油价大调整最新进展_油价调整详情
1.新一轮成品油将进行调价,本次油价调整具体情况是什么?
2.河南省今日油价查询入口河南省今日油价最新价格
3.重要通知!油价要降了!
4.9月油价还会上涨吗
作者:张笑宇
11月19日,根据国家发改委发布消息称,自19日24时起,国内汽油价格上调150元/吨,柴油价格上调145元/吨。折合升价,92号汽油和0号柴油均上调0.12元/升。
按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费6元。虽然涨幅不算太大,不过如果您的爱车正好没油了,今天晚上加一波也是挺合适的。对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一千公里,燃油费用将增加48元左右。
本次调价是今年国内成品油价的第五次上涨。今年以来,国内成品油零售限价共经历21次调价,呈“五涨四跌十二搁浅”态势。本轮调价周期内,欧美新冠疫苗研发取得进展、OPEC+联盟可能延长减产周期等消息,促使国际油价整体出现上涨,国内参考的原油变化率也一直处于正值区间。根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,下一轮调价窗口将在2020年12月3日24时开启。(来源于网络)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新一轮成品油将进行调价,本次油价调整具体情况是什么?
5月16日,新一轮成品油调价窗口于24时开启,不出意料之外,国内汽、柴油价格每吨分别提高285元和270元,全国平均来看92号汽油每升上调0.22元;95号汽油每升上调0.24元;0号柴油每升上调0.23元。这已经是年内的第八次上涨。
油价一直涨,确实让我们普通老百姓受不了,说好的五六元的油价咋就这样一去不复返了呢,是什么原因导致国内的油价一涨再涨?
一、我国的油价受国际影响大
目前全球成品油定价主要有三种形式:一是市场化定价模式,以欧美为代表的发达国家基本上都是市场化定价,一天一个价格;二是政府定价模式,主要是一些富油国,通过高额政府补贴来实行低油价政策,油价基本变化不大;三是中间道路,既有市场化成分,也有政府管控成分,我国就属于这种模式,所以10个工作日一变化。
虽然我国也是产油大国,但受国内各方面强劲需求影响,依旧以进口为主,比如最近3年,我们从海外进口的原油就占到了70%以上,所以国内的成品油价只能受国际油价制约。我国的调价机制规定10个工作日调一次,在这个时间段调价的原则计不是按最高价,也不是按最低价,最终取这段时间的平均价。
二、国际形势依然动荡,不确定因素多
今年开年以来,受新冠病毒变种的影响,整个全球经济并没有从疫情中恢复下来,而且还变的更加的严重,加之3月俄乌冲突的爆发,又加深了世界格局的不确定性,而且俄罗斯本身又是石油出口大国,西方国家对其进行的经济制裁导致其销量锐减,这也变相提升了原油的价格。进入5月市场对疫情及全球经济增速放缓的担忧延续,叠加美元指数升至近20年来的高点,原油价格先抑后扬;美国汽柴油价格升至历史最高价位,且俄乌冲突仍无缓和迹象,市场担忧欧盟禁运俄原油将加剧供应短缺局面,国际油价跌后强劲反弹的状况还要延续一段时间。
下一步油价将受下面几个原因的影响:
首先欧盟对俄罗斯实施石油禁令的计划不断取得进展,如果禁令实施,俄罗斯原油供应将进一步削减;那对于国价原油的价格下降会造成不利因素。
其次美国原油产量增长不及预期,美国汽油库存也连续六周下降;如果美国对页然油开采迟迟不动,刚这种将在很大程度上打击市场的信心。
再者OPEC成员国仍维持小幅增产计划,且部分成员国由于产能受限,实际增幅低于增产目标。主要的产油国为了本身的利益,对于增产原油,平抑物价的想法其实并不强烈。这也会给油价的下行增加更大的阻力。
在5月16日油价上调后,国内成品油调整也进入了新的统计周期,然而这二天受国际油价大涨影响,油价开局就大涨335元/吨,远超上调标准50元/吨。本轮油价调整调整时间是5月30日24时,还剩下8个工作日,真心希望国际油价大跌,否则月底将迎来年内第9次油价上调,到时又 要赶着油价上涨的前一天去排队加油了。
河南省今日油价查询入口河南省今日油价最新价格
新一轮的成品油调价窗口将在8月21日24时开启,根据发改委发布的消息来看,这将是今年第三次上调油价,以下是具体情况:
根据1.85%的原油变化率预测,汽油每吨涨幅85元,柴油每吨涨幅80元。具体细化到全国各地的涨幅不尽相同,平均每升92号汽油上涨0.07元,每升95号汽油上涨0.07元,每升0号柴油上涨0.07元。按照50升的车油箱容量算,加满一箱要多花3.5元。
