盘锦油库柴油价格_盘锦柴油价格今日价格最新
1.沥青购销简单的合同
2.开 汽车修配厂需要什么具体手续
3.盘锦的交通
4.国3车在哪个城市可以过户上牌?
通用汽车术语的详细
多用途
车,多用途车MPV代表。它结合了的功能的轿车,旅行车和van在汽车座椅可以被调整,并且可以改变各种方式的组合,例如,可以翻转下来在座椅靠背中间一行到表中,该前座椅可以用于180度旋转。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S(小)的意思。 S-MPV车长之间(4.2-4.3)米小巧的机身,典型的块(5-7)。
SUV
SUV代表中国SportUtility
车辆,是指运动型多用途车。主要是那些前卫的设计,新颖的四轮驱动越野车。 SUV一般轿车型的独立悬架前悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙的越野性能,舒适性和越野车在一定程度上,这两款车。车辆载人MPV的座椅多组合功能,但也是商品,很宽的范围内。
RV
RV代表Recreati一个
车辆,即休闲车,一个用于,休闲,旅游,汽车首次提出RV汽车概念国家是日本。 RV的覆盖范围更加广泛,没有严格的类别。从广义上讲,除的轻型客车和越野车,可以归结到RV。 MPV和SUV RV。
皮卡
皮卡(PICK-UP),也被称为轿车卡。顾名思义,轿车卡是一辆轿车前部与驾驶室,在同一时间的开放式货车车厢的车型。其特点是轿车般的舒适性,但功能强大的,强大的和货物的能力,以适应恶劣路面比汽车。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种模式是最大的持股,但人们在市场上出现最多的皮卡。
CKD汽车
CKD完全敲
下,英文缩写,意思是“完全拆除。换句话说,CKD汽车是进口的或引进的一款车,汽车完全拆散的状态进入,然后在汽车零部件组装成的车辆。中国在引进国外先进的汽车技术,一开始往往取CKD组装方式购买国外先进车型的所有部分,在同车的工厂组装的车辆。
SKD汽车
SKD英语半散装
向下的缩写,意思是“半散装。换句话说,SKD汽车进口车从国外总成(如发动机,驾驶室,底盘等),然后在国内汽车厂组装的汽车。
SKD相当于人车后输入一个“半成品”的简单装配到车辆。
零公里汽车零公里汽车是一个销售术语,指的行驶里程为零(或里程,如果不高于10kin)的汽车,它似乎是“新的“购的车辆,以满足客户的要求。零公里汽车的生产线还没有任何入驾驶过。使用,以保证里程表的读数为零,从生产厂到销售点,大型民营汽车运输,以保证车辆是全新的。
概念车
概念车由英国观
汽车意译。概念车是不EP将投入量产车型,设计师们创新,独特,超前的构思只是只向人们展示。这款概念车是仍处于创意,试验阶段,很可能从未投入生产。没有大批量生产的商品车,概念车的制造中摆脱的束缚,享受甚至夸张地层示出其独特的魅力。
概念车的时代最新的汽车科技成果,代表着未来汽车的发展方向,它的作用和意义的伟大,启发并促进相互学习。概念车有超前的构思,体现独特的创意,并应用最新的科技成果,所以它的价值的高度赞赏。
世界各大汽车公司都不惜巨资开发的概念车首次亮相国际车展,一方面,要了解一点点的费用反映的概念车,继续改善;另一方面也显示公众公司的技术进步,从而提高自己的形象。
老爷车老爷车
也被称为老爷车,一般指20年前或以上的汽车。老爷车是一种怀旧的产物,人已经习惯了过去,车仍能正常工作。
老爷车的概念开始在20世纪70年代,最早出现在英国的杂志上,这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。戏剧性的增长小于10多年的努力,越来越多的人有兴趣的老爷车,老爷车值得挖掘的。例如,美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到百万美元1933年式,一辆布加迪老爷车650万美元售出。
零排放汽车
零排放汽车是汽车不排放任何有害污染物,如太阳能汽车,纯电动汽车,氢汽车。有时人们也称为绿色汽车,环保汽车,生态汽车,清洁汽车零排放汽车。
电动车
人说电动车的纯电动车,这是一个单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它使用的能量存储的电池作为电源,通过电池提供动力的电机,驱动电机的运行,以便促进汽车前进。从外观上看,与一天到一天的电动车看到车,没有任何区别,的功率源和它的驱动系统之间的主要区别。
混合动力电动汽车
混合动力汽车是纯电动汽车上安装一套内燃机,其目的是减少汽车的污染,提高纯里程电动汽车。串联和并联两种结构形式的混合动力汽车中。
燃气汽车燃气汽车压缩天然气汽车(标题LPG汽车或LPGV),压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义,LPG车用石油气为燃料,CNG车用压缩天然气作为燃料的基础上。燃气汽车的CO排放比汽油车减少90%以上,碳氢化合物的排放量减少70%,氮氧化物排放量的35%以上,这是更实用的低排放汽车。
欧洲II排放标准
汽车排气污染物排放碳氢化合物(HC),氮氧合物(NOx),一氧化碳(CO),微粒(PM),主要是由内汽车排气管排放。由汽车排放的污染物的环境造成的危害日益严重的国家和地区,在世界上已开发出一种有限的对汽车排放的限制,包括欧盟,欧洲标准的参考标准,多数国家和地区。
欧洲排放标准是一个非常专业的技术领域,例如,在欧洲,欧洲II标准到底是什么意思解释工作。
设计的船员不超过6人(包括司机),最大总重量不超过2.5吨的轿车,例如。
中国1999年1月1日至2003年12月31日,在这个阶段必须达到排放标准的限制:一氧化碳不得超过3.16g/km;碳氢化合物,不得超过1.13克/公里,颗粒物标准的柴油车不得超过0.18g/km; 5万公里的耐久性要求。
2010年1月1日后,该标准已提高:汽油车一氧化碳不超过2.2g/km,碳氢化合物不超过0.5g/km;柴油车一氧化碳不超过1.0克/公里,碳氢化合物不超过0.7g/km,颗粒应该不超过0.08g/km。这是2004年,中国将实施欧II排放标准。
汽车召回
所谓汽车召回(RECALL),是把在市场上的汽车,发现由于设计或制造上的缺陷,不符合有关法律,法规,标准可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家有关主管部门报告的问题,造成问题的原因,改善措施提出召回申请批准的改装车辆,杜绝事故的危险。实施汽车召回制度在美国,日本,加拿大,英国,澳大利亚。
汽车发动机,V6发动机常用缸数3,4,5,6,8,10,12缸。常用3缸发动机,排量1L;(1-2.5)L 4缸发动机,,约6缸发动机3L,4L的8缸5.5L 12缸发动机上面。两个一般来说,在相同的孔,气缸数,更多,更大的位移,功率越高;缸在相同的位移,孔较小,速度可以被改进,以提高功率。
布置在气缸直列,V形,W形的形式。
一般5缸发动机的汽缸多行的方式排列的6缸发动机,直列8缸发动机的少数内联的方式。进入一字排开直列发动机缸体,缸体,缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性,燃料消耗少,应用比较广泛,低功耗的缺点。一般1L汽油和3缸线(1-2.5)L汽油机多直列4缸,和一些四轮驱动汽车直列6缸,因为其宽度小,在未来的布局涡轮增压器设施。直列6缸良好的动平衡,振动相对较小,所以对于一些高极轿车。
