1.中国油价历史最高时候多钱一升呢?

2.下一个油价调整日期

3.一箱油便宜好几十块!民营加油站的油品真比“两桶油”差么?

8月10日汽油价格_八月十号油价

上次油价调整时间为2022.9.6号,最新调价在2022.9.21号24时,国内油价历经本年度第11次上涨后,7日新一轮油价统计周期第1个工作日,原油变化率为跌幅4.70%,油价预测下跌200元/吨。

继国际油价7日大幅下跌超5%后,9月8日,新一轮油价统计周期第2个工作日,当前原油变化率为跌幅7.83%,预测油价累计下跌幅度为330元/吨,折算为每升油价下跌0.25—0.28元。本轮油价调整时间为:2022年9月21日24时。

中国油价历史最高时候多钱一升呢?

国际油价比10年前降了一半,中国的油价却一直在涨,这有两个原因:首先,中国的汽油价格是以原油为基础的,今年以来原油的价格确实一直在上涨。其次,由于石油的进口税费这些年一直在涨,所以油价总是居高不下。

其实汽油价格一直上涨的原因很简单,最主要的原因就是最近的石油价格确实在上涨,但更多人则是表示不解,毕竟目前的国际油价也只不过是比10年前降了一半,那么中国的汽油价格按照进货成本来说也应该降一半,但是95号汽油目前已经突破10元每升。不管是出于推广新能源汽车还是让大家更少使用燃油汽车,这么一个现象的背后肯定是有其具体原因的。

一、直接原因:石油价格今年确实在上涨势头

最为直接的就是最近的石油价格确实在上涨,根据目前的汽油调价规则,目前国内的汽油价格是按照前20个交易日的价格来算的,这也就意味着前20个交易日石油成本上涨,最后表现在汽油价格上也就会上涨。石油运输到内地进行加工其实需要相当长的周期,而且这还有一些其他的成本,自然汽油价格最后也就只能一直上涨。

二、根本原因:税费增加所致

汽油价格一直上涨的根本原因就在于税费增加导致,由于每次石油上涨的幅度都能够刚好达到一个上涨的临界值,但是下跌的时候却跌不到下调价格的点,所以最后石油汽油价格表现出来就是一直在上涨。之所以大家对汽油上涨的价格很敏感,最为重要的是出行的时候总是要开车的,而开车总是需要加满油,但是随着油的价格越来越高,最后大家也就只能转变出行方式。

下一个油价调整日期

2018年10月份油价突破了历史之最,在个别地方现在95号的汽油更是出现了9.32元一升的价格,这已经突破了国内历史油价的最高纪录!我国的油价大大小小一共进行了十八次调整,其中上调11次,下调6次,搁浅一次!但是在这十几次的调整中,涨幅远远大于下调的幅度!

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说,利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”

同时,中海油董事长傅成玉也发表观点认为:无论从短期或长期来说,流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期,导致油价将持续上涨,低油价时代已经一去不复返,中国应做好应对长期高油价的准备。

国际油价暴涨:

国际油价周四大幅反弹,布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10%,收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地,得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。

华尔街日报报道称,委内瑞拉与OPEC成员国接触,力促与俄罗斯召开紧急会议制定遏制油价大跌的计划。

布伦特原油期货价格周四收涨4.42美元,涨幅10.25%,报47.56美元/桶;美国NYMEX原油期货价格周四收涨3.96美元,涨幅10.26%,报42.56美元/桶。

中国股市大涨缓解了市场有关该国经济的担忧,并推动大宗商品在本周遭遇抛售后普遍上涨。周四,上证综指收盘上涨5.3%。美国股市周三打破连续六日下跌的走势,缔造近四年来最大单日涨幅。根据分析师,证券资产的上涨支撑了所谓风险资产如石油和铜的普遍上扬。

以上内容参考?百度百科-油价

以上内容参考?人民网-油价迎2018年最后一次调整,或以“五连跌”收官社会

一箱油便宜好几十块!民营加油站的油品真比“两桶油”差么?

国内油价调整规则:成品油调整周期为10个工作日,也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次,而工作日不包含周六日和法定假日。下一次油价窗口开启时间为12月16日(下周一)。

据相关统计测算,12月6日第5个工作日,原油变化率-1.28%,对应汽油柴油价格预计下调幅度40元/吨。所以,下一轮油价目前预计将搁浅。

新一轮国内成品油调价窗口12月3日开启,国内汽、柴油价格每吨分别降低430元和415元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花17元。下一次调价窗口将在2021年12月17日24时开启。

本次油价调整具体情况如下:汽油每吨下调430元,柴油每吨下调415元。

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月19日—12月2日)国际油价大幅下降。

平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降9.16%。

受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。这是年内成品油价第五次下调。 2021年,国内成品油调价已呈现“十四涨五跌四搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨上调1475元,柴油价格累计每吨上调1420元。

:油价上涨的原因是什么?