本次油价价格上涨原因主要是原油减产、美元贬值。由于疫情蔓延,世界各地的人们出行减少,甚至是停工停产,导致全球对石油的需求萎缩,石油处于供过于求的状态,因此伊拉克表示将在8、9月增加减产幅度来弥补过度生产。美国仍处于疫情紧急状态,经济萧条,美国国会民主党和共和党在经济救助方面没能给出方案也没有进展,美元指数持续下跌。
根据预测,下一轮油价下调的可能性比较大。下一轮成品油调价窗口时间是2020年9月4日24时,近期国际原油价格上涨的势头较弱,因此存在油价降价的可能。但是不可忽略还有很多国家受疫情影响需求较少出现利空的影响,也将有可能价油价持续上涨。
本次油价上涨幅度比较小,对私家车影响不大,但是对货车、航空以及石油消耗比较大的产业来说是重拳一击。私家车们调价前顺路加个油比较实惠,如果因此调价特地开车去加油就不值当了,要理性看待油价调整,不要盲目跟风。一场新冠疫情带来的经济影响非同小可,资源紧张、粮食紧张的问题不容忽视,无论何时节约资源、节约粮食才是长久之计。
重要通知!油价要降了!
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我国成品油定价机制
周期:10个工作日
生效时间:调价发布日的24时
规则:根据国际市场原油价格,我国的成品油价格进行调整。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。调控设置有上下限:上限为130美元/桶,下限为40美元/桶。
9月油价还会上涨吗
根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于(11月5日)24时开启。
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(10月22日—11月4日),国际油价大幅下降。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降6.12%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。
成品油价格下调?加满一箱油少花6.5元
记者从国家发改委获悉,本次油价调整具体情况如下:汽油每吨下调160元,柴油每吨下调150元。
全国平均来看:92号汽油每升下调0.13元;95号汽油每升下调0.13元;0号柴油每升下调0.13元。
记者算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花6.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第五次下调。
短期油价仍将弱势震荡?多国封锁、美国大选抑制原油价格上升
调价周期内,欧美新冠肺炎病例激增,法国、德国等十多个欧洲国家实施新的封锁措施,引发原油需求下降的担忧。利比亚关闭了八个月的油田恢复生产,预计三周内原油产量将达到100万桶/日,更加剧市场对原油供应过剩的忧虑。供需两方面因素共同作用,影响油价大幅下跌。伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别跌至每桶37.46美元、35.79美元,分别为6月份以来最低位。此后美国原油库存大幅下降,提振油价。平均来看,本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶40.00美元、38.16美元,分别比上一调价周期下降6.23%、6.02%。
国家发改委价格监测中心预计,短期内国际油价仍将呈弱势震荡走势。目前市场关注焦点集中在本月底召开的欧佩克会议,有消息称欧佩克及其盟友可能推迟执行明年初放松减产的计划,油价将因此获得支撑。但欧美疫情仍然蔓延,多国采取的封锁措施仍将抑制原油需求恢复及价格上升空间。此外,美国大选及后续进展都可能对原油市场产生扰动,进而影响价格运行。
年内油价变动一览:四涨五跌十二搁浅
2020年,国内成品油调价已呈现“四涨五跌十二搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1940元,柴油价格累计每吨下调1870元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今年第17轮油价调整窗口已经在8月24日展开,本轮油价调整一开启即是大涨趋势,截止至8月26日收盘时,美原油报价为92.97美元/桶,综合原油品种的变化率为6.02%。按目前的趋势来看,下一轮油价有可能会继续下跌吗?