(6-12)缸发动机一般布置在一个V形的VIO发动机安装在汽车中。的V形发动机长度和高度尺寸的V形发动机布局很方便,一般认为是更先进的发动机,但也成为轿车水平的标志之一。 V8发动机结构非常复杂,制造成本是非常高的,所以使用较少。 V12,发动机过大过重,只有极少数的豪华轿车。
发动机直列4缸(14)和V型6缸发动机(V6),最常见的。一般V6发动机的排量相比,14 V6机比14 - 运行平稳,安静。 ü装在普通级轿车,V6机安装在豪华轿车上。
压缩比
压缩比是指气缸燃烧室容积比率,它表示活塞从下死点移动到上死点的总体积为的气体被压缩,在气缸内的程度。压缩比是一个重要的参数,测量汽车发动机的性能。
一般来说,发动机的压缩比大于;在压缩冲程结束时的较高的气体混合物的压力和温度,燃烧速度快,从而发动机的,经济的功率越大更多更好的。然而,压缩比过大时,不仅不能进一步改善燃烧条件,但会出现爆燃,表面点火等异常燃烧的现象,进而,影响发动机的性能。此外,发动机的压缩比,以改善排气污染法规的限制。
工作体积位移
气缸活塞从顶部死点到下死点的气体扫过容积,也被称为单气缸的位移,它取决于该孔和活塞中风。发动机的排气量,是各自的汽缸工作容积,一般毫升(CC)的总和。发动机排量是最重要的结构参数之一,它是更具有代表性的比孔和汽缸发动机的大小,发动机的许多指标是密切相关的相同的位移。
功率
功率是指物体在单位时间内所做的工作。范围内以一定的速度范围内,汽车发动机的动力和发动机转速成非线性比例关系的更快的速度
功率越大,反之越小,它反映了在一段时间内的轿厢力的作用时间。同一类型的车相比,的功率越大,较高的速度,最大速度的车高。
发动机的输出功率与速度有很大的关系。随着转速÷,发动机的功率也相应增加,但到一定的速度,力量,但有下降的趋势。在发动机的最大输出功率的一般描述,而在标记的每分钟转数(转/分钟),如100PS/5000r/min,即5000 rpm的最大输出功率为100马力(73.5KW)。
常用来形容的最大动力汽车的动力性能。最大功率一般表示马力(PS)或千瓦(kW),马力等于0.735千瓦的。
的扭矩
的扭矩使物体旋转力。的发动机转矩是指从曲轴端发动机的转矩输出。它和固定的条件下的发动机转速功率成反比,转速越快扭矩为小,与此相反的更大的,它反映了在一定范围内的车辆的负载能力。能真正反映出“自然”的汽车在某些情况下,例如启动时或在山区行驶,更高的扭矩汽车运行的反应,更好的。相比同类型发动机轿车,更大的账面值输出更大的扭矩,加速性能更好的攀登职业的力量转移的次数越少上车的磨损相对减少。特别是,轿车零速启动时,也显示了高扭矩,以提高快的优越性。
表示发动机的扭矩是牛米(Nm)。相同的功率一般在发动机的最大输出扭矩和也标志着每分钟转数(转/分)。一般出现在中低速范围内的发动机,随着转速的增加,转矩的最大转矩,但将下降。
多点电喷
汽车发动机电喷装置是由注射油路,传感器组和电子控制单元三部分组成。如果喷射器安装在原来的化油器位置,即,在整个发动机只有一个汽油喷射点,这是一个单点电喷;如果喷射器安装在每个气缸的进气歧管上,即由多个汽油喷射的地方(至少,每个气缸有一个注射点)喷雾缸,这是一个多点电喷。
发动机电喷系统的闭环控制是一个实时闭环控制的氧传感器,计算机和燃料控制装置之间封闭的三角关系。氧传感器“告诉”计算机的混合气体的空气 - 燃料比时,计算机发送一个命令的燃料量控制装置调整的空气 - 燃料比(14.7:1),理论值的方向。这种调整往往是多一点理论值,氧传感器,检测并报告计算机,计算机发出命令被转移到14.7:1。非常迅速,因为每个调节周期,这样的空气 - 燃料比不会偏离14.7:1一旦运行,连续的闭环调整。闭环控制电喷发动机,该发动机可以始终运行在理想条件下(空气燃料比是没有太多偏离理论值),它可以保证汽车不仅具有更好的动态性能,而且还省油。多阀
传统发动机的每一气缸的进气门和排气门,这两个阀的气体分配机构比较简单,制造成本低,为正常的发动机输出功率要求不太高,你可以得到较为满意的发动机功率和扭矩的输出。排量越大,功率更大的发动机与多气门技术的最简单的多气门技术是三气门结构,即,在两个阀的结构的基础上的进一步的行耦合用的吸气阀。近年来,世界各大汽车公司的车,他们使用新开发的四气门结构。的每一个的两个进气门和两个排气门,在每个气缸四气门气体分配机构。四气门结构能大幅度提高发动机的进气和排气效率,新的轿车大都用四气门技术。
顶置凸轮轴(OHC)
发动机的凸轮轴安装位置下家,中心的开销三种形式。汽车发动机转速更快的转速高达5000 rpm或更高,以确保的进气口和排气效率,都用了上下颠倒的形式下,由进气口和排气阀门的顶置气门装置,它适合用于凸轮轴的三种安装形式。但是,如果在安装或安装在凸轮轴上,由于阀和凸轮轴,气门挺杆和挺杆部件的距离,从而导致更复杂的结构在气门传动部件,笨重的发动机和高速操作也是容易产生噪音,顶置凸轮轴可以改变这一现象。因此,现代的汽车发动机通常使用顶置凸轮轴,该凸轮轴被设置以上的发动机中,凸轮轴和阀之间的距离缩短,阀挺杆和挺杆被省略,简化了凸轮轴阀之间的传动机构发动机更紧凑的结构。更重要的是,这种安装方法,可以减少整个系统的往复运动的质量,并提高传输效率。
根据的凸轮轴数目的多少,可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC),两种豪华车一般多气门V形发动机气缸安排,需用双凸轮轴控制进,排气门在许多著名品牌发动机,双顶置凸轮轴。
VTEC的
到
VTEC可变气门正时系统代表,及升程电子控制系统,本田的专有技术,它可以与发动机的转速,负荷,温度等的变化适当调整气门正时和气门升程,发动机在高速和低速运行参数,可以达到最高的效率。 + VTEC系统,在进气凸轮轴上分别有三个凸轮面,分别顶端动摇三摇臂轴,当发动机处于低速或低负荷时,之间没有连接的三个摇臂,左边和右边的摇臂分别顶活动两个进气门,使得两个不同的定时和升力,并以形成挤气效果。中间的高速摇臂顶端移动阀仅在摇臂轴运动无效。当的速度在不断增加,在发动机的各传感器将被监控的负载,速度,车辆速度和水的温度和其它参数的计算机,这些分析处理的计算机的信息。达到所需的变换的高速模式时,计算机发送一个信号打开VTEC电磁阀,压力油作用活塞的三个摇臂连接成一个到摇臂轴的顶部,两个阀根据高速模式工作。当发动机转速的降低来实现气门正时需要再次变换计算机再次打开VTEC电磁阀压力信号在开始时,以使压力油逸出阀回低速模式。
VVT - 我
VVT-i发动机。系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写,最新的丰田汽车发动机已经被广泛安装了VVT-i系统。丰田的VVT-i系统可连续调节气门正时,但不能调节气门升程。其工作原理是:当发动机被驱动时由低速到高速转换,以电子计算机自动机液压压力的进气凸轮轴齿轮内的小涡轮,这样,在压力下,一个小涡轮相对齿轮壳旋转一定的角度,从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转,从而改变了的入口的开阀的定时,和要达到的目的的连续可调的阀定时。
催化转换器
