海南油价贵的原因有哪些_海南油价为什么贵
1.为什么全国各地的油价都不一样,取决于什么因素?
2.海南车为什么比内地贵
油价全国不统一,全国各地油价都有差异。
除去港澳台以外,我国最贵的油是海南省,之所以全国最贵,因为海南省1994年1月1日,取消了高速公路的收费,但是收取机动车燃油附加费。把高速费算到油价里。
西藏是全国油价排名第二的省份,西藏的油价跟其它地方不一样的主要原因还是地理环境特殊,运输成本太高。西藏的油价并不是发改委来定的,而是根据运输成本视情况进行调整的。
因为西藏还未建成输油管道,油都是通过汽车来运输,运输费加在油价里了,所以您会发现一个很有意思的现象,川藏线上每个县城的油价都是不一样的。
加油省钱技巧:
1、尽量避免中午太阳毒、气温高时加油。因为油站地下储油罐一般在每天凌晨5点至8点、5点至9:30温度最低,因为加油是以体积而不是以重量计费,体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时,同体积的汽油可以有较多的质量,选择温度低的时段加油自然会节省一部分费用。
2、还可以选择早上或晚上加油。因为汽油是以体积而不是以重量计费,体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时,同体积的汽油有较多的质量,积少成多久了之后也能省下不小的费用。
尽量以公升的方式加油。千万不要以多少钱的方式加油,四舍五入以后,你常常会无形中损失你的金钱。
以上内容参考凤凰网-全国各省油价大排行!最便宜与最贵价格竟能相差出一倍?
为什么全国各地的油价都不一样,取决于什么因素?
海南高速公路不设收费站,不用像在内陆其他地方缴过路费,因此海南的油价里面包含了高速路的建设、维护等费用,所以油价比较高。
油价:
根据国家发展改革委发布的国内成品油调价信息,自2018年9月17日24时起,我省汽、柴油价格(标准品)每吨均提高145元。调整后,海南省成品油最高零售价格:89号汽油8.09元/升,92号汽油8.77元/升,95号汽油9.32元/升,0号柴油7.39元/升,分别上调0.10元/升、0.11元/升、0.13元/升、0.12元/升。
根据油气价格联动的有关规定,海南省车用压缩天然气销售价格调整为5.28元/立方米(等值换算为7.34元/公斤),上调0.07元/立方米(等值换算为0.10元/公斤)。
海南车为什么比内地贵
大多取决于运输的成本,零售的汽油含了车辆通行附加费,另外,全国各地价区划分的标准不一样,加上运费等问题。各地出产石油的密度不尽相同,密度也会受温度等因素影响而变化,因此全国各地的折算比例是不同的,这就造成成本的差异,从而引起涨幅标准的不同。
另外,上海北京等地的汽油有添加剂的,所以比周边地区要贵一点,西藏、新疆因地区偏远,运费较高,所以油价较高。海南因运输不便利,油价也较高,其省内无收费站,高速公路通行费实际上已经包含在油价里面。
扩展资料:
关于汽油标号的知识:
1、种类介绍
标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
2、选择标准
汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成,活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。
降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程,混合油气压缩得越厉害,它燃烧的反作用也越大,燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的,因为得有另一个指标配合,即汽油的抗爆性指标,亦称辛烷值,即汽油标号。
3、抗爆震性
一般认为,活塞在行程的上止点后10度左右,燃烧产生最大压力时,推动活塞的力度最大(就象是荡秋千,在到达最高点后一点使劲秋千最快)。比如1000转的时候,燃烧过程相当于曲轴转角的20度,就是说提前10度点火,引擎最有力。
而到了4000转,活塞运动得快了,燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了,就需要提前50度点火,就这样随转速的提高,点火是越来越提前。最终会达到一个转速,还没点火油气就烧起来了,这就是爆震。
汽油的标号决定了爆震点的早晚,其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高,发动机的压缩比也可能高些,发动机的经济性和动力性都会得到提高。
确定燃油的抗爆震性是很困难的,因为燃油的抗爆震性不仅取决于燃油的性质,还随发动机的型式、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等而变化。
参考资料:
为什么日系车在海南卖得好?是因为海南的油价太高吗?
海南真是一个神奇的地方。全省高速公路不收费。在这个出门不喜欢带现金的时代,不用担心因为不带现金而下不了高速的情况。所以海南在交通方面确实给了很好的福利。然而,不利的一面是,海南的油价真的可以用极高来形容。毕竟高速是不收费的,所以一定要有地方拿回来。每升油都含有1.05元的车辆通行费附加费,所以海南这个全国最“奢侈”的油价,真的很扎实。
虽然油价已经这么高了,但是我们开的车越省油越好。虽然一直抵制日货,但也不得不承认,目前日系车的成绩确实很高,省油、皮实、耐用的日系车形象也是国内消费者可以接受的。毕竟丰田的卡罗拉车型是全球销量最好的家用车,第一名没有谁。其实无论丰田、本田还是日产,他们的家用车都是以经济适用性为目标的。虽然他们也有很多“气虎”,但这掩盖不了日系车经济实用性高的现实。
事实上,不仅是海南,整个国家,目前日系车仍然占据一定的市场。虽然suv市场已经开始被不断崛起的自主品牌汽车所占据,但就目前的发展水平来看,汽车领域仍然是自主品牌需要大幅提升的领域。但是日系车和德系车的研发一直在进步,不能怪日系车卖得好。毕竟别人的产品还是有竞争力的。
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