一、油价或将“大幅上调”
近两个月以来,我国油价迎来了5连跌,综合下跌了约1元/升。按加满一箱油50L计算,加一次油可以节约50元左右。92号汽油也跌到了八元左右,但95号汽油仍然处于高价。这对于车主来说也算是一个好消息,一定程度减小了开车的压力。
我们来看看最新一轮油价调整周期的数据,整体呈现强劲反弹的状态。第一个工作日和第二个工作日原油综合变化率分别为4.40%和5.48%,预计油价上调分别为0.19-0.22元/升和0.18元-0.21元/升。第三个工作日原油变化率为5.41%。
从前几个工作日的原油变化率我们可以看出,整体都是呈上涨的趋势。加上第4个和第5个工作日均是上涨,可以预计到本轮油价调整大幅上涨的几率会很高。但想要下调也不是不可能,相对来说几率较低,各位车主要做好心理准备。
下次油价调整的日期将在9月6号凌晨24点开启,还剩下5个工作日。若按照原油变化率5.48%来计算,平均上调0.19元/升,按加满一箱油50L计算,需要多出十元左右。9月6日正处中秋假期前,各位需要出行的朋友可以在之前加好油,减少出行成本。
二、国内油价消息
受到国际原油价格影响,今年我国油价波动明显,尤其是上半年,整体呈上涨趋势。截止到目前,今年我国油价一共调整了16次,实现了10次上涨,6次下调。虽然整体来说还是处于高油价的状态,但能够实现6次下调也是非常值得开心的。
我国石油两大巨头中国海油和中国石油公布了今年上半年的业绩。其中中国海油上半年总收入为2023.55亿元,同比增长84%。中国石化上半年总收入为16121.26亿元,同比增长27.9%。虽然中国石化在总收入和增长方面都比中国海油低,但两家都达到了同期最优水平。
根据中石化和中石油调整后的零售价格都相同,其中国六0号柴油价格为8762.4元/吨,折合升为7.68元/升。国六92号汽油和国六95号汽油价格分别为10860.60/吨和11483.72元/吨,折合成升分别为8.36元和8.84元/升。92号和95号汽油价格相近。
以广东为例,广东大部分地区0号柴油售价为7.98元/升,92号汽油售价为8.29元/升,95号汽油售价为8.98元/升。少部分地区95号汽油仍然处于9元以上高价。但相对过去油价最高时也已下降不少,在新一轮的油价调整后,95号恐怕大部分地区会超过9元。
三、国际油价消息
今年上半年,国际油价持续高涨与俄乌纷争有很大关系,另外受伊朗核协议影响,国际油价持续处于高价位,所以国内成品油的价格也持续上涨。近两个月,俄乌矛盾有所缓解,伊朗核协议也得到了良好进展。有消息显示,伊朗原油有望重返市场。
受到美国限制影响,俄罗斯石油在国际原油市场中有一定劣势,也让本来就石油紧缺的市场变得更加紧张。伊朗原油若是重返市场,可以一定程度减轻国际石油市场的压力。根据过去的数据,伊朗原油每天最少可以生产100万桶原油。
国际原油市场压力得到缓解,就会为原油价格下行带来优势。但这也未必,为了稳定油价,沙特能源部长表态可能会减少生产量。这样就可以与伊朗生产的数量相持平,达到稳定市场油价的目的。另一方面,也可以减缓沙特原油生产的压力。
沙特提出此意见后,许多国家纷纷表示支持。在这种背景下,国际油价下调的可能性不大,但也不会持续疯狂地上涨。因为美联储也发出了消息,9月份可能会加大加息的力度来抑制涨幅。可以预计到,未来一段时间里国际油价会处于相对稳定的状态。
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