油价年内第四次上调最新消息_油价年底

1.国内油价会迎来年内第4次上调吗？

2.2021年以来，国内成品油价经历了几次调整？

油价“四连涨”，现在的价格全国平均来看：92号汽油每升上涨0.07元；95号汽油每升上涨0.07元；0号柴油每升上涨0.07元。

央视财经记者给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花3.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第八次上涨。

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（12月31日）24时开启。

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本轮成品油调价周期国际油价震荡上涨

调价周期内，多国开始接种肺炎疫苗，美国批准通过新一轮经济刺激政策、美国原油库存下降，均给油价带来支撑。美国能源情报署数据显示，截至12月25日，美国原油库存减少了610万桶至4.935亿桶。

但英国发现肺炎变异，传播速度高于原毒株，确诊病例数激增，此后多国发现该型输入病例。为遏制传播，多国取封锁政策，市场对原油需求复苏前景的忧虑再次升温，抑制油价涨幅。

平均来看，本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶51.17美元、48.07美元，分别比上一调价周期上涨3%、3.46%。

环球网－油价“四连涨” 加满一箱油多花3.5元

国内油价会迎来年内第4次上调吗？

新华社北京5月25日电（记者安蓓）国家发展改革委25日发布消息说，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自5月25日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别上调140元和135元，折合每升上调约1角。

国家发改委有关负责人说，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。

本轮成品油调价周期内，受石油输出国组织（OPEC）限产会议和美国原油库存下降的影响，国际原油价格大幅上涨。国家发改委价格监测中心的分析报告认为，OPEC延长减产的决定会将国际市场原油供应从过剩转为平衡的时间提前，但短期内国际油价仍面临高库存及美国页岩油增产的压力。如果限产会议只是通过延长减产九个月，而没有扩大减产规模，对提升国际油价的作用预计有限。预计夏季国际油价仍处于今年以来每桶45至60美元区间。

国家发改委有关负责人表示，正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。

截至目前，今年汽油、柴油价格已经历10轮调价周期，其中4次下调，4次上调，2次“搁浅”。

2021年以来，国内成品油价经历了几次调整？

人民网北京5月25电（记者杜燕飞）根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。多家咨询机构表示，近期国际油价不断上扬，国内成品油价格有望迎来年内第四次上调。

本轮计价周期内，欧佩克会议在即，延长原油减产协议可能性很大，而且有可能加大减产力度，原油涨势不停，对应原油变化率持续正值内上扬。截至5月25日第十个工作日，金联创测算的原油变化率为3.95%，对应的汽柴油零售价应上调150-160元/吨左右。

业内人士表示，近期国际石油市场各个利益相关方不断吹风，最终消息仍需要等到欧佩克议产会议结束发布的正式声明为准。从供需基本面来看，市场需求在不断好转，近期国际油价反弹是有基础支撑的。

如果本次油价上调成行，则是年内第4次上调。截至目前，今年以来，国内成品油价格调整已经历9次调价窗口，其中，3次上调、4次下调、2次搁浅。涨跌互抵后，汽、柴油价格累计每吨分别下调315元和300元。

对于国内成品油市场，受近期原油消息面及政策面双重利好影响，中石油、中石化等主营单位汽柴油批发价格持续小幅上涨，批零价差趋向收窄。而地炼整体出货情况欠佳，汽柴油批发价格一路下滑，对应地炼批零价差不断拉大。

“预计本轮油价上调后，汽柴油批发价涨幅小于零售价的概率非常大，对应国内汽柴油批零价差或将进一步拉宽。随着天气转热，私家车空调用油趋多，汽油需求向好，加油站零售利润或有望走高。”卓创资讯成品油分析师张娜说。

下一轮成品油调价窗口将于6月9日24时开启。对此，中宇资讯分析师胡雪表示，按现在国际原油价格水平测算，下一轮调价仍为上调，调幅在100元/吨左右。如果欧佩克会议确定原油延长为9个月或是12个月，国际原油仍有上涨空间。

2021年以来，国内成品油价共经历了四次调整，均为上调。

据悉，3月16日为本轮调价周期第九个工作日，大宗商品资讯机构金联创监测的数据显示，截至当天，国内参考的国际原油品种均价为67.42美元/桶，变化率为5.67%，对应汽、柴油零售限价上调230元/吨。

卓创资讯监测的数据显示，截至今日，国内参考原油变化率为4.58%，对应汽、柴油零售限价上调230元/吨；折合升价，92号汽油价格上涨0.18元/升，0号柴油价格上调0.2元/升。

本计价周期内，欧佩克及其产油国盟友维持减产规模的利好持续，加之沙特继续额外减产决定，以及沙特石油设施遇袭，原油供应面一度偏紧，国际油价也强势上涨。后期，美国签署1.9万亿美元经济纾困法案，市场预期燃料需求回升，增强了原油市场推涨的信心，国际油价在震荡中继续走高。

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成品油价上涨后，这些人感觉会比较明显

成品油价上涨，首当其冲的就是有车一族的出行成本增加。新一轮油价上调之后，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油就要多花10元左右。

除此之外，中国人民大学财政金融学院副院长赵锡军也提到：“国内成品油主要用在交通与动力两个方面，一方面是物流企业的运输成本会增加，另一方面以燃油作为动力的企业，油价上涨必定会提高生产成本。”

温彬告诉红星资本局：“油价上涨最直接的影响就是交通运输行业，包括航空、物流等等，对中下游也会有一系列的传导，消费终端也会受到一定的影响。”

但是赵锡军表示，从目前来看，油价大幅度上涨的压力，反映到市场上现在还不是很明显。

界面新闻－国内成品油价将迎创纪录九连涨