1.油价上涨对MDI的主要原料苯胺的价格有多大影响?

甘肃省庆阳市油价_甘肃庆阳油价调整最新消息

随着北方地区进入供暖季,在眼下限电、限产的情况下,煤炭需求的增加致使行业整体运力出现紧缺、运价上涨的情况,不少车主都希望借这个千载难逢的时机获得不错的收益。

刘先生是山东东营当地从事煤炭专线运输的车队负责人,早在今年4月刘先生所在的车队购置了第一台国六520马力东风天龙KX用于专线运输,又在11月份再次购了4台国六东风天龙KX,这在当地的专线煤炭运输中引起了不小的反响。

刘先生经营的车队主要使用子母车的方式进行煤炭运输,此次购置的国六520马力东风天龙KX也将用于新疆昌吉地区至甘肃庆阳的单边2400公里的煤炭运输业务,每次都是4个子母车队组合出行,主车还扮演着生活补给的角色。

目前市面上从事煤炭运输的大多是经济型车型,使用东风天龙KX这样的高端重卡是否有些大材小用呢?对于这样的疑问,刘先生表示:“因为我也是驾驶员出身,能够真正理解从事专线煤炭运输的艰辛,随车吃饭、住宿都很将就,再加上居高不下的油价,选择高端车型就尤为重要了”。

据刘先生介绍,现在A2驾驶员并不稀缺,不过对于从事煤炭运输这样严苛复杂的工作,即便工资相比华南地区专线普货运输每天增加150-200元,驾驶员短缺的问题依然没有解决。只有在可观收益而且保证随车生活质量的情况下,人员才会稳定。所以,一款高舒适性、高可靠性、高时效性的车辆才是保证运力稳定的关键。

刘先生说:“东风天龙KX的储物空间驾驶员都非常认可,特别是卧铺下方的空间,能存放15个20L装的尿素桶,子母车单边2400公里基本够用了。大容量储物箱能存放泡面、面包、火腿肠等食品,标配了220V·1000W大功率逆变器,堵车排队时也不用担心吃不上热乎饭”。

据刘先生介绍,新疆昌吉二矿的煤炭运输繁忙基本要持续到来年4月份,如果运费有变化他们还会辗转陕西神木至德州、济宁的煤炭运输。这五台国六东风天龙KX搭载520马力东风康明斯Z14发动机,发动机转速在1100r/min就能实现2500N.m的高效扭矩输出,保证了全程的高时效。

此外,刘先生购的国六520马力东风天龙KX还选择了AMT变速箱版本。在现有运输环境下,煤炭运输场景为何要选择AMT变速箱版本呢?“2019年国产主流品牌重卡AMT成为趋势,当时正赶上子母车兴起,考虑到驾驶员流动性大的情况,我们新购置的母车都选择了AMT车型。因为大部分是高速工况,即便新手驾驶员也能容易上手。”据刘先生介绍:由于母车往返时效赶得紧,跑长途的情况下,国六520马力东风天龙KX自动挡整体油耗比起手动挡能节省2-3升/百公里,一年下来在节油上的盈余也能以为员工增加不少的生活。

据刘先生介绍:“现在从事煤炭运输大家为了增加吨位都取消了淋水器,这款国六520马力东风天龙KX有了液力缓速器的加持,以目前新疆昌吉二矿至甘肃庆阳运费1200元/吨来计算,一个月6个圈次,相当于增加7200元的纯利润。再加上挂车也用了新国标的盘式制动器,在高时效的情况下,收益与安全都有保证”。

刘先生说:“今年油价18连涨,能源紧张给运输行业又带来了一层压力,但不管是煤炭运输、绿通、普货市场,大家都还有活儿干,有钱赚才是最重要的。”

油价上涨对MDI的主要原料苯胺的价格有多大影响?

