今曰油价价格_今日油价格走势

1.按今日92油价6.5元每升来算，百公里12个油，相当于每公里要花费多少钱，求公式解答

今日柴油价格为6.78元每升

柴油轻质石油产品和复杂碳氢化合物(约10 ~ 22个碳原子)的混合物。柴油燃料。它主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等工艺生产的柴油馏分制成。它也可以由页岩油加工和煤液化制成。分为两类:轻柴油(沸点范围约180 ~ 370℃)和重柴油(沸点范围约350 ~ 410℃)。广泛用于大型车辆、铁路机车和船舶。

1、柴油最重要的用途是车辆和船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油具有更高的能量密度和更低的燃料消耗。柴油的能耗低，所以一些小型车甚至高性能车都改用柴油。分类根据密度差，对于石油及其加工品，习惯上称低沸点或沸点范围较轻的为轻，反之则为重。一般分为轻柴油和重柴油。

2、柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)。柴油最重要的性能是可燃性和流动性。其技术指标分别为十六烷值和冰点。我国现行柴油规范要求硫含量控制在0.5%-1.5%。和车用汽油一样，柴油也有不同的品牌。根据柴油的冰点分类，轻柴油有5、0、-10、-20、-35和-50等6个品牌，重柴油有10、20和30等3个品牌。

3、柴油的选择取决于使用温度。后五个品牌的柴油主要用于汽车，温度在4℃以上使用0#柴油。4℃-5℃时选用-10#柴油；选择-5℃-14℃的-20#柴油；选择-14℃-29℃的-35#柴油；如果选择的柴油等级高于上述温度，发动机中的燃油系统可能会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

4、使用。高速柴油机(用于汽车)比汽油机更省油，柴油需求增速快于汽油。与汽油发动机相比，柴油发动机热效率更高、功率更大、油耗更低、经济性更好，因此得到了广泛的应用。由于高速柴油机(50 ~ 75 g/mj)的油耗低于汽油机(75 ~ 100 g/mj)，使用柴油机的大型车辆日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车和船舶。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的特点，所以一些小型车甚至高性能车也使用柴油。主要用作拖拉机、大型汽车、内燃机车、土木工程、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组、农业机械的动力，是柴油车、拖拉机等柴油机的燃料。

5、生产。石油原料合成生物柴油的方法，动物油制生物柴油及其制备方法，生物柴油和生物燃料油的添加剂，废动植物油制轻质柴油乳化剂及其应用；低成本无污染的生物质液化工艺及装置、低能耗的生物质热解工艺及装置、微藻快速热解制备生物柴油的方法；从废塑料、废油和废植物油残渣中提取汽油和柴油的解聚釜、生物质气化制备燃气的方法及气化反应装置；从植物油残渣中提取石油产品的工艺方法，等离子体热解气化生物质制备合成气的方法，利用淀粉酶水解异养藻类制备生物柴油的方法，以及利用生物质生产液体燃料的方法；植物油下脚料生产燃料油的工艺方法、生物质水解残渣制备生物油的方法、植物油残渣提取汽油和柴油的生产方法、废油再生燃料油的装置和方法；催化裂化柴油脱胶质的方法，废橡胶(废塑料、废机油)提炼燃料油的环保新工艺，柴油脱氧化总不溶物和胶质的化学精炼方法。

按今日92油价6.5元每升来算，百公里12个油，相当于每公里要花费多少钱，求公式解答

今日汽油价格_最新汽油价格查询_今日93号汽油价格（2014年01月14日）参考价格 地区 90号汽油(元/升) 93号汽油 (元/升) 97号汽油 (元/升) .

0号柴油 (元/升) 北京 7.31(京89号) 7.86(京92号) 8.36(京95号) 7.76 上海 7.25(沪89号) 7.82(沪92号) 8.26(沪95号) 7.72 天津 7.11 7.66 8.1 7.26 .

相当于每公里要花费0.78元。

根据题意，油价为6.5元/升，一百公里耗油12L，

那么一百公里所需花费=12*6.5=78（元）

那么运用除法，列式可得：

每公里油钱=78/100=0.78（元）

扩展资料：

降低油耗的办法：

一、夏日检查空调系统检查必不可少

空调故障可能也是耗油很重要的原因，如果空调制冷效果不好，不少人会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。

鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗，车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是，除了空调故障外，空调的散热网（冷凝器）布满灰尘等也会直接影响散热效果，车主应及时对冷凝器进行清洁，确保空调以良好的状态工作。

二、频繁急刹是导致油耗居高的主因

频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示，其油耗比同级别的车型低40%左右，从这个侧面的数据也反映，市区综合耗油的偏高，与频繁的急刹，关系明显。

在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。以前面300米处有一红灯位为例，车辆速度只需提到40公里/小时，就可通过惯性滑行到路口。但不少车主在行驶时，继续加速，在接近红绿灯路口时时速已达到60公里/小时，就只好狂踩刹车，加速时的油耗就白白浪费了。

提醒：驾驶时只有在遭遇紧急情况才会大力踩刹车，在接近路口和停车都应是保持温柔踩刹车。如果你的右脚长期处于高强度的使用刹车和油门状态，那充分说明你的驾驶习惯需要及时地纠正。

三、依靠惯性行驶是节油的关键

“惯性行车”省油众所周知，但在实际的调查发现，真正能用好惯性行车的车主，并不多见。记者就“踩刹车的时间和踩油门的时间”针对经常在禅城城区驾驶的近二十名车主的随机采访发现，超过半数的车主表示，踩刹车至少占市区行驶时间的1/3，车多、红绿灯多是主因。

四、小排量车空调不宜开启过猛

在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗（也可把车门打开），在不开启空调的前提下把风机调置较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

除了恰当开启空调外，在行驶时，风机的风速应尽量调低。空调温度设置不宜太低，一般在25℃左右较为适宜。对于非自动恒温的手动调节的空调，建议关闭无人乘坐的副驾驶风口，让冷气集中在驾驶室上，这样能够有效地节能油耗。

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