催化转换器安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,汽车尾气排放CO HC和NOx,和其他有害气体的氧化和还原转化为无害的二氧化碳,水和氮气。催化转换器也可以交易主要是废气中的有害物质转化为无害物质,所谓的3元。
催化转换器工作:当热车的排气净化装置中,在催化转换器中的净化剂将增强中的CO,HC和NOx的三种气体的活性,促使了一定程度的氧化 - 还原化学反应在高温下,其特征在于,所述CO氧化成为着色的,无毒的二氧化碳气体的HC化合物被氧化成水(H 2 O)和二氧化碳在一个较高的温度下的NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体转化成无害的气体,汽车尾气得以净化。
涡轮增压器(涡轮增压)
涡轮增压涡轮增压,看车尾部的Turbo或者T,汽车的发动机是涡轮增压发动机。
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来驱动涡轮机的涡轮机室和涡轮机驱动的同轴的叶轮,叶轮的高压进料空气由空气滤清器管道进入气缸加压交付。当更快的发动机转速,排气速度和不幸车轮速度同步的速度叶轮压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应的燃料的量的增加,可提高发动机的输出功率。
涡轮增压器的最大优点是增加发动机排量将能够显着提高了发动机的功率和扭矩,一般,后安装的涡轮增压器发动机的功率和扭矩增加了20% - 30%。涡轮增压器的缺点是滞后,由于叶轮转动惯量的变化反应慢,当你踩在油门,发动机延迟增加或减少输出功率为突然加速或超车的汽车,并立即投入感觉有点不提。
防盗系统
汽车门锁具有一定的互开率,降低了汽车的防盗功能,已开发的发动机防盗锁止系统。汽车配备了发动机防盗系统,打开门,即使盗贼也无法把车开走车。典型的发动机防盗锁止系统是这样工作的:汽车点火钥匙中包含的电子芯片,每个芯片都配有固定的ID(相当于识别号码),唯一的关键芯片的ID与发动机一侧的ID一致时,汽车可以启动,相反,如果没有,车子会立即自动切断电路,使发动机无法启动。
空气阻力系数(CD)
生产三个纵向,横向和垂直方向上的空气力的同时,由于空气阻力的运动车的重心周围的汽车,其特征在于,所述纵向空气力是最大的空气阻力,超过约80%的整体的空气阻力。空气阻力系数的值?的风洞试验。
由于空气阻力和空气阻力系数成正比,现代汽车,以减少空气阻力,必须考虑降低空气阻力系数。从20世纪50年代到70年代初,汽车空气阻力系数维持在0.4至0.6之间。 20世纪70年代的能源危机后,各国为了进一步节约能源,降低油耗,都致力于降低空气阻力系数。汽车空气阻力系数一般为0.28?0.4。
试验表明,每减少10%的空气阻力系数,节省燃料约7%。已被两个相同的质量,相同的大小,但具有不同的空气阻力系数(分别为0.44和0.25)的车要行驶每小时100公里每小时到88公里相比,后者高于前者节省的燃料消耗1.7L。
风洞
风洞是用于生产的人造的气流(人造风)的管道。一些气流均匀流动的区域,这条管线,在此风洞的汽车风洞试验的原因。汽车风洞用来产生强大的气流的风扇,如奔驰汽车风洞,风扇直径达到8.5米的,驱动风扇电功率达4000KW风洞用于真正的车辆用空气流率可达的测试部分270公里每小时。通常需要建立一个这样规模的汽车风洞耗资数百万美元,甚至超过10万,每一次汽车风洞试验的费用相当。
汽车风洞模型风洞,实车风洞和气候风洞模型风洞较实车风洞小很多,其投资成本和使用比较小的。只有在风洞中进行测试的测试精度上的缩尺模型,是比较低的。实车风洞,建设成本和使用非常昂贵的。目前在世界上的实车风洞不是集中在日本,美国,德国,法国,意大利和其他国家最大的汽车公司。气候风洞是模拟的气候和环境,一般性能(如空属性),用于测量汽车风洞。外国汽车公司在汽车的发展,身体大的第一升:1汽车粘土模型,然后在风洞中进行测试,以的身体的各部分的详细信息,所述的试验条件下,以满足设计要求的风阻系数,三维坐标测量机测量身体的形状,画一个身体,绘制车身冲压件模具的设计,生产和技术工作。
汽车导航系统(CIPS)
GPS 24全球定位卫星的基础上做的天气在世界各地提供三维位置,三维速度信息无线电导航和定位系统。 GPS定位原理:用户接收卫星发射的信号导出的卫星和用户,时钟校正和大气校正参数,和数据处理,以确定用户的位置之间的距离。民用GPS的定位精度可达10m以内的Si GPS具有特殊功能很早就引起了汽车行业的关注,在海湾战争后,美国宣布开放一部分GPS系统,汽车行业要抓住这个机会,现在投资在开发汽车导航系统,汽车的定位和导向显示,并迅速投入使用。
汽车GPS导航系统由两部分组成:一部分安装的GPS接收机和显示设备的汽车工人,另一部分的计算机控制中心,由两部分组成定位卫星取得联系。计算机控制中心是授权由车辆管理部门形成,这是负责为一直遵守的指定区域,以监控汽车的动态和交通条件,所以在整个汽车导航系统必须至少有两个功能:一个汽车踪迹监控功能,只要将已编码的GPS接收装置安装在汽车上,该汽车无论行驶到任何地方通过计算机控制中心的电子地图上,以表示位置;另一个驾驶指南功能,车主可以交通线路电子图存储在一个软盘插入软盘,只要在车工接收装置,显示屏将立即显示交通车领域的位置和当前状态,可以输入要去的目的地,预先准备的最佳的行驶路线,同时也接受计算机控制中心的指令,选择的道路和方向的车辆行驶。
巡航
定速巡航用于控制汽车行驶在恒定的速度时,汽车巡航时,发动机的燃油供给是由电脑控制的,电脑会不断调整油的量,根据道路状况和车辆运行阻力,汽车始终保持在设置在车辆的速度,而无需操纵油门。巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。
安全车身
减轻乘员的伤亡,身体,加固乘客舱部分,削弱汽车头部和尾部的设计重点。当,头部或尾部压扁变形和在相同的时间来吸收冲击能量,以确保乘员舱变形的安全性。
安全玻璃安全玻璃两钢化玻璃和夹层玻璃。钢化玻璃是在玻璃在热态下使之迅速冷却的预应力高强度玻璃,钢化玻璃破碎机分割成许多小块,没有锋利的边缘,难以伤人。
沥青购销简单的合同
过户机动车,需要双方当事人和车辆一起到车辆登记车牌城市所属车管所申请办理,异地不能办理车辆过户手续。
规定只有国五排放机动车,才可以申请过户到辽宁省内落户上牌。
参考资料:
为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,严格控制机动车污染,全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》经国家同意,现就有关事宜公告如下:根据油品升级进程,分区域实施机动车国五标准:
(一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起,所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。
(二)全国自2017年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。
(三)全国自2017年7月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,须符合国五标准要求。
(四)全国自2018年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车,须符合国五标准要求。
