发展。并称，“周一计划”不包括如何缩小两大行业之间差距的专门政策。

在私营领域的主要产业包括建筑、房地产、电力和通讯业，80%的劳动力是外国工人。这些移民工人的低工资阻碍了沙特公民在该行业找工作。此外，因为政府工作往往是有保障和稳定的，所以大部分公民趋向尝试高薪的政府的工作。

即便“沙特化”这一话题讨论了多年，但促进本国公民在私营部门从事高技能或半熟练工作的进展仍旧缓慢。国际货币基金组织(IMF)在12月的一份报告中指出，劳动力市场的改革对国家经济多元化计划是至关重要的。同时，国际货币基金组织也提出了关键性的措施，主要包括，严格控制公共部门的就业和工资，调整私营部门所需的技能教育，提高私营部门的公民竞争力。

专家指出，另一个约束经济多元化和自由化的关键因素就是政治制度。 新加坡国立大学客座教授拉希德表示，“让麦肯锡的咨询公司为沙特经济前景提出可观的想法是可以的，但这些措施需要在一个开放的政治体系中运行，而在这样的体系中不存在像沙特那样面临的所有挑战和问题”。 拉希德指出，缺乏透明度和问责制，再加上高水平的腐败阻碍了私营部门的进一步扩张。拉希德说，“我们甚至不知道实质性的问题是什么.我们完全不清楚什么是私营部门，我们也不知道那里到底还有多少石油，因为这是最高机密”。为了解决这些问题，国家证券交易所表示，将开始披露上市公司高管的所有权信息，包括股本比率。

尽管改革存在挑战，但一些股票投资者仍然看好沙特经济前景。摩根大通资产管理公司EM和APAC股票主管和首席信息官泰瑟林顿表示，“多年来我们一直投资于沙特，这是其中一个通常被人们低估的市场”，他认为“沙特2030愿景”是鼓舞人心的。泰瑟林顿指出，人们通常只将沙特与石油挂钩，但沙特的银行业，消费者公司也是非常有意思的。“我们对沙特市场还是持乐观态度的”。

虽然萨尔曼改革的前途充满了挑战，不过却有成功的先例。近邻的迪拜在上世纪80年代初，曾面临相似的问题，当时石油出口占据迪拜经济的50%，随后迪拜制定的政策，不仅吸引能人异士，带来高利润的外国雇员，同时也发展旅游业以及贸易，现在石油在迪拜经济比重中已经不足2%。为了取得类似的效果，沙特必须考虑开放与投资之间的联系。这可能需要对沙特过去的人权以及社会平等问题进行抨击。引入“绿卡”制度，鼓励阿拉伯以及穆斯林侨民在沙特逗留更久并不能带来类似的效果。