可以当壁纸把2020年十一,难得的8天期。向往自由的我们肯定坐不住,立即邀约朋友行程。既要妥善避开车流高峰,还要住宿吃饭经济合算,经过一周的泡论坛、看地图、研究游记,终于开辟出一条不走寻常路的线路,当然在实际行程有一定调整。行程如下:风很大,跳起来感觉会被吹走,有位移规划线路D1:兰州——银川(午餐)——乌海——巴彦淖尔(晚餐)688km7.5h;D2:巴彦淖尔——包头——呼和浩特(内蒙古博物馆、五塔寺、大召寺)411km4.5h;D3:呼和浩特——大同(云冈石窟、悬空寺、九龙壁)——代县(雁门关)——太原565km7.5h;D4:太原(山西博物馆、晋祠)——长治(太行山阱底村神龙湾挂壁公路)——晋城(皇城相府)——开封(清明上河园、大宋?东京梦华)481km6.5h;D5:开封(开封府、包公祠)——许昌——郑州(少林寺、嵩山)——洛阳(龙门石窟)——三门峡市368km5h;D6:三门峡——西安(不夜城)——宝鸡(法门寺)——天水570km7.5h;D7:天水——兰州312km4h;合计:3500km实际行程:D1:兰州——银川(西夏王陵、镇北堡城)——乌海——巴彦淖尔688km7.5h;D2:巴彦淖尔——甘旗毛都口岸——乌拉特草原——包头——呼和浩特800km10h;D3:呼和浩特(内蒙古博物馆)——大同(云冈石窟)——太原565km7.5h;D4:太原(晋祠)——平遥(古城)——临汾280km6h;D5:临汾——壶口瀑布(山西)——甘肃庆阳480km8h;D6:庆阳——董志塬——平凉(崆峒山)——兰州550km7.5h;车型:雪铁龙DS51.6T200thp实际里程:3400km评价油耗:6.8L/100km累计油费:1300元4人1车,开始我们的行程吧!*多图预警**多图预警**多图预警**多图预警**多图预警*D1:兰州出发一路疾驰780公里,夜色中的镜湖倒映着圆圆的月亮。愿祖国昌盛,家人安康,不负韶华,幸福美满。与朋友约好的是10月1日上午7:00出发,结果和老婆一起睡过头,直至9:00才正式出发。逃离了兰州连续5天的坏天气,出发之后天气晴朗。路过天湖服务区,宁夏的服务区设施很全,都很干净一路上的风车蔚为壮观在贺兰山的映衬下显得很壮观中午抵达第一个景点,西夏王陵。在路边上开车可以看到一部分,于是就没有买门票,直接调头寻找小路,在一处密林找到个可以靠近的地方,翻越几片荒草地之后到达铁丝网。升起小飞机就一览无余啦(感谢大疆O(∩_∩)O哈哈~)开不动了,换朋友开,坐后排欣赏风景修车的车身镇北堡检票口,门票80第二站:镇北堡停车费10元人还是很多大话西游经典取景地,城里满大街都是紫霞仙子有个木制品展览,在这里第一次被马蜂蜇城内景即将到达巴彦淖尔巴彦淖尔镜湖,超级大月亮在身后,手机没有拍到携手与老婆拍个背影巴盟很冷呀,必须尝一顿正宗涮羊肉,味道好评!与朋友喝了一瓶白酒,我们用小酒盅喝被蒙古族同胞嘲笑,他们必须大碗喝酒呀哈哈入驻巴盟酒店,玄月当空。建议大家出行订酒店时进行比价,携程、飞猪、去哪儿等优惠不同,价格不一。D2:巴彦淖尔-甘旗毛都口岸-乌拉特草原-包头-呼和浩特,行程800KM。一路穿越戈壁,沙漠,草原。第一次到达边境线,因疫情影响很遗憾没看到国门,夜晚10点抵达呼市。有名的河套大地巴盟主要还是农业,土地肥沃,地广人稀巴盟大桥蒙古包特色去往甘其毛都口岸的一级公路,新修的路很平整,车很少。给媳妇开了100公里,练手了通往口岸的周边景色很美,有雅丹、有草原、有沙漠、有隔壁口岸周边地貌抵达口岸因疫情原因口岸没有进去,也没有看到界碑,隔着铁丝网可以看到蒙古国内情况超大加油站,超多大货车甘其毛都口岸地标建筑,感觉像是个祭坛蒙古图腾高德导出来一条其他路,不走回头路返回巴盟路过一片向日葵花海,小飞机来给小五拍张写着。