《机动车登记规定》:
第十三条 机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的,车辆管理所应当自受理之日起三日内,在机动车登记证书上签注变更事项,收回号牌、行驶证,核发有效期为三十日的临时行驶车号牌,将机动车档案交机动车所有人。机动车所有人应当在临时行驶车号牌的有效期限内到住所地车辆管理所申请机动车转入。
申请机动车转入的,机动车所有人应当填写申请表,提交明、机动车登记证书、机动车档案,并交验机动车。机动车在转入时已超过检验有效期的,应当在转入地进行安全技术检验并提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理之日起三日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查相关证明、凭证和机动车档案,在机动车登记证书上签注转入信息,核发号牌、行驶证和检验合格标志。
第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的,现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。
机动车所有人申请转移登记前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
第十九条 申请转移登记的,现机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证:
(一)现机动车所有人的明;
(二)机动车所有权转移的证明、凭证;
(三)机动车登记证书;
(四)机动车行驶证;
(五)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;
(六)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。
现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当自受理申请之日起一日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明、凭证,收回号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,在机动车登记证书上签注转移事项,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。
现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。
开 汽车修配厂需要什么具体手续
沥青购销简单的合同范本(精选6篇)
随着法律观念的深入人心,合同出现在我们生活中的次数越来越多,它也是实现专业化合作的纽带。合同有不同的类型,当然也有不同的目的,以下是我为大家收集的沥青购销简单的合同范本(精选6篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
沥青购销简单的合同1
甲方:
乙方:
依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规、遵循平等、自愿、公平和信用的原则,订立本合同。
一、供货范围:正蓝旗沥青道路工程的沥青原材料供应。
二、供应数量及单价:材料款总价按实际供应数量进行结算。(具体供应材料如下):
1、石油沥青90#:3506元/吨(盘锦);
2、4-15碎石:90元/吨(张北料)。
3、矿粉:240元/吨;
4、抗硝基盐添加剂:27000元/吨。
三、付款方式:按各种材料进场收料单据累计结算,每500吨结算一次。乙方负责给甲方提供。(除石油沥青价格含税外,其他材料费用由甲方承担)。
四、乙方必须按时提供,保证甲方正常使用,做到甲方随用随到。
五、甲方必须按时支付材料费,随着工程进度款到位,及时支付乙方提供的材料费。
六、乙方提供的材料,材料价格为一口价,不随市场变动而变动。
七、甲方有权检查材料质量,不合乎标准的材料,甲方有权拒收。乙方无条件返厂,直至甲方满意,达到标准。
八、乙方有为甲方服务的义务,有些特殊要求材料,如甲方要求,乙方按要求提供,费用由甲方出。
九、本合同仅对正蓝旗市政道路建设项目工程具有法律效力,其它工程无效。
十、如遇甲、乙双方分争,一是自行协商解决,协商不成到当地法院起诉。
十一、本合同自签字盖章后生效。
十二、本合同一式二份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
_________年____月____日
沥青购销简单的合同2需方(甲方):
供方(乙方):
甲乙双方本着平等互利、自愿合作的原则,经友好协商,根据《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规的规定,达成如下协议,以资共同遵守。
一、产品名称、规格型号、生产厂家、数量和金额
二、质量要求和技术标准
本合同项下的沥青产品为 沥青,其品质应符合交通部颁发的标准JTGF40-20xx《公路沥青路面施工技术规范》执行,具体的技术指标详见附件。
三、交货地点、方式和期限
交货地点及方式:交货地点为 ;乙方按照甲方的要求负责送货至甲方指定的地点。
交货期限及数量:乙方应在 年 月 日前供应(型号)沥青材料 吨;甲方视施工需要将每批次需要的数量提前 天通知乙方,乙方应及时按照技术规范组织生产和供应沥青材料。
四、运输方式及费用承担
乙方用汽车运输的方式送货至甲方的指定地点,乙方用的汽车运输应为沥青专用罐车装运,运输过程中应取有效的保温措施。乙方承担沥青中转及运输过程中的一切费用。其他运输方式的约定: 。
五、合理损耗及计量方式
沥青交货数量的确定原则以甲方地磅所提供的过磅数量为准,该地磅须为质量技术监督部门检测周期内检验合格的地磅。甲方有权在交货工地进行复验,若数量误差低于 %,以甲方称重数量为准;若数量误差超过 %,双方可共同委托第三方进行重新过磅,并以该计量数据为准,重新过磅费用由差错方承担。
六、验收标准、方法和异议期限
1、乙方每批次供货时应提供 沥青产品的生产厂家证明和出厂检测报告给甲方,并说明装运数量、装运日期、订货数量等,运到指定地点的每车沥青保证厂家的铅封完好,否则甲方有权拒绝接受。
2、卸车前,甲方可随时每车取样进行检测,乙方派人现场监督,检验结果双方签字确认后方可卸车。如双方对质量有争议,可由各方共同取样密封后送省级以上权威检测机构检验,此检验结果为最终结果,检测费用由差错方承担。
3、甲方在验收中,如果发现产品的品种、型号和质量等不符合约定,有权拒绝接收;甲方产品接收后发现品种、型号、质量不符合约定的,应妥为保管,并在交货后 天内向乙方提出书面异议,如甲方未在该期限内提出书面异议则视为交货符合合同规定;乙方接到甲方书面异议后应在 天内负责处理,否则视为认可甲方的异议和处理意见。
七、结算付款方式及期限
本合同签订生效后 天内,甲方支付合同总价的 %的预付款,乙方按合同约定的时间和质量及时供应沥青材料, 年 月 日之前支付合同总价的 %,计人民币 元;乙方根据甲方的要求在 年 月 日之前提供全额;余额在乙方全部货物供应完后 天内,甲方将货款以转账的方式转入乙方指定的银行账户。
八、不可抗力
