汽车油价最新调整_汽车燃油价格调整时间表

1.假设2025年燃油汽车停产停售·已有车辆的使用周期会是多久呢

2.中国什么时候停售燃油车？

没有具体时间。

但可以肯定的是，中国禁止燃油车的那一天，一定就是世界燃油枯竭的那一天。目前新能源汽车发展还不成熟，如果纯电动汽车发展足够成熟，续航里程可以超过燃油车，并且充电问题得到很好解决，充电比加油还快，电池寿命和汽车寿命一致，并且足够安全，那么纯电动车型完全取代燃油车才有政策上实施的可能性。

扩展资料：

除了对燃油车尾气排放的控制之外，国家还积极促进新能源汽车的发展，并将对燃油车进行淘汰处理，当然要让新能源汽车取代燃油车，是需要较长时间的。最近有消息就称，目前国内《中国传统燃油车退出时间表研究》指出，中国在2050年前将实现燃油车完全退出市场，这个消息一出引起不小的轰动。

传统燃油车的逐步替代与退出是一个不可逆转的全球性趋势，制定燃油车禁售的时间表，可以发挥政策和企业生产规划的指引性作用，给社会一个明确的市场信号。有利于企业的提前部署和转变消费者的认知，尤其是在汽车产业链如此冗长的情况下。

假设2025年燃油汽车停产停售·已有车辆的使用周期会是多久呢

欧洲燃油车退出时间表如下：挪威、荷兰、英国、法国、西班牙、美国加州等。

1、挪威

挪威时间距离最短，将于2025年禁售传统燃油车。所有新增私家车、轻型车、公交车实现零排放。

2、荷兰

荷兰一开始也是定在2025年，不过后来改为2030年，实现所有新增私家车、轻型车、公交车实现零排放。

3、英国

英国将于2040年禁售传统燃油车，包括油电混动汽车也要禁止出售。并且所有新车、货车实现零排放。

4、法国

法国将于2040年后，销售燃油车属于违法行为，燃油车将退出法国市场。

5、西班牙

西班牙将自2040年起，禁售包括混动汽车在内的燃油车，燃油车将退出西班牙市场。

6、美国加州

美国加州将于2045年，各行业全面实现零排放。

禁售燃油车的原因：

之所以计划禁售燃油车，主要是因为巨大的环境压力，这属于环境治理的重要一环，近年来爆发的强雾霾天气已经严重威胁到人们的生活，并且在一定程度上影响了各国经济发展和国际形象；而且从长远角度来看，石油资源早晚会有枯竭的一天，民用车消耗了大部分石油资源，一旦石油枯竭将引发灾难式后果，所以发展多种能源形式的汽车更具有必要意义。

可以预见，未来十年，传统燃油车将逐渐失去消费市场，新能源车将逐渐成为汽车市场的销售主力。在这个汽车新能源的转型期，电池技术在不断升级，将来新能源汽车技术也会逐步完善。

中国什么时候停售燃油车？

内容概述：燃油动力汽车预计使用周期，最高排放标准与5/6级车辆的优势。

燃油动力汽车的制造标准从2000年开始对排放值进行限制，预计到2025年可能会达到“顶峰”。

因为从各大车企的燃油汽车停产规划时间表中可以嗅到一些信息，参考北汽、长安、海南等自主品牌，以及奔驰宝马大众、沃尔沃菲克林肯以及丰田等品牌，其燃油车大部分都在2025年之前会全部或大部分停产。

重点：工信部曾经也释放过关于停产停售燃油汽车的信息，所谓无风不起浪相信应该无需赘述。其次燃油动力汽车的最高排放标准为「国⑥」，但是到2023年才会开始执行第二阶段的6-B。那么按照国⑤执行三年，6-A执行三年的周期预测，2025年停产燃油汽车的可能性是相当之高的。燃油汽车还能用多久呢？

产销量扭转·燃油车淘汰放缓

燃油动力汽车需要控制保有量有两个原因，其一为石油消耗过度依赖进口，结果造成了油价与石油安全都难以理想控制。其二燃油燃烧反应后的产物存在过多破坏空气质量的有害物质，不加以控制则对生态环境会造成严重破坏。

这是需要控制燃油汽车保有量的原因，而且石油作为不可再生能源储能已经捉襟见肘，寻找替代能源并转型已经是全球话题。电能基本确定为替代能源的最理想选项，转型也到了关键周期。

假设2025年开始全面普及电动与插电式混动汽车，燃油汽车的使用周期其实并不用担心了。因为老旧车辆每天都在有大批自然报废，新车不再出现则是开始了保有量逐渐下降。

而淘汰的周期是以123456的顺序进行，早期的排放过高的车辆加速淘汰后，剩下的保有量相对很小的高标车则不会成为很大的负担。所以这些车反而可能有足够长的使用周期，只是在不同阶段可能会有不同的用车限制而已。

标准预测

国⑤汽车预计2030年出现区域限行，部分一线城市可能会通过“黄标”的方式让车辆逐渐淘汰。或者让车辆流通到欠发达的区域，这是低标准二手汽车最大化发挥价值的普遍方式。

引导报废理论上应当在车龄满15年之后，最后一批五标准汽车是2020年七月之前售罄；所以开始真正的报废这些车应当在2035年左右，届时最“年轻”的国⑤汽车也已经只有残值概念了，普通代步汽车充其量有2-3k的价值。新规对报废车补偿的合理性重新进行了调整，预计后期的补偿也会很合理。

最高标准「6-A/B」的淘汰周期当然会更晚，总而言之最后一批燃油车很有可能在2040年左右才是大限。当然如果后期的燃油车保有量已经很低，也许这些车辆的使用周期还会更长一些。燃油汽车会在相当一段时间内与电动汽车并存，只是道路通行优先权、通行费用以及用车成本会出现一定差异，预计只会是这样了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

燃油车停售时间表：

2022年3月比亚迪宣布停产燃油车。

2025年北京汽车、长安汽车停售燃油车。

2030年丰田、奔驰停售燃油车，宝马欧盟停售。

2035年大众汽车，起亚汽车欧洲停售燃油车。

2040年本田停售燃油车。

多国相继公布禁售燃油车时间表：

事实上，燃油车退出市场在世界多国已有计划。

2016年4月和5月，荷兰、挪威两国相继宣布将在2025全面禁止传统燃油车的销售。

2016年10月，德国通过2030年停售燃油车的提案。

2017年7月，英国和法国也宣布将于2040年全面停售燃油车。

以上内容参考凤凰网-放大招了！首个全面禁售燃油汽车时间表确定