1.油价坐火箭!6月起:猪价、菜价即将下跌?粮价能否大涨?定了!

2.国家油价下调!油价能回到6元时代吗?

3.五连涨!油价迎来2021第一次调价,市民对此有何表示?

4.今天油价92号多少钱一升这周会涨价吗?

明天油价是否涨价_明天油价是否涨价了

易车讯 国内成品油价将于11月7日24时进行调整,油价连续3天上涨,涨幅再逼近百元/吨,折算涨价幅度预计为0.07-0.08元/升,一旦再次上涨,95号汽油估计又得全面进入?9元时代?。

10月28日,第4个工作日,预测累计上调幅度为95元/吨,折算为0.07-0.08元/升。

国际油价方面,10月27日美国三季度经济数据乐观,支撑原油市场气氛,国际油价上涨。截至当天收盘,纽约商品12月交货的轻质原油期货价格上涨1.17美元,收于每桶89.08美元,涨幅为1.33%;12月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.27美元,收于每桶96.96美元,涨幅为1.33%。

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油价坐火箭!6月起:猪价、菜价即将下跌?粮价能否大涨?定了!

好消息:明起,油价每升便宜一毛钱 加满一箱省五元!

今日24时,国内成品油价格将再次迎来调价窗口。由于去年12月15日国家暂缓调整成品油价格时,国内成品油价格对应的国际市场原油价格略高于每桶40美元。因此,根据以上完善后的价格机制,国内成品油价格还有一定下调空间。按此,汽、柴油价格每吨可分别降低140元和135元,测算到全国平均零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.10元和0.11元。

重要决定!国家将放开液化石油气出厂价格!

此次随成品油价格机制的完善,国家决定进一步推进价格市场化改革。一是放开液化石油气出厂价格。主要是考虑国内炼油能力增长以及进口增多,液化石油气供应充足,市场销售价格持续低于国家规定的上限价格水平。二是简化成品油调价操作。将目前由国家发展改革委印发调价通知改为以信息稿形式对外发布调价信息。这些市场化措施,都是希望逐步放松价格管制,为将来全面放开成品油价格积累经验。下一步,国家将结合石油天然气体质改革进程,适时全面放开成品油价格。

国家油价下调!油价能回到6元时代吗?

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!从2022年开始一直到现在,国际原油价格迎来连番大涨。

受到原油价格涨价的影响,国内成品油价格更是像坐了火箭一样一路飙升。

随着6月份的正式开始,新一轮的成品油价格调整落下帷幕。

根据老道了解到的相关消息来看,现在国内成品油价格再次迎来三连涨。

按照今年累计十次油价调整的情况来看,现在汽柴油价格每吨的累计涨幅高达2330元左右,折合升价后92号汽油、95号汽油、零号柴油价格分别上涨1.83元、1.93元和1.91元。

今天咱们就来重点收藏一下油价调整的最新消息,同时针对6月份开始之后猪价、菜价和粮价的具体走势,老道也要说一说自己的看法。

油价坐火箭!6月起:猪价、菜价即将下跌?粮价能否大涨?定了!

老道说:在5月30日开始,国家发改委正式完成了今年度的第九次油价上调,按照已经发布的公开消息来看,在这一轮国内成品油价格调整完成之后,国内汽、柴油价格每吨分别上涨400元和390元。

这也是本年度内的第九次油价调整迎来上调,受到这一次油价上调的影响,现在加油站92号汽油每升上调0.31元,零号柴油价格每升上调0.33元。

如果我们按照加满50升的普通私家车油箱来计算,加满一箱油大家要多花费15.5元左右,这进一步抬高了国民在油品方面的支出。

而且现在欧盟还在针对俄罗斯的原油出口实施制裁,这也将继续刺激国际原油价格呈现上涨。

随着商业原油库存连续下降的影响,未来的伦敦布伦特和纽约WTI油价很有可能还会继续上涨,所以在6月份油价的涨价步伐大概率还会持续。

而相较于油价的稳步上涨来说,从6月份开始,猪价、菜价很有可能会迎来新一轮的下跌变化。

现在因为高温天气的影响,基层肉类消费需求普遍低迷,无论是国民家庭还是餐饮渠道,在肉类方面的购意愿并不强烈,所以很多养殖户们会发现近期国内猪价已经呈现了震荡波动。

虽然目前生猪收购价还在呈现涨价,但是上涨势头已经呈现疲软状态。

从短期趋势来看,在6月份高温天气还将继续影响基层肉类购需求,在消费低迷的冲击之下,国内生猪价格很有可能会继续下跌;而蔬菜价格在近日以来也开始呈现了震荡走势,随着时令菜集中上市和高温天气对蔬菜储藏带来新的影响,基层菜价在近期也开始呈现逐步下滑的趋势。