任何一方由于不能预见、不能避免、不能克服的不可抗力的导致不能履行合同时,应立即通知对方并取合适的措施避免损失扩大,在不可抗力结束后 天内向对方提交相关部门出具的不可抗力的书面证明文件。在发生不可抗力的情况下,双方可友好协商延期履行、部分履行或者解除合同,并可以根据具体情况免除相应的责任。
九、违约责任
1、合同签订生效后任何一方非因法定或约定的事由不得擅自解除合同,否则违约方应向守约方承担合同总价 %的违约金。
2、乙方未按照合同约定的时间及时供应货物的,逾期在 天以内的,每逾期一天,按日承担合同总价 %的违约金;逾期时间超过 天以上,甲方有权单方解除合同,同时乙方承担合同总价 %的违约金。
3、甲方未按照合同约定的时间及时付款的,逾期在 天以内的,按逾期天数承担未付款额 %/天的违约金;逾期时间超过 天的,乙方有权单方解除合同,同时甲方承担合同总价 %的违约金。
4、乙方交付的货物不符合合同约定的质量要求,甲方有权退货,给甲方造成工期延误或其他施工损失的应承担赔偿责任;乙方交付的货物有 批次以上的质量不合格的,甲方有权解除合同,乙方承担合同总价 %的违约金,给甲方造成其他损失的应承担赔偿责任。
十、争议解决
本合同履行过程中发生的与本合同有关的任何争议,由双方协商解决;协商不成,双方共同选择以下 种方式解决争议:
1、向 仲裁委员会申请仲裁;
2、向甲方所在地有管辖权的法院起诉。
十一、附则
1、本合同经双方签字、盖章后生效。合同未尽事宜双方可协商签订补充协议,补充协议和本合同具有同等的.法律效力。
2、合同附件、合同谈判纪要等均是本合同组成部分。
3、本合同一式 份,甲乙双方各执 份,具有同样的法律效力。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
_________年____月____日
沥青购销简单的合同3甲方:
乙方:
根据《中华人民共和国合同法》、《沥青混凝土》等国家现行标准和有关规定,经甲、乙双方协商一致同意,特订立本沥青混凝土摊铺合同,供双方以资信守:
一、沥青混凝土摊铺工程概况:
1、工程名称:市政工程
2、地址:
3、沥青混凝土要求:机动道为4cmAC-13C型细粒式沥青混凝土+粘层+6cmAC-20C型粗粒式沥青混凝土+0.5cm下封层+透层非机动车道为4cmAC-13C型细粒式沥青混凝土+粘层+5cmAC-16C型粗粒式沥青混凝土+0.5cm下封层+透层
3、沥青混凝土的价格:现场施工用平均价格,即9元/平方/公分(包括:路面混凝土摊铺、机械碾压、人工找平、成型、以及透层油、封层油、粘层油的喷洒、试验检测等)。
4、工程量:以现场实际量测工程量为准
5、工期:20xx年 月 日—20xx年 月 日
二、技术要求
(一)、沥青混凝土面层
1、沥青
沥青用AH-70,质量要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-20xx)(下称《沥规范》)表4.2.1-2“道路石油沥青技术要求”的规定。
2、粗集料
粗集料的规格应符合《沥规范》表4.8.3的规定,质量要求符合《沥规范》表4.8.2的规定。
3、细集料、填料
细集料的质量要求符合《沥规范》表4.9.2的规定,矿粉的质量应符合表4.10.1的要求。天然砂的规格应符合表4.9.3的要求,机制砂或石屑应符合表4.9.4的要求。粗、细集料及填料应用粘附性好的碱性石料。
(二)、粘层
1、在沥青上面层和下面层之间设置粘层。
2、沥青:粘层沥青用快裂的撒布型乳化沥青,质量要求应符合《沥规范》表4.3.2喷洒用阳离子乳化石油沥青PC-3的规定。
3、乳化沥青的用量0.3-0.6L/m3,应待乳化沥青破乳、水分蒸发完毕之后方可铺筑沥青上面层。
(三、)下封层
1、在水泥粉煤灰碎石基层上设置下封层。
2、沥青:粘层沥青用乳化沥青,质量要求应符合《沥规范》表4.3.2喷洒用阳离子乳化石油沥青PC-3的规定。
3、下封层用单层式沥青表面处治,集料用S14规格,集料用量7-9m3/1000m2,沥青用量0.9-1Kg/m2。
(四)、透层
1、在水泥粉煤灰碎石基层上设置透层。
2、沥青:粘层沥青用乳化沥青,质量要求应符合《沥规范》表4.3.2喷洒用阳离子乳化石油沥青PC-2的规定。
3、透层沥青用量1.0-2.0L/m3。
三、沥青混凝土摊铺的质量要求:
1、乙方根据合同要求,按国家现行标准和设计要求及甲方要求的有关技术指标组织生产沥青混凝土(含原材料级配、沥青含量、出厂温度、到现场温度等),并提供沥青混凝土出厂合格证;甲方按国家现行标准及合同中的技术要求验收,并随时核实沥青混凝土的实际重量。
2、沥青混凝土摊铺应符合国家现行相关标准,并提供沥青抽提、马歇尔试验等相关试验检验资料。
3、因沥青混凝土质量及摊铺质量不合格影响工程质量和进度,甲方有权终止协议,乙方承担因此所造成的全部损失及发生的全部费用。
4、沥青混凝土摊铺施工过程中,乙方应保证现场两台进口沥青摊铺机同时摊铺,并配备相关的碾压设备(手推式震动压路机、双G钢轮压路机(2台)、胶轮压路机等)。
四、结算及付款方式:
甲方在摊铺第一层沥青混凝土后付给乙方完成工程量60%工程款,在第二层摊铺完毕之后付给总量60%工程款。剩余工程款待工程竣工由甲方抽检沥青、沥青配合比及含油量合格后付清,如抽检不合格所有相关的检测试验费用由乙方承担。同时承担由此给甲方所造成的一切损失。
五、供应沥青混凝土的其它要求:
1、甲方应做好摊铺沥青混凝土前的一切准备工作,以及摊铺期间的现场调度及安全工作,保证施工现场道路畅通,为乙方能顺利、及时、优质完成摊铺任务提供便利条件。
2、甲、乙双方应按国家现行标准和有关安全施工规程进行施工,如发生安全事故,事故责任由责任方负责,并由责任方承担全部经济损失和相关责任(包括法律责任)。
六、合同变更:
1、甲方如对沥青混凝土供应规格、数量等提出变更要求,应提前4小时向乙方提出。
2、沥青混凝土在摊铺过程中,甲、乙双方如变更约定的重要技术数据、质量标准等事项,要求变更的一方必须出具有效的书面变更凭证,否则产生的质量问题由变更方负责。
七、违约责任:
1、因乙方提供的沥青混凝土质量不符合国家现行标准、设计要求及甲方要求的有关技术指标,造成甲方损失的,全部损失费用由乙方赔偿。
2、因甲方保证施工现场道路畅通造成摊铺延迟,由甲方承担责任。
3、因乙方原因造成工期延误,由乙方承担责任,每延误一天甲方罚款5000元/天,依次累加。
八、本协议与《合同》具有同等法律效力,出现争议,双方协商解决。本协议一式肆份,甲、乙双方各执两份,经双方签字、盖章生效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
_________年____月____日
沥青购销简单的合同4甲方:
乙方:
根据《中华人民共和国合同法》,甲、乙双方经友好协商,就购买沥青事宜达成一致,同意按以下条款订立本合同以便共同遵守。
一、沥青类型及标准
甲方向乙方购买由甲方指定供应中国石化XX公司70号普通沥青SBS改性沥青或中石油70号沥青。指标按国家JTG。F40-2004标准,并且由乙方提供合格证给甲方,由甲方认定为准后乙方方能供应。
二、购销价格
沥青产品价格经双方商定,暂定70号沥青乙方不含税包到给甲方每吨按人民币¥ 元、改性SBS每吨人民币¥ 元(含沥青价、损耗费、到站运费)向甲方供货。价格按市场浮动升降而定,如果价格有升降,乙方必须提前以手机或传真盖章通知甲方,经甲方手机短信或书面传真确认后方可执行新的沥青价格。