没有调色的原片都觉得很美油价保持一致赶夜路,即将达到呼市于11点抵达呼市酒店外的夜色很美D3:呼和浩特-内蒙古博物院--云岗石窟-大同-太原,行程550KM。呼市的稍麦太棒了,羊肉超级好吃。云冈石窟略微有些堵车,去的有些晚了,赶路至凌晨终于到了太原。一座有烟火气的城市。入驻的酒店,价格200,物美价廉。早上要出发时发现自己的车被堵住,打电话叫挪车打不通,果断开上台阶绕出来。小五的底盘也没有想象中的低,没有托底就出来了呼市特色烧麦,选的锡林郭勒盟的羊肉,肥美。羊杂汤,价格18,没有兰州的好吃呼市的城市路网建设还不错,车道宽,很通畅内蒙古旅游线路图内蒙古科技馆内蒙古博物院博物院外观,呼市的科技馆、博物馆、大剧院都在一起,很方便。进馆需要排队,大约半小时火不思,名字很好听宗教集聚地,藏传佛教也传与此党的光辉照我心看见契丹就想到了天龙八部乔峰哈成吉思汗,很霸气的存在,看到当时的疆域图感觉无比震撼博物馆外景,线条美抵达云冈石窟已是傍晚日落时分,这里天黑的早,大约6点一刻就已经黑了。云冈石窟值得一去,景区规划很好,景很美。不懂宗教,更不懂佛教,纯粹是来打卡,对历史兴趣不是很浓云冈石窟代表图感觉云冈的佛都很慈祥出景区后大同就餐,刀削面味道不错,烤肉就很一般了。其实觉得烤肉还是兰州的好吃呀解决晚餐后继续赶路前往太原,10点抵达太原。D4:太原-晋祠-平遥-临汾,行程280KM。果然吃了平遥的又见一面就第二次来平遥,又见老火锅已经关门了,新发掘一个巴蜀院子火锅超级好吃,听说是乔家第八代传人开的,强烈推荐。晚上8点抵达尧都临汾,夜景不错。附送山西精品自驾线路。本来去了晋祠,名气很大,人太多,停了一个小时车没地方停就放弃了。出发不到100公里就看到平遥路标,我和老婆去过了,朋友两口子没去过就下高速再去看看。重点是心心念念想吃平遥的又见老火锅,到的时候发现关门了,临时找了家巴蜀院子的火锅,当地很有名,味道非常好。据说是乔家大院第八代传人开的,味道极好古城人不是很多比上次过年来的时候人少多了18年和老婆一起住过的酒店,再次过来打卡。晚上抵达临汾,刚好8:30赶上临汾华门灯光秀。故事是讲尧帝的,感觉解说配音不行。华门门口的小夜市,味道一般。D5:临汾-壶口-庆阳,行程480KM。在堵车2个小时后终于见到了中国第二大瀑布壶口,正值汛期,黄河在咆哮,在怒吼,蔚为震撼!晚上9点抵达庆阳董志塬,此次旅途开始返程。白天的华门,出发前往壶口进入壶口的路上8km的路堵车1小时。农家乐简单就餐后排队买票壶口人很多呀建议大家去山西看,感觉山西观看角度要比延安的好。山西的特色面食,感觉味道都不如兰州牛肉面正值雨季,很震撼。脑海中不由得响起黄河大合唱“黄河在咆哮~~~”震耳欲聋,蔚为壮观顺便说一下,壶口的苹果真的好吃夜晚10:00抵达甘肃庆阳,希尔顿的停车场怕找不到拍照记录尝尝陕西西凤酒。这次行程最大的遗憾是没有尝尝汾酒D6:庆阳-董志塬-崆峒山-兰州,行程550KM。在阴沉的天气中开车走国道至高平镇,一路上黄土高原千沟万壑,人们在塬上生息。后经泾川至平凉,选择一条养生线路问道崆峒山。晚上一口气开了350公里,于10点抵达兰州。此次行程圆满结束,路上无遇堵车,一路顺利。庆阳市区,坐落在黄土高原“塬”上的城市黄土、窑洞打开机舱散散热作为甘肃人,第一次来崆峒山选择了较为轻松的养生路线崆峒的感觉和华山差不多有些地方也很险崆峒景色晚上7点出景区后决定回兰一个人一口气开了360km,于10:20抵达兰州。晚上赶路有一部分原因是不堵车。来一顿羊羔肉解解馋此次行程共历时6天,总里程3377km。给小白洗洗澡做了保养后小五感觉更加灵活,变速箱丝滑享受。师傅说后轮有一个该换了,求问车友后轮1条米其林3st,1条浩悦3行不行?3st一条1200元,太贵了心心念念的牛肉面!