随着菜价的下降也将进一步刺激各类蔬菜的走货量。

由此可见,菜价在6月份很有可能也会以震荡偏弱运行的趋势为主。

相较于猪价、菜价的震荡严峻形势来说,粮价行情在6月份依然是一往无前。

夏收日益临近,前段时间国家粮食和物资储备局也指出将会全面上调今年度小麦、稻谷最低收购价,也给整个国内粮食市场注入了一剂强心针。

近期小麦、玉米、大豆价格也呈现高位震荡趋势,实际收购价已经达到历史高位水平。

老道认为在6月份这样的利好还会继续推进,尤其是现在泰国和越南联手挺价,导致国际大米价格涨幅高达65%。

这也再次为我们预示了今年全球粮价形势,我国粮价长期趋势也将呈现坚挺状态。

以上是老道关于油价、猪价、菜价和粮价的具体分析和观点,仅供大家参考。

无论挑战有多大,老道认为有咱们国家政策的保障,无论是种地农民还是养殖户,大家的收益一定还能进一步提高。

在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下方再看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

(仅供参考)

五连涨!油价迎来2021第一次调价,市民对此有何表示?

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后,国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶,创下6月份以来油价新低,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。

油价还能回到“6元时代”吗?

答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。

因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。

但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!

今天油价92号多少钱一升这周会涨价吗?

国内油价2021年首次调价或迎来上调。累加2020年末的调价,此次调价落实后,将是现行调价机制自2013年执行以来的首次“五连涨”。

原油市场利好消息连连,刺激国际油价震荡上涨。截至2021年1月1日当周,美国原油商业库存骤降800万桶,为2020年8月以来最大降幅,超过市场预期的下降210万桶。此外,欧佩克及其减产同盟国2月份和3月份原油协议日产量维持不变,沙特额外再减少日产量100万桶,提振了市场信心。

迈入2021年,国际原油便拉开了油价大涨的好戏。年度首场OPEC+部长级会议召开,各方势力暗战,一波三折的商讨之后,终于同意俄罗斯与哈萨克斯坦在2、3月分别增产7.5万桶/日的要求,而沙特则宣布在2月、3月自愿额外减产100万桶/日。总的来看,OPEC

+不但没有实现增产,反而靠着沙特的自愿减产,实质上大幅增加了减产力度,顿时让国际原油获得上行的支撑。

很多人觉得油价上涨不是一件好事儿,毕竟我们用的石油很多都是从国外进口的来,对于产油国来说油价上涨是好事儿,其实对我们来说油价上涨也有好的一面。对于炒股的朋友来说,油价上涨也有利好。

油价上涨,受益的板块有:

1、非石油的能源股。比如煤炭(煤化工)、天然气、乙醇等板块。都是能源,很多地方可以选择性使用,油价上涨和下跌,对这些当然是有影响的。油价涨,对这些也偏利好。

2、石油开,比如A股的石化油服。

3、新能源产品,比如新能源汽车等。油价暴涨了,当然电动车就受欢迎。

设2021年油价翻一倍,新能源汽车的销量绝对在本该有的基础上至少再涨10个百分点以上。如果翻两倍,2021年燃油车销量估计能腰斩,新能源汽车销量估计能翻倍。

尽管国内外油价呈现一片“涨势”,但是国内汽车消费依旧保持稳定增长的走向。据中国汽车工业协会预计,2021年汽车销量将达到2630万辆,同比增长4%左右。当前受到春节效应影响,各大汽车品牌正在积极进行促销营销活动,1月份汽车消费需求将会大量释放。

油价的上升会直接传导到电力等能源行业,使得电力产品价格上涨。但是不同于煤炭行业整体直接受益的是,对电力行业的影响不能一概而论。煤炭价格的上涨导致火电成本上升,但水电、风电、核电成本基本未变,因而油价上涨对电力行业来说将形成分化,主要运用新兴发电方式的电力企业的优势将凸显出来。

今天92号油价为8.34元,这周不会涨价。最新调价在2022.9.21号24时,国内油价历经本年度第11次上涨后,7日新一轮油价统计周期第1个工作日,原油变化率为跌幅4.70%,油价预测下跌200元/吨。

继国际油价7日大幅下跌超5%后,9月8日,新一轮油价统计周期第2个工作日,当前原油变化率为跌幅7.83%,预测油价累计下跌幅度为330元/吨,折算为每升油价下跌0.25—0.28元。本轮油价调整时间为:2022年9月21日24时。