三、过磅和验收
乙方沥青包送到甲方指定地,经甲方指定的人员过磅验收后方可卸货,乙方沥青经甲方过磅验收签字确认后,即为甲方确认已收货,其后一切质量与乙方无关。数量以甲方地磅或国家部门地磅过磅为准。
四、付款方式
1、乙方先供应三车(约120吨)沥青给甲方生产,待甲方循环生产后,甲方继续付款给乙方供应沥青,乙方以此类推供应给甲方。
2、乙方供应该批次沥青给甲方,因甲方未能在一个月内付款给乙方进行继续供应甲方生产,则乙方有权终止沥青供应给甲方,并追回乙方所供应给甲方的沥青款。(注:如甲方因工程建设、天气问题,甲方需要向乙方协商后,得到乙方认可,才能继续按此合同执行。)
3、乙方在供应沥青过程中,因甲方资金周转特殊情况,未能按本合同第四条第2项向乙方付清沥青款,甲方必须在每年农历春节前十五天内付清所欠乙方总额货款(含预发3车货款)。如甲方未能按时结清沥青款给乙方,甲方按欠乙方货款总额的日1%作为滞纳金计算支付给乙方。若甲方资金确实紧张无法及时结清给乙方,甲方及时向乙方解释清楚,得到乙方同意,甲方所欠乙方货款在逾期一个月内必须付清所欠乙方的货款。(甲方按乙方指定的账户付款)
五、卸货、确认和通知
1、乙方沥青送到甲方工地后,甲方指定的质量检测员检验,甲方检验合格验收后,乙方司机按甲方人员指定才能卸货,并且甲、乙双方人员现场留样签字盖章封存,甲、乙双方各取一份,作为以后化验检测依据,如果甲方不化验和留样该批次沥青,甲方认为质量合格卸货,乙方司机卸货签收后,则为甲方认可乙方产品合格卸货。
如果确定乙方提品技术指标与乙方提供合格证不相符,甲方有权卸货前退货。其造成的退货运输费用损失由乙方自己负责。如果由于甲方原因造成的损失一切与乙方无关。
2、甲方应提前10小时通知乙方供应其所需沥青型号及数量,乙方必须按甲方要求将甲方所需产品按时送到甲方指定地点。因不可抗因素造成无法按时供应除外。
3、乙方货未到甲方地前所一切的安全问题和发生的费用由乙方承担,货卸入甲方储蓄罐后所发生的安全责任及其造成的费用与乙方无关。
甲方(盖章):
乙方(盖章):
日期: 年 月 日
沥青购销简单的合同5供方:
需方:
一、产品名称、商标、型号、厂家、金额、供货时间及数量:
二、质量标准:符合国家技术质量指标,以克炼厂家合格证指标为准(GB/T15180-2000标准)。
三、交(提)货地点及方式:需方指定苏米图境内拌合站,指定后不得随意改变,如有变动请在装车告知供方。沥青到达指定拌合站后需方及时组织人员卸货,所需费用由需方负责。
四、验收标准:沥青到达指定地点24小时内对沥青的数量、质量进行验收,如出现异议,双方可协商解决或有资格的技术部门进行检测。
五、结算方式:现金结算
六、违约责任:双方应履行本合同条款,如合同订立后其中一方未能全部或部分履行合同,则违约方向对方偿付为履行部分所值货款的5%作为违约金。
七、解决合同纠纷方式:双方本着友好协商(协商任何一方有权向合同签约地的仲裁机构提请仲裁)。
八、本合同一式两份,自签订之日起生效。
九、其他约定事项:货物到达指定卸货地点,供方不负责一切费用(包括装卸费、过磅费等)。 供方
甲方:
乙方:
签订日期:
沥青购销简单的合同6甲方:
乙方:
根据《中华人民共和国合同法》的有关规定。甲乙双方在平等自愿、诚实守信的基础上,就沥青混凝土面层成品料的供应达成如下协议,双方应共同遵守。
一、混合料名称、规格、数量及拌和好的混合料价格(该价格固定不变、包含加工费、柴油、燃料费、运杂费、材料款、税金等,混合料所需的改性沥青由乙方提供)
1、改性沥青混合料中面层AC-20到场价:改性沥青混合料上面层AC-13到场价:
2、沥青混凝土面层成品料的级配要求以业主要求的配合比为准,其他技术指标满足相应规范要求,具体用料数量以实际施工及业主要求工程量所需数量为准。
3、日供成品料数量按甲方的需要提供。
4、成品料到施工现场后,经业主检验合格后确认,如有异议,应在甲方检验后立即提出。
二、质量要求
1、沥青混合料必须符合技术规范、业主与项目部的级配要求。
2、混合料应拌和均匀,无花白料。
3、沥青混凝土面层粗集料规格与质量技术要求:沥青混合料所需的石灰岩碎石、玄武岩必须符合业主的招标文件、技术规范及项目部的质量和级配要求,并经甲方验收认可。所供石料应石质坚硬,洁净,无杂质,不含风化、近似于立方体颗粒,具备一定的规格与级配。
沥青混凝土中面层细集料质量技术要求
各种沥青混合料出厂技术指标要求。
三、运输方式及交货地点
运输方式:乙方负责组织自卸汽车运输方式供料(每车载重大于20吨)。
交货地点:乙方负责组织自拌和站运料至甲方施工现场,并按甲方指定方法卸料。
四、计量
沥青混合料重量以乙方磅秤数量和拌和站的电脑记录为准,如双方对数量有异议,可到第三方磅秤进行公正。由此引发的费用由计重误差大的乙方承担。
五、结算与付款
结算日期:乙方凭甲方签认过的有效过磅单结算联(过磅单必须按日并分规格整理)与甲方委托人员核对后,办理上批次的工程款结算。付款日期:业主相应工程款到位后三日内。
六、工期要求
具体时间以甲方通知为准。
七、其他约定事项
1、在生产期间,甲方因客观原因不能施工,甲方提前以电话形式通知乙方。正常生产期内,甲方应以电话方式(不排除以书面形式)通知乙方合理组织生产供料。
2、乙方应帮助甲方组织车辆运输的有关工作。
3、如甲方因施工生产需要对生产配合比进行调整,乙方应无条件接受。
4、沥青混合料供应期间,由于供料进度、标的物质量、不按极配要求供料等原因,甲方向乙方发出书面性要求和通知等,具有与本合同相同的法律效力。
八、合同的终止
本合同签订后,乙方应保质保量的供应甲方,凡出现下列情况之一,本合同将自行终止。
1、乙方供应沥青混合料达不到质量规范要求。
2、不按甲方约定数量供应(如沥青混合料供应过多等),但因甲方原因造成的除外。
3、甲方施工任务结束。
九、争议的解决
本合同签订后发生的任何争议,甲乙双方应本着互谅互让的原则协商解决,协商不成时,依法向当地人民法院起诉。
十、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。本合同自甲乙双方签字盖章之日起生效。
甲方:
乙方:
日期:
;盘锦的交通
开 汽车修配厂需要什么具体手续, 开汽车修配厂需要办理哪些手续?
1、先到工商局核名,
2、然后拿核名单去交管局办理汽车修理许可证,环保部门办环保测评,
3、办好许可证并拿到环保测评报告后验资,
4、然后工商办工商营业执照,
5、技术监督局办理机构代码证
6、税务局办理税务登记证
修车有专业的各种工具,并且在当地的各个汽车配件城都有专门的销售店铺,自己可根据自身的特点来选择。工具太多,比如:各种规格的扳手,呆板手,梅花扳手等;各种规格的套筒;米字套筒;千斤顶个规格的若干;起升架;电焊机;打气泵;轮胎扳手;小龙门吊;活塞卡子,气门绞刀;公斤扳手;损坏螺丝专卸工具;轮胎压力表;等等,都是必需的专用工具。
一点忠告:现在汽修行业不好做,投资要慎重,利润挺薄的,因为现在买新车厂家都有三保,并且一些条件挺优惠的,小门头竞争不过他们。
所以,你要做汽修,有两点建议:
首先:要么规模做大一点,多上项目,比如汽车配件等,要上全。但是这样投资需要38万元左右,还不算你积压的资金,要见经济效益至少是一年之后。