1.美国钻井平台数的减少。

2.美国产出和库存下降。

3.强劲的需求。

4.美元走势疲软。

5.多哈冻产会议。

我国成品油定价机制中有“地板价”和“天花板价”,即代表的意思是价格机制设定的上下限,设定上下限主要是考虑我国既是石油进口和消费大国,也是石油生产大国,油价过高过低都会带来不同程度的不利影响。

由于原油是不可再生性资源,因此原油短期供给弹性较小,所以在没有新的大型油田被发现以及重大技术创新出现时,影响原油价格的最主要因素是决定原油需求的世界经济发展状况。

国际油价的波动,很大程度上还是美国政府从中捣乱的影响。中东地区是全世界产油最多的地方,沙特、科威特、阿联酋、伊拉克和伊朗都是石油资源非常丰富的国家。前三个国家是美国盟友,伊拉克至今被美国占领。只剩下伊朗还被美国及其盟友所制裁。

在文章的开头咖哥想先问一下大家,还有谁记得15年前的国内油价大概是多少钱一升?对于这个问题,咖哥觉得绝大多数的人应该都是回答不上来的,毕竟15年前我国的汽车普及率还很低,所以除了15年以上的老司机,绝大多数的人对于15年前的油价是没有任何印象的,包括咖哥自己同样没有任何印象。

那么咖哥也不给大家卖关子了,经过咖哥的查阅,在15年前,也就是2005年的时候,国内93号(现92号)的汽油价格大约是3.9元一升,现在想想3.9元的油价确实很美丽。但是,自2005年之后,由于国际油价持续飙升,国内的油价水平同样也是水涨船高,到2008年国际油价达到147美金一桶的历史最高位,国内的油价表现虽然还算“理性”,但是和3年前的2005年相比,2008年的油价几乎增长了近一倍,达到了6.5元左右一升。这也拉开了大家开始密切关心“油价”涨跌的序幕,从此之后“油价贵”便一直伴随着我们走到今天。

以上算是咖哥给大家做的一次关于国内油价发展回顾,带着这个话题,咖哥今天主要想给大家聊的话题是关于平时加油的问题,经常开车的司机们应该都清楚,除了国营“三桶油(中石油、中石化、中海油)”外,还有很多民营的加油站,这类油站给人的感觉首先是形象上参差不齐,其次就是总会给人一种不太靠谱的感觉。但这类民营加油站往往都生意不错,加油的车辆也是络绎不绝,这其中主要的原因想必大家都清楚,那就是民营加油站在油价方面往往都更有优势,面对更具性价比的民营加油站,很多车主在选择的过程中还是会有疑虑,主要还是担心民营加油站的油品是否合格,对车辆会不会损害,如果民营加油站的油品没问题,为什么在价格上却普遍比国营油站便宜呢?

民营加油站运营成本更低

首先是在管理成本方面,民营加油站的经营模式基本上都是以家庭自营方式为主,这就让民营加油站在人员成本上获得了较大的优势,而国营加油站基本上都是通过雇员经营,由于是正规企业,因此在雇员工资、福利和社会保障等方面,都需要有所支出。

其次是在建设成本方面,我国的民营加油站基本上都集中在大城市的城乡结合部和经济欠发达的乡镇地区,这些区域不仅土地租金便宜,而且建设成本也远远低于经济发达地区。并且民营加油站的建设标准和配套设施水平基本都低于正规的国营加油站,因此在建设方面的成本民营加油站的优势也比较明显。

最后是运输成本方面,民营加油站的进货渠道基本上都讲究一个就近原则,并且直接由炼油厂A点运往加油站B点,而国营油站则需要先将油纳入油库后再将油发往各地网点,这样一来一时间成本和运输成本自然就高于民营加油站。

民营加油站的油品是否靠谱

民营加油站虽然是私有企业,但民营加油站与国营同样都是由国家批准允许经营的合法加油站,因此民营加油站同样需要接受相关部分的监管,而不是违法犯纪的“黑作坊”。并且,大部分的民营加油站和国营加油站的进货渠道都相同,因此在油品的品质方面也同样都是达标的。但是,也不排除有一些黑心的经营者,在利益面前选择铤而走险,动油品方面的歪脑筋。

油品不合格对车辆的影响

说到底,如果油品合格的前提下,民营加油站的价格对于大家来说的确是一个更好的选择。但如果在民营加油站加了油品不达标的燃油对车也确实会产生一定的损害,不合格的油品主要对车辆的三元催化器、氧传感器、燃油滤清器等部件影响较大,同时也会影响车辆的排放标准。最后就是涡轮增压发动机对油品的要求相对于自然吸气发动机的要求更高。

大咖总结:

民营加油站的存在不仅能够给国营油站带来一定的竞争压力,同时也为人们的出行带来了更大的便利,尤其是在一些国营油站还没有普及的偏远地区。但是对于很多车友来说,民营加油站的油品也确实是一个不太让人放心的因素,因此这还需要有关部门加强监管,只有大家对民营油站的油品有信心了,民营加油站才能获得更好的发展

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。