近几年苯胺市场充裕,需求不旺,基本处于供大于求状态。1995年市场最高价曾达13000元/t,以后一路下滑,到1998年曾降至4900 ̄5300元/t(净水),是近年来少见的低价位,只相当于1990年初的价格水平。由于国家取了扩大内需的方针和积极的财政政策,国内市场逐步好转,化工市场也有所回升。另外随着亚洲经济的复苏和全球经济的增长,我国进出口也大幅增加。因此从去年开始,化工市场有所好转,苯胺需求略有增加,价格回升。今年以来,苯胺销势尚好,价格也处于较高价位,目前市场价为7200 ̄7500元/t。预计下半年苯胺市场将以稳为主,不会出现供不应求的局面。价格相对稳定,波动幅度不会太大。主要原因是:(千金难买牛回头 我不需再犹豫)

一、我国苯胺产量逐年增加,可基本满足国内需要(剖析主流资金真实目的,发现最佳获利机会!)

现有生产厂家20多家,年生产能力20多万t。主要生产厂家有吉化公司染料厂,辽宁庆阳化工公司、苏州9395厂、南京化工厂、兰化公司、南化公司、重庆长风化工厂、青岛胶南化肥厂、河南开普化工有限公司。烟台合成革厂等。1999年产量14. 27万t,比1998年增加21.4%。预计今年产量在14万t左右,社会需求量约14万t ,产需基本平衡。

改革开放以后,我国经济持续高速增长,各相关行业对苯胺的需求不断增加,市场供不应求,经济效益较好,因此各地新增了一批苯胺生产装置,能力大幅增加。新建装置大多用硝基苯加氢的生产方法,每生产1t苯胺要消耗氢气600多m3, 不少厂家因缺氢不能满负荷生产。另外部分装置陈旧老化,影响了生产能力的发挥。即便如此,近几年苯胺产量逐年增加,而且增长幅度较大。

由于苯胺销价上涨幅度较大,企业生产积极性提高,预计今年产量还会有一定的增加。今年1 ̄3月份已生产2.96万t,同比增加12%。 我国苯胺生产能力较大,若需求大量增加,可靠增产来解决。

二、下半年苯胺需求不会有大的增加

近年来,我国苯胺消费结构有了较大的变化,主要反映在染料工业上。多时消耗苯胺40%以上,少时则占20%以下,因此染料生产直接影响苯胺市场。苯胺消费构成情况大致是:染料、有机颜料约占苯胺总消费量的17% ̄40%,橡胶助剂、农药、医药、聚氨酯占50%~60%,其他占10% ̄20%。

染料工业是消费苯胺的大户,主要用于酸性染料、碱性染料、阳离子染料、直接染料、分散染料、活性染料、色酚AS等70多个品种。近几年染料市场一直供大于求,出口有限,还有不少进口。另外为保护环境,国家下令关闭了小染料厂,小印染厂等,染料产量没有大的增加。橡胶助剂也是苯胺另一大用户,主要用于促进剂队促进剂队防老剂甲,防老剂丁等10来个品种的生产。近年来轮胎、三带一管、胶鞋等橡胶制品销路不畅,经济效益下降,一些企业处于亏损状态,橡胶助剂销势平平,产量也没有多少增加。其他耗用苯胺的产品,如对苯二酚、二苯胺、环己胺、二甲基苯胺、1,3,5-吡唑酮、农药、有机颜料等也大多供大于求,由于上述情况,苯胺目前在染料方面销势不旺。

由于国家取了扩大内需的方针和积极的财政政策,国内市场逐步好转。今年上半年工业生产增速加快,产销率进一步提高,经济效益增加,产品价格上涨。染料产量1 ̄5月份同比增加18.9%,橡胶助剂产量同比增加22.1%,也等于增加了苯胺的用量。另外苯胺是聚氨醋塑料的原料MDI、TDI的原料,近年来我国聚氨酯工业发展较快,应用范围日益扩大,但是MDI,TDI产不足需,要靠进口来解决。为满足国内需要,近期建成了一批MDI、TDI生产装置,将会增加苯胺的消费量,但是这些装置不少都配套有苯胺生产装置,苯胺产量也会增加。目前我国市场还没有根本好转,苯胺下游产品销势还不旺,下半年需求虽有增加,但估计数量不会太大。

三、国际市场原油价格变化将引起苯胺价格的波动

去年以来苯胺价格上涨,并不完全是需求大量增加所致,而与国际市场油价上涨有很大的关系。去年下半年,国际市场原油大幅涨价,苯胺的主要原料纯苯价格也随之上扬,带动苯胺价格攀升。今年上半年,国际市场油价起落变化频繁,频创新高,最高曾达39.5美元/桶。由于沙特又决定增产原油,近日油价又开始回落,但将会维持在25美元/桶以上的价位。我国原油价格已和国际市场基本接轨,将会随国际市场变化而变化。因此后期苯胺价格会相对稳定,波动的幅度不会太大。

四、苯胺进口减少,对国内市场影响的力度减弱

较长一段时间,我国苯胺产不足需,要靠进口来弥补,有的年份也有少量出口,总的来说是进口大于出口,近年来随着我国苯胺产量不断增加,进口量呈下降的趋势。近年苯胺进口量见表1。这期间也有部分出口,多时1000多t,少时几百吨,因此对国内市场已无大的影响,预计今年进口还会减少。

综上所述,下半年苯胺市场将以稳为主,价格也不会有大的波动。

表1 近年我国苯胺进口情况 万t

年份 进口量

1992年 2.35

1993年 1.32

1994年 1.19

1995年 1.16

1996年 0.65

19年 0.55

1998年 0.48

1999年 0.65