其次:做成小门头房性质的,《就是临街开一个〉做门头房形式的汽修,投资不多,一个起升架,再加上一些专用工具,只买一些必要的工具及设备大概15万元左右,特点是:投资少,利润薄,但见效快,没有欠账的,周转也快,不压自己的资金,可适当上一些易损件,增加利润,多上一些汽车机油,汽车三芯,做成换油中心,买机油可免费给客户换上,你收集换下的废机油,月底可集中卖掉,利润也不少。
沈阳辽煤汽车修配厂地址沈河区东滨河路74号 电话62288463
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> 盘锦宏运达汽车修配厂盘锦宏运达汽车修配厂位于辽宁省盘锦市双台子区红旗街振兴委。公司自成立以来,一贯坚持“诚信铸就品质”,坚持以专业化、标准化、规模化为经营理念。本公司以国家有关的法律、法规为依据,以“诚信、专业、敬业、勤业”为公司的经营准则。“诚信、务实、创新”?——公司正是坚守着这样的经营理念。本公司以职业精神和不断创新的产品,致力于为客户提供全面、满意的服务,依托强大的研究力量,为客户创造最大价值。
汽车修配厂如何计算印花税?印花税是对经济活动和经济交往中书立、领受具有法律效力的凭证的行为所征收的一种税。因用在应税凭证上粘贴印花税票作为完税的标志而得名。印花税的纳税人包括在中国境内书立、领受规定的经济凭证的企业、行政单位、事业单位、军事单位、社会团体、其他单位、个体工商户和其他个人。
现行印花税只对印花税条例列举的凭证征税,具体有五类:
1、购销、加工承揽、建设工程勘查设计、建设工程承包、财产租赁、货物运输、仓储保管、借款、财产保险、技术合同或者具有合同性质的凭证;
2、产权转移书据;
3、营业账簿;
4、房屋产权证、工商营业执照、商标注册证、专利证、土地使用证、许可证照;
5、经财政部确定征税的其它凭证;
因此汽车修配厂的印花税也是按照法律规定,如果有以上情况,那么就按其规定计算印花税就可以了。
如果当月没有合同,也未有相关的印花税相关事项发生,那么印花税只需要进行零申报就可以了。
一般来说印花税是发生相关事项时,自行购买印花税票,并且贴花的;但目前有一些地方已经将印花税实行了网络申报,当月没有相关事项,只需要进行零申报即可。
汽车修配厂都有什么服务项目汽车日常保养、维修、代办保险理赔。
打字不易,如满意,望纳。
在深圳开一个二类的汽车修配厂 需要哪些证件?1.领取名称预先核准通知书后,需要到交通委审批汽车整车维修经营许可
1.1 二类汽车维修企业:从事汽车小修、汽车维护及符合相应条件的专项修理生产的企业。
1.2 汽车维修:汽车维护和修理的泛称。
1.3 开业条件:指进行各类汽车维修作业必须具备的人员、设施、设备、经营管理、质量管理、安全生产、环境保护和特殊技术认证等条件。
1.4 汽车小修:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
1.5 汽车维护:为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。
1.6 专项修理:是指对汽车单项或几项附属总成、附件、零部件、专用装备、电器仪表、轮胎、漆皮、装修涂饰等项(件)中的一项或几项进行专业性的修理修配、工艺加工、技术服务,以及对汽车的技术状况检测、技术改造、改装等类型的作业。
2 人员条件
2.1 企业厂长(经理):具有高中以上文化程度,从事汽车维修行业经营(管理)工作两年以上或经济(技术)管理工作四年以上。
2.2 技术人员:至少有一名汽车专业或机械专业助理工程师或工程师(或具有初级专业技术职称任职资格的工程技术人员)负责技术工作。
2.3 质量检验人员:至少有两名经过行业培训,取得汽车维修质量检验员资格的人员,负责质量把关工作。
2.4 管理人员:至少有一名经过培训的财务结算人员,有一名经过培训的统计人员。上述人员均应具有本专业任职资格证件。
2.5技术工人:企业工种设置应与其从事的生产范围相适应,各工种技术工数符合生产规模、生产工艺的要求。企业维修工人中中级以上技术工人不少于50%。生产工人应经行业培训,持证上岗。
3 设施条件(生产厂房、停车场地)
3.1 具有满足生产需要的生产厂房和停车场地。其面积、结构和设施应与承修车型、生产规模和生产工艺相适应,并符合安全生产、环境保护、卫生和消防等各项要求。地面坚实平整,停车场地界定标志明显,不准占用道路和公共场所进行维修作业和停车。
3.2 汽车维护、修理、检测诊断作业均应在厂房内进行,各主要设备设置在厂房内。
3.3 主生产厂房面积不少于200 m2,停车场面积不少于150 m2。租赁的生产厂房、停车场地均具有合法的书面合同书。
4 设备条件
4.1 配备的各种设备具有良好的技术状况和安全防护装置,能够满足加工、检测精度要求和使用要求。
4.2 主要检测设备、计量器具须经计量检定,并取得计量检定合格证。
4.3 本条件规定的“允许外协设备”,必须具有合法的书面合同书。
4.4 各种设备(含检测设备、计量器具)其型号和数量应与生产规模和生产工艺相适应,但不得少于本条件中的规定。
4.5 通用设备 a)电焊设备 b)气焊设备 c)空气压缩机
4.6 专用设备 a)零件清洗设备(符合环境保护要求) b)汽车举升设备 c)喷(烤)漆房(符合环境保护要求,允许外协) d)车身车架校正设备(事故车维修必备) e)燃油喷油器清洗及流量测量仪 f)汽车空调冷媒加注回收设备 g)充电机 h)机油加注器 i)齿轮油加注器 6.7 试验与检测设备及仪表 a)汽车电控系统检测仪 b)汽车废气分析仪 c)前照灯检验仪 d)点火正时仪 e)烟度计(柴油车维修必备) f)转速表 g)真空表 h)轮胎气压表 i)气缸压力表 j)电工万用表 k)电液比重计 6.8 主要计量器具 a)外径千分尺 b)游标卡尺 c)前束尺 d)厚薄规
5 经营管理条件
5.1 制定并执行业务流程、服务公约、用户投诉受理制度、维修质量保证期制度等各项管理规章制度。制定并执行业务受理、维修作业、检验交车、结账收费等岗位的服务规范。
5.2 制定并执行维修及服务收费标准,按规定实行明码标价,并报交通行政管理部门备案。
5.3在业务接待室明显位置悬挂企业经营资质许可证书、服务公约、维修价格、质量监督投诉电话及汽车维修质量保证期制度等。
5.4 有保证企业正常经营活动的流动资金。
6 质量管理条件
6.1 必须具有并执行汽车维修技术国家标准、行业标准和北京市地方标准。必须具有所维修车型的维修技术资料。
6.2 制定并执行保证汽车维修质量的工艺文件、工艺规程、质量管理制度、检验制度、技术档案管理制度、标准和计量管理制度、机具设备管理及维修制度等。
6.3 具有并执行进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修出厂合格证等技术文件,实施全过程质量管理。
6.4积极防治废气、废液、废物、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害,按维修作业工艺要求安装、配置处理“三废”、通风、吸尘、净化、消声的装置与设施,符合环境保护法律、法规、规章、标准的规定。 取得许可后到工商局提交设立申请材料。
长春哪个汽车修配厂能按汽车天窗的经开南湖大路伟巴斯特
大连汽车修配厂学徒工资多少?应该到不了3000
三里街小汽车修配厂什么时候拆迁网上很少知道确凿消息;若拆迁范围内人口密集、补偿较多、开发商不感兴趣的话、即使符合拆迁的规定拆迁希望也很小!建议到当地房管部门和拆迁管理办公室咨询,没直接公示的话近期不会拆迁~
国3车在哪个城市可以过户上牌?
盘锦建市初,境内仅有国、省干线3条,县级公路3条。乡村路几乎都是土路,晴天尘土飞,雨天烂泥塘,影响了盘锦的经济发展。建市后下了大力气,以国省干线为重点,城镇出口为龙头,大力发展县乡公路。 铁路:盘锦城市功能完善配套。盘锦交通四通八达,沟海铁路、秦沈客运专线、辽西工业走廊、哈大高铁盘营客运专线和京沈高铁盘朝联络线在市内交汇,火车站每天接发的客货列车通往全国。已建成普速列车和高速动车公用的车站盘锦站和盘锦北站,以及货运站渤海站等一系列车站,带动了盘锦的经济发展。
公路:向海大道、中华路等城市快速干道贯穿各个城区。高速公路方面,盘锦是辽宁省高速公路最密集、公路网密度最大的城市。经过盘锦境内的有G1京哈高速公路(设有高升,盘锦北等高速公路口)、G16丹锡高速公路(设有盘锦,盘锦南等高速公路口)、S21阜营高速公路等。在长途客运方面,设有盘锦市客运站、盘锦长途汽车客运站、西安客运站以及去往油田各个油厂的辽河油田客运总站等。 盘锦市具有发展农业得天独厚的条件。境内土地肥沃,耕地面积近13万公顷,其中稻田10万公顷。盘锦市有优质的草场,适合发展畜牧业,载畜能力可达2.7万头混合牛。
2013年农林牧渔业增加值114.5亿元,按可比价格计算,比2012年增长4.9%。其中:农业增加值50.7亿元,增长4.2%;林业增加值0.3亿元,下降0.9%;牧业增加值17.2亿元,增长8.0%;渔业增加值44.7亿元,增长4.6%;农林牧渔服务业增加值1.6亿元,增长3.5%。
盘锦市粮食作物播种面积128076公顷,增长0.5%。在粮食作物中,水稻播种面积107582公顷,增长0.2%,玉米播种面积15281公顷,增长3.1%。在非粮食作物中,蔬菜播种面积16064公顷,增长2.7%。全市化肥施用量(折纯)5.0万吨,增长0.9%。
2013年粮食产量110.1万吨,比上年增加1.7万吨,增长1.6%。其中,水稻产量96.8万吨,增长1.2%;玉米产量11.5万吨,增长4.2%;蔬菜产量134.2万吨,增长3.9%;水果产量1.2万吨,下降0.8%。
2013年肉类总产量22.0万吨,比上年增长5.7%。其中,猪肉产量8.6万吨,增长6.9%;牛肉产量0.5万吨,增长2.5%;禽肉产量12.8万吨,增长5.1%。禽蛋产量10.2万吨,增长9.7%。奶产量2.4万吨,下降9.8%。生猪出栏103.2万头,年末存栏74.6万头。全年水产品产量32.8万吨,增长6.5%。其中,淡水产品养殖16.3万吨,河蟹产量6.5万吨,淡水产品捕捞0.8万吨;海洋捕捞5.7万吨,海水养殖10万吨。2013年末农业机械总动力(不包括渔船)79.1万千瓦,比上年增长3.6%。 盘锦经过持续的产业机构调整,依托丰富的自然,形成了以油气开为龙头,以石油化工、合成树脂和装备制造等为主的工业体系,重点发展石化及精细化工、石油装备、新材料、船舶及海洋工程、农产品加工五大产业群。盘锦是中国最大的稠油与高凝油生产加工基地、最大的高等级道路沥青生产基地和最大的防水材料生产基地。全市原油开能力1000万吨/年;天然气开能力8亿立方米/年;原油加工能力4500万吨/年;尿素生产能力113万吨/年;聚乙烯、聚丙烯、苯乙烯、ABS等聚烯烃生产能力300万吨/年;沥青生产能力1200万吨/年;新型防水材料生产能力1.2亿平方米/年;造船能力200万载重吨;油钻机生产能力100部/年,还有钻杆、钻铤、顶驱等完整的石油装备配套产业,海洋平台修造能力6艘/年。
2013年全部工业增加值840.3亿元,按可比价格计算,比上年增长10.3%。其中,规模以上工业增加值767.2亿元,按可比价格计算,比上年增长10.5%。
2013年在规模以上工业中,分经济类型看,国有及国有控股企业增加值比上年增长2.6%,集体企业增加值增长20.3%,股份合作企业增加值增长19.8%,股份制企业增加值增长9.9%,外商及港澳台投资企业增加值增长22.0%;分门类看,矿业下降0.4%,制造业增长17.8%,电力、热力、燃气及水生产和供应业增长10.6%;分主要行业大类看,石油和天然气开业下降0.5%,石油加工业增长12.1%,化学原料和化学制品制造业增长20.7%,专用设备制造业增长15.5%。
天然原油1001万吨,增长0.1%;天然气7.2亿立方米,下降0.1%;原盐43.6万吨,下降4.1%;饮料酒702.2千升,下降6.9%;原油加工量1394.2万吨,增长11.2%;汽油70.2万吨,增长89.5%;柴油447.5万吨,增长16.1%;石油沥青430.7万吨,下降6.4%;尿素(实物量)29.3万吨,下降5.1%;乙烯67.5万吨,增长8.5%;防水卷材4207万平方米,增长28.2%。
工业出货值8.6亿元,比上年下降8.7%,占全市规模以上工业销售产值的0.3%。
2013年全年规模以上工业企业产品销售率为.7%。分轻重工业看,轻工业为98.8%,重工业为.6%。分经济类型看,国有及国有控股企业产销率为99.3%,集体企业产销率为99.4%,股份合作企业产销率为.5%,股份制企业产销率为.8%,外商及港澳台商投资企业产销率为91.6%。
2013年全年规模以上工业企业主营业务收入2658.5亿元,比上年增长9.7%;实现利税245.7亿元,比上年增加7.7亿元;实现利润.8亿元,比上年减少2.2亿元。从利润情况看,国有及国有控股企业实现利润66.3亿元,比上年减少2.3亿元;股份制企业实现利润89.7亿元,比2012年减少0.1亿元;外商及港澳台商投资企业实现利润5.5亿元,比上年减少1.1亿元。 2013年批发和零售业增加值65.0亿元,按可比价格计算,比上年增长8.1%。
2013年社会消费品零售总额286.7亿元,比上年增长13.8%。分城乡看,城镇零售额256.2亿元,增长14.1%;乡村零售额30.5亿元,增长10.9%。从规模看,限额以上零售额125.1亿元,增长18.6%;限额以下零售额161.6亿元,增长10.3%。
在限额以上批发零售法人企业零售额中,汽车类零售额增长28.4%,石油及制品类零售额增长22.7%,服装、鞋帽、针纺织品类零售额增长41.3%,粮油、食品、饮料、烟酒类与上年持平,中西药品类增长25.9%,金银珠宝类增长18.4%,日用品类增长30.0%,通讯器材类增长11.0%,建筑及装潢材料类增长45.3%。
2013年旅游总收入264.6亿元,比上年增长25%。其中,国内旅游收入253.8亿元,增长25%;旅游外汇收入15882.4万美元,增长25%。
2013年末全部金融机构本外币各项存款余额1237.6亿元,比年初增长11.5%。其中,单位存款余额435.4亿元,比年初增长5.1%;个人存款余额786.1亿元,比年初增长14.8%。存款中人民币存款余额1224.7亿元,比年初增长12.1%,其中,储蓄存款余额770.0亿元,比年初增长13.5%。全部金融机构本外币各项余额702.5亿元,比年初增长3.7%。其中,短期余额372.3亿元,比年初下降1.2%;中长期余额321.7亿元,比年初增长12.9%。农村信用合作社人民币余额52.4亿元,比年初减少5.9亿元。
2013年保险公司保费收入26.4亿元,比上年增长15.0%。其中,寿险业务保费收入17.9亿元,财产险业务保费收入8.6亿元。支付各类赔款13.0亿元。其中,寿险业务给付8.2亿元,财产险业务赔款4.9亿元。
国3的汽车已经不允许过户了。
依据中华人民共和国环境保护部、中华人民共和国工业和信息化部关于实施第五阶段机动车排放标准的公告:
为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,严格控制机动车污染,全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)中第五阶段排放标准(以下简称国五标准)要求。
一、根据油品升级进程,分区域实施机动车国五标准。
(一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起,所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。
(二)全国自2017年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。
扩展资料:
车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。买二手车中除了要看好车况,剩下最重要的环节就是办理过户手续了。
而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节,运气好的车不出什么意外还好,要是运气不好,出点什么事故被警察叔叔抓到就麻烦了,罚款另算,关键车辆出险保险公司不会赔,不管多大损失都得自己承担,正是贪小便宜吃大亏。
所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
当车辆因为油品质量等因素,造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候,所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准,车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施,同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。
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